Jednu z největších prasáren na silnicích udělal koncern VW s jeho podvodem na emisích. Na českých silnicích pak podvod škodovky, která o podvodu samozřejmě věděla a podváděla a lhala také. Ostuda :no:

Rozbalit vlákno

Hittman

7. 10. 2015 08:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: největší prasárna

Trapnýýý.
Ano, ať mu napaří miliardové pokuty a já být vedením VW, tak zastavím výrobu v podnicích a rozdám zaměstnancům výpovědi s tím, že VW díky pokutám zkrachuje. A to budou protáhlý ksichty...

Ludek_II

29. 9. 2017 05:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: největší prasárna

A manazeri nebudou mit co zrat. Vrat se radeji k pasu, rozumbrado.

Hittman

7. 10. 2015 08:55

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Jezdím u středové čáry hlavně večer, jelikož se u krajnice pohybují neosvětlení cyklisti a chodce, takže nechci ty blby sejmout. Na dálnici, obzvláště na D1 jezdím vlevo, je tam lepší povrch než ten tankodrom v pravo a opravy mi za to nikdo neuhradí. Jinak zbytek se mne netýká :-)

Rozbalit vlákno

Honza Mička

7. 10. 2015 09:00

Nahlásit příspěvek

13 Reagovat

Re: a

S tou jízdou večer to dělám taky, ale jenom pokud je na cestě volno. V autoškole říkali, že pokud je možnost a nikoho tím neohrozím nebo neomezím, mám raději využívat celou šířku vozovky. Už kvůli cyklistům a zvířatům, ať je více místa na manévry :-)

boost.

7. 10. 2015 09:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: a

S těmi cyklisty to je zajímavé. Kvůli jednomu jsem neudělal napoprvé papíry. Přejdel jsem dědka na plný čáře ve městě. Je to samozřejmě přestupek, ale v reálném životě asi nikdy nebudete viset půl hodiny za cyklistou a zdržovat provoz jen proto, že je plná čára...

Honza Mička

7. 10. 2015 09:07

Nahlásit příspěvek

11 Reagovat

Re: a

I ten komisař by to ve skutečnosti udělal stejně :-)

boost.

7. 10. 2015 09:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: a

To jo. Aspoň si zase shrabnul další peníze.

Honza Mička

7. 10. 2015 09:22

Nahlásit příspěvek

3 Reagovat

Re: a

Myslím, že se platilo 700 Kč, ale teď už je to možná jinak. Nechtěl mi to dát, protože jsem při odbočování z jednosměrky nestál u kraje silnice. Nakonec ale přihlédnul k výsledkům testů... >:D

holden_holden

7. 10. 2015 09:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: a

nesmysl. papiry si neudelal ne z duvodu ze jsi predjel dedka ale protoze jsi prejel caru. plna neznamena zakaz predjizdeni

Ozzman

7. 10. 2015 09:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: a

Vážně? Já takhle na popud komisaře při zkouškách předej babetu.. stejná situace >:D

_MT_

7. 10. 2015 11:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: a

Pokud se vejdeš do pruhu (nepřejedeš* plnou čáru), klidně můžeš (stejně tak s motorkou a naopak, motorkář takhle může předjet tebe). Když se však o to budeš pokoušet, tak si dávej pozor, abys nespadl do druhé pasti - ohrožení cyklisty. Ani zákaz předjíždění ti nezakazuje předjíždět cyklisty. Ale tyhle věci jsi měl tenkrát znát, že, krátce po zkouškách.

* Respektive ji nesmíš přesáhnout.

boost.

7. 10. 2015 13:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: a

Jsem byl tehdy celkem ve stresu. >:D

_MT_

7. 10. 2015 14:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: a

To já také. Hlavně prvních pár set metrů. Obzvláště poté, co mi hned při vyjíždění z místa vytkl, že jsem se dostatečně nerozhlédl (kvůli chodcům, protože jsem věděl, že žádný chodec v okolí nebyl, pravidlem úspěšného složení testu však je dělat všechny kontroly očividně a nepoužívat žádné takovéhle triky). Všechno kontrolujíc třikrát, abych nenaletěl na zákaz odbočení/ vjezdu. Samozřejmě jsem dostal "první možnou vlevo" hned jako druhé odbočení. Pak jsem se uklidnil a už to bylo v pohodě. Dokonce jsem si dovolil chvíli po tomhle odbočení odporovat jeho připomínce, že bych měl řadit jedničku, když jsem brzdil ke křižovatkám ve vilové čtvrti, abych dal přednost zprava - co kdybych prý musel rychle opustit křižovatku (na zledovatělé silnici, no jasně), dvojka se mu nelíbila. >:D Jednička však vyžadovala prakticky zastavit a meziplyny jsem tehdá neuměl (i když si nejsem jistý, jestli by se mu líbily).

LiborP

11. 10. 2015 22:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: a

Bohužel to ohrožení cyklisty je dnes běžné a to už i dětí. Naopak pokládám za kravinu na přehledném úseku tlačit cyklistu do škarpy. Tak holt chvíli počkáme a pojedeme za ním. U chodců a cyklistů je bezpečnost 1. Ale platí to pro obě strany.

wakantanka

7. 10. 2015 13:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: a

Hm, neviem ako je to u vás, ale ak u nás obídem cyklistu hoc aj cez plnú čiaru tak sa to považuje za obchádzanie a nie predchádzanie. Ak mi medzičasom neušla nejaká zmena. >:D

_MT_

7. 10. 2015 14:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: a

Pokud se nepletu, aby šlo o objíždění, musel by prakticky stát. A ano, při objíždění je možné přejet plnou (i dvojitou).

Hammunasakra

7. 10. 2015 14:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: a

Nepleteš

_MT_

7. 10. 2015 14:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: a

I když jsem slyšel argument, že cyklista jedoucí 20 km/h vůči autu jedoucímu 90 km/h prakticky stojí.

Hammunasakra

7. 10. 2015 17:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: a

:-)

LiborP

11. 10. 2015 22:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: a

Komisař udělal dobře nejednou se mi do protisměru natlačilo auto protože předjíždí cyklistu. A manželku na kole auto tlačilo do škarpy tak že se jí dotýkalo boku řídítek. To je právě to o čem se mluví jezdíme bezohledně. Měl jste za tím cyklistou jet - v autoškole to pokládám za samozdřejmost, v praxi předjedu ale jen na přehledném úseku. Bohužel většina řidičů za cyklistou nečeká vůbec. A to je špatně

Uživatel_5340709

7. 10. 2015 09:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: a

To jsem nikdy nepochopil značky v dolním Rakousku, kde na silnici, kde by mohl být krásný široký jízdní pruh a k tomu metr široká krajnice, tak mají čáry těsně u kraje a značení, aby se jezdilo těsně při pravé krajnici.

Bushi

7. 10. 2015 21:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: a

Co je nepochopitelné na tom,že ostatní mohou na širokém pruhu předjíždět, bez vjetí do protisměru.Problém je,že některým "řidičům"nestačí jeden jízdní pruh.

dzanek

7. 10. 2015 09:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: a

Přesně - jízda u krajnice je na českých silnicích na proražení pneumatiky. A jízda v levém pruhu na dálnici je taky někdy nutností, vzhledem ke stavu pravého pruhu. Jen je třeba koukat do zpětného a zařazovat se, kdykoliv se blíží někdo rychlejší.

Hittman

7. 10. 2015 09:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: a

twistedTSD

7. 10. 2015 09:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: a

Třeba za deště je jízda po kolejích vpravo někdy o život...ale jak říkáš, alespoň musí člověk sledovat zrcátka.

Ozzman

7. 10. 2015 09:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: a

Jojo... na D1 jezdíš v levo a máš Audi, že? :D:D Ojeté, v naftě.... ne promiň, sranda >:D Ale jestli sis nevšiml, tak D1 už není tak strašná a v pravo se jet dá, pokud ovšem pravý pruh není zacpán kamiony... ;)

Individualita

7. 10. 2015 10:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: a

Jak kde...

Nonsens

7. 10. 2015 09:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: a

tak na tej vašej slávnej diaľnici jazdím tiež vľavo, vpravo sa nedá, ale keď sa niekto blíži, tak uhnem,

vratidlo007

7. 10. 2015 20:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: a

Po D1 Jezdim kazdy tyden Pha-NJ-Pha. Useky kde je jizda v pravym pruhu utrpenim ohaduji 3 - 5, a to o celkove delce kolem 20km. Ti kdo jezdi celou dobu v levym pruhu jsou bezohledny prasata.

Honza Mička

7. 10. 2015 20:46

Nahlásit příspěvek

1 Reagovat

Re: a

Osobně jsem si zvyknul jezdit přes Hradec. Jezdím až do Frenštátu a od domu k domu to mám 320 kilometrů asi za 3,5 hodiny. Přes Brno je to asi o 40 km delší a čas je přibližně stejný. Teda když nejsou kolony >:D

vratidlo007

7. 10. 2015 21:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: a

Kamarad z Lipniku, take jezdi "vrchem" a pak se v kancelari stengrujeme kdo to ma lepsi. Vetsinou si oba shodne zanadavame :-)
Dneska se uz da jet dobre i spodem. Jen to jelito, co vymyslelo opravy snad vsech cesticek kolem Brna zaslouzi nejaky metal za blbost.
Pha->NJ je 350km a s jednou zastavkou v boxech to je na 3h. Brno nekdy vezme 20min. Uz to je OK. V lete to bylo nejednou i 6-6.5h :-)

dzanek

7. 10. 2015 09:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Doplnil bych...

Chybí mi zde pár pitomých situací, které prakticky denně zažívám. Opravte mě, jestli se mýlím, ale...
1. Křižovatka se třemi výjezdy, hlavní je doprava. Pokud jedu po hlavní, blikám logicky vpravo. Pokud jedu vlevo, blikám vlevo. A pokud jedu rovně, neblikám. Kolikrát se mi už stalo, že řidič na hlavní jel rovně (odkud jsem přijížděl) a přitom zablikal z jeho pohledu doleva. I já jedu doleva a měli bychom se míjet tak, že máme jeden druhého po pravici. On ale ve skutečnosti jede rovně, takže jak to může dopadnout.
2. Pokud vjíždím na kruhový objezd, je jasné, že na něm jedu doprava proti směru hodinových ručiček. Pokud blikám před vjetím na kruhový objezd doprava, znamená to, že na prvním výjezdu vyjíždím a ti, co tam čekají, mi nemusí dávat přednost. Jenže když odtamtud jedete a zjistíte, že dotyčný vlastně na prvním výjezdu nesjíždí, ale že blikal jen proto, že na kruháči se vydal doprava...
3.Přehnaně ohleduplní řidiči. Jsou to lidí, kteří si myslí, jak jezdí bezpečně, ale přitom svojí jízdou způsobí nejednu nebezpečnou situaci. Jel jsem v zástupu asi pěti aut po hlavní (povolenou rychlostí) a první auto ve špalíru na každé křižovatce pouštělo řidiče z vedlejší. Nehoda se nestala, všichni dodržovali bezpečnou vzdálenost. Ale když už potřetí bezdůvodně skáčete na brzdu... Neříkám, ve stojící koloně můžete pustit řidiče z vedlejší, ale pokud je plynulá doprava, je to o hubu.
Takovíto ohleduplní pak také zastavují levý pruh na dálnici, kam přejedou, aby pustili ty, co vjíždí na dálnici v připojovacím pruhu.
4. Tomuhle jsem stále ještě vnitřně neuvěřil, ale podle zákona může řidič na vedlejší omezit řidiče na hlavní, ale nesmí ho ohrozit. To mi přijde jako prasárna ze strany zákonodárců, ale to už je spíš věc názoru.

Rozbalit vlákno

Blue Sun

7. 10. 2015 09:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Doplnil bych...

K bodu 4 - to se stává při každém vyjetí z vedlejší silnice při jen trošce provozu. Je to logické, protože já vyjedu z vedlejší, přijíždějícího neohrozím (nemusí prudce brzdit ani měnit směr jízdy), ale omezím ho, protože musí třeba mírně zpomalit. Kdyby nebylo toho ustanovení, na 90% silnic by nikdo z vedlejší nevyjel.

dzanek

7. 10. 2015 09:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Je pravda, že tohle se hodně využívá. Nemám nic proti tomu, že trošku zpomalím, dám nohu z plynu, třeba i přibrzdím. Ale když musím z 90 prudce brzdit na 30, tak i když nejsem ohrožený, pokládám to za nedání přednosti v jízdě.

Tymkoo

7. 10. 2015 09:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Z 90 na 30km/h bych se už ohrožený cítil. Pokud nemluvím o tom, že mi tohle udělala jednou ženská, která nezastavila na stopce. To sem pak zastavil z 60 na 0 km/h o její dveře a tím poslal svoje auto do šrotu..

Blue Sun

7. 10. 2015 10:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Pokud prudce brzdíš, už je to ohrožení a ne omezení, i když dnes to zákon definuje už volněji ("aby nevzniklo žádné nebezpečí"). Při prudkém brzdění je nebezpečí, že ke srážce může dojít, případně nad autem ztratíš kontrolu.

Jirka.12345

7. 10. 2015 11:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Otázka je co je prudké a co mírné brždění. To zákon jaksi nedefinuje, tj, když dojde k nehodě a účastníci se nedohodnou, tak se to bere tak že náraz do boku-chyba toho na vedlejší, náraz ze zadu-nedobrždění a chyba toho na hlavní.

Somewhere je už preč

7. 10. 2015 11:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Doplnil bych...

U nás to tak nejaký krátky čas bolo, a fakt že väčšina križovatiek hlavného ťahu s vedľajšou cestou je taká, že bez toho, aby si niekoho neobmedzil, sa tam proste nevopcháš. Policajti to vedeli, a na niektoré také miesta chodili vyslovene ryžovať - namiesto toho, aby vodičovi z vedľajšej na hlavnú pomohli, tak čakali kým vyjde na hlavnú, a hneď ho skasírovali. Bolo okolo toho veľké haló, vraj až minister prikázal polícii tieto "priestupky" nepokutovať a po nejakej dobe tú volovinu celkom stiahli...

Hammunasakra

7. 10. 2015 10:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Doplnil bych...

1. Pokud je hlavni doprava logicky neblikáš! Blikání tam kde není potřeba a důsledný neblikání při změnách pruhu vidim jako velkej problém a fakt nebezpečnej nešvar
2. Už několikrát sem zažil že řidič na okruhu zastavil a dal přednost zprava :yes: >:D

Joab

7. 10. 2015 10:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Cožeto, proč by na křižovatce neblikal? Když jede rovně, tak má teda dělat co?

Hammunasakra

7. 10. 2015 10:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Na křižovatce kde hlavni vede vpravo tak jede furt po hlavni = nemusí blikat

Joab

7. 10. 2015 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Aha. A když jede rovně na tu vedlejší, dělá teda co?

Hammunasakra

7. 10. 2015 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Ty 4 :yes: dobře potvrzujou fatalni neznalosti předpisů na českejch silnicích >:-[]

Pokud hlavni odbočuje vpravo a ty z ni odbočuješ z pruhu doleva děláš po co kdykoli jindy když měníš pruh nebo odbocuješ vlevo. Spíš bych asi měl napsat co máš dělat :-)

Joab

7. 10. 2015 13:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Teď asi hraješ hloupýho, žejo. Jaký pruhy? Křižovatka, všechny silnice jednopruhový kde hlavní vede vpravo, jedna vedlejší rovně a další vedlejší vlevo. Dle tebe je tedy správně: Jedu po hlavní doprava, neblikám. Jedu rovně, neblikám. Jedu doleva, blikám doleva. Fakt?
Jo a myslim třeba todle.
[odkaz]

Hammunasakra

7. 10. 2015 17:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Naopak hraju si na chytrýho :-)

Musíš blikat při změně pruhu = skoro se nebliká. Nebo nesouhlasíš? ;-)

Na obě ty vedlejší musíš blikat levym blinkrem. Nebo nesouhlasíš :-)

Dobrej příklad - ať jedeš rovně nebo vlevo musíš dát znamení a v obou případech levym! Protože i když jedeš jako rovně tak odbočuješ doleva z hlavní

eXp10it

7. 10. 2015 20:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Pokud opravdu blikate doleva když chcete jet rovně a prozatim bez nehody tak jste doposavad jen blokoval protijedouci řidiče odbočující doleva. Dříve nebo později vas ale čeká nehoda způsobena vaším zaviněním a pak si snad uvedomite proč by se nemělo v pripade jízdy rovně blikat doleva.

Hammunasakra

7. 10. 2015 21:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Nojo a přesto to tak je správně! ;-)

Bushi

7. 10. 2015 22:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Chtělo by to doplnit si vzdělání o provozu na pozemních komunikacích.

Joab

8. 10. 2015 00:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Ne nesouhlasim. Muzes mi prosim vysvetlit, v jakym svete je lepsi neblikat vpravo, kdyz tam clovek na krizovatce jede? A proc presne bych mel blikat doleva, kdyz jedu rovne? Covece neprehanej to, uznej ze jsi placnul blbost a hotovo, ne..

MichalSVK

7. 10. 2015 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Neviem ako je to u vás v Čechách ale na Slovensku musíš blikať aj keď si na hlavnej, ktorá sa krúti buď doprava alebo doľava...

_MT_

7. 10. 2015 12:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Doplnil bych...

>:D Zákon mluví o změně směru, ne o sjíždění z hlavní.

Problém je ve chvíli, kdy jsou doprava třeba dvě nebo i tři cesty. A co dělat, když se hlavní jen tak lehce stáčí, řekněme 20°, případně je to mírné S. Pokud je tím směrem nějaká odbočka, tak použití znamení podle mne akorát mate. Zajímavé jsou také dvě křižovatky těsně za sebou, kdy je třeba odbočka za táhlou zatáčkou předchozí křižovatky (člověk musí včas manuálně vypnout znamení, jinak to může vypadat, že chce odbočovat).

Hammunasakra

7. 10. 2015 13:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Úplně nejradši mám ty co blikaj při vjezdu na kruhák :yes: >:-[]

A při výjezdu z něj ne >:-[]

Stejsn

7. 10. 2015 12:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

No tak to bych doporučil si zopakovat autoškolu.

Hammunasakra

7. 10. 2015 13:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Myslím že ji mám z vás všech nejčerstvější >:D >:-[]

Balsam

7. 10. 2015 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Já bych se tím asi radši moc nechlubil...

Hammunasakra

7. 10. 2015 14:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Doplnil bych...

No já hravě prosel, co tu čtu dost lidi by asi koukalo :-)

Zip atd sou novinky aspoň deset let starý >:-[]

To že lidi převážně blikaj kde to neni třeba a naopak není vtip ale docela závažnej problém
Hlavně to naopak :-)

eXp10it

8. 10. 2015 06:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Prohlásil troll co při jízdě rovně bliká doleva.

bafunak

8. 10. 2015 16:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Doplnil bych...

To je rozšířený omyl.

Blue Sun

7. 10. 2015 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Tak to máš právě špatně, protože jede-li po hlavní doprava, mění směr jízdy a tím pádem MUSÍ dávat znamení. V tomhle případě je to třeba informace pro auto jedoucí za ním, že bude odbočovat (a může brzdit).

dzanek

7. 10. 2015 11:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Doplnil bych...

