Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Testy
    3. ›
  3. Škoda Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG – Proč chtít Spaceback?

Diskuse: Škoda Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG – Proč chtít Spaceback?

Úplně lehké to Rapid nemá. Octavia se tváří nedostižně, Fabii se v nové generaci velice daří a Rapid se pořád trochu hledá. Viz změna osobnosti z původně cenově zaměřeného modelu na „stylovku“ Spaceback.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna

WTF?!
6. 11. 2015 12:04
Individualita
Re: WTF?!
6. 11. 2015 12:07
Ondřej Chamilla
Re: WTF?!
6. 11. 2015 12:08
Ozzman
Re: WTF?!
6. 11. 2015 12:10
Ondřej Chamilla
Re: WTF?!
6. 11. 2015 14:09
rohYpnol
Re: WTF?!
6. 11. 2015 15:59
_Karel_
Re: WTF?!
6. 11. 2015 16:33
Gilgit - stop odpadu na Auto.cz
Re: WTF?!
6. 11. 2015 12:12
3_diamanty
Re: WTF?!
15. 11. 2015 22:12
cjoctavian
Re: WTF?!
6. 11. 2015 12:08
Emel
Re: WTF?!
6. 11. 2015 18:29
grifith
Proč chtít Spaceback?
6. 11. 2015 12:12
T.E.S.L.A už na ACZ serie
Re: Proč chtít Spaceback?
6. 11. 2015 12:15
3_diamanty
Re: Proč chtít Spaceback?
6. 11. 2015 12:16
3_diamanty
Re: Proč chtít Spaceback?
6. 11. 2015 14:31
ryccardo
Re: Proč chtít Spaceback?
6. 11. 2015 22:39
twistedTSD
Proč chtít Rapid SB?
6. 11. 2015 12:15
MadPete
Re: Proč chtít Rapid SB?
6. 11. 2015 12:37
3_diamanty
Re: Proč chtít Rapid SB?
6. 11. 2015 13:23
MadPete
Re: Proč chtít Rapid SB?
6. 11. 2015 15:46
_Karel_
Re: Proč chtít Rapid SB?
6. 11. 2015 22:35
twistedTSD
Re: Proč chtít Rapid SB?
6. 11. 2015 23:03
_Karel_
Re: Proč chtít Rapid SB?
6. 11. 2015 22:57
twistedTSD
Re: Proč chtít Rapid SB?
6. 11. 2015 23:04
white label
Re: Proč chtít Rapid SB?
6. 11. 2015 23:59
XTad
Re: Proč chtít Rapid SB?
6. 11. 2015 18:51
XTad
Celý článek
6. 11. 2015 12:15
Atomas
Re: Celý článek
6. 11. 2015 14:41
rohYpnol
Re: Celý článek
6. 11. 2015 16:34
Gilgit - stop odpadu na Auto.cz
Re: Celý článek
7. 11. 2015 09:12
ericn
Re: Celý článek
7. 11. 2015 21:04
Typhoon
Re: Celý článek
7. 11. 2015 21:15
Floyd
Za ty peníze ...
6. 11. 2015 12:23
dewill
Re: Za ty peníze ...
6. 11. 2015 12:25
3_diamanty
Re: Za ty peníze ...
6. 11. 2015 13:18
Emel
Re: Za ty peníze ...
6. 11. 2015 13:31
iudex
Rapid
6. 11. 2015 12:39
IPace
Re: Rapid
6. 11. 2015 13:11
Emel
Re: Rapid
6. 11. 2015 14:32
ryccardo
Re: Rapid
6. 11. 2015 18:32
grifith
Re: Rapid
6. 11. 2015 23:50
ryccardo
Re: Rapid
7. 11. 2015 07:35
grifith
Re: Rapid
8. 11. 2015 21:41
ryccardo
Re: Rapid
8. 11. 2015 21:46
grifith
Re: Rapid
8. 11. 2015 21:59
ryccardo
Re: Rapid
8. 11. 2015 22:03
grifith
Re: Rapid
9. 11. 2015 13:21
ryccardo
Re: Rapid
9. 11. 2015 19:15
grifith
Re: Rapid
7. 11. 2015 07:36
grifith
Re: Rapid
6. 11. 2015 18:36
GM.rja
Re: Rapid
6. 11. 2015 20:24
Barrichello
1.4 TSI výhradně s DSG je ztracená šance!
6. 11. 2015 12:46
Arese
Re: 1.4 TSI výhradně s DSG je ztracená šance!
