Ekonomika
Pred dlhším časom som písal, že nás Číňania zožerú, mnohí sa vtedy smiali. Ale realita začína byť práve taká, sami pcháme Číňanom pod nos svoj majetok aj know-how, zakrátko budú vlastniť aj nás...
Když můžou Jaguar vlastnit Indové a Lamborghini volkswagen...
Ak Čínania kopia Volvo tak je to jeho koniec. Možno nie okamžitý ale v dlhodobom horizonte určite. Volvo nie je veľká automobilka a tak potrebuje technológie od "väčšej" automobilky. V tomto momente je to FORD. Či už sa jedná o motory alebo určité vývojové komponenty na podvozok. A to Čínania nemajú. Tým ide len o prístup k technológiam a dobehnutie technologického sklzu.
Je jasne ze tyto vozy delaji specializovane fimy na vojenskou techniku ale preci aby armada brala vozy ci dily od Ciny, nezni dobre pro americke patrioty.
Je to prave AM General, ktory stale vlastni povodne prava na klasicky HMMWV. Obchodna znacka Hummer bola koncom 90. rokov predana spolocnosti General Motors, spolu s licencnymi pravami na vyrobu civilnej H1. GM potom vyvinula este dva vlastne produkty H2 a H3. Dnes je znacka Hummer majetkom GM a jej majetkom su aj prava na H2 a H3. Vyroba H1 bola v podani GM ukoncena. V povodnej podobe ale pokracuje u povodneho vlastnika AM General pre potreby armady (ako HMMWV). Takze ak sa Hummer dostne k cinanom, nic sa nestane. Armada bude bojove specifikacie povodneho taktickeho auta dalej odoberat od americkej firmy AM General. 😉