To je právě ono. Křižovatka z "doprava-rovně-doleva" by se tím měnila na "rovně-doleva-ještě víc doleva". Jenže na "ještě víc doleva" nemáme blinkr :-)

MariAchi

7. 10. 2015 11:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Dobrej namet pro EU uredniky - namontovat jeste dalsi blinkr vedle tech stavajicich >:D

_MT_

7. 10. 2015 12:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Takové křižovatky existují i tak (jedna může být například o 80° a druhá o 130°), nicméně rovně prostě není ani doleva, ani doprava. Pokud je ta křižovatka jednoduchá (doleva ani doprava není více než jedna cesta), tak je nedání znamení, byť zůstáváš na hlavní, zbytečná prasárna.

Hammunasakra

7. 10. 2015 13:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Proto se bere v potaz ta hlavni vedlejší :-)

Hammunasakra

7. 10. 2015 13:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Pokud jedeš po hlavni nikam neodbočuješ :-)

Naopak i když je vedlejší víceméně rovně musíš blikat! ;-)

Balsam

7. 10. 2015 14:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Ne, když hlavní točí třeba mírně vpravo a vedlejší pokračuje zhruba přímým směrem, je nutno dat směrovku vpravo. Kdyby z té hlavní byla odbočka taky vpravo, tak svítí ještě taky brzdovky, není-liž pravda? To snad pochopí i blbec, kdyby jel za mnou.

Hammunasakra

7. 10. 2015 17:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Kdyby z tý hlavní byla odbočka vpravo musíš blikat vpravo

Dobrej příklad dal v odkazu Joab v 13:22 = když jedeš jako rovně nebo úplně vlevo v obou případech musíš dát levej blinkr

Blue Sun

7. 10. 2015 21:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Doplnil bych...

S takovou znalostí zákonů se nedivím, že je na našich silnicích bordel. Tuhle blbost neučili už ani mého tátu...

Joab

8. 10. 2015 01:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Todle je nahodou supr. Kdyz jedes rovne, musis dat levej blinkr. A kdyz jedes doleva, tak logicky jeste levejsi. Logika pyco!

hopsahejsa

7. 10. 2015 23:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Doplnil bych...

i pokud je hlavní doprava, blikáš - změna směru jízdy

sudik

7. 10. 2015 23:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Doplnil bych...

361/2000 Sb.
§ 30
Znamení o změně směru jízdy
(1) Znamení o změně směru jízdy musí řidič dávat kromě případů uvedených v jednotlivých ustanoveních také vždy při změně směru jízdy, vybočování z něho, nebo jestliže to vyžaduje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.

Že se jedná v případě hlavní silnice o změnu směru jízdy, poznáš podle dodatkové značky tvaru křižovatky, která je v těchto popisovaných případech umístěná vždy.

Jestliže neblikáš u křižovatky, kde se hlavní stáčí doprava, a přitom jedeš rovně,tak kromě toho, že neznáš silniční pravidla, nejsi ani nijak moc nebezpečný, ale těm za tebou nedáváš vědět o tom, že tě mohou předjet zprava a zdržuješ provoz.

fisero

9. 10. 2015 09:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Doplnil bych...

Osobně bych doplnil mnohem nebezpečnější situaci než popisované v článku či příspěvku. Denně se na své trase setkávám s individui, která se odmítají dívat do zrcátek a vesele vám to pošlou, kolikrát i bez blinkru, do levého pruhu na dálnici. Problém je, že ona individua jedoucí 80-100 to tam pošlou bez ohledu na to, že se k nim blížíte 130 (předjíždíteje). Včera jsem takhle na dálnici šel na brzdy za náklaďáčkem a na mokru jsem to dobrzdil asi jen 50 cm za nim. Týpek si v poklidu pokuřoval.

To je z mé praxe asi ten nejhorší prohřešek. Nějaké podjíždění, lepení se na kufr je proti těmto exotům slabota.

PS: Asi si budu muset pořídit xenony, protože před nima mi to tam žádný takový pako ještě nehodilo....

JohnyRnR

10. 10. 2015 13:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Doplnil bych...

To se bohužel stává nejen na dálnicích. Už mnohokrát jsem na normální silnici vyhodil blinkr a začal předjíždět a najednou člověk přede mnou začal předjíždět taky, většinou bez blinkru, zrcátka samozřejmě nic a ještě se rozčiloval, co tam dělám :-)

boost.

7. 10. 2015 09:01

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

...

Já jsem ohleduplný a klidný řidič, nic z výše uvedeného nedělám. Přece nejsem prase. :-!

Asi mi nejvíc vadí, když auto za mnou nedodržuje bezpečnou vzdálenost a lepí se mi na kufr. Češi toto rádi dělají obzvlášť na dálnici, když chtějí předjet, tak se nalepí tak blízko, že v případě náhlého brzdění by to do auta vepředu napálili.

Letos se mi na D11 stalo, že týpek ve stříbrné Octavii (jak jinak...) najížděl na auto jedoucí v levém pruhu (předjíždělo kamiony). Vždycky se na několik sekund nalepil, pak poodjel dozadu, najel do pravého pruhu jakoby chtěl předjet zprava. Takhle to bylo několikrát. Pak to samé aplikoval na mně, a už neudržel nervy na uzdě a vzal mě ve zprava. >:D

Rozbalit vlákno

Hittman

7. 10. 2015 09:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: ...

Mám rád ty týpky, kteří si to "valí" v kloboučku po silnici první třídy v Matizu 70 km/hod a za nimi je fronta jak na banány ;-)

Ozzman

7. 10. 2015 09:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: ...

On je rozdíl, když jede kloboukář, ale když třeba jedeš po dálnici, 20 metrů před tebou auto a jede se taková rychlejší kolona, v pravo kamiony, na tacho máš tak 100-110 a pak se nalepí na tebe *, nebo teď nejnovější zkušenost z D1 z víkendu byla žena >:D A bliká jak protržená a troubí a najíždí, přitom sám bys jel také rychleji, ale není kam.. v tomto případě mezi kamiony teda neuhýbám....

Individualita

7. 10. 2015 10:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ...

Tohle taky nechápu, co si jako myslí že tím dosáhne pizda? Navíc když se v této rychlosti na sebe lepí x aut, tak to bezpečnosti zrovna nepřidá.

Ale zase jako když je někdo v levém sám dlouho a zbytečně, tak mě taky musí sundávat ze zadního nárazníku, to už člověk neví jak mu má víc dát najevo, aby šel do háje.

Ozzman

7. 10. 2015 11:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ...

Jo, to je jiná situace... tam si taky občas bliknu, když nechápe... >:D

Pizda... v ruce telefon a jela v Cactusu :D:D Ale tak to byla výjimka, jinak to jsou často chlapi, co tohle dělají, zrovna dnes ráno Fokus na dálnici stejná situace a za hustého deště >:D Pohoda...

Xylo

7. 10. 2015 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ...

To je hezké slovo pizda .... Mimochodem je to rumunsky a párově k tomu patří v Rumunsku nejoblíbenější nadávka - pula :-)

wakantanka

7. 10. 2015 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ...

pizda má svoj význam aj v ruštine a keď si pozrieš nejaké video z ruských ciest aj dosť ho tam využívajú >:D preklad hádam nebude potrebný >:D

Xylo

7. 10. 2015 13:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ...

Nojo máš pravdu .... rumunština má 80% základ v latině, ale je tam příměs slovanských a tureckých slov ... Tohle slovo tedy bude zřejmě obohacení ze slovanských jazyků, stejně jako ocel nebo slanina ...

Joab

7. 10. 2015 10:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: ...

Toho si poslední dobou vůbec všímám, že je poměrně dost ženskejch za volantem tak nějak hodně bezohledných a agresivních. Chápu když prostě neumí řídit, jede s dítětem, udělá nějakou chybu, pohoda.
Ale fakt jsem poslední dobou zažil pár situací, kde šlo o absolutní nezájem o lidi v okolním provozu. Úplně se týhle.. neúcty k životu ostatních lidí bojim. A možná jsem měl smůlu, ale vždy to byla ženská.

Ozzman

7. 10. 2015 11:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Ano, taky potkávám celkem dost žen a nebo třeba i pány v důchodovém věku, co si takhle léčí mindrák.. člověk by řekl, že ten už to nemá zapotřebí.... už neplatí, že mladý člověk je agresivní řidič...

gil54

7. 10. 2015 11:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Potvrzuji, mám podobné, stále častější, zkušenosti se ženami za volantem.
A ještě jen doplním jejich někdy nepřiměřenou agresivitu a i aroganci a je jedno jestli jede ve vraku nebo v autě za tři míče.

Ozzman

7. 10. 2015 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: ...

Za to může ta emancipace jedna zas***á >:-[] >:D

MariAchi

7. 10. 2015 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Hej, kamo, tak to jsem si vzpomnel na to, jak mi kolegyne (cca 30let) vykladala, jak rada jezdi rychle: "Ja to vzdy pecu, mam rada, jak je slyset motor a v zatackach s tim uplne mavam, vziiii a huuuaaa, uplne super, ja proste miluju rychlost!!" Modlim se, abych ji na ceste nepotkal, az bude sedet za volantem...

Individualita

7. 10. 2015 12:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

vziiiiii, tak u toho mě až mrazí 8-s

Ozzman

7. 10. 2015 12:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

No vidiš.... a ja tu svojí nemužu pořádně za volant dokopat >:D Holky jsou extrémistky, buď se bojí, nebo magoří >:D

Hammunasakra

7. 10. 2015 17:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Jo to by mohlo bejt :yes: >:D

Najít něco mezi je skoro vzácnost :-)

bafunak

8. 10. 2015 16:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ...

No ono to taky může být tím, že ti "páni v důchodovém věku" jsou tak kolem pětačtyřiceti, jen tak mizerně vypadají, pupek, pleš, šediny ( viz třeba Michal David) a přitom jsou to ještě nevybouření postpuberťáci >:-[]

Individualita

9. 10. 2015 10:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Tím můžeš být 4ever ;-)

Hammunasakra

7. 10. 2015 17:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

No zrovna na agresivní jízdu ve statistickách drtivě vyhráváme >:-[]

I na počet způsobenejch nehod >:D

Holky jich udělaj taky dost ale až na výjímky de o blbiny. Způsobený spíš tim že neuměj řídit nebo parkovat :-)

Drně vyhráváme taky v následních těch nehod :-!

Joab

8. 10. 2015 01:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Takze nesouhlasis s tim, ze vetsina absolutne bezohlednejch (ne nutne prvoplanove agresivnich) ridicu jsou zeny? Zajimavy covece, clovek by skoro, vzhledem ke zkusenostem mych, mejch kamaradu a ocividne i kolegu na ACZ, rekl, ze asi musis bejt zenska, mit neco proti tomu..

boost.

7. 10. 2015 11:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Tak to je brutal. :-O

MariAchi

7. 10. 2015 11:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ...

Tohle jsem zazil dvakrat pokazde jsem to vyresil stejne - brzdou. Ale ne hup na ni a vybrzdit, ale hezky plynule zpomalit az na rychlost te kolony vedle a jakmile jsem mel vpravo misto (tedy za poslednim kamionem), tak jsem se v klidu zaradil a nervakovi s usmevem pokynul, ze ma levej volnej a muze jet. Je celkem priznacne, ze jeho herka pak mela velky problem z tech cca 80km/h zrychlit zpatky a dohnat tu kolonu v levem, ve ktere jsme pred tim oba byli... A perlicka na konec: V tom druhem pripade jsem se s nervakem setkal na benzince pri tankovani (to si teda pomohl), prisel ke mne a normalne, slusne, se mi omluvil.

Ozzman

7. 10. 2015 12:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Omluvil? Tyjo, to mne vždy hrozně potěší, když i kejvne nebo blikne na omluvu, že je alespoň trochu slušný....

Já mam ještě jednu starší příhodu, kdy mne takto vyblikaval řidič A6, starší pán, tak 60 let. Uhl jsem mu, on předjel a já se za něj zařadil pro předjíždění kamionu.. jak sem vjel na úroveň kamionu tak naférovku mne vybrzdil asi do 80 km/h. Teď jsem se zachoval opravdu zle a hodně jsem se naštval, dojel jsem ho, troubil, podjel jsem ho a on pořád dělal že kouká dopředu, vůbec se neodvážil podívat se (u mne pracoval adrenalin jak blázen), pak jsem jel před ním a on se radši stáhl, když jsem zpomaloval (pozvolna), tak on tak 300-500 metrů za mnou a taky, jel klidně i jen kilem >:D U Prahy mne dojel, ještě jsem ho častoval pozdravem.. ani se radši nepodíval >:D Asi jsem byl hodně rozzuřený... od té doby na tyhle lidi kašlu....

Petrolhead_CZ

7. 10. 2015 13:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Hele nepotkal jsi náhodou toho exota v audině na Karlovarce ve směru na Prahu? Jezdím tamtudy denně a jednoho blbce v černé audině potkávám celkem pravidelně a tohle je dokonalý popis jeho chování, kterého jsem byl jednou svědkem a přímým účastníkem. Reagoval jsem úplně stejně, když jsem pak stál na Bílý Hoře na světlech vedle něho a ťukal jsem si posměšně na čelo, dělal, že mě nevidí >:D

Ozzman

7. 10. 2015 13:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ...

Náhodou to bylo přesné na te dálnici. Najíždím v Unhosti a na te rovince před zatáčkou a kopcem ke sjezdu na Jeneč se to stalo. A6 sedan nějaka novější generace? Černá barva ?

Petrolhead_CZ

7. 10. 2015 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Neuvěřitelný. Jedná se o stejnýho řidiče a auto, tutově. Pán, který má rezidenci někde v Jenči, Unhošti, na Braškově, v Červeném Újezdě nebo Velké Dobré, protože na něj mám štěstí vážně často. Je to A6 předchozí generace a černá/antracitová barva. Na toho se musí dávat pozor a člověk se mu musí klidit z cesty děj se co děj, protože čím starší ten chlápek bude, tím větší hrozbu bude pro ostatní představovat 8-s

Ozzman

7. 10. 2015 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

V Unhošti určitě ne, když jsem najížděl, tak jel už po dálnici, takže minimálně najel na Velké Dobré, SPZ ale nevím. Ano, stejné auto, které popisuješ. Já ho zatím znova nepotkal,nebo nezpozoroval, nejezdim autem denně.

Ty jsi místní? To jsme asi skoro sousedi >:D

Petrolhead_CZ

7. 10. 2015 16:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Bydlel jsem 10 let na Velké Dobré ;-) A tohohle jsem tam nikdy neviděl, tipuju to na Jeneč, Hostivice nebo Újezd, ale je pravda, že vždycky jezdí směrem od Novýho Strašecí. Každopádně by si měl ověsit auto výstražnými LEDkami, aby ho hned každý viděl a poznal nebo SPZku s obřími písmeny KOK*T.

Jinak od letoška bydlím po dekádě opět na Kladně ;-) Ty jsi Unhošť? :-)

Ozzman

7. 10. 2015 17:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Nene musí najíždět někde od Dobrý a dal směrem KV (Stochov, Straseci). Jede zezadu od varu.Kdyby najíždel z Jence tak najede predemnou, ale ja ho potkal kdyz jsem najizdel z Unhoste, takze po dalnici uz musel jet minimalne od V.Dobre. Kazdopadne to musi byt radnej kok... kdyz jen tady na ACZ jsme se potkali dva se stejnou zkusenosti. V kolik ho potkavas (cca hodina) ? Ano Unhošt od malička ;) Tak to zdravím souseda:)

Petrolhead_CZ

7. 10. 2015 17:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Jo jo, směrem od Varů, takže směrem od toho Strašecí ;-) Asi to tak bude. Potkávám ho zpravidla ráno kolem 8-9, asi jezdí taky do Prahy za prací. Jednou mě míjel i odpoledne, když jsem jel na Zličín, stáčí to vždycky směr Klokočka a dál na Bílou Horu.

Tak to vidíš, to máme za kopcem, taky Tě zdravím :-) :yes:

bafunak

8. 10. 2015 17:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Zapomínáte, že nechat v sobě pracovat adrenalin, klepat si na čelo, zběsile gestikulovat, je voda na mlýn podobnejm týpkům. Chce to se udržet a na vola se jen blaženě usmát, příp. mu poslat pusu.

fisero

9. 10. 2015 09:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Nebo zvolna zpomalit a zařadit se za ten předjížděnej kamion. Pak se nemá kam narvat s vybržďováním....

_MT_

7. 10. 2015 12:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

V tu chvíli zřejmě situace naplní definici souběžné jízdy a může se jít dáma bodnout. ;-) Sice předpokládám, že tahle možnost nebude v ČR přijímána vřele, ale klidně můžeš zavolat na PČR a nahlásit ji. Pokud máš vzadu kameru, jen dobře.

Blue Sun

7. 10. 2015 12:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Kamera vzadu není legální, k té nemohou přihlížet.

_MT_

7. 10. 2015 14:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ...

Ale je. Nemluvě o tom, že soudce může přihlédnout i k nelegálně pořízenému materiálu, když na to přijde.

spidour

7. 10. 2015 10:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ...

Když tě předjel zprava, tak tam asi bylo místa dost a mohl si mu uhnout..

Já má zase rád, když někdo přejede do levého pruhu a za 30s slavně ten kamion konečně dojede a pak začne konečně to předjíždění.. To těch 20s mohl v tom pravym vydržet..

Nejezdíš náhodou stylem já jedu ti okolo jsou mi tak nějak volný, sice si dávám bacha, abych nenaboural, ale abych byl ohleduplný, tak to nečekejte.. hlavně ne k těm rychlejším než jsem já..

boost.

7. 10. 2015 11:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Jel jsem mezi 150 a 160 km/h, levý pruh byl zaplněn. Když bylo dostatečně místa, uhnul jsem se do pravého pruhu na celkem dlouhou dobu (než jsem dojel pomalejší auto).

To, co jsi napsal, u mě rozhodně neplatí.

spidour

7. 10. 2015 11:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ...

Oukej, tak pak jsem mířil vedle :-) Jenom se s tím setkávám dost často, že to někdo nevydrží, předjede zprava a většinou je to z toho důvodu, co jsem psal výše ještě navíc podpořeno poctivými 110kmh tacho..

boost.

7. 10. 2015 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

Někdy to tak dopadne, že jedu 140 tempomat a přede mnou má tak 137, takže pak zrychlím, abych nezdržoval. ;-)

Právě tohohle se bojím, až budou ty průjezdové brány...

spidour

7. 10. 2015 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ...

To jezdíme dost podobně :).. já jsem to vyřešil po svym, snížil jsem tempomat na 130km/h a když potřebuju předjet a nemusel bych to stihnout, abych nezpomalil toho v rychlejším, co se blíží, tak prostě zrychlim na jeho rychlost, předjedu a zase jedu svejch 130kmh tacho..

Tímhle tak nějak trénuju na brány.. Tolerance, co tam bude nastavená, bude tak 10+kmh a já jedu real 123kmh, takže při zprůměrování se do toho vejdu..

Ale radost mi ta Ťokova prasárna nedělá, řeší to neexistující problém a jde jim jen o to vybrat prachy..

Somewhere je už preč

7. 10. 2015 20:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ...

A kde to bolo? Je vôbec niekde v Čechách legálne jazdiť na verejnej komunikácii takou rýchlosťou?

ikoptak

7. 10. 2015 15:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ...

No řekl bych , že Vám chtěl naznačit: Pravý pruh je volný, pust mne.
Pokud tam mohl jet on vy jste v klidu nejspíš mohl taky a nezdržoval by jste sebe ani jeho.

Bushi

7. 10. 2015 22:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ...