8. 11. 2015 21:07
Tycoon
Ha,
6. 11. 2015 13:01
Uživatel_5340709
Re: Ha,
6. 11. 2015 13:13
Sky for everybody
Re: Ha,
6. 11. 2015 13:51
Uživatel_5340709
Re: Ha,
6. 11. 2015 14:00
Sky for everybody
Re: Ha,
6. 11. 2015 14:23
Petrko
Re: Ha,
6. 11. 2015 14:48
Uživatel_5340709
Re: Ha,
6. 11. 2015 17:27
CrankyDude
Re: Ha,
6. 11. 2015 17:18
CrankyDude
Re: Ha,
6. 11. 2015 18:48
XTad
Re: Ha,
6. 11. 2015 18:58
_Karel_
Re: Ha,
6. 11. 2015 19:08
XTad
Re: Ha,
6. 11. 2015 19:25
_Karel_
Re: Ha,
6. 11. 2015 19:40
XTad
Re: Ha,
6. 11. 2015 19:46
_Karel_
Re: Ha,
6. 11. 2015 20:05
white label
Re: Ha,
6. 11. 2015 20:06
grifith
Re: Ha,
6. 11. 2015 20:14
Barrichello
Re: Ha,
6. 11. 2015 20:17
grifith
Re: Ha,
6. 11. 2015 20:18
_Karel_
Re: Ha,
6. 11. 2015 20:20
Barrichello
Re: Ha,
6. 11. 2015 20:22
grifith
Re: Ha,
6. 11. 2015 20:28
Barrichello
Re: Ha,
6. 11. 2015 20:30
grifith
Re: Ha,
6. 11. 2015 20:34
Barrichello
Re: Ha,
6. 11. 2015 20:51
webpaja
Re: Ha,
6. 11. 2015 20:37
white label
Re: Ha,
6. 11. 2015 21:04
XTad
Re: Ha,
6. 11. 2015 21:28
grifith
Re: Ha,
6. 11. 2015 22:32
XTad
Re: Ha,
6. 11. 2015 22:40
grifith
Re: Ha,
6. 11. 2015 23:56
XTad
Re: Ha,
7. 11. 2015 07:40
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 10:46
XTad
Re: Ha,
7. 11. 2015 13:13
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 14:39
XTad
Re: Ha,
7. 11. 2015 14:41
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 22:32
XTad
Re: Ha,
7. 11. 2015 22:35
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 22:45
XTad
Re: Ha,
7. 11. 2015 22:48
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 22:53
XTad
Re: Ha,
7. 11. 2015 22:58
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:06
XTad
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:15
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:18
XTad
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:22
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:24
XTad
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:29
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:31
XTad
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:34
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:43
Xonik
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:48
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:56
Xonik
Re: Ha,
8. 11. 2015 00:01
grifith
Re: Ha,
8. 11. 2015 01:10
Xonik
Re: Ha,
8. 11. 2015 08:34
grifith
Re: Ha,
8. 11. 2015 11:53
Xonik
Re: Ha,
8. 11. 2015 12:01
grifith
Re: Ha,
8. 11. 2015 12:56
XTad
Re: Ha,
8. 11. 2015 13:03
grifith
Re: Ha,
8. 11. 2015 21:29
Xonik
Re: Ha,
8. 11. 2015 21:33
grifith
Re: Ha,
8. 11. 2015 21:50
Xonik
Re: Ha,
8. 11. 2015 21:52
grifith
Re: Ha,
8. 11. 2015 21:57
Xonik
Re: Ha,
8. 11. 2015 21:19
Xonik
Re: Ha,
8. 11. 2015 21:28
grifith
Re: Ha,
8. 11. 2015 21:49
Xonik
Re: Ha,
8. 11. 2015 21:52
grifith
Re: Ha,
8. 11. 2015 21:54
Xonik
Re: Ha,
8. 11. 2015 22:33
Emel
Re: Ha,
8. 11. 2015 22:37
grifith
Re: Ha,
8. 11. 2015 22:57
Xonik
Re: Ha,
9. 11. 2015 09:00
Emel
Re: Ha,
9. 11. 2015 12:22
Xonik
Re: Ha,
6. 11. 2015 22:28
white label
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:02
Xonik
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:05
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:10
Xonik
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:12
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:16
Xonik
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:19
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:23
Xonik
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:27
grifith
Re: Ha,
7. 11. 2015 23:40
Xonik
Re: Ha,
6. 11. 2015 20:18
Sky for everybody
Re: Ha,
6. 11. 2015 21:07
XTad
Re: Ha,
6. 11. 2015 21:29
Sky for everybody
Re: Ha,
6. 11. 2015 21:34
_Karel_
Re: Ha,
6. 11. 2015 22:27
XTad
Re: Ha,
6. 11. 2015 21:35
Sky for everybody
Re: Ha,
6. 11. 2015 13:35
3_diamanty
Re: Ha,
6. 11. 2015 14:34
ryccardo
578 600 Kč
6. 11. 2015 13:20
fOE
Re: 578 600 Kč
6. 11. 2015 13:53
CrankyDude
Re: 578 600 Kč
6. 11. 2015 14:22
_Teddy_
Re: 578 600 Kč
6. 11. 2015 16:36
Gilgit - stop odpadu na Auto.cz
Re: 578 600 Kč
6. 11. 2015 16:55
CrankyDude
Re: 578 600 Kč
6. 11. 2015 18:46
XTad
Re: 578 600 Kč
7. 11. 2015 12:32
twistedTSD
Re: 578 600 Kč
7. 11. 2015 14:59
CrankyDude
Smysl
6. 11. 2015 13:21
michael.snow
Re: Smysl
6. 11. 2015 13:28
Sky for everybody
Re: Smysl
6. 11. 2015 13:29
Arese
Re: Smysl
6. 11. 2015 13:39
3_diamanty
Re: Smysl
6. 11. 2015 20:23
Barrichello
Re: Smysl
6. 11. 2015 21:56
Arese
Re: Smysl
6. 11. 2015 13:35
iudex
Re: Smysl
6. 11. 2015 13:47
fOE
Re: Smysl
6. 11. 2015 14:07
iudex
Re: Smysl
6. 11. 2015 13:56
Sky for everybody
Re: Smysl
6. 11. 2015 14:10
iudex
Re: Smysl
6. 11. 2015 14:18
Sky for everybody
Re: Smysl
6. 11. 2015 21:51
_Teddy_
Re: Smysl
6. 11. 2015 21:55
grifith
Re: Smysl
6. 11. 2015 22:36
jossalito
Re: Smysl
6. 11. 2015 22:42
grifith
Re: Smysl
6. 11. 2015 22:44
jossalito
Re: Smysl
6. 11. 2015 22:44
grifith
Re: Smysl
6. 11. 2015 22:55
jossalito
Re: Smysl
6. 11. 2015 23:03
grifith
Re: Smysl
7. 11. 2015 09:20
ericn
Re: Smysl
7. 11. 2015 13:08
grifith
Re: Smysl
7. 11. 2015 17:59
ericn
Re: Smysl
7. 11. 2015 18:21
grifith
Re: Smysl
7. 11. 2015 19:15
ericn
Re: Smysl
7. 11. 2015 19:27
grifith
Re: Smysl
6. 11. 2015 22:08
_Karel_
rapid
6. 11. 2015 13:30
rimow11
Nový autor, starý model?
6. 11. 2015 13:53
rohYpnol
Rapid nelze posuzovat od stolu
6. 11. 2015 14:02
rohYpnol
Re: Rapid nelze posuzovat od stolu
6. 11. 2015 14:42
3_diamanty
Re: Rapid nelze posuzovat od stolu
6. 11. 2015 15:18
rohYpnol
Re: Rapid nelze posuzovat od stolu
6. 11. 2015 22:50
twistedTSD
Re: Rapid nelze posuzovat od stolu
7. 11. 2015 11:11
rohYpnol
to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde naví
6. 11. 2015 14:57
Barry Lyndon
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
6. 11. 2015 15:22
rohYpnol
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
6. 11. 2015 16:23
maXX_CZ
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 09:18
ericn
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 11:21
jozinec
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 11:59
maXX_CZ
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 13:16
grifith
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 14:09
maXX_CZ
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 14:22
grifith
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 14:24
Johnn
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 14:38
grifith
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 15:22
Johnn
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 15:28
grifith
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 16:10
Johnn
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 16:18
grifith
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 19:25
jozinec
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 19:30
grifith
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 20:36
jozinec
Re: to auto není ošklivé, ale vypadá jako 15 let staré (zde
7. 11. 2015 20:48
grifith
Převodovka?
