Diskuse: Startování přes kabely: Když je auto bez proudu

jak je to spravne [odkaz]

Muze se baterka nabijet, kdyz je pripojena k autu a nabijecka se pripoji k minusu na baterce nebo na blok motoru?
Dobre odstinene auto od tepla motoru bude asi ta Fabie a nejaky priklad spatne odstineneho auta? To je kdyz baterka neni v krytu, ale je jenom tak na podstavci bez bocnych sten hned vedle motoru?

mají nejčastěji vozy od firmy rendlík. Často se stává, že některý z instalovaných obvodů začne samovolně vybíjet akumulátor i když není zapnutý. Potom stačí ochlazeni a ráno už šťastný majitel francouzské kreatury neodjede. :-!

Pokud se vám to stane poprvé, doporučuji po nabití akumulátoru vzít ampérmetr a postupně v pojistkové skříňce kontrolovat jednotlivé obvody (po vyjmutí pojistky). Můžete být překvapeni, že třeba takové rendlíkovské autorádio může i ve vypnutém stavu odebírat několik stovek miliámpér...

Jenže každá rada je drahá, když zjistíte, že u některých vozů této úžasné značky se k pojistkové skříňce nedostanete, dokud nevymontujete akumulátor...! Potom ji musíte dát na zem vedle auta a zmíněné startovací kabely použít k tomu, abyste zjistili, kde ten francouzský problém je. Přitom náprava je jednoduchá - již nikdy podobný francouzský křáp nekupovat!

Dalo by se nějak jednoduše říct, jak dlouhá jízda je potřebná k tomu, aby alternátor dobil energii spotřebovanou jedním nastartováním? Kdysi mi kamarád řekl, že energie spotřebovaná na jedno nastartování se vrátí po zhruba patnáctiminutové jízdě. Dá se to paušalizovat nebo je to úplná blbost? :-)

"...Úplným vybitím se dnešní baterka obvykle i zničí – zkrátka už ji nenabijete..."

To je samozrejme nezmysel. Olovena bateria sa uplnym vybitim neznici, a da sa znova nabit. O tom sa presvedcilo par vodicov, ktori po vypnuti motora (a dobijania) zabudli nieco zapnute (napr. osvetlenie interieru). Po tyzdni statia dokaze aj mala 5W ziarovka totalne vybit aj novy a plne nabity akumulator...

protože když jezdis denne, baterka se porad udrzuje v provozuschopnem stavu aby jsi rano nastartoval

me se tohle stalo kdysi davno, když jsem po tydnu prisel na letisti k autu, baterka byla uplne KO, takze jsem sednul do taxika a v noci shanel baterku novou.

a jednou v madarsku, když sem po necelym tydnu sel pro auto do hotelovy garaze, tak ke me prisel nejakej manik, ze mu nestartuje auto, ale ze ma kabely, tak jestli by to nemoh propojit a vzit si stavu z moji baterky. tak jsme to propojili, ja nastartoval auto, nechali chvili propojene, on se pokusil nastartovat a nic.
pak jsme to nechali daksich 5 minit a zase nic. tak jsem sahnul ka kabely a ty byly docela horky. takze bylo jasny, ze moc proudu neprenesou a fungujou jen jako topna spirala. kabel byl docela tlustej, tak jsem ho narizli izolaci abychom se podivali co je uvnitř a tam byl jen slabej hlinikovej kablik, kterej moh prenyst tak 10 amper. tak jsem chlapka nalozil do auta a jeli jsme koupit novou baterku. tak rikal - auto 5 let stary, denne provozovany a tohle byla jeho první tydnova odstávka.

pak jsem se dostal k testum startovacích kabelu, a z 12 ruznych nebyly 3 schopny nastartovat ani maly benzin o objemu 1.6 litru, a jen 2 byly vyhovujici - ze nastartoval 6 valcovou naftu - jeden byl tusim od forda a druhej byl delanej na zakazku. kazdopadne, kabel pod 1000kc je nepouzitelnej pro prime nastartovani ne velkého motoru.

tak pozor na to. koupit startovaci kabely za 200kc v akci v lidlu a mit pocit ze jsi v pohode když baterka kixne znamena, ze az na horach vecer vyhrabes auto ze zaveje ve vanici při -20, nenastartuje a sezenes nekoho kdo je ochotny pomoct, tak ti takovy kabely budou uplne k nicemu. a to rozhodne není moc prijemny pocit, navíc když si myslis, ze jsi udelal maximum, protože v kufru vozíš startovaci kabely ...

je použití startovacího zdroje, tzv. boosteru. pro běžné auto do objemu cca 3 litry stačí ten s Li-on baterkam je lehký, skladný, má v sobě navíc i LED světlo a kompresor an huštění pneu. A není drahý

Ahoj vespolek. Rad bych pozadal o radu - starsi auto(nissan rnesaa, 97),nikdy problem se startovanim, vcera dojedu domu a blbec jsem nechal zapla interierova svetla. Rano tedy nahodim kabely, nabijim cca 15 min za vytaceni motoru druheho auta do vyssich otacek, vsechno funguje od svetel, pres sterace, el.okna, po rozsviceni kontrolek ci zamykani, ale pri startu slysim jen osklive cvakani (asi relatek). Baterku mam pres noc v obchode na plne dobiti, vyzkousim zitra. Kazdopadne je mozne oddelat starter takto ze dne na den? Nikdy jsem nemel problem se startovanim, vzdy to chytalo napoprve bez sebemensich problemu ci skytani.
Predem diky za rady a odpovedi. Robin

S tímhle jsem měl problém minulou zimu. Poprosil jsem souseda, který taky zrovna ráno odjížděl do práce, jestli by mi nepomohl nastartovat přes kabely. Všechno jsme připojili a stejně nic. Nakonec se bohužel ukázalo, že byla úplně v tahu baterie. Byla už hodně stará, tak na to asi měla už právo. Nakonec to tedy skončilo tak, že jsem z https://www.filsonstore.cz/…rie-akumulatory/ musel koupit novou.