Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
    3. ›
  3. Nissan X-Trail DIG-T 160 Tekna – Jediný benzinový

Diskuse: Nissan X-Trail DIG-T 160 Tekna – Jediný benzinový

Třetí generace Nissanu X-Trail se vyrábí od jara 2014. Letos v létě nabídku obohatil nový motor. Tím je zážehový přeplňovaný čtyřválec 1.6 DIG-T, přičemž až do jeho příchodu měl zájemce o tento vůz na výběr pouze diesel.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna

hmm
5. 10. 2015 13:26
kosmonaut
Re: hmm
5. 10. 2015 13:41
3_diamanty
Re: hmm
5. 10. 2015 16:04
Velkoodběratel_kukuřice
Re: hmm
6. 10. 2015 07:04
silversurfer
Re: hmm
6. 10. 2015 23:11
bubulak
Re: hmm
7. 10. 2015 05:52
silversurfer
Re: hmm
8. 10. 2015 07:46
pargi
Nissan může být časem nahraný
5. 10. 2015 13:58
KANKUNEN
Re: Nissan může být časem nahraný
5. 10. 2015 14:12
Ozzman
Re: Nissan může být časem nahraný
5. 10. 2015 15:28
ericn
Re: Nissan může být časem nahraný
5. 10. 2015 15:39
Ozzman
Re: Nissan může být časem nahraný
5. 10. 2015 15:51
ericn
Re: Nissan může být časem nahraný
5. 10. 2015 16:07
Velkoodběratel_kukuřice
Re: Nissan může být časem nahraný
5. 10. 2015 17:09
ericn
Re: Nissan může být časem nahraný
5. 10. 2015 16:13
pogo26
Re: Nissan může být časem nahraný
5. 10. 2015 16:55
ericn
Re: Nissan může být časem nahraný
5. 10. 2015 17:38
webpaja
Re: Nissan může být časem nahraný
5. 10. 2015 17:02
mikinko
Re: Nissan může být časem nahraný
5. 10. 2015 21:28
Ozzman
Re: Nissan může být časem nahraný
6. 10. 2015 23:12
bubulak
EU E-normy
5. 10. 2015 14:04
praděda7
Re: EU E-normy
8. 10. 2015 09:45
Emel
Re: EU E-normy
8. 10. 2015 09:56
praděda7
Re: EU E-normy
8. 10. 2015 11:01
Emel
To jsem blázen..
5. 10. 2015 16:42
Joab
Slabý diesel..!
5. 10. 2015 22:21
Jaros71
xtrail
9. 10. 2015 08:37
Horskyhavran
Avatar - kosmonaut
kosmonaut
5. 10. 2015 13:26
Sbalit vlákno
hmm
Já byl z nového XTrailu hrozně zklamaný, těšil jsem se na něj. Auto je velmi pěkné, prostornost i sedadla mi přišla OK, ale to je bohužel vše. Před liftová CR-V byla komfortnější, působila bytelněji, no a o CX5 (také před FL) raději ani nepíšu. Ta byla podvozkem, tlumením, řízením, motoricky (XTrail zkoušen v dieselu, v benzínu pak jmenovec Rogue) i řazením úplně jiná liga.
Subjektivně XTrail fungoval lépe v hranatých generacích, ta poslední mi bohužel přijde strašně odfláklá.
Rozbalit vlákno
6
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
5. 10. 2015 13:41
Re: hmm
ja som sa uz parkrat pristihol ze som si vravel ... aky pekny kaskaj .... a ono to bol vlastne X-Trail ( a opacne ) .... musim suhlasit.... starsie X-Traily boli osobitejsie a hrany im sedeli... a boli podla mna zaujimavejsie ako tento viac menej uz len zvacseny kaskaj... ale ten motor v tomto X-trail sa mi paci viac ako tie jeho dizle .... podla mna zaujimavy kompromis pre toho kdo nepotrebuje X3 a podobne drahe masiny ... za vcelku slusne peniaze dostane od nissanu stylove a hodne prakticke auto....
Velkoodběratel_kukuřice
5. 10. 2015 16:04
Re: hmm
Já bych dal zase přednost X-trailu, protože cenový rozdíl od Kaškaje je malý, podobně od Kadjaru a je to větší auto. Jinak všechny 3 modely jsou dobré a 4x4 nemusí mí každá verze.
silversurfer
6. 10. 2015 07:04
Re: hmm
pokud bych vsak chtel kombinaci benzin, 4x4 a AT, tak ta nabidka je omezena. CX5 pak jde nekam do nebeskych vysin..:-(
bubulak
6. 10. 2015 23:11
Re: hmm
Jo, tato kombinace je bohužel v dnešní Evropě za slušnou cenu obtížně k dostání, to je pravda. Nicméně vody by mohl v tomto směru trošku rozčeřit nový Tuscon. Tam bude tato kombinace s 1.6 turbobenzínem a určitě to bude o dost levnější, než CX-5.
silversurfer
7. 10. 2015 05:52
Re: hmm
Uvidíme, byť bych spíše dal přednost motoru bez turba :-)
pargi
8. 10. 2015 07:46
Re: hmm
To si nemyslím, hjondé už nějakou dobu ceny konkurence spíš kopíruje, než aby se je snažil za každou cenu podlézt. Radši investuje do otravných nabubřelých reklam.
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
5. 10. 2015 13:58
Sbalit vlákno
Nissan může být časem nahraný
Možné problémy s emisemi u nafty lidi nebudou chtít benzínové SUV, ale vrátí se do klasiky a tam Nissan nic pořádného nemá.
Navíc se zdá, že ani už neumí vyrobit benzínové auto. Právě spojka, řazení a ovládání plynu má Mazda vypiplané k dokonalosti. Sedneš zacvakneš jedničku a plynule se rozjedeš napoprvé, přeřazení je radost a cukání nehrozí.
Rozbalit vlákno
12
Avatar - Ozzman
Ozzman
5. 10. 2015 14:12
Re: Nissan může být časem nahraný
Co myslíš tou klasikou? Mne tento motor přijde naprosto adekvátní. Auto vypadá dobře, interiér bezesporu kvalitní je, motor dle naměřených hodnot solidně dynamický, realitu neznám.