6. 11. 2015 17:21
Uživatel_5459430
Chcete Rapida?
6. 11. 2015 18:24
donPedro
Re: Chcete Rapida?
7. 11. 2015 16:19
Sky for everybody
Re: Chcete Rapida?
8. 11. 2015 11:17
donPedro
Re: Chcete Rapida?
8. 11. 2015 12:33
Sky for everybody
Sodofka ruši tri smeny
6. 11. 2015 18:34
Auto CZ
Re: Sodofka ruši tri smeny
6. 11. 2015 18:48
miromen
Fabii se daří tak pekelně
6. 11. 2015 20:11
Barrichello
Re: Fabii se daří tak pekelně
6. 11. 2015 20:59
webpaja
Re: Fabii se daří tak pekelně
6. 11. 2015 21:26
Barrichello
Re: Fabii se daří tak pekelně
6. 11. 2015 22:56
twistedTSD
Re: Fabii se daří tak pekelně
6. 11. 2015 23:27
Barrichello
Re: Fabii se daří tak pekelně
7. 11. 2015 05:49
webpaja
Re: Fabii se daří tak pekelně
7. 11. 2015 15:07
CrankyDude
Re: Fabii se daří tak pekelně
7. 11. 2015 19:07
Barrichello
Re: Fabii se daří tak pekelně
7. 11. 2015 15:05
CrankyDude
Re: Fabii se daří tak pekelně
6. 11. 2015 21:21
zelenáč
Re: Fabii se daří tak pekelně
7. 11. 2015 09:16
ericn
Proč Rapid?
6. 11. 2015 21:46
vagend
Re: Proč Rapid?
6. 11. 2015 22:32
white label
Re: Proč Rapid?
6. 11. 2015 23:05
vagend
fuj to je smrad od podvodníků
7. 11. 2015 01:19
vagend
To neni vybava Monte Carlo
7. 11. 2015 09:57
jirka.jirka
Re: To neni vybava Monte Carlo
7. 11. 2015 13:10
grifith
rapid
7. 11. 2015 12:14
aproximus
Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 15:16
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 15:21
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 18:26
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 18:38
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 19:16
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 19:34
jozinec
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 20:12
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 20:18
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 20:33
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 20:51
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 21:10
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 21:31
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 21:48
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 21:55
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 22:22
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 22:32
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 22:37
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 22:42
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 22:56
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 19:44
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 20:30
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 20:43
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 21:06
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 21:28
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 21:47
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 21:54
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 22:21
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 22:29
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 22:35
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 22:41
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 22:55
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 23:01
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 23:06
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 23:10
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 23:13
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 23:18
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 23:22
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 23:27
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 23:39
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 23:41
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
7. 11. 2015 23:44
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
8. 11. 2015 22:05
Arese
Re: Nižší střední? Ale tak...
8. 11. 2015 22:07
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
8. 11. 2015 22:16
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
8. 11. 2015 22:28
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
8. 11. 2015 22:39
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
8. 11. 2015 22:40
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
8. 11. 2015 22:48
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
8. 11. 2015 22:52
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
8. 11. 2015 23:01
Xonik
Re: Nižší střední? Ale tak...
9. 11. 2015 06:40
grifith
Re: Nižší střední? Ale tak...
9. 11. 2015 12:12
Xonik
Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG - proč ho nechcete?
7. 11. 2015 17:08
Ada je zase tady
Re: Rapid Spaceback 1.4 TSI DSG - proč ho nechcete?
7. 11. 2015 17:19
grifith
socka
7. 11. 2015 18:51
Sinuhet
Rapid 90kw
7. 11. 2015 22:54
adam007
Re: Rapid 90kw
8. 11. 2015 00:29
Ada je zase tady
Re: Rapid 90kw
8. 11. 2015 01:17
Xonik
Re: Rapid 90kw
8. 11. 2015 10:33
Ada je zase tady
Re: Rapid 90kw
8. 11. 2015 11:56
Xonik
Re: Rapid 90kw
8. 11. 2015 10:59
adam007
Re: Rapid 90kw
8. 11. 2015 11:57
grifith
Re: Rapid 90kw
8. 11. 2015 21:40
Xonik
Re: Rapid 90kw
8. 11. 2015 21:08
Ada je zase tady
Re: Rapid 90kw
8. 11. 2015 08:33
grifith
Re: Rapid 90kw
8. 11. 2015 10:34
Ada je zase tady
Re: Rapid 90kw
8. 11. 2015 10:44
grifith
Re: Rapid 90kw
8. 11. 2015 23:14
Ada je zase tady
Re: Rapid 90kw
9. 11. 2015 06:36
grifith
Problém je dizajn .....
8. 11. 2015 08:30
Dušan10
Re: Problém je dizajn .....
8. 11. 2015 08:39
grifith
Re: Problém je dizajn .....
8. 11. 2015 10:36
Ada je zase tady
Re: Problém je dizajn .....
8. 11. 2015 22:01
Arese
Re: Problém je dizajn .....
8. 11. 2015 23:16
Ada je zase tady
Jako každé auto VW je Rapid
8. 11. 2015 08:34
Řidič007
Mucho dinero.
8. 11. 2015 20:28
Dan666
Design zadku
9. 11. 2015 02:31
JirkaV8
Re: Design zadku
9. 11. 2015 12:29
Xonik
Re: Design zadku
9. 11. 2015 19:08
Dan666
sladění motoru s DSG
11. 11. 2015 19:02
Breaky74
Avatar - Individualita
Individualita
6. 11. 2015 12:04
Sbalit vlákno
WTF?!
Test Rapidu koncem roku 2015? Je to snad něco jiného než čistá propagace vozu za účelem zvýšení prodejů? 8-s
Rozbalit vlákno
10
Ondřej Chamilla
6. 11. 2015 12:07
Re: WTF?!
Rapidy mají od podzimu jiné motory splňující normu Euro 6.
Avatar - Ozzman
Ozzman
6. 11. 2015 12:08
Re: WTF?!