A proto taky mají skoro každý den nějaké zasedání výboru nebo přímo sjezd ***i za volantem.

esenbe

7. 10. 2015 09:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Já jsem ten hodný

Ano jsem.Občas nedodžuji vzdálenost mezi auty ( vyjma dálnice ) a stálo mě to také nehodu. Taky jezdím spíše u středu, protože mám radši místo vpravo kam mohu uhnout než být vpravo a půl metru od svodila. Tím mi jest dáno, že se setkávám s prasením v ostatních bodech každý den. Pravidlo ZIPu neumí použít asi nikdo- buď se zařazují brzo a nebo Vás nepustí. Často Vás také přímo blokují, protože jste se pokojně nezařadil do fronty, ale jste pirát co předbíhá.

A jakožto uživatel jednostopého vozidla se setkávám s dalšími.
- Při odbočování nenajíždí do středu vozovky.
- Blokování na křižovatkách a v kolonách ( přece mě ten motorkář nepředjede ) - občas někdo otevře dveře.
- Při najíždění v křižovatce před celou kolonu se snaží zrychlit, aby mě jakože ukázali, že jsem se tam neměl štosovat. ( nutno dodat, že se jim to většinou nedaří - nicméně místo klidného rozjezdu musí člověk dávat pozor )

Prostě čeští řidiči jsou prasata, kteří se vyloženě snaží znepříjemnit život ostatním. Já většinou reaguji pozitivně kdykoliv mě někdo omezí a nebo podobně. Usměju se, holkám pošlu pusu a jede se dál. Většinou se po takovéhle reakci lidé omluví apod. Jenže jakmile udělám nějakou chybu já, třeba předjíždím kolonu v křižovatce a blikne zelená, mám pocit že mě chtějí téměř zabít, protože se nemohli o 1s dříve rozjet. Asi 2x jsem byl i napaden. Stále reguji pozitivně, ale dlouho už to asi nevydržím.

Rozbalit vlákno

Oaza

7. 10. 2015 09:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Vážený pane Mičko

Vážený pane Mičko,
plácáte blbosti. Dost často jezdím do Rakouska, a nikdy jsem tam neviděl že by se dodržoval v Čechách tak oblíbený zip. Když někde bylo omezení, všichni se dostatečně v čas zařadí do volného pruhu. Neviděl jsem že by někdo, jel až na konec těsně před omezení a cpal se tam druhému. Rozumím tomu když se v pruhu stane nehoda ale když je tam 1Km značka že tam je omezení tak je to arogance řidiče když dojede až na konec a spoléhá na zipování. Zipování je blbí český výmysl který nefunguje. Bohužel mezi ty co jedou až na konec a cpou se tam patříte předpokládám i vy. Možná by bylo dobré se zaměřit proč někteří řidiči nepoužívají signály o změně jízdy atd.

Rozbalit vlákno

esenbe

7. 10. 2015 09:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Ten odkaz nefunguje, tak doplním ještě pana Mičku.

V koloně zrychlují auta nikoliv současně, ale postupně. To znamená, že auta na špici začnou po uvolnění místa před nimi zrychlovat rychleji než auto v pořadí až desáté. Nehledě na jinou rozjížděcí rychlost aut ( kamiony - typicky v pravém pruhu ). Tudíž reakce předních 2 lidí bude vždy o mnoho rychlejší a pokud první v pořadí v pravém pruhu vyjede a první v levém pruhu vjede před druhého v pravém. Bude toto nahuštění dopravy kompenzováno rychlejším reakčním časem řidičů a tudíž nedojde k žádnému spoždění oproti řazení se pouze do pravého. Pokud navíc zipování funguje plynule, kolona se pořád hýbe. Z toho tedy jasně plyne, že i pokud všichni budou vpravo a já je předjedu až na zúžení a tam se ,,nacpu,, pro zbytek kolony to nebude znamenat žádné zpoždění. ( nehledě na to, že je chyba těch vpravo, že toto nevyužívají. Je to stejné, kdybych se zlobil na lidi, kteří využijí druhý odbočovací pruh, když zbytek poslušně stojí v tom pravém )

Honza Mička

7. 10. 2015 09:34

Nahlásit příspěvek

7 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Dobrý den,

ale v článku se nebavíme o Rakousku :-) . Vámi uvedený způsob řazení není v pořádku, protože se tím do průběžného pruhu v krajním případě nahrne dvakrát více aut a vznikají kolony. Cílem je, aby auta ve dvou pruzích jela souběžně až před překážku (zúžení) a teprve tam se začala řadit střídavě. Plynulost dopravy bude +- stejná, ale kolona v průběžném pruhu se zkrátí na polovinu. Vsaďte si situaci mezi dvě světelné křižovatky a máte jasno.

Horst Fuchs

7. 10. 2015 09:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Ano, kolona v průběžném pruhu bude poloviční, protože se zdvojnásobí počet aut ve druhém pruhu, toť vše.
ZIP funguje dobře u poměrně řídkého provozu, kdy se mohou auta normálně řadit, jenže to funguje stejně dobře i stávající obvyklý režim s včasným zařazením do průběžného pruhu, možná i lépe, protože mohu využít aktuální mezery mezi auty. Při zipování se ty mezery musí uměle vytvořit, takže efekt veškerý žádný, je mi líto. Prostě není možné vecpat do jednoho pruhu dvojnásobek aut, aniž by to mělo vliv na plynulost dopravy. Jedině by musely jet auta za uzavírkou 2x rychleji... Jenže to pan Ťok přísně zakázal.
Jinak opravdu doporučuje na dálnici předjet auto zprava? Co když se ten mamlas probere a najednou uhne doprava a sejme vás? Kromě toho je to hodně na "na hraně", záleží na tom, jak to příslušný policajt vyhodnotí. Když se špatně vyspí, bude mít o zábavu postaráno, i když máte nejspíš přesně podle litery zákona pravdu.

wakantanka

7. 10. 2015 13:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Mno u nás sa rešilo aj v telke s viceprezidentom PZ čo robiť ak idem na diaľnici s troma pruhmi v tom úplne pravom dovolenou rýchlosťou, naširoko naďaleko nikto iný len nejaký hňup v tom strednom alebo úplne ľavom ide oveľa pomalšie. Na tento dosť častý príklad pán viceprezident reagoval tak, že pokiaľ idem ja úplne vpravo a nemením pruh, tak nejde o predchádzanie sprava, teda v takomto prípade by mal byť potrestaný ten druhý vodič.

Hammunasakra

7. 10. 2015 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Bohužel viceprezident nemá pravdu :-|

S tim potrestánim blba ve středním jo a ty ho bohužel musíš objet zleva. I v takovymhle případě

wakantanka

7. 10. 2015 21:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Mno u nás očividne nie, a pokiaľ mi je známo, majú aj taký pokyn policajti v službe a riadia sa ním.

12Eagle

7. 10. 2015 11:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Veľmi správne. Zips sa robí až tesne pred prekážkou - tak to hovorí ZÁKON, aj u nás na Slovensku je to tak isto... pre tých, ktorí to nechápu nechali policajti na mnohých miestach namaľovať čiary a dali 3 až 5 doplnkových tabúľ.
Takže Oaza a spol, kľudne na mňa trúbte a blokujte voľný pruh, aj tak pôjdem vo voľnom pruhu až koniec... pretože tak je to správne!

twistedTSD

7. 10. 2015 09:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Typické stupidní čecháčkovské uvažování...Zip funguje výborně, ale musí ho řidiči dodržovat. Ne že se na*erou do průběžného pruhu kilometr před zůžením, nesmyslně zastavují oba pruhy a vytvoří 10km kolonu na dálnici, nebo třeba přes tři křižovatky ve městě!

Mimochodem, dle mých zkušeností jsou Rakušáci v zipu ještě větší polena než Češi. Vyjedou "na východ" a pravidla pro ně neexistují...Tím ale nelze nic omlouvat.

Individualita

7. 10. 2015 10:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

To snad ani nemyslíš vážně. To co popisuješ jako správné chování je přesně totálně špatně :no:

hopsahejsa

7. 10. 2015 23:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

jedna věc je zip před nečekanou překážkou (nehoda), jiná věc je zip tam, kde se sbíhají dva či více pruhů a řidiči to znají. pokud by dodržovali rychlost a rozestupy, zip umožní spravedlivě rozdělit pořadí vjezdu do zúžení. jenže... v Čezku to funguje tak, že před známým a tedy označeným zúžením, kde bývá velmi často omezení rychlosti (na dálnici zcela jistě) se levým pruhem ženou borci, kteří tuto rychlost nedodržují - chtějí být co nejrychleji v trychtýři. tam pak vznikají nedorozumění, která zip naprosto devalvují. z cest do civilizace tyto neblahé momenty neznám - řidiči jedou oběma či více pruhy před zúžením přiměřenou rychlostí a nezavdávají příčinu k nasírání ostatních - vědí totiž, že jakmile někam vletí násilím, naserou někoho jiného. jenže u nás je tohle národní sport

Hammunasakra

7. 10. 2015 10:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Kecáš! Zipování není českej vynález a funguje. Že ty a bohužel spousta dalších v cesku se rozhodla že tohle pravidlo silničního provozu nebudou dodržovat na jeho platnosti nic nemění

Nagano

7. 10. 2015 10:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Zip v čechách nefunguje právě kvůli idio*ům jako jsi ty...všichni se začnete cpát doprava kilometr před zúžením, pak nadáváte, že jede někdo až nakonec...

Radši si hlídej klobouk a vejce na zadním okně a nepiš tady kraviny.

Upřímně, většina bodů, který Mička popisuje by se neděly, kdyby silnice nebyly plný pitomců jako jsi ty...

Horst Fuchs

7. 10. 2015 11:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Zip na plné dálnici nefunguje nikde na světě Jediný rozdíl je v tom, že máš dva stojící pruhy poloviční délky oproti jednomu. Což může být ve městě mezi semafory výhodou, na dálnici je to jedno.
Aby zip fungoval, musíš totiž vytvořit v průběžném pruhu mezeru mezi auty. Přitom ale musíš zpomalit, čímž vytvoříš za sebou postupně kolonu, která bude narůstat do normálních rozměrů.

esenbe

7. 10. 2015 11:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Přečti si prosím můj příspěvek o rozdílech v reakční době. Než se zesměšníš ještě více

Horst Fuchs

7. 10. 2015 11:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Zvláštní, proč vůbec ty kolony na dálnicích vznikají. Vždyť stačí, aby si tě pozvali. Určitě bys jim ukázal, jak nacpat stejné množství aut do polovičního prostoru...
Tvoje úvaha je v zásadě správná, jenže reálně je značně riskantní, protože snížíš mezery mezi auta na minimum. Takže auto v průběžném pruhu se rozjíždí, za ním vzniká mezera, do která má vjet řidič zleva. Jenže druhý v průběžném pruhu už se taky musí rozjíždět, aby zachoval plynulost. Jakmile řidič vlevo vteřinu zaváhá, je všechno v pytli, protože už nemá kam vjet.
To je důvod, proč zip funguje krásně na obrázku a hůře v praxi.
Kromě toho je u zipu nejvyšší riziko nehody v nejhorším možném bodě, přímo před uzavírkou.
Jinak proti zipu nic nemám, je to asi nejlepší způsob řazení, ale není samospasitelný. Všichni řidiči (opravdu všichni) musí přesně zpomalovat, zrychlovat, řadit se...
Je to jako když leješ vodu z dvou lahví do trychtýře. Do určitého množství to funguje.

Blue Sun

7. 10. 2015 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Ona by ale u zipu opravdu stačila obyčejná lidská slušnost a ohleduplnost, namísto egoismu. Pak to funguje. Nakonec, i ta kolona někdy musí začít vznikat. A dost často je příčinou právě to hloupé ego "nepustím" proti egu "předjedu". Ty značky ke zpomalení tam taky nějak nejsou pro legraci, že se z jejich ignorování udělala norma není chyba zipu ani zákona.

Horst Fuchs

7. 10. 2015 13:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

S tím bych souhlasil. Jinak ale je to prostě tak, že potřebuješ vecpat auta ze dvou pruhů jedoucí rychlostí 130 km/h do jednoho pruhu o rychlosti 80 km/h (poukd budeme mluvit o klasické uzavírce). Do určité hustoty to funguje. Zip může pomoci, nicméně není samospasitelný. Nad určitý počet aut se to prostě začně "štosovat" zip nezip.

Blue Sun

7. 10. 2015 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Proč tam motáš tu stotřicítku? V místě slučování pruhů už dávno nikdo nemá jet 130. Pak samozřejmě zip nemůže fungovat a to je to, co jsem psal výše. Takže fakt jen ego...

Horst Fuchs

7. 10. 2015 13:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

No, "někde" předtím ta auto 130 jedou (tedy na normální dálnici, nemluvím o D1). Postupně zpomalují a při vjezdu do uzavírky zipují.
ZIP ti v podstatě jen auta zhustí, ostatně i Zipaři připouštějí, že v okamžiku zipování je není vzdálenost mezi auty bezpečná.
Teoreticky se tedy dostaneme z 5 km poskakující kolony k 10 km pomalu jednoucí koloně. Proč ne. Ale vcelku trvám na tom, že se tím přesouvá nejnebezpečnější manévr na nejhorší místo - přímo k vjezdu do uzavírky.

Nagano

7. 10. 2015 22:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Ona ta rychlost s tím částečně souvisí, ale Horst samozřejmě mele nesmysly...

Při 80km/h je propustnost dálnice více než dvojnásobná, protože se zmenší rozestupy mezi jednotlivými auty (řidiči psychologicky nedrží takový odstup), takže pokud by všichni zodpovědně dodržovali ZIP (zařadit se až úplně na konci, kdy jsem první v pruhu, který se má zařadit vedle a současně auto v pruhu, do kterého se zařazují ostatní nechá mezeru na zařazované auto), tak není důvod proč by měla vzniknout kolona.
Bohužel, když člověk v provozu vidí, co všechno dostane řidičák a vůbec netuší, že dělá něco špatně, tak je jasné, že ZIP asi nikdy fungovat nebude.

Ještě k té propustnosti a rychlosti ... ne nadarmo při dopravní špičce snižují rychlost třeba na pražském okruhu. Ale asi nejlépe je to vidět v Německu - sníží rychlost, zhoustne to, ale jede to...v ČR ráno před nájezdem na okruh nad Barandovem stojí oba tunely, protože češi jsou prostě idi*ti a neumí se ani z připojovacího pruhu dostat rozumně na dálnici, no a pak přibrzdí jeden kamion a 500m za ním už to zákonitě stojí.

PS: chybí mi tam bod Připojování se na dálnici v 60km/h ihned na začátku připojovacího pruhu s vědomím, že ten blbec jedou třeba jen 100km/h zpomalí nebo uhne (ideálně ve Fabii junior) - za to bych sbíral řidičáky a bil, protože takový řidič ohrožuje převážně toho jedoucího po dálnici...

Blue Sun

9. 10. 2015 07:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Neměl jsem čas to takhle podrobně rozepisovat, ale do písmene souhlasím. Když se na to podívám s dvoudenním odstupem, tak všechno v podstatě má jediného spouštěcího činitele - lidské ego. Jako kdyby se lidem v autě zcela vypnul rozum.
K tomu připojení jsem zažil výbornou událost v Německu, u výjezdu z benzinky kus od Drážďan. Chlap v Astře vyjížděl od pumpy, já jel v pravém cca 120, vlevo auta kolem 140. Týpek ani nedojel na konec plné čáry a rovnou z té šikmé silnice to střihl přede mne v cca 30 km/h a moc nezrychloval. V tu chvíli jsem si přál mít brzdící rakety... bylo to o pár čísel, jet 130, byl by z toho asi slušný silniční bordel.

_MT_

7. 10. 2015 12:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Na dálnici to není jedno, protože to ovlivní delší úsek dálnice a tedy potenciálně více sjezdů.

_Teddy_

7. 10. 2015 11:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Ale netrep, prosim ta! Samozrejme sa v Rakusku "zip" dodrzuje. A v ramci neho par pravidiel:

Ak je doprava len presmerovana do 1 pruhu ale nestoji sa, vodici sa "zazipuju" dostatocne zavcasu. Zavisi to od rychlosti, poctu aut, atd. Samozrejme nedupu na brzdy az uplne na konci aby sa pokusili dako narvat do priebezneho pruhu.

Ak je na ceste zapcha, respektive auta sa hybu "krokom", zipsuje sa az na konci! Neznasam takych somarov co sa zazipuju 500m pred ukoncenim pruhu, a zostanu stat (pripadne idu) presne nad stredovou ciarou, aby zablokovali tych 500m aj pre ostatnych. Vo svojej obmedzenosti ti tupci nechapu, ze takto predlzili kolonu, a mozno zablokovali daky vyjazd...

bafunak

8. 10. 2015 17:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vážený pane Mičko

Je to tak. Neviděl jsem nikdy motorkáře, vyjma těch na cruisrech a chopperech, aby, když mne bleskurychle míjí, neudělal v těch cca 200 metrech, než mi zmizí z dohledu, alespoň dva dopravní přestupky.

KANKUNEN

7. 10. 2015 09:17

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Takže největší prasárny tam nejsou

1. agresivní jízda po městech, nemyslím 70, ale třeba 100 po kolejích od tramvaje. Tohle není na papíry, ale na nucené práce pod bičem.
2. Najetí do odbočovacího pruhu a zprava předjet řadu aut rovně
3. Nesnáším taky debilky, co stavějí svoje popelnice přímo před vchod obchoďáku

Rozbalit vlákno

Uživatel_5340709

7. 10. 2015 09:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Takže největší prasárny tam nejsou

Ty hlupáky co neumí udělat pět kroků a zneprůjezdní jeden pruh před vchodem do hyperu taky miluju....... >:-[]

wakantanka

7. 10. 2015 13:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Takže největší prasárny tam nejsou

Niekde kolovala taká tabuľka ktorú sa radilo umiestniť podobným bezmozkom s nápisom citujem : " Ani do ***ov sa ti nedá vynadať, keď sa ani postaviť nevieš! " >:D

Ozzman

7. 10. 2015 09:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Takže největší prasárny tam nejsou

2. Tohle dělají většinou Pražáci, protože to tady kolikrát jinak nejde.... někde se sekne začátečník, tu žena, co se bojí vjet do křižovatky a když pospícháš, každá minuta dobrá. Jde také o to, jak to kdo dělá... někdy je to opravdu prasárna největšího kalibru, ale před odbočovací pruh obecně předjet třeba auto, jedoucí 20-30km/h, na tom nevidím nic tak strašného, pokud někoho neohrozím.

Uživatel_5340709

7. 10. 2015 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Takže největší prasárny tam nejsou

A pak jsou ty howada, co to dělají přes odbočovací pruhy vlevo na okreskách a jedničkových silnicích, kdy samotné předjížděné auto má rychlost 80-100 km/hod. .

Ozzman

7. 10. 2015 11:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Takže největší prasárny tam nejsou

To je zase něco jiného, než o čem mluvím :-) To jsou... *

Individualita

7. 10. 2015 10:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Takže největší prasárny tam nejsou

Všechny tři popsané situace jsou napřesdržku :-!

