Diskuse: Abarth se možná vrátí do WRC. Se 124 Spider!

No otázka je, kolik takových zaručených zpráv vyrobí sami novináři. I přesto je ale FCA stále jeden z největších automobilových výrobců vyrábějící od miniaut až po luxusní sedany a hypersporty. Málokterý konkurenční výrobce má tak široký výrobní záběr, jako FCA, širší má už snad jen VW. Takže know-how na to, aby vyprodukovali WRC určitě mají. ;-)

No, prodávají víc jak 4,5M aut ročně. Což je řadí na 7. místo mezi autokoncerny.

A myslíš , že FIAT vlastnící Ferrari neumí vyrobit WRC? >:D
Jim stačí jen chtít , dát peníze , lidské zdroje a bude to.

Lidi mají, ale nemusí mít schopnosti, což se u FCA, který patří k leaderům v automobilových soutěžích již od automobilového pravěku nedá tvrdit...

To jsou furt prohlášení. Za chvíli poletí 500X na Mars ne? >:D

....do fotogalerie nezařadil ani jediného Abartha. Takže je celá galerie úplně zbytečná.
Něco jako Abarth by mohlo být snad jen na titulním snímku.

Byl to Pilippe Bugalski na předokolce Xsara Kitcar. ;-)

Postavit WRC do roku 2017 se dá, Fiat má dobré zkušenosti s Puntem S2000 v IRC. Nejpravděpodobněji by to bylo 4x4, RWD nemá šanci.
No a jaké by zajížděl výsledky asi nikdo nepředpoví, zrovna tak, jako jména posádek.

To je vtip? Takže myslíš, že Hyundai nebo Citroen nemají peníze a lidi? Není to tak easy >:D

124 rally nikdy nejezdily jinak, než jako hardtop (což dnes samozřejmě nelze, takže je každému jasné, že jde o kachnu).

Fiat je nejúspěšnějším koncernem v MS rally všech dob. O tom žádná.
Ale po cirkusu, který předvedli v S2000 už asi ani největší snílek nevěří, že italský management kdy vytvoří cosi smysluplného.
Připoměňme si ve zkratce:
první titul v nově vyhlášené třídě S2000 získal Abarth. Další sezonu dominoval Peugeot a Abarth musel připravit nový podvozek. Ani s ním se moc nedařilo, i když spíš šlo o defekty a havárie, než o techniku. Poté udělali několik zásahů na motoru, který se stal zoufale nespolehlivým, načež homologovali zcela nový motor, s nímž okamžitě 2 soutěže vyhráli a ...
... a zabalili to.
Tomu říkám efektivně vyházené peníze oknem! Na to musí mít u Fiatu skutečné superodborníky!

Snad se tomuto modelu nepoštěstí toho, co potkal novou Pětistovku, a to variace X, L a L Living...

no na toho som popravde zabudol >:D :yes:

Mno a nie je to zase tak dávno, keď vtedy "nováčik" Loeb či bratia Panizziovci s FWD Xsarou na asfaltových súťažiach ako bola Korzika dávali na frak všetkým WRC-čkam. Ale je pravda že mimo dobrého asfaltu už nemali šancu.

Měli by to těžké, ale nemožné by to asi nebylo. V sezónně 1983 porazila zadokolková Lancia 037 v šampionátu Audi Quattro a stala se tak zatím jediným a posledním RWD vítězem šampionátu rally od nástupu aut 4x4. ;-)

Ach jo, já se podle nadpisu těšil, že budou jezdit pěkně bez střechy jako kdysi dávno a ono jen hardtop, jsem zklamán :-)

Podle mě by byl problém už jen v "nepraktické" karoserii. Ale jo, hezky by se na to koukalo :-)

.

No je to sice pěkná zpráva a myšlenka, ale Italové proti Němcům a Francouzům nemaj šanci. Jedině, že by 124 Spider jezdila nějakou svou RWD kategorii např proti GT86, BRZ atd. To by bylo super, zase vidět zadokolky. Jinak přestavbu na 4x4 a za rok do WRC? Tomu něvěřím. A už vůbec, že by měli zajíždět lepší nebo alespoň podobné výsledky jako VW, Citron, Hjonde, apod.

A že těch peněz mají nazbyt že? Já zapomněl jak skvěle se jim všude prodává >:D

Historii nech historií, realita už pokulhává. Aktuálně se jedná o většinou dost nedůvěryhodná prohlášení zhruba jednou do týdne. Kolik z toho se ale opravdu uskuteční a kdy? O to mi jde ;-)