1,4 TSI 92kw v tomto Rapidu je odlišná od té, co se do něj dávala dříve? Umí to už alespoň s manuálem?
Ondřej Chamilla
6. 11. 2015 12:10
Re: WTF?!
Ano, jedná se o zcela jiný motor s rozvody řemenem a 2 kW navíc. S manuálem ale není. :-)
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
6. 11. 2015 14:09
Re: WTF?!
V tom případě mi v článku chybí nějaké srovnání obou variant. v čem se chování zcela nového motoru případně odlišuje a jaký benefit to přináší zákazníkovi. Snad kromě (teoreticky) konečně přijatelné spolehlivosti...
Avatar - _Karel_
_Karel_
6. 11. 2015 15:59
Re: WTF?!
Ondro, nechci rýpat, ale tohle je opravdu test po týdenním ježdění? Spíš mi to přijde, že jste ho psal na notebooku bez elektrické zásuvky, a měl strach, kdy dojde šťáva.
Na tuhle informaci, že motory už možná vydrží víc, a krátké jízdní dojmy, by stačila běžná předváděcí jízda 20minut. ;-)
Gilgit - stop odpadu na Auto.cz
6. 11. 2015 16:33
Re: WTF?!
:yes: :yes: :yes:
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
6. 11. 2015 12:12
Re: WTF?!
ano uz tu bol o tom kedysi aj clanok... od juna presli rapidy uz na tie "nove" turba s remenom ..
cjoctavian
15. 11. 2015 22:12
Re: WTF?!
Mna by zaujimalo, preco sa v zaverecnej cenove specifikacii auta pise, ze je to Monte Carlo, ked nie je...
Avatar - Emel
Emel
6. 11. 2015 12:08
Re: WTF?!
Pokud vím, Rapid tu v testu s 1.4TSI ještě nebyl... ani jako SB, ani jako LB.
Avatar - grifith
grifith
6. 11. 2015 18:29
Re: WTF?!
Přesně tak, tato motorizace zde testována ještě nebyla, tak nevím, kde je problém...
T.E.S.L.A už na ACZ serie
6. 11. 2015 12:12
Sbalit vlákno
Proč chtít Spaceback?
Ťažká otázka. Ja som nenašiel ani dôvod, prečo vôbec chcieť Škodu Rapid...
Rozbalit vlákno
4
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
6. 11. 2015 12:15
Re: Proč chtít Spaceback?
:yes: rapid dava zmysel jedine s manualom v nejakej zakladnejsej vybave v cene do 12 tisic ojro ... lebo inak tato lowendova "stylovka" v automate za cenu ceedu GT zmysel veruze nedava...
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
6. 11. 2015 12:16
Re: Proč chtít Spaceback?
rapid s DSG je neprekusnutelna kombinacia..... o to vacsia skoda ze nema manual... zazdili to uplne nestastne tuto motorizaciu s tym automatom .. skoda .... ono stejne je 1,2 tsi v pripade rapidu jasna predajna volba .. tych 1,4 sa tu uz moc moc nepreda ... mozno tak 5-6 percent z celkovych poctov
ryccardo
6. 11. 2015 14:31
Re: Proč chtít Spaceback?
Tuhle kombinaci totiž vymyslel buď totální kreté-n nebo prostě Škodovka nechce ty 1,4ky prodávat a má je v ceníku jen proto aby to nevypadalo, že mají malou nabídku motorů. Dát do low endovýho auta, kde škudlej na každým knoflíku a kusu plastu drahou automatickou převodovku díky který je to auto pak nekousnutelně drahý, to je fakt nápad na Nobelovku. >:D
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
6. 11. 2015 22:39
Re: Proč chtít Spaceback?
A to já ho našel a potenciálně může jít o horkého kandidáta na příští vůz do rodiny. Tak akorát prostorný uvnitř (podélně), dostatečný kufr a přitom cena přiměřená. V určitých konfiguracích mu to podle mě taky hrozně sekne...Jen kdyby nebylo té malé šířky...
Avatar - MadPete
MadPete
6. 11. 2015 12:15
Sbalit vlákno
Proč chtít Rapid SB?
Já osobně bych důvod nenašel. V testované plné palbě samozřejmě nedává moc smysl, ale to žádné ekonomické auto v "předváděcí" specifikaci. Že by vypadal líp než lift si nemyslím, je takový useklý hrbatý. (Lift na pěkných kolech s křidélkem na kufru je dost pohledné auto). Praktičtější asi taky nebude. Teoreticky ho může někdo vzít jako ekonomickou alternativu k nižší střední, ovšem tam se u nás prodávají hlavně kombíky. A to Rapid není.
A k podvozku- jezdil jsem liftem 1.2 a podvozek mi přišel, že docela nestíhal. Uskákaný, ne moc jistý. I se třemi lidmi na palubě.
Rozbalit vlákno
9
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
6. 11. 2015 12:37
Re: Proč chtít Rapid SB?
fabia kombik uz poziera rapid... je to vidiet ked si pozries dnesny clanok ohladom cz trhu ( kym fabia aj octavia prudko rastu tak rapid je v uz v poklese ) ... inak by ma zaujimala buducnost rapida... dostane vobec nastupcu? s prichodom nielen fabie kombi ale aj novych vacsich modelov v nizsej strednej triede ako astra megane a par dalsich ... to bude mat tento mackopes na pomedzi tried... uz hodne tazke ...
Avatar - MadPete
MadPete
6. 11. 2015 13:23
Re: Proč chtít Rapid SB?
Rapid liftback je podle mě dobrý nápad, protože svou praktičnostní dává všem malým levným sedanům na frak. Dokud se budou prodávat oni je prostor i pro Rapid.
Spaceback je trochu zbytečná varianta, snaží se o líbivý styl, navíc docela neúspěšně, v kategorii, kde styl nikdo nepotřebuje. Možná na západě skutečně funguje jako levná alternativa nižší střední, kdo ví.
A to je k variantám Rapida vše. Kombi nedostane (má ho Fábka), MPV jsou podle Wolfsburgu mrtvá, SUV bude zřejmě samostatný model, říkat slova jako kupé nebo kabrio je už úplně mimo.
Avatar - _Karel_
_Karel_
6. 11. 2015 15:46
Re: Proč chtít Rapid SB?