_Teddy_

7. 10. 2015 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Takže největší prasárny tam nejsou

Pre mna osobne najvacsia prasarna je ked niekto na okreske predbieha "na drzovku": vidi ze niekto ide oproti a ze to nemoze stihnut, ale aj tak zacne predbiehat. Spolieha sa ze obaja (ten koho predbieha aj ten kto ide oproti) uhnu ku krajnici a on prejde pomedzi nich po stredovej ciare. Pokial to nie je motocykel, tak je to fakt adrenalin pre vsetkych zucastnenych...

wakantanka

7. 10. 2015 13:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Takže největší prasárny tam nejsou

Viacmenej súhlasím, ale je aj dosť ciest kde sa v pohode pri troche chcenia bezproblémov vymerajú aj tri kamióny. Ale samozrejme to nemôže byť tak ako píšeš na drzovku.

tomkite

7. 10. 2015 09:28

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

sekání

Ještě mě docela štve, když si někteří řidiči nadjíždí v zatáčce do protisměru (sekají), i když tam právě jedu. Sekat se může, jen když do proti nikdo nejede! Jinak se držím své půlky a neomezuji protijedoucího! Takhle musím kontrolovat jak moc musím uhnout, aby jsme se nestřetli a zároveň abych neskončil v příkopě. A děje se to i ve vesnici na 50-ce. Na chodníku stojí skupina lidí i s dětmi a protijedoucí seká a tlačí mě co nejblíže těm lidem. Ale já si chci nechat zvláště kvůli dětem větší odstup... Nebo kamion s přívěsem a na druhé straně svodidla - musel jsem to zadupnout. Nevím co s tím dělat. Jedině snad pořídit si obrněný transportér a neuhýbat.

Rozbalit vlákno

Tymkoo

7. 10. 2015 09:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: sekání

Tohle taky nesnášim. Jednou sem zažil, že protijedoucí auto nebylo v mým pruhu 20 centimetrů, ale větší půlkou auta.

swifter

7. 10. 2015 09:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Obsah tvořený čtenářem je nový a progresivní trend,

auto.cz konečně začlo s implementací!

Rozbalit vlákno

gil54

7. 10. 2015 09:57

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Bezpečná vzdálenost....

..... mezi vozidly zde byla již nejednou diskutována. Je to velmi neuchopitelná záležitost, kterou nelze popsat pouze "dvěma vteřinami" nebo šipkou na silnici.

Pomíjím situace, kdy řidič jede vědomě moc blízko. Ale i když se chce chovat co nejbezpečněji, nepomohou mu někdy tyto, obecně navrhované rady. Zde pomohou jen tři věci :
- dobrý učitel, zkušený rádce - (nejen ten v autoškole)
- zkušenost a co nejvíce najetých km spolu s vlastním rozumem a vyhodnocení
schopností jak svých, tak schopností vozidla mého, vozidla přede mnou a někdy
i vozidla za mnou
- klid a nadhled ve spojení se soustředěností.

Pokud nechá řidič větší vzdálenost mezi vozidly při hustém provozu, řekněme, téměř jízdě v koloně, ať již z nezkušenosti nebo z necitlivé ohleduplnosti a bezpečnosti, jen vyprovokuje řidiče za sebou k předjetí. Ten samozřejmě nemá kam dál předjíždět a zůstane tam, kde je. "Ohleduplný" řidič si ubráním opět vytvoří bezpečný odstup a situace, mnohdy nebezpečná, se opakuje. Jediné řešení - cit pro provoz.

Ankety se tentokrát nezúčastním, protože nedokáži zodpovědně říct, který prohřešek je "nejhorší". Vidím, že většina hlasujících to pochopila jako ten, který je nejvíc se.re. Tedy nejneoblíbenější. To ale není nejhorší, podle mě. Je to prasárna, velká, ale i taková prasárna je vždy dělána agresorem vědomě a nějak si tu situaci vyhodnocuje a řídí ji. A dá se této situaci i předcházet nebo se jí vyhnout. (Mě se zatím nikdo nikdy vybrzdit nepokusil.)

Já za nejhorší - nejnebezpečnější - považuji "telefonování" říkejme raději nevěnování se řízení. Všechny ostatní nebezpečné situace jsou páchány vědomě, tedy s nějakou pozorností vůči okolnímu provozu. "Telefonování" je někdy zcela neřízená střela a nedá se ani předpokládat a ani moc ovlivnit. To může možná také vysvětlit některé neřešitelné nehody s bezdůvodným nebo náhlým přejetím do protisměru.

Rozbalit vlákno

Blue Sun

7. 10. 2015 10:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Telefonování je sice nebezpečné, ale na druhou stranu snadno rozeznatelné; telefonistu poznám takřka okamžitě a počítám s tím (odstup, předjetí...). Ovšem vybržďování je náhlý a nepředvídatelný manévr, který je fakt hodně nebezpečný a tady se vůbec anketě nedivím.

gil54

7. 10. 2015 10:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Poznáš telefonistu v protisměru, když jedeš 90 km/h ? ;-\ A vždy stačíš zareagovat ?

Blue Sun

7. 10. 2015 10:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Obvykle jo, ta jízda je dost charakteristická.

gil54

7. 10. 2015 10:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

No, jak myslíš.....

Ozzman

7. 10. 2015 11:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Copak telefonování...... ale zkoušels někdy na dálnici facebook a chatovat? >:D To je ještě větší adrenalin :D:D:D Podívej kolem sebe, kolik lidí tohle dělá... >:D

gil54

7. 10. 2015 11:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Jasně, :-) >:D
Proto jsem to popsal klasicky jako nevěnování se.....

tochces

7. 10. 2015 11:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Stačí se projet po Praze tramvají a koukat do aut >:D

Ozzman

7. 10. 2015 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Tak, že chatuje někdo stojící v zácpě, to je ještě tak nějak v rámci možností >:D Sice pak zaspí na semaforu.... ale na okrsce či dálnici to už taková sranda není >:D

tochces

7. 10. 2015 11:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

No ono to není jen na semaforech nebo v zácpě. >:D Ale co si budem povídat, ono stačí i jen na chvilinku třeba ladit rádio (nebo u G4 inteligentně umístěnou klimu), někdo to před tebou třeba zadupne a průser je na světě...

_Teddy_

7. 10. 2015 12:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Moj byvaly sef zvykol pocas jazdy telefonovat (samozrejme bez hands-free), a sucasne na druhom telefone pisat sms-ku. A "soferoval" pritom kolenom, opretym o volant zospodu. Navyse jazdil dost rychlo, a nevahal takymto stylom aj predbiehat! Teda to ked som videl, tak som mal fakt dost. S nikym som sa v aute nebal, len s nim...

Blue Sun

7. 10. 2015 12:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Ještě lepší jsou "novináři", aneb týpek v provozu s novinami rozprostřenými přes volant a do výhledu. Vidět fakt nemohl. Dokud to bylo v pomalu se sunoucí koloně na Bílou horu, budiž... Ale poté co takhle jel i přes Vypich a dál... Brrr...

Ozzman

7. 10. 2015 13:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Nene >:D To si měl vyfotit, to sem snad ještě neviděl >:D

Na Bílou horu je to teď katastrofické ráno už od Klokočky... šílené. To nebývalo.

Blue Sun

7. 10. 2015 13:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Teď? To je už kolik let, když trefíš tak sedmou až půl osmou ranní. Tři měsíce jsem takhle jezdil do práce... Občas se mi poštěstilo stát už na konci R6.

Ozzman

7. 10. 2015 13:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Ano, v tuhle hodinu co popisuješ je to běžné, ale kolem půl 7 to rozhodně nebývalo, jezdím tu trasu už bratru 10 let :-) Přijde mi, že je to od otevření Blanky, jako kdyby veškerý provoz volil "nejpřímější" cestu, místo cesty na Anděl a strahovským tunelem jezdí tudy. Je to jen teorie.

_Teddy_

7. 10. 2015 13:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Podobni su "turisti": na volante rozprestreta mapa, bludia po meste, popri striedavo hladaju nazvy ulic a cumia do mapy...

wakantanka

7. 10. 2015 13:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

mňa najviac zaráža, že najviac s telefónom pri uchu vidím najčastejšie vodičov novších a drahších povedzme prémiových áut, kde by človek očakával blue tooth hands-free. Spárovať to s mobilom-mobilmi je otázka pár minút a potom sa o nič nestarám. A títo exoti to určite v aute majú ale očividne to nevedia používať.

Ozzman

7. 10. 2015 13:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Ale vědí...Já si taky občas zavolám za volantem... také mám handsfree zabudované, jenže to bys pořád musel mít zaplé BT a když jedeš 20km, tak se ti to nechce zapínat. Dnešní telefony ti se zaplým BT pak nevydrží nabité. Pokud vím, že pojedu dlouhou cestu a chci volat, spáruju to.

Blue Sun

7. 10. 2015 15:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Máš si koupit telefon a ne čínskou imitaci na droidu. Je zajímavé, že mobily s iOS a WP nemají s vybíjením při trvale zapnutém bluetooth problémy. Inu, neznalost...
A pak, samozřejmě, druhou stránkou je lidská arogance "já na to mám"...

wakantanka

7. 10. 2015 20:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Pozri ja to mám spárované raz a stačí mať len zapnutý ten bluetooth a potom sa to už pripája samo vždy keď naštartujem či zapnem zapaľovanie. Aby to nejak výrazne žralo viac baterku oproti tomu keď je BT vypnuté nemám ten pocit. Pri nejakom hovore to už je žravejšie. Ďalšia výhoda je, že ak máš v mobile nejakú hudbu netreba ju mať aj na CD či USB a prehrá mi to rovno z mobilu. No a nabíjačku k mobilu v aute mám automaticky. Pri služobkách keď mám tých telefonátov dosť a hlavne dlhších je to nevyhnutnosť. To som si osvojil ešte z čias keď som behal s BT sluchátkom v uchu. >:D

Otrava

8. 6. 2018 21:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bezpečná vzdálenost....

Například můj domácí teploměr vydrží s aktivním bt (pro odesílání dat) měřit teplotu 3-5 měsíců na jednu baterii typu CR2032. To je pro představu jak moc žere samotný bluetooth. Pokud se s jeho aktivací telefon rychle vybíjí, problém bude jinde. Měl jsem zkušenost s WP/WM, iOS i androidem a nikde jsem nezaznamenal žádný výrazný úbytek při použití telefonu při aktivním bt. Vedle odběru gps, mobilních dat, ale třeba i displeje je to naprosto zanedbatelné.

Ondris

7. 10. 2015 10:34

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Forza

Čára není zeď, dej za tři a jeď :-)
- Nedodržuju čáru uprostřed (okreskové zatáčky, do kterých je vidět beru vnitřkem, navíc se bojím cyklistů)
- občas vezmu někoho přes dvojitou (jedu si to svoje a střihne mi to z vedlejší před čumák tak, že bych musel brzdit)
- předjíždím připojovacím (já za to nemůžu, že někdo jede po dálnici 110)
- na dálnici se asi lepím (adaptivní tempomat, noha nad brzdou a po uvolnění plnej)
- a rychlost přizpůsobuju podmínkám (kde to znam tak jedeeem).
Na druhou stranu, nikdo se se mnou nebojí jezdit, slušnej jsem až na půdu a až na pár krizovek jsem nikdy neměl problém.

Rozbalit vlákno

boost.

7. 10. 2015 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Forza

Oceňuju tvoji upřímnost. :-! Taky si občas střihnu apex na okrese, když je výhled.

_MT_

7. 10. 2015 13:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Forza

Pokud v připojovacím pruhu jedeš rychleji než auto v pravém průběžném, tak nejde o předjíždění a je to v pořádku. Aby to však mělo smysl, musí být vpředu volno. Pokud není, ty tam vlétneš a musíš brzdit, tak to v pořádku není (už vůbec ne, pokud narušíš bezpečné odstupy).

Stejně tak můžeš jet rychleji v odbočovacím pruhu a nepůjde o předjíždění. Pokud tedy skutečně odbočuješ. Stejně tak té možnosti v připojovacím můžeš využít jen když se připojuješ, ne že do něj sjedeš z průběžného a pak se vrátíš.

Ondris

7. 10. 2015 13:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Forza

JJ, vím, že je to v pořádku, to ale občas nebrání některým pacientům mi tam poslat půl auta jen abych musel brzdit. Naposledy včera na D1, kde ty připojováky jsou sakra krátký. ;-\

Barry Lyndon

7. 10. 2015 10:48

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

tak bez ohledu na kauzu VW, je největší prasárna jízda v die

člověk nemůže mít přepnuto na vnitřní ventilaci pořád a vynucené předjíždění dieselových sociopatů (ty obzvlášť vypečené je potřeba předjet doslova za každou cenu - furt lepší rozmáznout se o kamion v protisměru než pomalu umírat na rakovinu) přináší mnoho nebezpečných situací >:D >:D >:D

Rozbalit vlákno

strýček BOB

7. 10. 2015 10:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: tak bez ohledu na kauzu VW, je největší prasárna jízda v

Jo, jo znám ty situace kdy musím auto za každou cenu předjet, protože se v kabině prostě dusím z toho zápachu. >:D Článek bych celý přepsal. Za největší prastata na našich silnicích považuji naftové kovboje jejichž popelnice plní normu EURO3 a nižší a ksindl s vykuchaným filtrem pevných částic.

spidour

7. 10. 2015 11:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

vybržďování

Upřímně jsem teda za těch 400.000km, co mám nakrouceno, nezažil že by mě někdo vybržďoval a ani jsem neviděl, že by někdo někoho vybržďoval, tak moc teda nechápu, proč to tak spolehlivě vede..

Jestli se to někomu stává, tak by se měl zamyslet, jestli nědělá něco špatně on.. Vybržďovač je samo retard a nemá cenu řešit, jak malý IQ má, kdy místo, aby byl rád, že konečně předjel a hurá kupředu, tak musí vyškolovat..

Možná kdyby anketa byla o tom, co nejčastěji zažíváme, tak by to asi vypadalo jinak..

Rozbalit vlákno

Individualita

7. 10. 2015 12:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: vybržďování

Patří to naštěstí k méně častým deliktům, ale o to nebezpečnějším. A o tom asi ta anketa je. Jinak bych místo vybržďování volil jízdu v levém pruhu nebo zip...

Blue Sun

7. 10. 2015 12:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: vybržďování

Mám oproti tobě asi polovinu a zažil jsem to sám třikrát (a rozhodně ne mou chybou) a viděl v okolí možná desetkrát.

twistedTSD

7. 10. 2015 12:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: vybržďování

Mockrát jsem se s tím nesetkal, ale zrovna asi týden zpátky Astra zjevně vybržďovala auto před mnou v cca 100 km/h. Já s plným autem se lekl, co se stalo a okamžitě brzdil také. Je mi celkem u zádele, co mu udělal, ale svým manévrem ohrožoval i nás (taky jsem mu to dal najevo). Přesně tohle je na vybržďování nejjhorší...

ufoun zeleny

9. 10. 2015 23:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: vybržďování

tak to máte štěstí. já to zažil zatím jen jednou a to rovnou dvojitě.
Přede mnou dvě auta. Druhý řidič nedal trohu přednost na křižovatce. Nic se nestalo, ustáli to, a rozjeli se. Povolená 70. A jak ji dosáhli, tak ten první (co mu nebyla dána přednost) vybrzdil druhé = samozřejmě jsem musel na brzdu i já. Pak se rozjedeme, druhý předjede prvního a vybrzdí ho = opět musím samozřejmě na brzdu i já.... No chtěl jsem je zflákat mokrým hadrem přes hubu oba....
jo a ještě podotknu, že jeden z nich měl v autě plnou dětskou sedačku, tak to už mi hlava nebrala vůbec... si měli zastavit u krajnice a dát si přes hubu sami navzájem a né ohrožovat celou kolonu...

kundalini_it

7. 10. 2015 11:06

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Za mne

Pro mne, který se většinou pohybuje po městě:
1. kruhové objedzy: velká část nedává vědět, že vyjíždí z kruhového objezdu, prostě nebliká. Další část vjíždí 50cm předemnou, protože to jednoduše napálí do kruháče děj se děj, protože přeci nebude brzdit!. A další jak bylo zmíněno než vjede na kruháč hodí blinkr doprava a nevyjede na prvním výjezdu...
2. když vyjíždím z řady vozidel a přes auta nevidím (jak popředu, tak pozadu) a nemám nikoho kdo by mi ukázal, minimálně mě někdo pustí...všichni se ženou okolo a nikoho to nenapadne...a já couvám po centimetru....
3. Autobusy. I když mají přednost, zneužívají toho. Zavřou dveře, hodí blinkr a ve vteřině jsou vlevo. Pro busáky neexistují zrcátka.

Rozbalit vlákno

tochces

7. 10. 2015 11:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Za mne

S těma autobusama taky pravda, když můžu tak je pouštím, ale když se mi tam narve 2 metry před autem... ;-\ Na Vánoce nám takhle zrušil Vectru. Prostě zavřel dveře, blinkr a vpálil to tam a trefil nám auto přímo na A sloupek.

kundalini_it

7. 10. 2015 11:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Za mne

znám taky pár lidí co na bus doplatili. Pokud můžu předjíždím bus na zastávce velkým obloukem...

speedfred

7. 10. 2015 11:06

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Najradšej

mám takých čo idú v pripájacom pruhu a hneď to švihnú v ľavo,pričom je pripájací pruh dlhy aj 200m

Rozbalit vlákno

_MT_

7. 10. 2015 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Najradšej

Jo, ty také miluji. Pokud zvládne na tom kousku dostatečně zrychlit, nic proti (až na případnou přehnanou a naprosto zbytečnou agresivitu manévru), ale to není typické.

HaroldKytka

8. 10. 2015 09:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Najradšej

V pomeru k tomu, jak casto jezdim po dalnicim, tak s timhle se setkavam opravdu hodne casto, navic k tomu se dotycnej vetsinou ani neobtezuje srovnat rychlost s okolnim provozem.
Vec ktera s tim souvisi je to, ze ridici z pravejch pruhu prejizdeji do levych, aby umoznili najezd tomu z pripojovaciho pruhu.
Chapu, ze je to hezky gesto, ja to taky obcas delam, ale pouze za predpokladu, ze neomezim/ neohrozim toho, kdo v levem pruhu jede.
Uz nekolikrat se mi stalo, ze jedu kolem 130km/h a jeden hodnej strejda v pravym pruhu chce pustit druhyho hodnyho strejdu z pripojovaciho, tak to svihne doleva prede mne, a co na tom, ze ja musim brzdit na 110km/h, ktery jede on.

Futurista

7. 10. 2015 11:11

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Nepřesnosti

Koukám, že redakce plete blokové řízení a správní řízení dohromady... odkdy policista může za telefonování udělit pokutu do 2500Kč? Na místě policista má pravomoc udělit pokutu do 1000 Kč, řidič od úřadu dostává dva body. Pokud nesouhlasí řidič s přestupkem, následuje správní řízení na úřadě - tedy s Policií nic společného, kde může být udělena pokuta do 2500Kč...

To jen tak pro upřesnění.

Rozbalit vlákno

JohnyRnR

7. 10. 2015 11:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepřesnosti

Teď se má zvyšovat blokovka z 1000,-Kč na 5000,-Kč, ale nevím od kdy, jestli od ledna?