Základního Xtraila jsem neviděl, ale pokud vypadá alespoň trochu k světu, tak za 534 tisíc (reálně skladovka kolem 0,5miče trochu vybavená) s takovým motorem je solidní nabídka. Zajímalo by mne autorovo srovnání s Kugou, nebo Tiguanem TSI obojí v předokolce, Jelikož s těmi vozy takto silné motory cvičí obstojně.
ericn
5. 10. 2015 15:28
Re: Nissan může být časem nahraný
Tak ti nevím, jsem zvědav kdo si tenhle motor do X-trailu koupí? Spíš je to dlouhé čekání na 2.0dCi, tedy pokud nějaké vůbec bude ;-\
Avatar - Ozzman
Ozzman
5. 10. 2015 15:39
Re: Nissan může být časem nahraný
Stejný člověk, který si koupí takový motor u konkurenčního vozu, třeba moji rodiče ;)

Starší lidé (chtjí vyšší auto, co ale občas odveze 4 lidi, náklad, nižší střední jak vyšitá) a nepotřebují 4x4.
ericn
5. 10. 2015 15:51
Re: Nissan může být časem nahraný
Bez 4x4 tak nějak SUV postrádá smysl (pro mě). Nicméně to nemusí být nutně racionální volba, stačí ho jen chtít nebo mít prostě napnutý rozpočet ;-)
Velkoodběratel_kukuřice
5. 10. 2015 16:07
Re: Nissan může být časem nahraný
Naopak 4x4 využije opravdu jen málo lidí. Proč zbytečně mít větší spotřebu, cenu, servis a já nevím co, když to reálně málokdy využiješ (záleží na kupci). Samozřejmě u větších SUV převládá pohon 4x4, ta převaha je ale spíše dána tím, že výkonnější motorizace mají pouze pohon 4x4.
ericn
5. 10. 2015 17:09
Re: Nissan může být časem nahraný
V poho, já to chápu. Nejspíš to tak lidi chtěji, jelikož výběr na trhu SUV 4x2 je poměrně slušný a prodávají se ;-)
pogo26
5. 10. 2015 16:13
Re: Nissan může být časem nahraný
Já myslím, že si nechají od VW poradit a 2.0 dCi bude do měsíce v prodeji.
ericn
5. 10. 2015 16:55
Re: Nissan může být časem nahraný
Umějí sami, viz info o emisích 1.6dCi, jestli myslíš tohle ;-)