Já jsem o SB uvažoval, lift má pro mě hrozný design (což se v mých očích týká i OIII a SII v LB), automat jsem chtěl, jen je s tímto motorem za nesmyslnou cenu. Jinak bych se SB jako takovým problém neměl.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
6. 11. 2015 22:35
Re: Proč chtít Rapid SB?
Hrozný design? Podle mě právě Rapid liftback, i Okta a Superb, vypadají skvěle. Krásně vyvážený design...Holt opravdu máme různé chutě.

Jinak já význam Spacebacku vidím - krásně vyplňuje prostor mezi malou Fabií a již dost drahou a velkou Octavií.
Avatar - _Karel_
_Karel_
6. 11. 2015 23:03
Re: Proč chtít Rapid SB?
Kdyby se nám všem líbili stejný auta, byla by to hrozná nuda. ;-)
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
6. 11. 2015 22:57
Re: Proč chtít Rapid SB?
Hrozný design? Podle mě právě Rapid liftback, i Okta a Superb, vypadají skvěle. Krásně vyvážený design...Holt opravdu máme různé chutě.
Avatar - white label
white label
6. 11. 2015 23:04
Re: Proč chtít Rapid SB?
Rapid liftback vypadá opravdu hrozně, SB je jiná kává, i když má taky trochu malá kola (velikost z Fabie). A Superb II liftback vypadal zezadu taky docela tragicky. ;-)
XTad
6. 11. 2015 23:59
Re: Proč chtít Rapid SB?
Rapid lift na petipaprskovych sedmnactkach je krasne auto. Mit vetsi obvod kol a dalsich 5 cm do sirky, je to jedno z nejhezcich aut na trhu. Co tam mas dal?
XTad
6. 11. 2015 18:51
Re: Proč chtít Rapid SB?
Nestihal... [odkaz] Dalsi zavodnik, co potrebuje minimalne Golf GTI, aby se v tom v zatacce nezabil? Pokud jsi to myslel, jako vytku ke komfortu, tak na tom jiz zapracovali.
Avatar - Atomas
Atomas
6. 11. 2015 12:15
Sbalit vlákno
Celý článek
Úvod
Pamatujete si ještě na studii Mission L z roku 2011? Tehdy se mluvilo o tom, že půjde o ideového nástupce Octavie Tour a že tedy bude nový liftback akcentovat hlavně nízké pořizovací náklady. Což u následně představené sériové verze potvrzoval zejména interiér, kde byla snaha ušetřit nějakou tu korunu až příliš zjevná.

A pak se v roce 2013 představil Rapid ve verzi Spaceback. Tedy hatchback nižší střední třídy, kterému jaksi chyběla zbraň pro Škodovku z nejtypičtějších – obří zavazadlový prostor. Co s takovým Spacebackem? V Mladé Boleslavi si nakonec vybrali skoro neprošlapanou cestičku v podobě stylověji zaměřeného modelu, lákajícího na panoramatickou střechu s plynulým přechodem prosklení do pátých dveří. Hezké, zvláště v některých barevných kombinacích až atraktivní. Ale přece jenom… Není to předem ztracený boj, snažit se low-cost přesunout do stylových vod?

Tak je to ta stylovka, nebo ne?
Pár Rapidů Spaceback jste už na českých silnicích určitě potkali, dovolím si ale předpokládat, že žádný zvláštní estetický zážitek to nebyl. U Monte Carla menší vzplanutí už vyloučit nelze. Jak už jsem napsal, takto přikrášlený Spaceback nějakou tu parádu zvládne udělat. Hlavně tedy při pohledu na zadní partie, protažené okno do pátých dveří je bezesporu efektním doplňkem. Dobře, stylovka je možná příliš silné slovo, pohledný ale Rapid Spaceback být určitě může. Jen musíte vědět, kam sáhnout. S nejrozšířenější verzí Ambition toho moc nevymyslíte, Monte Carlo se však o pozornost postará.
Teď jde o to, jestli se vám bude chtít do parády investovat. Testovaná přeplňovaná čtrnáctistovka se totiž prodává od 419 900 Kč (základem pro tuto motorizaci je specifikace Ambition), Monte Carlo je dražší o 53 000 Kč. A že by se nějak dramaticky lišila výbava těchto variant, to nemohu říct. Tedy z pohledu funkčnosti, jinak Monte Carlo přidává prvky v zásadě imageové nebo stylové, chcete-li (panoramatická střecha, litá kola, zmíněné páté dveře s prodlouženým prosklením nebo sportovní sedačky). Praktickými bonusy jsou tak v podstatě jen mlhovky a zadní loketní opěrka. Móda něco stojí, pánové!
Uvnitř jsem stylové prvky hledal marně, snad kromě sportovních předních sedaček, které atmosféru dokreslují docela slušně. Jinak je vnitřek Rapidu stále spíš fádní, instalace dekorativní lišty po stížnostech zákazníků na příliš jednoduchý interiér sice trochu pomohla, o výrazný posun se však nejedná.
Víc než disproporce mezi atraktivním zevnějškem (vztahuji na testovanou specifikaci Monte Carlo) a unylejším vnitřkem mi vadily chybějící centimetry na šířku. Zatímco ve všech dalších směrech sleduje Rapid Spaceback prostorové trendy v nižší střední třídě velmi svědomitě, na šířku v podstatě kopíruje zvyklosti malých vozů.
Základní objem kufru 415 litrů vypadá na první pohled náramně, do tohoto čísla však Škodovka počítá i prostor pro rezervu. Ten zabere jednatřicet litrů, férovější tedy bude Spacebacku počítat základ 384.

Motorová šafrán
Když už jsme se bavili o procentuálním rozvržení výbav a karosářských verzí, pojďme se podívat i na motory. Jednoznačný prim zde hrají přeplňované zážehové dvanáctistovky (výkonové verze 66 a 81 kW), kterým patří přes osmdesát procent prodejů. Nafta zabírá něco kolem dvanácti procent, testovaná přeplňovaná čtrnáctistovka s výkonem 92 kW (vždy jen v kombinaci s DSG) je pak vyloženou vzácností – tuto pohonnou jednotku si vybralo jen 1,4 % zákazníků. A pozor, jedna velice důležitá informace! Aktuálně koupíte Rapidy už jen s novými motory pro normu Euro 6! U zážehových jednotek tedy jde o řadu EA 211, kde rozvod poháněný problémovým řetězem nahradil řemen (vznětové motorizace pak nesou označení EA 288).