Honza Mička

7. 10. 2015 11:36

Nahlásit příspěvek

0 Reagovat

Re: Nepřesnosti

Dobrý den,

máte pravdu, v článku jsem to upravil. Díky moc za upozornění!

tochces

7. 10. 2015 11:12

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Je toho víc :D

Já třeba nenávidim bezdůvodný zastavování před kruháčem, případně blikání při vjezdu na kruháč... to bych teda kousnul, ale musel by ten dotyčný opustit kruháč prvním výjezdem a ne pokračovat dál s puštěným blinkrem.
Připojovacím pruhem "předjíždim" jen v případě, že se sám připojuju a auto přede mnou se narve hned na začátku kilometrovýho připojovacího do průběžného pruhu v 80km/h a skoro nezrychluje atd.
No a taky miluju rozjíždění na semaforach, kdy se rozjede první auto pár vteřin po tom, co se rozsvítí zelená, další 5 vteřin za ním a na zelenou projedou 3 auta. >:-[]
A ono by se toho našlo ještě víc... :-)

Rozbalit vlákno

kundalini_it

7. 10. 2015 11:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je toho víc :D

Semafory :yes:
Přidám ještě jednu věc:
Řidič ve městě předemnou jede 30km/h pak zrychlí, pak zpomalí... asi 200m a pořád..co se děje? No dotyčný si hledá místo na parkování....ale, že by hodil třeba blikr? a dal ostatním vědět? To ho nenapadne...

Barry Lyndon

7. 10. 2015 12:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Je toho víc :D

blinkr? Když to místo teprve hledá? ;-)

Individualita

7. 10. 2015 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je toho víc :D

To bych musel kolikrát blikat 15 minut jak objíždím okolní bloky jak de*il >:D

Ozzman

7. 10. 2015 12:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je toho víc :D

Tak nějak >:D

kundalini_it

7. 10. 2015 15:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je toho víc :D

já to tak dělám...dám vědět autům za sebou, že rozhodně nepojedu doleva a můžou mě v klidu předjet...

Individualita

7. 10. 2015 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Je toho víc :D

Ty semafory jsou fakt mor. Osobně mám pocit, že by někteří řidiči měli povinně ve městě používat automat, bo rozjíždět se s manuálem neumějí 8-s

Určitě by potom nezanedbatelně stoupla plynulost dopravy :-)

ufoun zeleny

9. 10. 2015 23:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je toho víc :D

mám obavu, že tito umělci, by to děli úplně stejně. teprve s rozjetím uta před sebou nyní hledají řadící páku. No a s automatem by to jistě přehazovali z dříve zbytečně daného N na D >:D >:-[]

MariAchi

7. 10. 2015 11:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Taky se pridam

Clanek jsem necetl, na ty clanky, kde musim klikat pro kazdou kapitolu proste klikat nebudu a hotovo, reklamy je uz tak az nad hlavu a bohuzel forma, ani obsah webu nejsou tak dobre, abych tohle podporoval.
Castecne tedy dik panu Mickovi za to, ze dal hned na prvni stranku anketu, kde se dalo v podstate vytusit, o cem obsah clanku je.
Hlasoval jsem pro jizdy na stredove care, i kdyz to asi bylo mysleno jinak - me osobne to stve hlavne v zatackach, kde kolikrat musim na vnitrni strane objizdet treba cyklistu a najednou koukam ridici v protismeru primo z oci do oci... Ano, mam na mysli rezani zatacek, to je podle me asi nejhorsi prasarna.

Co se tyka zbytku, tak koukam, ze "lid" nejvice trapi vybrzdovani, no osobne si nejak nemuzu vzpomenout, kdy me tohle potkalo naposled - kazdej at si sahne do svedomi a uvedomi si kdo, kdy a hlavne proc mu tuto "lekci" ustedril (tim vybrzdovani v zadnem pripade neschvaluji, jen jsem schopny a ochotny pochopit pricinu a mechanismus vzniku).

Rozbalit vlákno

Tymkoo

7. 10. 2015 12:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Taky se pridam

Já sem vybrždění zažil jenom jednou a to v situaci, kdy sem se trochu nalepil na zadek člověku co jel 40 na devadesátce a nebylo jak ho předjet. Těžko soudit, čí vina je větší, ale já ho nedonutil dvakrát skoro zastavit..

Somewhere je už preč

7. 10. 2015 20:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Taky se pridam

A prežil to...?

JohnyRnR

7. 10. 2015 11:32

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Předjíždění cyklisty bez blinkru

Taky bych doplnil jednu vypečenou prasečinku - předjíždění cyklisty bez blinkru, obzvlášť v případě aut, přes které není vidět. To si člověk může držet odstup jak chce, ale když auto před vámi najednou vybočí a vy musíte okamžitě reagovat, většinou jít tvrdě na brzdy, protože do protisměru to jako na potvoru zrovna nejde, tak je to vyloženě paráda. Taková kravina a přitom jde regulérně o život... :no:
Bohužel se to mně osobně i špatně odhaduje, jestli ten přede mnou blikat bude nebo ne. To, že neblikne nějaký mimoň, co je evidentně rád, že se vůbec udrží na silnici při rychlosti 20-30km/h pod limit, to se odhadnout dá, navíc takového ve vlastním zájmu v případě možnosti okamžitě předjedu. Ale občas chytnu doslovného dodržovače, co jede fakt 50km/h až k ceduli, na plné dokonce jede za cyklistou, ale pak když ho předjíždí a hlavně případného dalšího, tak nebliká... No... hlavně že jezdí pomalu, protože v televizi říkali, že rychlost zabíjí...

Rozbalit vlákno

twistedTSD

7. 10. 2015 12:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Předjíždění cyklisty bez blinkru

Souhlas. Nejlepší je, když tohle udělá náklaďák, přes který není vidět, a ještě na poslední chvíli.

honza84

9. 10. 2015 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Předjíždění cyklisty bez blinkru

Kdyby si dodržoval dostatečný odstup za nákladákem, tak uvidíš.

Somewhere je už preč

7. 10. 2015 11:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Odbočovanie vľavo

Mňam osobne najviac vytáča vodič, ktorý predo mnou odbočuje vľavo - a zaradí sa vpravo. Vážne, podobných exotov stretávam denne, všade tam, kde nie je odbočovací pruh - pritlačí sa ku krajnici, a hodí ľavý blinker. Tým pádom zastaví všetkých za sebou, kým sa mu v hustejšej premávke nepodarí odbočiť. Zľava ho predísť nemôžeš, sprava nenechal miesto. Za nákladiakom alebo autobusom je to normálka, ten inú možnosť nemá, ale robia to stále častejšie vodiči osobných áut a najmä "opatrné" ženy...

Rozbalit vlákno

Alfonz666

7. 10. 2015 12:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Předjet za každou cenu

Tak mě vytáčí, když mě někdo nebezpečně předjede (v zatáčce přes plnou) a pak musím ještě brzdit protože hned nato zahejbá. A něco podobnýho je když někdo sjíždí z dálnice ale musí z levýho přes všechny pruhy a ještě u toho brzdí. To nemůžou těch pár sekund vydržet?

Rozbalit vlákno

Ozzman

7. 10. 2015 12:33

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Přidám jeden za sebe

Mne nejvíce vytáčí řidič vychovatel, který naprosto ignoruje auta /ale i autobusy/, kteří přijíždí z jiných pruhů, zařazují se, dá se říct, že nedodržují zip i když kolikrát je to jen výjezd ze zastávky a tak. Převážně se to děje v zácpě, kdy se snažíte najet z vedlejší ulice a ještě takový člověk schválně přidává a řve na vás, abyste se nemohli zařadit před něj.... aby náhodou nebyl druhej. Všiml jsem si, že to dělají většinou starší řidiči/řidičky a převážně v Praze z jiných krajů (Ustecko, promin Woody :D) a tak >:D

Rozbalit vlákno

Ondris

7. 10. 2015 12:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Mě točí, když (typicky na trase Liberec-Děčín-Lovosice) jede vláček 90-100 a udržuje mezi sebou pětimetrový rozestupy. Mám nějakých 190 koní, což na předjetí celýho vláčku nestačí a zároveň mě doprostřed retardi nepustí :-)
Teď to jezdím 3x týdně, tak z téhle prasárny už mám cvrčka.

Individualita

7. 10. 2015 12:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Tak s tímhle se nic dělat nedá. Ty vláčky se logicky tvořit musí. Ale taky mě to neba ;-\

Emel

7. 10. 2015 13:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Může se jezdit s větším odstupem, ne? A když už v tom vláčku jedou, tak ale každopádně musí pustit před sebe auto co předjíždí.

Somewhere je už preč

7. 10. 2015 13:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Za prvé - mnohí nepustia. Za druhé, v dlhej kolóne tohto typu predbiehajú len dva typy ľudí
- zúfalci, ktorí už totálne zmeškali čo sa zmeškať dalo
- *

Nonsens

7. 10. 2015 13:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

prepáč, ale keď ide hustý vláčik okreska 90/100 a vidím niekoho predbiehať, tak ho radím do špeciálneho šuplíka.

Ondris

7. 10. 2015 13:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Ten vláček má max. 10 aut a vpředu kamion s Felicií - proč za nimi zůstávat?

Nonsens

7. 10. 2015 15:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

chápem, že nie je zábava vliecť sa vo vláčiku, kde sa pre každou zákrutou brzdí, len často to vyústi do zúfalého počinu typu - a dám to aj keby som mal vyžehliť protismer - a to je fakt o hubu. Radšej to vydržím, stačí, keď to raz nevyjde.

Ondris

7. 10. 2015 15:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

To rozhodně, poslední dobou najíždím 6000+km měsíčně a vidím tolik nehod, že jezdím fakt opatrně a na jistotu.
Příště chci BiTDI (tam je na jistotu všechno), ale na to jsem ještě malej pán.

woody-alien

7. 10. 2015 22:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Taky uplatňuju zásadu Safety first, ale přesto souhlasím s Odanem. Často je ten vláček utvořenej pouze nechutí nebo neschopností druhého v pořadí předjet toho prvního (typicky nějakej náklaďák) a pokud jsou tam rozumní řidiči (a dá se to podle jejich chování poznat - trochu uhnou, nezrychlují ti při předjíždění, maj přiměřený rozestupy), pak není důvod stát se dalším vagónem. Ano, jsou vláčky, které je potřeba už s ohledem na bezpečnost pouze přežít, ale nejsou to zdaleka všechny.

Somewhere je už preč

8. 10. 2015 07:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Pokiaľ je to pár áut idúcich 20 km/h pod limit, a je kde to na 2x predísť, tak samozrejme. Myšičkárov v súvislých kolónach ale nechápem. A ak ide hoci krátky "vláčik"okolo 90-100 km/h, komu je to málo a cíti potrebu predbiehať aby sa posunul o pár stovák metrov dopredu, je to osol, nie človek s hlavou a rozumom. S Odanom rozhodne nesúhlasím, mal by absolvovať preskúšanie zo znalosti dopravných predpisov.

Emel

8. 10. 2015 09:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

To třeba takhle jedeš ve vláčku z Rožnova, a najednou tě předjede nějakej magor v červeným sporťáku... co >:-[] ?

woody-alien

8. 10. 2015 21:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

>:-[] Trocha zábavy neuškodí, no ne ? ;-)

Emel

8. 10. 2015 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Na dobrých silnicích se slušným autem to zase takový boj není... tohle je přesně ta věc, kvůli které chci u auta ty koně navíc. Drama z toho můžou udělat ti předjíždění, kteří usoudí, že předjíždění nemá smysl a tak by nemělo dávat smysl ani ostatním. Tohle rozhodnutí jim ale nepřísluší.

Individualita

7. 10. 2015 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Oni často taky chtějí předjet toho před sebou atd., takže začarovaný kruh. Navíc za první zatáčkou další vláček a před ním další....takže člověk většinou musí stáhnout ocas mezi nohy a jet s davem. Neříkám, že mi to nevadí ;-)

Somewhere je už preč

7. 10. 2015 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Tak ale vydržať sa to dá, je to lepšie jak kolóna idúca krok-sun-krok...

_MT_

7. 10. 2015 13:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Ono je to postavené naopak - nesmíš začít předjíždět, pokud se nemáš kam zařadit; předjížděný ti pak nesmí bránit a musí ti předjetí umožnit. Že existuje nějaká povinnost udržovat odstup, aby někdo mohl předjet, pokud sám nehodláš předjíždět, je jiná věc (teď si nevybavím formulaci a pro koho to platí, ale něco takového by v zákoně mělo být).

plavean

7. 10. 2015 19:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Tohle plati jen pro vozidla nad 3.5 tuny.

woody-alien

7. 10. 2015 21:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Vláček 90-100 by byl ještě zlatej. Ten vláček bohužel jede 90-100 jen občas, většinou je to 90-100, úlek 70, pooooomalu na 80, no možná ještě dneska 90 zkusíme, i když na konci týhle kilometrový rovinky to někam zatáčí, raději zvolníme, 80, je to nějaký utažený 70, ty woe, ten v tom Golfu, vidíš ho ?, to je idiot, 90-100-110, hehe, nestihls to, blbečku, á dvojitá plná, 90-80-70. ;-)

Ondris

8. 10. 2015 14:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

Tak Ty máš v obou autech přes 200 turbokoní, ne?
Zrovna dneska jsem to jel v Oktě 1.6TDI a asi si půjdu teďka sednout do depresivního koutku - mámo, ono je mokro, radši zvolníme, 80-70-60 :-|

woody-alien

7. 10. 2015 22:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Přidám jeden za sebe

To se mě netýká. Já zásadně prasím na Kladensku a tam ještě o žádným zipu ani neslyšeli. >:-[]

Emel

7. 10. 2015 12:46

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

"Podjíždění"

Pokud jedou v levém pruhu dvě auta za sebou, je vaše interpretace taková, že je možné předjet je zprava a považovat to za souběžnou jízdu v pruzích?

Když to vezmeme z praktického hlediska... vpravo kamion 80, vlevo kolona 110... takže je "podjedete" 130 vpravo, fajn. A až dojedete za ten náklaďák a vlevo bude ta souvislá kolona?

Rozbalit vlákno

Honza Mička

7. 10. 2015 15:58

Nahlásit příspěvek

0 Reagovat

Re: "Podjíždění"

Dobrý den,

funguje to v případě, že stále jedete v pravém pruhu. Pokud jsou v levém dvě auta, která tam nemají co dělat, není to vaše věc, zkrátka si jedete to svoje. Většinou to dopadne tak, že po "podjetí" auta vlevo zrychlí, a pokud ne, před dojetím kamionu prostě vyhodíte levý blink se záměrem ho předjet. Spolehněte se na to, že vás ti vlevo nebudou chtít pustit a klidně pro to obětují i nárazník.

Jak jsem psal v článku - je to hodně kontroverzní a většinou si to od ostatních pěkně slíznete, protože neví, že to lze. Možná jde o skulinu v zákoně, protože nikde není napsáno, že se jízda v pruzích dá využívat k "předjíždění". Důležité je, že při správném provedení neporušujete zákon.

Využívám to fakt jenom občas a nejvíce když končí dálnice. Typicky na D11 před Černým mostem, kde se štosují auta kvůli opravě okruhu. To už pak je opravdu jízda v pruzích a nikoho tím nenaštvete.

Blue Sun

7. 10. 2015 21:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: "Podjíždění"

To není souběžná jízda... Ta by to byla, kdyby byly dva proudy vozidel, které se pohybují vedle sebe. Ale jedno auto vedle dvou není souběžná jízda.

twistedTSD

7. 10. 2015 13:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

řidiči

Přidal bych ještě nedodržování zákazu vjíždění do křižovatky, pokud za ní nelze pokračovat. To je taková klasika v našich městech...Jinak mě asi nejvíce stolicují vychovávači při zipování. Hypnotizují auto před sebou, nevidí, neslyší, ale jedou (v průběžném) tak nalepení na nárazníku auta před sebou, že by neproklouzla ani myš...Na druhou stranu musím uznat, že se s tím až tak často nesetkávám, někteří naopak pouští ochotně až až. :-)

Rozbalit vlákno

Joab

7. 10. 2015 13:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: řidiči

Hele to s tou křižovatkou a nevjížděnim tam když padne zelená, jako teoreticky jo, ale.. on by se člověk v ranní špičce v Praze někdy prostě nerozjel nikdy. Jako fakt nikdy. Takže často nezbývá než to zkusit a doufat, že se to v tý křižovatce vepředu nějak rozjede.. a ono naštěstí většinou jo.
Ale jasně, taky mě rozčilujou řidiči, kterejm to nevyjde:)

_MT_

7. 10. 2015 14:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: řidiči

Jo, to mám také rád. Když chci jet rovně, nemohu a tak prostě stojím, pak padne zelená těm vlevo a naštosují se tam, byť také dál jet nemohou. A já tak dál stojím. Někdy mám opravdu chuť je vytáhnout z auta a profackovat. A třešničkou na dortu je, když je průjezd nějakým směrem volný, ale kvůli těmhle umělcům nejde ani tak projet, protože je křižovatka efektivně zablokovaná. Pak přijede sanitka a je to hotová komedie.

Při zipování je také chuťovka, když tam pouštím toho jednoho, co tam pustit mám, ale cpou se mi tam tři (ne že by tam bylo místo, ale to jim nebrání).

Hammunasakra

7. 10. 2015 14:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: řidiči

Moc dobrý je taky pomalý dojíždění. Potřebuje odbočit doprava do dlouhýho prázdnýho odbočovaciho pruhu kde je zelená. Rovně je ale červená takže auta s mezerama na náklaďák si to pomalu krokem dojížděj. Kam spěchat žejo >:-[]

Zip nemá cenu komentovat. Snad sem nezažil že by fungoval jak má >:D

CarlosOstrava

7. 10. 2015 13:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Přední mlhovky

Dobrý den,
nějak nemohu souhlasit s oslňováním protijedoucích řidičů předními mlhovými světly.
Mlhová světla musí být seřízena na -2% sklonu, tj. -1,14 stupně. (od výrobce), pro provoz -1% až -3%.
A jelikož jsou mlhová světla umístěna pod úrovní očí (osobní auta max 800mm nad vozovkou), nelze správně seřízenými mlhovými světly oslnit.
Pokud šlo o nesprávně seřízená, tak to se můžeme bavit rovnou i o podkávacích, která oslňují daleko více. ;-)

Rozbalit vlákno

ikoptak

7. 10. 2015 13:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přední mlhovky

Plati za předpokladu ze jedete po dokonalé rovině a suché silnici.

CarlosOstrava

7. 10. 2015 13:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přední mlhovky

úhel je vždy stejný vzhledem k vozovce...pokud jde o horizont, tak ano, tam oslnit můžou, ale daleko více oslní potkávací...
Přoč záleží na suché nebo mokré silnici mi nějak uchází...???

Somewhere je už preč

7. 10. 2015 13:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Přední mlhovky

Pretože od mokrej vozovky sa svetlo odráža a opticky znásobuje, tým pádom oslňuje podstatne viac.

CarlosOstrava

7. 10. 2015 13:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přední mlhovky

a potkávací se neodrážejí?

Somewhere je už preč

7. 10. 2015 13:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přední mlhovky

Áno, ale menej, pretoe sú ďalej od vozovky a odraz svetla sa s nimi nezlieva.

CarlosOstrava

7. 10. 2015 13:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přední mlhovky

Mě nikdy nikdo mhlovkami neoslnil...ale hádat se nemá smysl...přeji hezký den

ikoptak

7. 10. 2015 15:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přední mlhovky

Ono se Vaše auto nepohybuje kolem příčné osy? Třeba vlivem zatížení, zrychlování, brždění? Nebo snad mají mlhovky automatickou regulaci sklonu. Ostatně i to je jeden z nešvarů, málokdo si světla sklopí když je zatíženej. Silnice jsou ideálně rovné, tj. místo kde jedete není nijak relativně nakloněné k místu protijedoucího?