Spíš jsem měl na mysli silnější motor než 1.6dCi biturbo. Přecejen je lepší varianta většího motoru s jedním turbem, tj 2.0l s výkonem 180-200k.
webpaja
5. 10. 2015 17:38
Re: Nissan může být časem nahraný
Ano to by potřebovali, Tiguan ho výkonově strčí do kapsy a má močovinu...
mikinko
5. 10. 2015 17:02
Re: Nissan může být časem nahraný
Nevieš čo je klasika? Motor s objemom aspoň 2l, najlepšie V6 2.5-3.5l, to je klasika. A k tomu možnosť individuálne nejaký V8. Samozrejme v EU nemysliteľné.... stačilo by myslieť na možnosť zástavby lpg, prispôsobiť tomu agregát ak treba a za mňa by motor bol vybraný....
Kde sú Infiniti FX 35 s silným kultivovaným spoľahlivým motorom Nissan?
Táto modelová ponuka Nissanu je možno vysoko predajná ale technicky biedna. Už som to písal vybrali si zlý smer, krátkodobo možno predaje budú dobré ale čím chcú osloviť? Len cenou?
Avatar - Ozzman
Ozzman
5. 10. 2015 21:28
Re: Nissan může být časem nahraný
Tak V8 na Xtral... to je trochu luxus nemyslíš? >:D Dvoulitr ano, ideálně s turbem na 200k, ale spíš jako vrchol nějaký větší naftový motor, ten SUV sluší více.
bubulak
6. 10. 2015 23:12
Re: Nissan může být časem nahraný
Toto auto bez 4x4 nedává smysl. Vůbec žádný.
praděda7
5. 10. 2015 14:04
Sbalit vlákno
EU E-normy
...."Na druhou stranu zklamal projevem motoru, který byl ale nečekaně úsporný"....na tohle si budete muset pisálkové zvyknout......jiné to už nebude..... ;-\ Auta budou sice jezdit na smrad z olejové hadry, ale bude to trvat věčnost než se pohnou... ;-)
Rozbalit vlákno
3
Avatar - Emel
Emel
8. 10. 2015 09:45
Re: EU E-normy
Proč pisálkové?

Tvé obavy nesdílím, třeba motorizace dnešních kompaktů jsou famózní... a to nemyslím jen hot varianty, ale klidně třeba obyčejné 1.4TSI nebo 1.5EB.

A co se Nissanu týče - ten motor v Pulsaru musí být raketa, v X-Trailu holt už ne... ale v kombinaci se slušnou spotřebou to nevypadá jako špatná volba.

PS: viděl jsem dneska Qashqai v té pěkné fialové... a ta barva je prostě super. Vedle byl bílý Kadjar a na první pohled byl vidět přifouklý zadek u Renaultu, který bílá ještě podtrhuje... to je ale asi jediná problémovější partie, jinak se mi to auto zamlouvá - hezká kola, světla...
praděda7
8. 10. 2015 09:56
Re: EU E-normy
Jsou houno famózní. Vždyť ti to tam píší....zklamáni projevem motoru......neumíš číst?
Avatar - Emel
Emel
8. 10. 2015 11:01
Re: EU E-normy
Já píšu o tom, jak se podobné motory chovají v kompaktu.

1.6TCe / DIGT asi sám o sobě taky není špatný motor, ale jeho osazení v X-Trailu se zřejmě úplně nepovedlo. Za mě je nejkritičtější ta odezva na plyn. Že je ten motor laděný na spotřebu a poskytuje jen průměrnou dynamiku bych neviděl úplně jako chybu.
Joab
5. 10. 2015 16:42
To jsem blázen..
Proč je v mínusech na prvním místě něco, co se vůbec netýká testovanýho auta? Jak souvisí s vlastnostma či jízdou testovanýho auta to, že je tohle jediná benzínová verze..? To by taky mohlo bejt v plusech třeba to, že dieselová 4x4 má prima automat, vám to dává smysl..?
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Jaros71
Jaros71
5. 10. 2015 22:21
Slabý diesel..!
Tak benzín možná nějaké kupce taky najde..
Jenže drtivá většina lidí co chtějí SUV s pohonem 4*4 potřebuje mít ve velkém aute slušnou naftu , minimálně od 150 do cca 200 k..
Pokud nedají Xtrailu silnější dieslový motor , prodeje nahoru nepůjdou.
Jejich 1.6 dci je slušná na malý Kaškaj..na velké auto plné lidí a bagáže však nestačí!
Rozbalit vlákno
0
Horskyhavran
9. 10. 2015 08:37
xtrail
Pěkný to je. Měli by udělat pořádný dieslový motor jako že ho asi určitě mají v plánu vytvořit, až mi doslouží T30 tak si určitě pořídím v bazaru dalšího xtraila.
Rozbalit vlákno
0
Videa
Autorevue
Moje.Auto.cz

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku
Autofun
Články odjinud
Cookies nám pomáhají
k Vaší spokojenosti
Soubory cookies nám pomáhají řídit obsah stránky a reklamy tak, aby vyhovovaly Vašim představám.
Nastavení můžete změnit v zápatí v odkazu cookies.
RozumímZobrazit další informace