Musím říct, že jednoznačnou dominanci dvanáctistovek chápu. Zvlášť v porovnání se silnější verzí čtyřválce 1.2 TSI/81 kW je dynamický náskok čtrnáctistovky zanedbatelný (zrychlení na stovku za 8,9 s je lepší o osm desetin). I reálná zkušenost potvrzuje, že větší motor je v zásadě zbytečný. První dojem zvládá sice velmi slušně – zátah v nízkých a středních otáčkách je minimálně velice slibný, výš už se ale neděje nic význačného. Hlavně v situacích, kdy je potřeba důraznější zrychlení, neumí motor nabídnout žádnou výraznější nadstavbu. Tedy, že by se z kolonky „slušný zátah“ ve středním pásmu posunul k dynamičtějším zítřkům. Šlápnete na plyn, DSG bleskově podřadí, čtyřválec vyletí do otáček… Kromě citelně zvýšeného hluku se nic podstatného nestane. Zvuk vytočeného motoru je v tuto chvíli navíc až nepříjemný, zarazí o to víc, že v nižších otáčkách je čtrnáctistovka TSI skoro vzorně tichá.
Výhradní spojení se sedmistupňovým automatem funguje při běžné jízdě slušně, rychlé podřazování jsem už chválil. Najde se ale i dost situací, kdy jsem se sladěním dua převodovka/motor zrovna spokojen nebyl. Třeba popojíždění, to už je takový dvouspojkový kolorit. Krom toho však bylo potřeba se velice soustředit prakticky na každé jen o trochu větší popíchnutí plynového pedálu. Stačí ždibíček a Spaceback se s cuknutím rozjede, až se na mně spolucestující obraceli s němou výčitkou, proč s autem tak škubu. Kolem plynového pedálu je zkrátka potřeba chodit po špičkách, jinak se plynulé jízdy nedočkáte.
S velmi slušnou spotřebou počítat můžete v každém případě. S převahou jízd po dálnici a ve městě jsem se dostal na konečný průměr 6,2 litru. Určitě velmi hezké!

Prostě pohoda!
První Rapidy liftback, to byla podvozkově nesmyslná tvrďárna. Pamatuju si na jednu akci Škodovky, kde jsme si v bezpečí polygonu mohli vyzkoušet tehdejší mladoboleslavskou novinku hned ve dvou provedeních – standardní evropský Rapid byl doplněn o verzi s indickým podvozkem. Zatímco s Evropanem jsme se natřásali a poskakovali, indický Rapid byl neskutečně komfortní, nádherně vláčný. Ano, mezi kuželkami se značně nakláněl, podvozek byl však za všech okolností dobře čitelný a předvídatelný. Byla to vlastně docela sranda, vodit slalomem rozkymácený Rapid. Samozřejmě jsem se tehdy ptal, proč evropskou specifikaci tak utáhli. Že prý to tak zákazníci chtějí…
No, asi se jim postupem času změnily priority, protože Spaceback vyrazil s přenastaveným podvozkem, který převzal i lifback. Prioritou byl větší komfort. Zlepšení bylo jednoznačné a velmi citelné. Spaceback, navíc vybaven tužší karoserií (kufrové vrata od stodoly liftbacku jsou pro tuhost karoserie jedno velké zlo), se tak od začátku choval uspokojivě.
A platí to dodnes. I na testovaných šestnáctipalcových litých kolech je Rapid Spaceback víc než dostatečně komfortní, celkově však působí velmi bytelně a stabilně. Odpružení má stále do indického kolébání daleko, je pořád spíš tužší, na rozbité silnici však hatchback nervózně neposkakuje, neodskakuje a nerovnosti eliminuje bez doprovodného bouchání. Ne že byste v liftbacku cítili, jak se karoserie pod náporem zanedbané silnice prohýbá, ze zadní části se ale může občas nějaký ten lomoz opravdu ozvat. Ve Spacebacku věc neznámá, zde ticho po pěšině.
V zatáčkách působí tahle Škodovka sympaticky, oblouk projíždí čistě, ze stopy jen tak neuhne. Za volantem Spacebacku ale vyloženě vytlemení nebudete, jeho jízdní vlastnosti bych označil za v každé situaci spolehlivé. Nic víc.

Závěr
Po týdnu soužití s Rapidem Spaceback jsem přemýšlel, proč bych si ho měl koupit. Na jedné straně Fabia Combi, na druhé Octavia ve verzi liftback, to toho ještě Yeti… Dobře, máme tu velmi slušný vnitřní prostor (až na šířku tedy…), solidní kufr, jistý, stabilní a pohodlný podvozek, hlavně v porovnání s Octavií vyniknou nižší pořizovací náklady. Zejména ty budou nejspíš určující - viz náš případ, Rapid Spaceback 1.4 TSI/92 kW DSG Ambition za 419 900 Kč, Octavia 1.4 TSI/110 kW Ambition za 531 900 Kč. Možná ještě větší váhu bych ale trochu paradoxně přikládal tomu, proč si Rapid Spaceback nekoupit. Ono se toho totiž moc nenajde. Vyjma zmíněného užšího interiéru a v testované konfiguraci ne zrovna ideálního sladění motoru s převodovkou. Druhý problém vyřešíte snadno – jako naprostá většina zákazníků si jednoduše vyberete jinou pohonnou jednotku. První neduh ale zůstane Rapidu Spaceback vždy. Na druhou stranu ale tomuto hatchbacku těžko odpářete, že se celkově jedná o velmi vyvážené a povedené auto. Takže, nejspíš hlavně pro tohle Rapid Spaceback chtít.