Nemáte náhodou na značce T-čko?

CarlosOstrava

8. 10. 2015 05:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Přední mlhovky

A víte, že ano? ;-)

ikoptak

8. 10. 2015 07:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přední mlhovky

Bez urážky. V tom případě mne Vaše reakce nepřekvapuje, svícení mlhovkama, když nejsou potřeba, je u Vás dosti rozšířené ve srovnání s ostatními. V hodně případech jde o auto s xTx xxxx na RZ.

CarlosOstrava

8. 10. 2015 09:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přední mlhovky

Já nikde nepíšu, že je to tak správné, ale že to dle mého soukromého i profesního názoru nemá nic společného s oslněním...Ale muselo Vám to dát práci uhádnout region, když je v mém nicku Ostrava :-) >:D

ikoptak

8. 10. 2015 12:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Přední mlhovky

pravdu říct všiml jsem si toho až po odeslání. To Volvo mne zaujalo a dál jsem to nějak pominul. >:D

Somewhere je už preč

7. 10. 2015 13:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přední mlhovky

To nie je pravda. Hmlové svetlá produkujú relatívne krátky a rozptýlený prúd svetla, čiže oslňujú - zvlášť pred večerom a ráno keď je šero. V noci to tiež nič príjemné nie je. Z tohto dôvodu absolútne nenávidím tzv. prisvecovanie do zákruty hmlovkou - za prvé môže vodiča v protismere nepárové svetlo patriace autu dezorientovať, za druhé oslní všetkých pred sebou.
Ešte horšie je používanie denných diód za šera - na lepšie vybavených autách sa stlmia automaticky, na väčšine žiaľ nie. S dennými jazdí kopa dem€ntov až do úplnej tmy, niektorí aj potom.

CarlosOstrava

7. 10. 2015 13:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přední mlhovky

Můžete mi specifikovat relativně krátký a rozptýlený proud světla?
A co z mého příspěvku není pravda?

Somewhere je už preč

7. 10. 2015 13:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Přední mlhovky

Znamená to, že majú kratší dosah ako stretávačky a a prúd svetla sa rozlieva podstatne naširšie.

Pravda nie je, že hmlovky neoslňujú. Leda že by ich mali zle nastavné úplne všetci, čo nimi svietia keď netreba.

Barry Lyndon

7. 10. 2015 13:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Přední mlhovky

svícení předními mlhovkami bez (opravdu husté) mlhy hlavně vůbec nechápu. Ne, že je to k ničemu, je to naprosto otravné a člověk vidí (tam kam má vidět) naopak hůř. Ti přisvěcovači jsou úplní mimoňové a nejspíš tím jen jako že machrují, protože praktický přínos je záporný. :no:

Pockey1985

7. 10. 2015 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Jízda v levém pruhu

Pokud by všechny dálnice vypadaly aspoň tak jako na Plzeň nebo na Hradec Kr., tak nemám problém jet tak, jak se má. Pokud je v D1 ve stavu, kdy se bojíte o nápruvu a o zuby, že si je vymlátíte o výmoly, tak ano hrdě se hlásím k jezdícím v levém pruhu na této dálnici. Pokud se mi někdo natlačí za * ve 150, pustím ho, zařadím se zpátky do levého....asi tak

Rozbalit vlákno

Bully_

7. 10. 2015 13:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Pohled trochu zvenci

Kdyz nekolikrat za rok dojedu do CR, tak me vzdycky na silnicich zarazi ten nedostatek tolerance. Nechci posuzovat, ktere konkretni prohresky by mely vadit snad vic nebo min, ale maji vetsinou tohoto stejneho jmenovatele. Nikoho nepustit na zipu- prece se to vylozene nemusi, radsi ohrozit a vytroubit cyklistu, nez ho nechat pres prechod pro chodce prejet bez sesednuti, nepustit nikoho z vedlejsi silnice kdyz prece nema prednost, at tam tvrdne klidne dalsi pulhodinu apod. . Prechazi to casto do takove formy, ze si lidi delaji navzajem policajty: vychovavaji se a trestaji, kdyz si mysli, ze jsou "v pravu". Gestikuluji, vyhrozuji si, vytrubuji se, vybrzduji, nenechávají se predjet a jinak se blokuji, .. . Mira a castost tohoto chovani prekvapuje asi kazdeho navstevnika CR, i kdyz to samozrejme neni jenom v silnicnim provozu (ale nemoralizujme :-) ).
Na druhou stranu treba uvolneni praveho pruhu na dalnici pro bezpecne pripojeni jineho vozidla bylo pred lety naprostou vyjimkou a dneska uz je samozrejmosti. Snad se to vsechno pomalu posunuje k lepsimu :yes:

Rozbalit vlákno

Individualita

7. 10. 2015 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohled trochu zvenci

A byl jsi třeba v takovém Bělehradě či dalších povedených městech? Někdy jsem za ty naše řítiče i rád ;-)

Bully_

7. 10. 2015 13:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Pohled trochu zvenci

Neni lepsi se porovnavat s misty, kde je to lepsi, nez naopak? ;-)

Individualita

7. 10. 2015 13:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pohled trochu zvenci

Možná. Ale přijde mi, že je víc míst kde je to mnohem horší, než těch kde je to mnohem lepší :-)

Bully_

7. 10. 2015 13:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pohled trochu zvenci

To mas pravdu, uklidni to. Jsme jeste porad takovou lepsi casti Ostblocku >:D

3_diamanty

7. 10. 2015 19:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pohled trochu zvenci

presne tak.... ;-) :yes:

treba sa pozerat na tych lepsich.... a porovnavat sa s nimi.. a nie s tymi ktori maju byt odstrasujuci priklad....

MGRR

7. 10. 2015 16:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohled trochu zvenci

Naprostá pravda, doma jsem venku a v CZ jsem až 3x týdně. Často je to hrůza.

3_diamanty

7. 10. 2015 19:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pohled trochu zvenci

ja chodim casto do madarska... mam to blizko a aj rad tam jazdim..... tam je to uplne o niecom inom ako u nas.... nikto sa nikde neplasi... nikto na nikoho neblika netrubi nikto nikoho neskoli ani nic podobne.... proste uplna parada.... tam je to co sa tyka soferovania skutocne na urovni .. o cestach ani nehovorim.... madarsko v tomto nedobehneme ani za 30 rokov .... a velmi dobre skusenosti mam aj zo slovinska....

MGRR

7. 10. 2015 16:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

....Češi na silnici = často závist, sebestřednost, naschvál,

Neumí řídit (většina národa), šidit, ochxat, oxebat.

Jsou hrdý jako kohouti na hromadě hnoje, u kterého stojí špinavé auto na splátky, čerstvou STK, se sjetými pneu, rozhozenou sbíhavostí a poctivými 150.000km - původ CZ :-) na vše dohlíží pan prexident, komentuje Ovčxček, vojsko vede herec a inkasuje politický podnikatel.

Pak zajedou do Lidlu, kde dostávají obsah z východu, natankují pseudonaftořepku

Ti co něco umí, kdo chce být opravdu svobodný, musí "ven". Tady se nic nezmění, nikdy. Protože to co se nově postaví z peněz EU je za rok zničené, poškozené-ošizené, takže se to musí zase opravit a zaplatit... t

Titul na papíře, ale vzdělanost a etika chybí.

Rozbalit vlákno

Joab

7. 10. 2015 17:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ....Češi na silnici = často závist, sebestřednost, nasch

Jojo, to jsou takový ty typický, jakože světácký, názory někoho, kdo na nějakej ten rok možná vyjel ven, možná si tam čuchnul k nějakejm prachům a najednou jsou všichni Češi samozřejmě zaprděný blbci. Čím to asi je, že jsou všude jinde inteligentní, příjemní, svobodní lidé a tady je to taková smradlavá díra? To bude vodou, nebo co.
Tyvoe:)

MGRR

7. 10. 2015 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ....Češi na silnici = často závist, sebestřednost, nasch

Doma jsem v Německu, najezdím tam osobákem odhadem 40.000km + 40.000km v Česku. Němci mne neplatí :-)

Předposlední větu jsem nenapsal... ale řekl bych, že jsou slušnější a ohleduplnější.

Gilgit - stop odpadu na Auto.cz

8. 10. 2015 09:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ....Češi na silnici = často závist, sebestřednost, nasch

:no: :no: :no:

Mig_35

11. 10. 2015 17:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ....Češi na silnici = často závist, sebestřednost, nasch

když se *** stane hnojem, chce se vozit na voze >:-[]

bake

7. 10. 2015 18:34

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Jízda v pruzích v obci

Zdravím,

Domnívám se, že článek mylně popisuje jízdu v pruzích v obci. V levém pruhu lze jet pouze v případě, že jsou ostatní pruhy volné (výjimka je pouze jedoucí kolona).

Pokud to chápu správně a dáte mi za pravdu, upravte prosím clanek - tohle je přesně argument levopruhych smoulu z Jizni Spojky - jsem ve meste, tak si mohu blokovat libovolný pruh.

Vychazim z paragrafu 12 silničního zakona.

Rozbalit vlákno

Honza Mička

7. 10. 2015 19:13

Nahlásit příspěvek

1 Reagovat

Re: Jízda v pruzích v obci

Dobrý večer,

z paragrafu 12 je vybraný úryvek v článku. Četl jsem si paragraf znova několikrát a Vámi uvedený závěr v tom nevidím. Vlastně by to ani moc nedávalo smysl a těžko by se pak odhadovalo, jak dlouhý pás musí být vpravo volný.

"Levopruzí šmoulové" by se měli řídit touto částí: "Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit; to neplatí, užívá-li řidič levého krajního jízdního pruhu k odbočování, otáčení nebo při souběžné jízdě podle odstavce 3." - tohle chování mi ostatně taky dost pije krev...

bake

7. 10. 2015 20:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jízda v pruzích v obci

Dobry vecer,

JJ - presne to jsem mel na mysli.

Myslim, ze by stalo za to tohle doplnit do clanku, protoze tak jak to je v nem postavene podle me evokuje pocit, ze na dalnici levy pruh blokovat nesmim, kdezto ve meste mohu jet kde chci. Viz clanek: "V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu." - to podle me jednoznacne evokuje pocit, ze ve meste muzu v levem jet kdykoliv (coz ale neni pravda).

Navic by podle me melo smysl kritizovat i "zakone, avsak nesmyslne a nelogicke" chovani - napr. zcela bezduvodna jizda v prostrednim pruhu (ve meste) i presto, ze je zakona, nedava smysl - pravy pruh byva casto temer uplne volny, ale nikdo v nem nejede - protoze - co kdyz je za rohem pobalejsi auto). Souhlas - neni to proti predpisum, ale je to spatne.

Standardni princip - kdyz nepredjizdim/neobjizdim (nebo neodbocuju doleva), drzim se v pravem pruhu, protoze mi to radi zdravy rozum. Vyjimka je samozrejme kolona.

Mimochodem - super clanek, jen tohle bych tam upravil, stve me to kazdy den ;)

Blue Sun

7. 10. 2015 21:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jízda v pruzích v obci

Zrovna na Jižní spojce a navazujících víceproudých silnicích se vpravo nedržím téměř nikdy, nechávám pravý pruh volný pro připojování. Sjezdů a nájezdů je tam více než moc, takže uvolněním pruhu přispívám k plynulosti dopravy na přípojných trasách. Takže můj zdravý rozum je v rozporu s tvým.
Stejně to dělám třeba s levým pruhem, pokud vím, že za kilometr bude pravý končit nebo odbočovat jinam, než chci já. Už bych se tam nemusel bez problémů dostat. Je to sice prasácké, ale když prasí ostatní, nezbývá mi nic jiného.

bake

7. 10. 2015 22:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jízda v pruzích v obci

Jasně, a každý nájezdn má dostatečně dlouhý připojovák, takže nemáš absolutně žádný důvod jet v prostrednim nebo levém pruhu. BTW, proto o Tobě píšou tenhle článek ;)

Blue Sun

9. 10. 2015 07:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jízda v pruzích v obci

Zrovna na jižárně ty připojovací pruhy nejsou nic extra, nemluvě o ubohém chování pražáčků, kteří nevědí, k čemu ten pruh je. Já nemám zapotřebí neustále skákat na brzdy jen proto, že si nějaký pražský tupoun usmyslí nepřemýšlet a vletět do cesty jedoucím autům. Až se lidi naučí řídit, pak s radostí budu jezdit v pravém pruhu, protože nebude třeba být vlevo.

fisero

9. 10. 2015 09:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jízda v pruzích v obci

Víc takových, aspoň přes jižní parkoviště většinou prosvištim klidných 80 v pravém, prázdném, pruhu. :-!

Jenik3

7. 10. 2015 21:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jízda v pruzích v obci

Osobně to vykládám tak, že v ČR se jezdí (obecně) vpravo a předjíždí zleva.
Pokud jedu v Pze na jižní spojce v pravém pruhu, který bývá na rozdíl od prostředního prázdnější, tak se nedopouštím předjíždění zprava, ale jedu rychleji.

Jízda v jízdních pruzích §12 [odkaz]

(1) Mimo obec se na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy jezdí v pravém jízdním pruhu.

(2) V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy "smí" řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se "nepovažuje" za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů "rychleji" než vozidla v jiném jízdním pruhu.

XTad

7. 10. 2015 20:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

blikani na kruhaci

Spousta lidi neumi dat blink pri opousteni kruhoveho objezdu. To je kriticke zejmena u tech malych, kterych je dneska vsude plno. Clovek tam pak zbytecne ceka, misto aby diky vcas vyhozenemu blinkru vklidu najel.

Rozbalit vlákno

dr.Remorey

7. 10. 2015 20:43

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

pomer značka/množství prasáren

Jsem jedinej, kdo má pocit, že míra zhovadilosti dost souvisí s tím, co má kdo na kapote? když nekdo jede s prominutím jak *, bud má na kapote vrtuli, kruhy, nebo je to Das Skandal. samozrejme čest výjimkám. * muze sedet v jakýmkoliv aute, ale vlastníci techto značek mají zrejme pocit, že jsou nadlidé...

Rozbalit vlákno

poterienko

7. 10. 2015 21:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: pomer značka/množství prasáren

Já jsem tedy zástupce skupiny kruhů a z 99% jezdím předpisově. Okresky 92 tempomatu, dálnice klidně i jen 125. Ale když se předjíždí, tak se koně zapotí. Zatím mám pocit, že na mě mají nutkání "útočit" dástupci Das Shkoda a Hondaři.

Blue Sun

7. 10. 2015 21:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: pomer značka/množství prasáren

Hm, výjimečně musím s útokem na kroužkované souhlasit. Čest výjimkám, jako jsi ty, jsou velmi vzácné.
Škodivkáři jsou oddíl sám pro sebe, ty nekomentuju vůbec.

JohnyRnR

8. 10. 2015 14:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: pomer značka/množství prasáren

Taky si říkám, a možná ještě víc s písmenem na SPZ. Moje "továrně-značková" zkušenost je tedy přesně opačná, nejčastěji mě nějakým způsobem oprasili řidiči Korejců, občas Francouzi a samozřejmě Fabky a starší menší ojetiny, i když tam to bude taky jejich vysokým celkovým počtem. S uvedenými Němci jsem naopak snad nikdy neměl zatím problém nebo zcela výjimečně (to že mě předjede třeba nová A6 na jinak celkem volné dálnici 200km/h za problém nepovažuju). U SPZ většinou naprosto žasnu z Éček, to je skoro jako diagnóza, navíc v kombinaci s výše uvedenými auty, to mám vyloženě oči na stopkách a radši dvojnásobný odstup.

poterienko

7. 10. 2015 21:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Pár bodíků :D.

Ad 5) Možná by se k té citaci z městského provozu slušelo dodat, že řidič jedoucí vlevo je povinen uhnout rychleji jedoucímu vozidlu.
Ad 8 a 1) Ty si jdou ruku v ruce. Když se na mě někdo lepí, tak holt dám na chvilku nohu z plynu a pak kick down a pápá.

Rozbalit vlákno

Popenec

7. 10. 2015 21:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Předjíždění přes zastávku

Nevím, jak u Vás, ale v našem velkoměstě jménem Orlová se rozmohl jeden jistý nešvar a to předjíždění přes zastávku MHD. Zrovna včera mě takhle předjížděl frajírek, levou ruku z okna se svou HáTéPéčkovou Fábii. A to se mi nestalo poprvé. Už jsem to i viděl, když jsem šel po chodníku. Ať se na mě nikdo nezlobí, ale takového pakoše je nejlepší zastavit uprostřed cesty, vytáhnout klíče ze zapalování a hodit je do kanálu....

Rozbalit vlákno

Otrava

7. 10. 2015 22:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Parkování

Co tu asi ještě nebylo zmíněno a je to neméně nebezpečné, je schopnost některých jedinců zastavit na nepřehledném úseku v tom nejhorším místě nebo se tam pokoušet otáčet.
Ještě pamatuji, jak jsem cestou z kopce na jedné frekventované silnici vjížděl do prudší a nepřehledné otáčky, kde přímo v mém pruhu (nikoli na krajnici) stál někdo na blikačkách. Já to ještě stihl těsně zadupnout a to jen díky tomu, že jsem ten den jel výjimečně pomalu. Auta za mnou už to strhávala do protisměru, aby zabránila srážce. V autě seděl nějaký postarší pán a vypadalo, že na něco čeká a vše okolo je mu ukradené (tj. nehodlal se posouvat, nehodlal vytahovat trojúhelník...)
Také pamatuji někoho, kdo se naopak na přehledné křižovatce v polích začal otáčet a kousek předemnou z vedlejší nacouval do křižovatky. Proti jela tatrovka a řeknu vám, i když to dopadlo dobře, krve by se ve mě nedořezal...

Rozbalit vlákno

KubikCv

8. 10. 2015 02:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Lepení na zadek

K tomu lepení na zadek a "problikávání" brzdovkama...je to prasárna...mnohem elegantnější způsob jak vykysat le*** je auto s funkčním zadním stěračem a plnou nádržkou ostřikovačů >:D >:D

Rozbalit vlákno

Individualita

8. 10. 2015 11:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Lepení na zadek

Ne každýmu to tak stříká >:D

twistedTSD

8. 10. 2015 13:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Lepení na zadek

Mně hlavně přední stříkají 5 metrů za auto...tak někdy zkusím. >:-[]

Midlosek

10. 10. 2015 18:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lepení na zadek

Tak to je věc, kterou vážně miluju, když auto přede mnou začne ostřikovat zuřivě čelní okno a smradlavá voda (nejčastěji citronový odér) oplachuje i několik aut za mnou a mě neustále spouští stěrače.
Nevím proč si dotyčný raději zaprasené sklo neotře u pumpy, ale raději vykrápí všechny kolem. Tohle není o lepení se na zadek, ale o špatně seřízených ostřikovačích :-) . Obojí je ovšem špatně.

