Kdysi se v ČR prodávalo (fa Lenia + Exclusive Cars na Kodaňské) a měl jsem štěstí být u toho a taky si ty auta projet. Ale prodaly se všeho všudy dvě auta, jedna Chimaera a jedna Cerbera.
Ke zpracování - byla to hrůza, palubka sice potažená kůží a kolem budíků dřevo, ale občas to nevyšlo a vykouknul na váš šroubek právě v tom dřevě, který vidět být neměl 😄
No snad to bude lepší, protože jinak pokud si dobře pamatuju tak to byly V8 4,2l původně z Roveru a to v laminátu 😄 Lehoučký jak pírko (okolo tuny)..No mazalo to ukrutně...žádný turba atd...jen nízká váha a brutální zátah..

Bomba! Tohle jsou skvělé zprávy! 😄 :yes:

Bodward se vrátí ale opravdu jen jako ta značka - název. A to nalepený na nějaké čínské noname hrůze... A to je bohužel jediná reálná možnost, jak se taková zaniklá malosériová značka může vrátit (pokud to není nějaké megasilná značka do segmentu super/hyper aut, jako třeba Bugatti). Radši by ty tebou zmíněné značky nechal spát než je viděl nalepená na čínských kraksnách...

Takovýchto návratů už bylo. Buď mají jepičí život nebo živoří skoro v zapomnění.

Jo pamatuju že je měli v Kodanský a byl o tom článek i ve Světu Motorů, ale to už je let. 1996 nebo tak nějak, hrozně to letí

souhlas, velmi pozitivní zpráva :yes: :yes:

To bude asi tím, že srovnáváš nesrovnatelné.

hej no ... su to sportove maloseriovky ..... taketo znacky v dnesnych casoch uz nemaju moc sancu na prezitie bez nejakeho silnejsieho partnera ....

alebo francuzsky talbot... ten by sa mohol vratit, kedysi mal uzasne vozy ... ked sa moze vratit borgward tak aj talbot by mohol... uz len najst financie 😉 ... prave to je asi to najtazsie

znacky ako tvr .... morgan ... lotus alebo bristol ... kto by ich nemal rad...... skoda ze prave taketo uzasne znacky to maju dnes velmi tazke... tazsie ako nikdy predtym....