Nejlevnější verze modelu 308 900 Kč (1.2 TSI/66 kW Active)
Základ s testovaným motorem 419 900 Kč (1.4 TSI/92 kW DSG Ambition)
Testovaný vůz bez příplatků 472 900 Kč (1.4 TSI/92 kW DSG Monte Carlo)
Testovaný vůz s výbavou 578 600 Kč (1.4 TSI/92 kW DSG Monte Carlo)
(
Plusy
Podélný a prostor nad hlavou
Jistý a pohodlný podvozek
Reálně nízká spotřeba paliva
Celkově praktický a přehledný interiér
Slušný objem kufru
(
Minusy
Úzký interiér
Sladění motoru s převodovkou
Ve vyšších otáčkách hlučnější
Motor, jízdní vlastnosti4/4
Rozbalit vlákno
5
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
6. 11. 2015 14:41
Re: Celý článek
Díky, já ten nesmysl proklikávat nebudu. Takhle jsem is to aspoň přečetl ;-)
Gilgit - stop odpadu na Auto.cz
6. 11. 2015 16:34
Re: Celý článek
:yes: :yes: :yes:
ericn
7. 11. 2015 09:12
Re: Celý článek
Koukám, že pokaždé, když jsem někdo dá celý článek ( záslužná činnost), vždy dostane cca 7 mínusů. Co si pod tím představit? Počet členů redakce? Pokud ano, tak je to velmi trapné :no:
Avatar - Typhoon
Typhoon
7. 11. 2015 21:04
Re: Celý článek
Právě jsem dal osmý mínus. Takový článek na jeden zátah je dlouhej jak tejden. Členění po klikacích kapitrolách je lepší.
Avatar - Floyd
Floyd
7. 11. 2015 21:15
Re: Celý článek
Si spad z jahody, co? :no: Toto nemůžeš myslet vážně! Protože jestli jo, tak pochybuju o tvý příčetnosti.
Avatar - dewill
dewill
6. 11. 2015 12:23
Sbalit vlákno
Za ty peníze ...
...je to nesmysl, za stejné peníze je Golf kombi s DSG a pádlama, ale se silnějším TSI
Rozbalit vlákno
3
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
6. 11. 2015 12:25
Re: Za ty peníze ...
ta cena je mimo misu suhlas... ved aj predaje rapidu s dsg su take ake su... mizerne...
Avatar - Emel
Emel
6. 11. 2015 13:18
Re: Za ty peníze ...
Golf co píšeš je i v základu přes 600... ale jinak souhlas, Rapid dává smysl možná v nějaké Fresh 1.2TSI 81kW MT, a ani tím si nejsem úplně jistý.
Avatar - iudex
iudex
6. 11. 2015 13:31
Re: Za ty peníze ...
Ako píšeš, Rapid dáva zmysel najmä (len?) s 1,2TSI a bez prehnanej výbavy. Tam vie byť cena veľmi zaujímavá a práve takýchto áut je na salónoch najviac, preto aj vieš skladovku kúpiť za dobrý peniaz. Kamarát takto išiel hlavne po cene a Rapida mal ďaleko najvýhodnejšie z "lacnej" konkurencie typu Astra, Ceed atp. Ono ani konkurencia v týchto economy verziách nie je nič moc, buď majú dýchavičné základné atmosféry 1,4, ktoré sa na TSI subjektívne nechytajú, alebo sú pomerne oholené výbavou či technikou (napr. aj koncernoví súrodenci majú v slabých verziách torzku, takže je nanič, že v 1,8TSI by si inde mal multilink). Ako som bol pri predstavení proti Rapidu, tak po predstavení SB a hlavne zreálnení cien je konečne tým, čím mal byť: dostupným rodinným autom.
IPace
6. 11. 2015 12:39
Sbalit vlákno
Rapid
on se Rapid jeste vyrabi? on to nekdo kupuje?
Rozbalit vlákno
14
Avatar - Emel
Emel
6. 11. 2015 13:11
Re: Rapid
Pro milovníky tabulek soukromé osoby / firmy... bývalo to nejprodávanější auto nefiremním zákazníkům (dneska už to možná je Fabia).
ryccardo
6. 11. 2015 14:32
Re: Rapid
Budeš se divit, ale nestíhají to vyrábět. Čekací doba na Rapida je 5-6 měsíců.
Avatar - grifith
grifith
6. 11. 2015 18:32
Re: Rapid
Kdepak jsi na tu čekací dobu přišel?
ryccardo
6. 11. 2015 23:50
Re: Rapid
Tak známej ho má už od června objednanýho a pořád ještě není hotovej. Poslední info, že bude už konečně v listopadu. To je teda kolik měsíců podle tebe?
Avatar - grifith
grifith
7. 11. 2015 07:35
Re: Rapid
Jo ták, takže víš o jednom, kdo na něj prý čeká 5 měsíců a tak už z toho uděláš závěr.... Jen pro upřesnění ti dám "tajnou" informaci, že na Rapida si běžně počkáš u liftbacku 8 a u Spacebacku 14 týdnů. Takže dotyčný ti buď lže nebo jej prodejce tahá za nos.
ryccardo
8. 11. 2015 21:41
Re: Rapid
Ne prý. Reálně ho má objednanej už od června a pořád ještě není hotovej. Když si vezmeš skladovku tak ji máš samozřejmě hned, ale pokud si objednáš auto podle svého přání, tak čekáš. 8 týdnů je krásná pohádka. Skoro jako o červený karkulce, ale tak to skutečně není >:D
Avatar - grifith
grifith
8. 11. 2015 21:46
Re: Rapid
Bohužel chápu, že to některým lidem je těžké vysvětlovat. Ano, pro některé bych auto nechal "vyrábět" i rok, ti normální jej budou mít cca za těch 8 týdnů. Věřit tomu nemusíš, stačí si obeslat pár dealerství a realitu poznáš.
ryccardo
8. 11. 2015 21:59
Re: Rapid
Ty tady ale meleš v hypotetický rovině, ale já mluvím o konkrétním případu, který existuje. Prostě to auto pořád není. Tak mi to teda vysvětli? To myslíš, že mu ho Škodovka schválně nechce prodat ačkoliv jí už 3 měsíce leží na skladě?
Avatar - grifith
grifith
8. 11. 2015 22:03
Re: Rapid
Konkrétních případů jsem od června viděl několik desítek... prakticky, nikoliv teoreticky. Důvod prozatimního nedodání by měl znát sám zákazník, případně jeho prodejce. 4 měsíce čekání jsou plivancem zákazníkovi víš kam. Ale když si to někdo nechá líbit, je to jeho boj.
ryccardo
9. 11. 2015 13:21
Re: Rapid
No tak zákazník zná důvod asi těžko. Tomu prodejce řekne, že auto prostě ještě není vyrobený, ale plivanec zákazníkovi do tváře to je souhlasím. Jenže se s tím dá těžko něco udělat. Když to auto chceš tak si na něj holt počkáš. Kamarád takhle čeká už od května na Passat CC. Holt musí mít BiTDI, tak čeká.