Mig_35

11. 10. 2015 18:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Lepení na zadek

pár postřehů.
- to, kolik aut auto ostříkne závisí od toho, jakou jede rychlostí. na dálnici přirozeně dostříkne víc dozadu.
- sklo se mi špiní, např. mouchami, průběžně. kdybych měl pokaždé zajíždět k pumpě, potěšpánbůh.
- když mně někdo ostříkne, ještě poděkuju, šetří mi vodu. jeden pohyb rukou a mám to pryč.
- i ve vysoké rychlosti jsem schopen ostříknout jen svoje sklo, krátkým stisknutím. naopak, když budu držet páčku naplno, půjde většina kapaliny mimo čelní sklo.

topten

8. 10. 2015 14:00

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

ja za prasarny povazuju

- predjizdeni cyklistu a chodcu bez blinkru a bez bocniho odstupu, bezne i když proti nic nejede a muze se prejet do druhyho pruhu
- predjizdeni auta když proti jede cyklista, kterej jako by nebyl
- nepouzivani blinkru při vyjizdeni z kruhace
- parkovani na prechodu a tesne před prechodem
- neopravnene parkovani na miste pro telesne postizene

to všechno znam z pohledu chodce, cyklisty i jako ridice (jako pozorovatel)

to co se uvadi v clanku jako prasarny se me az tak nedotyka

Rozbalit vlákno

honza84

8. 10. 2015 20:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ja za prasarny povazuju

nepoužívání blinkru při výjezdu z kruháče mě osobně neuvěřitelně rozčiluje. Se soupravou mi to totiž děsně komplikuje život. To je ukázková bezohlednost.

fikovnik

8. 10. 2015 15:25

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

bezpečný odstup - k diskusi

jezdím už asi 20 let, neříkám, že jsem nějaký mistr světa, ale zajímal by mě výklad pravidla o bezpečném odstupu (pravidlo 2 sekund ?). Pokud se dostanu do situace, že dojedu pomalejší vozidlo, a navíc se chystám k legálnímu manévru pomalejšího řidiče předjet, potom se za tímto pomalejším řidičem po dobu nezbytně nutnou (čekám na vhodnou příležitost k předjetí - terén, provoz atp.) pohybuji v závěsu, kdy odstup je určitě menší než na 2s. Pak je otázka, zda takový odstup je bezpečný. Pokud bych udržoval odstup 2s, tak se mi taky může stát, že promarním všechny příležitosti k předjetí, nebo že mě mezitím předjede někdo jiný, nebo že za mnou vzniklou kolonu začnou další nedočkavci předjíždět (někdy je to snadnější než být "na řadě") - jak si toto pravidlo vysvětlujete vy a jak policie? Nemyslím tím najíždění a "pophánění"!

Rozbalit vlákno

topten

8. 10. 2015 18:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bezpečný odstup - k diskusi

myslim, ze te to nemusi trapit, protože u nas tohle policie neresi a nejsem si jisty, jestli vůbec podle soucasnych pravidel muzou resit, kdyz nezpůsobíš nehodu.

von uz ten způsob predjizdeni jak popisuješ - nalepit se na nekoho a zacit zrychlovat v az okamziku když uz proti nic nejede mi je proti srsti. ja si klidne nechavam odstup i vetsi nez ty 2 sec, a zrychlovat zacinam uz v okamziku, kdy je proti jedouci auto ještě před autem co předjíždím. se slabsim autem to je nutnost a se silnejsim zase docilis plynulejsi jizdu a s obouma podstatene rychlejsi a bezpecnejsi predjeti . samozrejme to chce trochu odhad...

me spis se** ti, co te predjedou a zaradi se tesne před tebe, i když by klidne ještě mohli pokracovat v levem pruhu a zaradit se az když jsou od tebe dal. tohle se deje jak na okreskách, tak na dalnicich. obzvlast "prijemny" to je když prsi, anebo když nejsou zas o tolik rychlejsi, takze když nechces jet dobu 2 metry za nima nez poodjedou, musíš zpomalit...

a další věc - v obci jezdim od cedule k ceduli striktne 60 tacho na tempomat, tedy lehce na limitem a je bezny, ze me tesne před koncem obce zacne někdo predjizdet a ja když na ceduli slapnu na plyn, tak se behem par metru rychlosti vyrovnají a ja mu ujedu a vypada to, ze mu branim v predjizdeni. ale ja jen zvysim rychlost v miste, kde konci obec a kde muzu jet rychleji. prece nepojedu dal 60 az me všichni predjedou. vetsinou o tom vim, ale když za mnou jede nalepenej kamion a ten někdo takhle zacne predjizdet, tak o tom ani nemam tuseni, protože ho vidim az když je skoro na me urovni... tak to bych chtěl videt jak by to policajti posuzovali jako braneni v predjizdeni, kdyby na tom trvali, tak bych to lidne poslal do spravniho rizeni ...

twistedTSD

9. 10. 2015 11:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bezpečný odstup - k diskusi

Jsem toho názoru, že zrychlovat při předjíždění je nebezpečné/bezohledné bez ohledu na cedule. Když jsem v takové situaci, skutečně počkám až mě dotyčný předjede. Těch pár sekund mě nezabije, druhý stráví minimální dobu v protisměru a nebude se mi pak nervózně lepit na zadek.

topten

9. 10. 2015 11:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bezpečný odstup - k diskusi

počkáš az te predjedou všichni za tebou, protože podle tebe nemuzes zrychlit a prtoze pojedes pomalu, tak te všichni budou predjizdet?

twistedTSD

9. 10. 2015 12:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bezpečný odstup - k diskusi

Pořád lepší, než někoho ohrozit tím, že s ním budu "závodit" ;-) ...A nebo prostě, když už se na mě někdo podezřele lepí a cedule konec obce stojí někde uprostřed pole, začnu mírně zrychlovat už před ní.

topten

9. 10. 2015 12:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bezpečný odstup - k diskusi

nejde o zavodeni, ani ze bych chtěl nekomu bránit, když někdo pospicha, at si jede. ale často tesne na koci obce předjíždí ti, kterym to moc nejede, to uz odhadnu podle auta.
pochybuju, ze nechas predjet 10 aut za sebou jen proto, abys nezrychloval.
mizim na vikend

KubikCv

8. 10. 2015 23:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: bezpečný odstup - k diskusi

předjíždět ze závěsu je docela o ústa....pokud chce člověk předjet v minimálním čase,tak je lepší odstup a následně zrychlit ještě ve svém pruhu

fikovnik

12. 10. 2015 19:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bezpečný odstup - k diskusi

i topten reagoval podobně, no jak byste popsali, že za někým jedete, koho jste dojeli, ale ještě nebyla vhodná příležitost k předjetí? Já píšu "v závěsu, kdy odstup je menší než 2 s" takhle dlouze s opisem právě proto, abych popsal, že jedu za někým, ve vzdálenosti takové, kdy časový odstup je menší než 2 s. To neznamená, že jedu nalepený na nárazníku, že, i když to tak může vyznít. Ty 2s jsou docela velká vzdálenost na to rozhodnout se a bezpečně začít i dokončit předjíždění. A pokud nedisponuju vyloženě velkou výkonovou rezervou, dříve (za mlada) jsem bohatě využíval dřívější rozjezd pod plným plynem, vyžaduje to ale znalost terénu a příznivou dopravní situaci. Takzvaně načasovat si předjíždění ještě v zatáčce před rovinkou... :-) občas to končilo prudkým brzděním, když proti vyjel někdo, s kým tato taktika nepočítá. To už víceméně nedělám, mám radši plynulejší průběh jízdy a radši "prudké" zrychlení, než zpomalení.

Ji/Ri

8. 10. 2015 16:49

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

1. nikdy jsem nepochopil, proč kamioníci blokují jeden pruh kilometr před sebou, když je na konci uzavírka a má se řadit zip... je tu někdo, kdo mi dá odpověď?

2. zažil jsem hodně, ale všechno překonal jeden totální tupec mírně připumpovaný v posilovně, s debi.lní holou hlavou, kde měl vylízáno na všechny generace dopředu jedoucí ve světlemodrém starém mondeu kombi, který se za každou cenu před brnem chtěl dostat přede mě, když já neměl kam uhnout a jelo se v 80ce. jel jsem něco kolem 80-85. Ten idiot byl nepříčetný, vybrždoval x krát, něco dokonce hodil po mém autu, byl z okna vytažený do půl těla a hrozil. To je král idiotů. Jo, ještě najížděl na mě. Mít jiné auto a být v autě sám, tak bych mu ichtilkovi to přání splnil. Jinak běžné věci jako ostatní.....
...štastnou cestu. :-)

Rozbalit vlákno

topten

8. 10. 2015 18:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 2

ja jednou predjizdel na okresce 2 kamiony, zezadu se priridil nejakej napumpovanej machyrek ve starym ritmu a myslel ze asi sjedu do prikopa aby nemusel brzdit. dopadlo to tak, ze uz pak nebylo kde predjet, takze musel jet za mnou, az jsme dojeli na křižovatku se semaforem, kde jsem odbocoval doleva a on stal napravo vedle me. tak stahnul okenko a zacal me busit do okynka. jenze se jenom zasral, protoze jsem mel jako obvykle spinavy auto. byl rudej jako prase před porážkou a vsadil bych boty, ze byl vozralej. skoda ze jsem nemel takovou tu vodni pistolku, abych mu ten praseci rypak zchladil. nastesti rychle padla zelena a ja zmizel.

jindy jsem prijel na křižovatku, daval jsem prednost a nejakymi blbeckoj vadilo, ze me musí objet, tak si klepal na celo. zaklepal jsem si taky a vyplaz na nej jazyk. jen jsem v zrcátku videl jak zastavuje a rozebiha se zpet za mnou. tak jsem se zacal cpát do křižovatky, nastesti me tam někdo pustil, ale na aute zustala jen cmouha jak mi ten psychopat z auta rukou setrel spinu.

a nedavno jsem se svým hnojakem dobrzdoval za kamionem a ještě se prede me snazil naspat nejakej psychopat s audinou, jenze tam nebylo misto. ja nemel důvod mu ho udelat, on myslel ze vymeknu, takze to dopadlo tak, ze do me bokem najel. když zastavil, tak něco hudroval. tak sem vytah telefon ze zavolam 158, nakonec mi ten odrenej blatnik ještě dobře zaplatil...

Emel

8. 10. 2015 20:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 2

Nevím proč to kamioňáci dělají kilometr předem, ale princip chápu - jsou dva pruhy, v nich kolona a ti z toho levého se začínají cpát do toho pravého už sto metrů před zúžením. V důsledku toho je pravý pruh pomalejší. Jízdou vedle sebe vlastně kamioňáci brání tomu "předbíhání ve frontě" a zajišťují, že auta projedou zúžením v tom pořadí, v jakém dojeli ke koloně, což je svým způsobem fér.

Bully_

8. 10. 2015 22:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 2

1/ se s dlouhou soupravou v hustem provozu tezko zajizdi zpatky do pruhu, kdyz jsou diky minimalni rychlosti minimalni i rozestupy mezi vozidly
2/ s kamionem se nepopojizdi tak snadno jako s osobakem. Provoz v pravem pruhu, plnym dlouhych souprav kamionu, je uz z logiky veci podstatne plynulejsi, nez poskakovani v tom levem.

topten

8. 10. 2015 22:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 2

pravdu ma emel
auta maj využívat pravido zipu az na konci, kde se pruhu spojuji.
jinak to dopada tak jak popisuje emel.
někdo se zacne cpát zleva doprava pul km před zuzenim, jinej 100 metru, další 50 metru, ale jedine spravne je az tesne před zuzenim.
protože to pak dopada ta, ze se pravej zpomaluje a levej je rychlejsi.
ja když sem v pravym, tak poustim zasadne az kousek před zuzenim a když jsem v levym, tak se doprava zarazuju az uplne na konci i když si někdo mozna mysli, ze jsem agresivni dobytek, ale to je jedine spravne reseni.
a samozrejme opacne - když se to slejza z pravého do levyho

Bully_

9. 10. 2015 06:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 2

Nejde o to, kdo ma nejakou pravdu. Emel se jenom ptal na to, proc se kamionaci zarazuji uz delsi dobu dopredu do praveho/krajniho pruhu a ja jsem na to odpovedel.
Ad tvuj zpusob- nejsi agresivni dobytek proto, ze jedes v levem pruhu az nakonec, tak to ma byt i spravne. Agresivnim dobytkem uz te ale muze nazvat pravem nekdo proto, kdyz v pravem pruhu podle svych slov nikoho nepoustis pred sebe, dokud neskonci levy pruh pred samotnym zuzenim. Na podobne blokovani a vychovavani nemas zadne pravo, tam muze zajet kdo chce a kdy chce.

topten

9. 10. 2015 07:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 2

vidim, ze te musim poucit

"Pravidlo ZIPu platí všude, kde řidič nemůže jet dál ve svém jízdním pruhu a je zřejmé, který pruh je průběžný. Jedná se tedy o situaci snížení počtu jízdních pruhů, místo dopravní uzavírky a omezení nebo místo dopravní nehody. Jak se v tomto případě chovat? Řidiči by měli do místa, kde se dva pruhy sbíhají v jeden, přijíždět v obou pruzích (souběžná jízda). Až před místech zúžení by se měli řidiči zařadit do průběžného jízdního pruhu způsobem střídavým. Je tedy důležité užívat obou jízdních pruhů po celé jejich délce a až před samotným místem zúžení se obezřetně zařadit. Jedním z omylů a chybného pochopení pravidla je, že řidič se zařadí mezi vozidla v průběžném pruhu velmi brzy, kdy pruh následně končící je bez vozidel a tedy nelze hovořit o souběžné jízdě. A dále, řidič, který dojede až do místa konce „svého“ pruhu a chce se zařadit do kolony v průběžném pruhu, je považován za neslušného, zneužívajícího situace."

[odkaz]

Emel

9. 10. 2015 08:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 2

"Tam může zajet kdo chce a kdy chce" - to si nejsem úplně jistý. Podle mě obecně neexistuje žádné explicitní právo přejíždět mezi pruhy, ve kterých stojí / popojíždí kolona... ani povinnost takové přejetí umožnit.

Bully_

9. 10. 2015 09:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 2

Nejsme v zadnem sporu. Zip si nemuzes vynutit, je to spis slusnost a pri zachovavani i tady uz X-krat citovanych pravidel umoznuje daleko vetsi plynulost a propustnost. Opacne vynucovani neceho, braneni nekomu se prede me zaradit uz je prave vychovavani, skoleni druhych a agresivni chovani. BTW stejne agresivni, jako kdyz si nekdo v te zacpe neustalym prejizdenim mezi pruhy vynucuje to pusteni schvalne.

Emel

9. 10. 2015 09:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 2

Nejsem si úplně jistý. Jedna věc je zip a druhá věc je změna pruhu jinde než v místě zúžení.

V místě zúžení máš právo na zařazení a auto v průběžném pruhu má povinnost tě tam pustit (samozřejmě za předpokladu, že jsi na řadě, tedy že předtím zúžením projelo auto z průběžného pruhu). Pokud tě tam nepustí, je to ekvivalent nedání přednosti.

Naopak v místě daleko před zúžením žádné takové pravidlo není a tu přednost má auto jedoucí dál svým pruhem. Pokud tam udělá místo, je to jeho vstřícnost, ne povinnost.

topten

9. 10. 2015 09:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 2

ja bych to snad ani nenazval vstricnosti, ale spis bezohlednosti vuci tem co jedou za nim, protože tim se ten prubeznej pruh stále zpomaluje, coz nakonec vede k te agresivite - a prave kvůli tem ridicum, kteří se zarazuji dřív nez mají.

nejsem si ani uplne jistej, jestli je povinnost pustit do prubeznyho pruhu i v miste, kde se pruhy schazeji, zakon o silnicnim provozu pouziva slovo "umozni", coz se mozna nemusi vyklada tak, jako ze "musí", a z tohodle pohledu to je legislativni zmetek a je otázka, jak by policajti pripadnou nehodu vyresi, protože v tom samym odstavci se pise, ze "prejizdet z jednoho jizdniho pruhu do druhého smi ridic jen tehdy, neohrozi-li a neomezi-li ridice jedoucího v jizdim pruhu, do kterého prejizdi", a když budu dusledej, tak toho ridice, kred kterého se radim, vždycky omezim ...

Bully_

9. 10. 2015 10:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 2

Emel:
psal jsem tu uz v diskuzi o silnem nedostatku tolerance u ceskych ridicu, casto bezohlednosti, skoleni se navzajem kdyz "jsem v pravu", trestani druhych, delani si navzajem policajty. Pokud budes vylozene branit zarazeni nekomu pred sebe v prubeznem pruhu jeste pred samotnym zuzenim (ano, nemas jeste tu povinnost, stejne tak ale neni zadna jeho povinnost jet v tom pripojovacim pruhu az na konec), pak je to prasarna. Komunisti nebyli blbi, rozdavani pasek na rukav s napisem PS VB by se uchytilo i dneska. Bylo by to jenom vyuziti jedne, koukam hluboko zakorenene, narodni vlastnosti.

Emel

9. 10. 2015 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 2

Tolerance a vstřícnost jsou hezké věci, ale pořád jsou základ ta pravidla - někdo je na vedlejší a někdo na hlavní a občas může to pouštění z vedlejší nadělat víc škody než užitku, protože vytváří zmatek.

Pokud si někdo vynucuje něco na co nemá nárok, pak je pro mě pako on a ne ten co ho tam nepustil.

Bully_

9. 10. 2015 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 2

Nemusi si to prece vynucovat, nepodsunuj sem neco, o cem nebyla vubec rec: da blinkr a az muze, zaradi se kam chce. Nerikam, ze by "spravne" nemel dodrzovat pravidlo zipu, to je jasna vec.
Oproti tomu ale vase pretlacovani se a blokovani, aby se takhle zaradil, plynulosti provozu neprispeje vubec nicim a naopak vytvari silnou agresivitu v provozu. Kdyz se pak takova hovada potkaji dve, tuknou se a my ostatni vam pak na zuzenych mistech, kdyz je ucpete komplet, nedavame pekna jména ;-)

twistedTSD

9. 10. 2015 11:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 2

1. No řekl bych to jednoduše. Protože jsou de*enti.

honza84

8. 10. 2015 20:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

mantra jménem zip

zip teoreticky funguje ale do určitýho objemu dopravy. Když se u frankfurtu tradičně vyválí nakej mistr na bok a stáhnou všecky ty pruhy do jednoho aby to tam pak 18hodin uklízeli tak i kdyby všichni co se tam valej dodržovali zip jako roboti tak je tam stejně za chvíli stau 20km. Zip funguje jenom na papíře, v reálu je všude takovej provoz že se to stejně ucpe.

Rozbalit vlákno

Emel

8. 10. 2015 21:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: mantra jménem zip

Zip ale funguje i tak... prostě auta z té kolony postupně projíždějí tím zúžením. Kdyby teoreticky jeli jen ti v tom volném pruhu, tak by tam ti méně šťastní z ostatních zůstali až do odstranění té nehody.

honza84

9. 10. 2015 10:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mantra jménem zip

auta postupně projíždějí ale pokud se za nima valej tisíce aut tak ani zip to neni schopnej pobrat a nevyhnutelně se v určitý chvíli a v určitym bodě celá ta masa aut zastaví. Zip funguje - ale jak sem psal - do určitýho objemu.

Emel

9. 10. 2015 11:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mantra jménem zip

No tak se ta masa zastaví... a zip funguje dál, v tom smyslu jedno zprava - jedno zleva - jedno zprava - jedno zleva.

honza84

9. 10. 2015 11:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mantra jménem zip

Ale provoz stojí. Jakej je teda ten zásadní rozdíl když budou lidi zipovat jak roboti a nebo nebudouzipovat jak roboti? dálnice stejně stojí a ty vzadu co to djížděj stejně budou cukat hodinu ve stau.