Avatar - grifith
grifith
9. 11. 2015 19:15
Re: Rapid
Řeknu ti takto, korektní obchodník by měl zákazníka vždy o objednávce informovat i v průběhu čekací doby. Nehledě na to, že o výrobním termínu je obchodník informovaný s předstihem... Passat CC je jiná káva, tam jsou čekací doby násobně delší.
Avatar - grifith
grifith
7. 11. 2015 07:36
Re: Rapid
double
Avatar - GM.rja
GM.rja
6. 11. 2015 18:36
Re: Rapid
To je fakt s tou čekací dobou - mají zastavenou linku a tak jim trvá dlouho to rozjet, když seženou aspoň 10 odvážlivců >:-[]
Avatar - Barrichello
Barrichello
6. 11. 2015 20:24
Re: Rapid
>:D >:D >:D >:D
Arese
6. 11. 2015 12:46
Sbalit vlákno
1.4 TSI výhradně s DSG je ztracená šance!
Mizivým prodejům této verze se vůbec nelze divit: 1) Bez manuální převodovky je tato motorizace naprosto zabitá, 2) Ceny Rapidů jsou vše, jen ne lidové. A u vyšších motorizací a výbav to platí dvojnásob! 3) Úzké dlouhé auto na malých kolech nemůže už z principu vypadat opravdu dobře, i kdyby dostalo sebelepší kola a ozdoby...
Rozbalit vlákno
1
Tycoon
8. 11. 2015 21:07
Re: 1.4 TSI výhradně s DSG je ztracená šance!
Ano, přesně tak to je.
Jinak u bodu 1) si myslím, že to mají nařízeno od VW, protože s manuálem by to bylo nejlevnější dynamické auto v rámci koncernu.
Avatar - Uživatel_5340709
Uživatel_5340709
6. 11. 2015 13:01
Sbalit vlákno
Ha,
Cena v testované výbavě: 578 600 Kč - trošku to zavání tím včerejším elektrickým prasetem.
Rozbalit vlákno
92
Sky for everybody
6. 11. 2015 13:13
Re: Ha,
V tomto případě bude mít nová Astra nejspíš hodně navrch...
EDIT... ty peníze bych za Rapid opravdu nedal... a škudlil nejsem.
Avatar - Uživatel_5340709
Uživatel_5340709
6. 11. 2015 13:51
Re: Ha,
[odkaz]

A ještě stovku ušetříš. Je fakt, že nepřevezeš pračku a ledničku.
Sky for everybody
6. 11. 2015 14:00
Re: Ha,
Tak jest :-)
Petrko
6. 11. 2015 14:23
Re: Ha,
Za ty prachy co stojí tenhle Rapid už máš i toto: [odkaz]
Avatar - Uživatel_5340709
Uživatel_5340709
6. 11. 2015 14:48
Re: Ha,
:-) :yes:
CrankyDude
6. 11. 2015 17:27
Re: Ha,
>:D :yes: Uno problemo - je to FORD, ale jinak je to hezke...
CrankyDude
6. 11. 2015 17:18
Re: Ha,
" Je fakt, že nepřevezeš pračku a ledničku." :-! Nechapu, to je vtip? ;-\
XTad
6. 11. 2015 18:48
Re: Ha,
Je ta Mazda opravdu takova vyhra? Je oskliva, hlucna, rezne, interier si muze s Rapidem podat ruce... Navic za tyhle penize to bude v holobytu.
Avatar - _Karel_
_Karel_
6. 11. 2015 18:58
Re: Ha,
Teda, to je ale názor do pranice......kromě rzi, kde můžeš mít pravdu (nebo taky ne)
XTad
6. 11. 2015 19:08
Re: Ha,
Nechci, aby to vypadalo, ze mi Rapid za pul milionu dava smysl, ale obecne bych souboj mezi Mazdou 3 a Rapidem nevidel tak jednoznacne. Proste podle cen testovanych aut se nedaji delat relevantni zavery.
Avatar - _Karel_
_Karel_
6. 11. 2015 19:25
Re: Ha,
Tak trojka se asi dá považovat za užší špičku třídy, což Rapid určitě ne.

Ošklivá- pro tebe možná, ok, ale většinově určitě ne.
Hlučná- slabší místo, ale nic hrozného.
Za ty peníze v holobytu není.Když se budu držet ceníkovek, za 465 máš :bixenony, bezklíčový start, vyhřívané sedadla,tempomat,zadní senzory, mrtvý úhel, asistent rozjezdu do kopce,denní led světla, telefonování,dešťový a světelný senzor,duální klima, dvoulitrový motor.+30t navi a metla.
Takový běžný holobyt? ;-)
XTad
6. 11. 2015 19:40
Re: Ha,
Mas pravdu, ze ta vybava neni spatna. Ale Rapid dava smysl do 400 tisic, pokud clovek hodla utratit vic, tak bude nizsi stredni lepsi volbou.
Avatar - _Karel_
_Karel_
6. 11. 2015 19:46
Re: Ha,
Jo, to jo.Já měl vybranej SB Style plus, což už nemají, a s takovou nějakou použitelnou výbavou nijak luxusní asi 380. Ale manželka (která mi samozřejmě do ničeho nekecá a poslouchá mě na slovo >:D ) řekla nelíbí a bylo.
Avatar - white label
white label
6. 11. 2015 20:05
Re: Ha,
Rapid není nižší střední? Dyť je to v podstatě "O2 Tour", akorát má (bohužel) velikost kol z Fabie...
Avatar - grifith
grifith
6. 11. 2015 20:06
Re: Ha,
Je to nižší střední, jen to některým moc nevoní...
Avatar - Barrichello
Barrichello
6. 11. 2015 20:14
Re: Ha,
Není to nižší střední, je to voračka vokradená jak to šlo, uvnitř naprosto trvdej lowend co to jen de, náklady ořezaný jak jen to šlo navíc od firmy co podvádí kde může (VW) >:D >:D
Avatar - grifith
grifith
6. 11. 2015 20:17
Re: Ha,
lowend, nižší střední, hrušky, švestky.... však co, je to jedno, hlavně že něco plácáš >:D
Avatar - _Karel_
_Karel_
6. 11. 2015 20:18
Re: Ha,
>:D :yes:
Avatar - Barrichello
Barrichello
6. 11. 2015 20:20