Emel

9. 10. 2015 11:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mantra jménem zip

Rozdílů je víc - za prvé je jasné kdo má jet a měl by se minimalizovat čas strávený tím, že člověk čeká jestli ten druhý pojede nebo ne, tím se zvýší propustnost. Za druhé projedou tím zúžením auta v tom pořadí, v jakém dorazila k té koloně, což je fér. A konečně, pokud budou popojíždět všechny pruhy stejně rychle, nebude důvod cpát se z jednoho do druhého a vytvářet potenciálně nebezpečné situace.

twistedTSD

9. 10. 2015 12:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mantra jménem zip

No a jak to vypadá, když se jede bez zipu? Jeden zastaví komplet pruh kilometr před zúžením a čeká, kdo ho pustí. Po chvíli se najde někdo, kdo zastaví celý průběžný, udělá místo jak kráva a pustí jedno či více aut. A tohle se opakuje každých pár desítek metrů. Je přeci logické, že už tak sotva hybná kolona se tím totálně zaseká, protože celý proces je neorganizovaný a zmatečný. Nemluvě o spoustě nevyužitého prostoru.

topten

8. 10. 2015 23:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mantra jménem zip

pomalejsi rychlost ale zvysuje propustnost silnice, takze kdyby se všichni chovali tak jak mají - tedy dodrzovali spravne rozestupy pri dálničních rychlostech a pak rozestupy odpovídající rychlosti při zpomaleni napr. na 60 ze 2 do 1 pruhu a zipovali se plynule tak jak mají, tak by se zadna kolona mozna ani netvořila.

velky omyl vetsiny lidi je, ze s vetsi rychlosti se propustnost komunikace zvetsuje, ale je to presne naopak.
jen malej priklad, napr při 50km/h ti bohate staci rozestup mezi autama 2 sec, tedy v 1 pruhu projede 1800 aut za hodinu, ale při 200km/h bys mel mit napr. 4sec (ve skutecnosti vic, protože brzdna draha roste s druhou mocninou rychlosti), tedy v 1 pruhu projede jen 900 aut za hodinu...

honza84

9. 10. 2015 10:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mantra jménem zip

Teoretický bláboly od počítače. V praxi na západě kde je ukázněnost řidičů na solidní úrovni se pravidlo zipu celkem úspěšně užívá - např. v německu. Přesto na hodně exponovanejch tazích se stejně udělá špunt. Lidi nejsou stroje aby někdopočítal naký se***vý rozestupy, to sou bláboly teoretiků od stolu, praxe je jinde. Začni jezdit autem a pak přispívej ;-\

topten

9. 10. 2015 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mantra jménem zip

z pohledu tocice volantu kamionu to vidíš mozna tak jak pises.
nekdy sedni do normálního osobního auta, který jede vic nez ten tvůj domeček na koleckach a az najedes hodne km, mozna prijdes na to, ze zadny rozstupy pocitat nemusíš, ale ze to je věc citu

honza84

9. 10. 2015 11:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mantra jménem zip

tak nejdřív to sou mocniny a se***vý rozestupy a pak najednou věc citu ? >:D ty si komik člověče. "a až najedeš hodně kilometrů "... tak to abych si z toho domečku na kolečkách honem vylez abych v tom osobáku přišel na to jak to je >:D
Právě že v kamionu se člověk mimo toho že na sebe bere obrovskou odpovědnost a to i za druhý - hlavně tupce v osobácích který si myslej že očůraj fyziku, naučí rozvaze a trpělivosti protože platí že všude se pospíchá jenom proto aby se tam čekalo. Má možnost vidět v praxi že na západě se jezdí v klidu kdežto českej řidič je zkrátka prase bezohledný a agresivní. Takže milej zlatej, Já to vidim z pohledu "točiče" tak jak to je.

topten

9. 10. 2015 11:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mantra jménem zip

tak jsi nam vysvetlil, z jakyho pohledu to vidíš ty, ja ti to zas vysvetlil z pohledu fyziky (muzu ti podat mnohem obsirnejsi pojednani), kterej nekomu dřív, nekomu později, nekomu nikdy, prejde do krve - a to je ten cit...

a ještě dodavam:
neminim se otirat o ridice kamionu, to ani nahodou, byla doba, kdy ani u me nemeli dobrou povest, ale poslední dobou (několik let zpatky) se chovaji většinou mnohem ohleduplneji nez ridici osobaku. vidim to jak z pohledu ridice osobaku, tak cyklisty nebo chodce. to co si hlavne vuci cyklistum nebo chodcum dovoli ridici osobaku, to u kamionaku nevidim, a tim minim hlavne odstup a blinkr při predjizdeni a objizdeni, kdy te ten s osobakem klidne smete ...

honza84

9. 10. 2015 18:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mantra jménem zip

podrobnější fyzikální studie netřeba - Já vim a vidim jak to vypadá v praxi den co den a zrovna dneska na jedničce na Hamburg... a těmhle teoretikum co rozuměj všemu akorát od stolu se směju >:D Jinak Já zkrátka nezpochybnuju princip ZIPU - jenom tvrdím že v praxi i v ukázněnym německu kde se lidi uměj na silnicicích chovat slušně zkrátka v určitym objemu dopravy nakonec selže. To je celý.

Já k tomu zase dodám - absolutně neberu (nemyslim teď tebe) jakýkoliv rádobyzasvěcený názory na provoz a roli řidičů kamionů v něm od kohokoliv kdo kamionem nejezdil. Kdo s tim nejel zkrátka nemá šajn co to obnáší. Ať už to řízení ty 40 tunový soupravy a s tim spojený odpovědnosti a nebo tý práce jako takový.
Upřimně řikam naordinoval bych půlroční kůru všem nebo alespoň obdobu profesního školení a psychotestů.

topten

11. 10. 2015 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mantra jménem zip

az to s tim svým 40 tunovym kamionem povalis kolem hamburku 200 místo tvých obvyklých 80, tak si vzpomen ze brzdna draha roste s druhou mocninou rychlosti, a odstup 2 sec, který je v 80 snad ještě dostatecny, vynasob minimalne 2x a prestan se ridit udavanym bludem o 2 sec odstupu.

jsou lidi, pro který toceni volantem není stredobod světa jako pro nektery, protože i když najedou spoustu kilometru, na zacatku i na konci je ceka mnohem narocnejsi práce a to toceni volantem berou často uz jen jako nutnou a nezazivnou rutinu

honza84

11. 10. 2015 17:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mantra jménem zip

k první části - neřídim se bludem o 2 se***vym rozestupu. Jezdim "podle citu"
Druhak - jenom bych celou tu diskuzi doplnil zjevnym ale často asi nepochopenym faktem že kamion je vyšší level a že např. Já mam svý statisíce najetý na osobákách, dodávkách a to i v reichu 130 +. Takže takový ty tendence co vnímam občas že některý chytráci co k nákladáku nečuchli maj potřebu řidičum profesionálum vysvětlovat jak se jezdí jsou k smíchu.
Na to bych navázal poslední - a budu se opakovat. Někdo kdo s tim nejezdil tak nemá šajna o tom jak ta práce je nebo neni náročná ať už řízení samotný a nebo ten zbytek.
Je pravda že jsou lidi pro který točení volantem neni středobod světa. Jak řikal Clarkson ty lidi to nebaví protože to neuměj a proto jsou tak špatný řidiči. Bohužel se těmahle lidma v kombinaci s hlupákama a psychopatama hrubšího zrna prodíram každej den. Já tu totiž pracuju, nejezdim z plezíru jako znuděnej milionář.

topten

11. 10. 2015 17:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mantra jménem zip

jsou lidi, kteří se tocenim volantem nezivi, protože se zivi necim jinym, to neznamena, ze najedou min, nebo ridi hur nez ti co se tocenim volantem zivi.
to ze pro nekoho není volant středobodem světa a ze ho po nejaky době rizeni nebavi, ale třeba i obtezuje, protože ma daleko zajimavejsi praci neznamena, ze tim volantem tocit neumi.
zrejme se tech hlupaku a psychopatu na dalnicich kolem hamburku a frankfurtu pohybuje opravdu hodne když to z vysky 2 metru nad vozovkou takhle vidis, ja jich z pohledu nekdy znuděného ridice osobaku, který sedi o vic jak metr niz, zas tak moc nepotkavam

Blue Sun

9. 10. 2015 07:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mantra jménem zip

Píšeš nesmysl. Tuhle událost neovlivní žádný zip ani jiné opatření, protože je náhlá. Doprava se samozřejmě zastaví, protože k místu všichni příjíždí ve vysoké rychlosti a jakákoli regulace je nemožná.
Když je ale třeba zúžení před opravou silnice, pak kdyby všichni dodržovali to, co je napsané na dopravních značkách, na konci se krásně zazipují a sníženou rychlostí pojedou dál. Bohužel, stačí pár egoistů a je po zipu. A těch egoistů je vždycky více, než pár.

honza84

9. 10. 2015 10:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mantra jménem zip

i na dvoupruhový dálnici v dopravní špičce zip nefunguje a může to bejt značený třeba 50km dopředu. Stejně při určitym objemu provozu se to zastaví. A pokud by si od každýho teoreticky očekával že plynuly sníží rychlost tak aby se plynule zazipoval tak při dopravní špičce kdy se v jednu chvíli valej tisíce aut by museli všichni zpomalovat desítky kilometrů předem a nakonec by se z toho vytvořila pomalu jedoucí a chvílema zastavující kolona. I kdyby lidi jednali jako stroje a každej se 100% věnoval řízení, což se neděje a dít nebude a není to možný tak zkrátka při velkym provozu to stejně selže.

twistedTSD

9. 10. 2015 12:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: mantra jménem zip

Zipuji se několikrát týdně, převážně na dálnici, a většinou to (k mému překvapení) víceméně funguje a na konci se krásně plynule spojíme a jedeme +- konstantní rychlostí. K zastavování dochází i tak (z velké části určitě i díky těm, kteří pravidla nedodržují), ale eliminuje se na minimum. Pozitivní efekt mi připadá zcela jasný.

honza84

11. 10. 2015 17:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mantra jménem zip

pozitivní efekt je nesporný. Jenomže lidi se zipem zaklínaj jako všeřešícim kouzlem. Což neni.

woody-alien

9. 10. 2015 07:08

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Není to zas tak zlé

I přes souhrn všech chyb a schválností zmíněných v diskusi jsem toho názoru, že to na našich silnicích zase tak hrozné není. Možná, že už mám nad všemi těmi svátečními "čepičáři", mládenci ve vytuněných hajtrách i nařvanými tuneláři ROP Severozápad větší nadhled, ale celkově vzato potkávám na svých cestách větší část normálních řidičů. Tu lepších, tu horších, ale v drtivé většině bez zjevné snahy škodit.

Přesto je pár věcí, které mě spolehlivě v autě vytočí. A dost se divím, že minimálně jedna z nich není v hlasování uvedena. Jedná se o zrychlování při předjíždění. To je maximální prasárna hodná kvalifikace coby pokus o vraždu. A nehraje roli, jestli je způsobena blbostí (předjížděný se do zpětného zrcátka kouknul naposledy před měsícem a nemyslí si, že by se od té doby něco změnilo ;-\ ) nebo schválností (nějaká Dacie mě předjíždět nebude...nebo...nakradl sis na prémii, ale já ti ukážu).

Mohl bych psát o spoustě dalších věcí, ale za sebe se hlavně snažím chovat k ostatním účastníkům provozu pokud možno s respektem, rozlišovat (autoškola, začátečník atp.), nevychovávat, zkrátka žít a nechat žít. A snad i z toho důvodu se mi to sem tam vrátí v podobě gentlemanského gesta od jiného řidiče, poděkování za mě nic nestojící ústupek nebo tím, že se na silnicích potkám se stejně naladěným človíčkem a trochu se pobavíme, jak se říká bez ohledu na ráci. Červenej sporťáček před Litomyšlí (on bude vědět ;-) ) , Passat TDI u Liťáku, Cupra u ValMezu (ten taky bude vědět :-) ) nebo Swift Sport u Teplic.

Zkrátka, není to zas tak zlý. Jenom to chce nebrat silnice jako bojiště.

edit: Vyrážím na cesty. Po tomhle mým výlevu mě nejspíš dneska sestřelí ožralej, zfetovanej, telefonující egoista, předjíždějící stovkou ve své polorozpadlé, ze tří aut svařené Octě 1 TDI (na kterou se nevyplatí uzavírat povinné ručení) přes dvě plný v nepřehledný zatáčce v obci poté, co před malou chvílí pěkně "utřel" tu pipinu z autoškoly a dětem na přechodu před školou zrcátkem posloužil místo kapesníku. >:-[]

Rozbalit vlákno

Emel

9. 10. 2015 08:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Není to zas tak zlé

:yes:

twistedTSD

9. 10. 2015 12:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Není to zas tak zlé

:yes:

lordlord

9. 10. 2015 15:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

zip

zip funguje jen na papíře a slouží jen k tomu, aby kolona byla poloviční. Než se zařadí kamion, tak stojíte a poskakujete. Kdyby se auta řadila na začátku kolony, tak ti v ní už jedou sice pomalu ale pořád.

Rozbalit vlákno

twistedTSD

9. 10. 2015 16:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: zip

Proto taky většina kamionů do končícího pruhu vůbec nejezdí.

MadCFO

9. 10. 2015 18:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: zip

A o to snad jde, aby kolona byla poloviční, ne?

lordlord

10. 10. 2015 08:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: zip

ti, co už stojí v koloně a musí díky zipu poskakovat je to ukradený

memorex31

10. 10. 2015 11:04

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Vybržďování

Tak ja to chápem predovšetkým v súvislosti s ďialnicou a to na 90% keď sa na Vás niekto tak lepí, že nemáte už čo iné spraviť, len ako taký kkt bliknúť výstražnými, hmlovkou, alebo v najhoršom prípade stúpiť na brzdy, aby ten * za vami pochopil, že nemá jazdiť 2 m za vami v rýchlosti 100, 120, 140kmh a pod. a potom je možno 10% vybrzďovania ako "výchovný" prostriedok, to sú samozrejme úplní *... preto sa divím, že to má viac ako polovicu hlasov, mne sa to zatiaľ ešte nestalo ani raz (najazdené cca 400tis), a max. som zopár debilom blikol hmlovkou... čo už. Vzhľadom na to, že sme na českom serveri, dal by som ako č. 1 s prehľadom jazdu v ľavom pruhu na diaľnici... hnevajte sa na mňa koľko chcete, ale v tomto vediete snáď v celej Európe. To nezažije človek nikde.
PS: Aby bolo jasné, vybrzďovanie ako výchovný prostriedok je maximálne nebezpečné a sprosté.

Rozbalit vlákno

Mig_35

11. 10. 2015 18:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vybržďování

na dálnici se držím v levém pruhu a nevracím se, pokud to není vyloženě nutné. Její kvalita k tomu donutí každému. Po schodech jezdím nerad. Až budete mít takovou dálnici na Slovensku, taky budeš jezdit vlevo.

LiborP

11. 10. 2015 22:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Vybržďování

Tak ale nejsme na té silnici sami. Klidně si třeba lítejte když jste sami, ale pokud za Váma někdo chce jet rychleji, a vy zrovna nepředjíždíte je zhovadilost a sobectví nepustit auto za Vama. 1) Riskujete srážku vlastního i jiných vozidel 2) zdržujete provoz

Mig_35

12. 10. 2015 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Vybržďování

Samozřejmě, že když jede někdo rychleji, tak ho pustím. Moc často se to nestává, ale samozřejmě nikoho nezdržuju.

LiborP

11. 10. 2015 22:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Sobectví a hlavně aby všichni dojeli (Vybržďování)

Tak ono je to hlavně o tom, že nejsme na světě sami a všichni chceme ve zdraví dojet. Vždy je třeba myslet na ostatní účastníky. A podle toho se nechováme! Typické průšvihy: První místo v anketě má vybržďování ale tady v diskusi jsem pochopil proč existuje - všichni tvrdí jak musí jezdit vlevo kvůli stavu silnice. Tak pak se nedivte že se vybržďuje. Pokud jedu 10 minut za autem v levém pruhu a vpravo nikdo nejede, je to ignorantství a obrovská zhovadilost a je to NEZÁKONNÉ. Hlavní je si co nejlíp uhnout a nezavazet. Opačná prasárna je totiž když jedete v levém pruhu, vpravo plný pruh a vzadu Vás někdo dojíždí obrovskou rychlostí a pak se připne těsně za Vás. Tak snad když je ten pruh plný tak se nejdřív musím zařadit.

Rozbalit vlákno

LiborP

11. 10. 2015 22:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Co nechápu

Mimo dálnice. Proč se všichni na sebe lepí a nevychází si vstříc:
1) Jedu za autem, nehodlá předjíždět ale před sebou má minimální mezeru, kterou ještě zkracuje když se tam chcete po předjetí zařadit. Nevím jestli to co pak musím udělat je vybržďování ale pokud se tam nenacpu tak bych se taky mohl zabít
Osobně ve vlastním zájmu pouštím před sebe auta pokud nespěchám a je možno předjíždět
2) Protipól. Jsou řidiči kteří když kvůli protisměru nemůžou předjet se na Vás třeba 15 minut tlačí.
Adepti na největší idioty ale jsou:
š)Řidiči kteří se na Vás nalepí tam kde se nedá předjíždět. Proto zrychlíte a když jde předjíždět tak zpomalíte a oni nepředjíždí. Tak zpomalíte víc a oni visí za Vámi. To už je forma psychické poruchy
4) Nebo řidiči kteří jedou tak o 10..15 km/h pomaleji než chcete před Vámi. Tak ho předjedete a jedete dokonce o 20km/h rychleji. On se Vám začne lepit na záda.
Pokud se v tom někdo našel doporučuji návštěvu psychiatra.

Rozbalit vlákno

ondrazig_

12. 10. 2015 08:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Chybí mi tam jeden bod !

Chronicky pomalu jedoucí "víkendoví" nebo jiní řidiči, kteří systematicky brzdí provoz. Na místech kde je 70 Km/h jedou 45, kde je 50 km/h jedou 30 ...... Policie pochytá všechny kteří překročí povolenou rychlost o 5 km/h, ale toto nechává bez povšimnutí, ale právě tito řidiči mohou způsobit větší škody než ti kteří překračují rychlost jen minimálně.

Rozbalit vlákno

p.d.

12. 10. 2015 17:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

blinkry katastrofa

nejenom kruháče, křižovatky a předjíždění, ale zastavení u krajnice či jen bezdůvodné zpomalení bez blinkru je hrozná prasárna...pak samozřejmě příliš pomalá jízda, vytváření kolon dementy co neumí předjet a neumožní jiným předjet...navíc silnice jsou tak "vyladěny" že místa na bezpečná předjetí prakticky neexistují... :'-(

Rozbalit vlákno

Ondraa

12. 10. 2015 22:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Bránění předjíždění

Zdaleka nejhorší prohřešek chybí. A to BRÁNĚNÍ PŘEDJÍŽDĚNÍ, mnohdy předchází a je příčinou vybržďování, které je také pěkné svinstvo. >:-[]

Rozbalit vlákno

czechmadman

8. 6. 2018 20:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Špatně seřízená výška světel!!!

Jezdím hlavně v noci, a nejhorší co se dá zažít, a bohužel je těch lidí strašně moc, je když potkáte někoho komu potkávací svítí jak moje dálkové! Hlavně to potkávám u xenonu na škodovkách. Je super že krásně vidíte, ale to kolečko pod volantem tam * není jen tak!!!

Rozbalit vlákno

Diskuse: Největší prasárny na českých silnicích. Děláte je taky?

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor