Ekonomika
Nie ze by som bol zastanca elektroaut, ale nechapem preco ste teslu nedali do tabulky ked sa do nej vosli caddy, lambo a rolls ktori dokopy nepredali ani to co tesla sama. Vyhovarat sa na nejaku metodiku zvazu je na hlavu.
Je to vysvětleno v textu. SDA řadí Teslu mezi značky jiné, zatímco Lamborghini a Rolls-Royce jsou mezi těmi "běžnými".
No a co? Početně je ta Tesla daleko výše, než většina nárůstových značek. Když už tedy jste to číslo vytáhli, slušelo by se tam právě tuhle značku dát.
Tak ste snad novinari a nie len prepisovaci tabuliek, ak nieco chyba tak to treba doplnit. Jasne ze kusovo predavane karavany tu nikoho nezaujimaju ale tesla ano, ved ste ju aj minuly rok testovali, co sa o lambe a rollse (a myslim ze ani o cadillacu) povedat neda.
Tak lambo a Rolls jim nikdo nepůjčí a Cadillac si asi půjčit neumí.....ač jiní ano, protože v Meziplynu či Autosalonu na Primě bylo jak nové Escalade, tak i CTS.
Tak pokud bychom uvedli Teslu v tabulkách, tak se v diskuzi zase ozvou hlasy, proč tam je Tesla, když ostatní zástupci z "jiných" ne. Uvádět tam všechny "jiné" nemá podle mého názoru smysl, a proto jsou Tesla a Bürstner alespoň uvedeny v textu, protože jejich prodeje jsou násobně vyšší než u ostatních "jiných."
Já tomu rozumím. Všem se člověk nezavděčí 😉
jasne urcite by se nekdo ozval ze tam Tesla je a jine ne >😁 proc na tak snadne otazky vymejslite tak stupidni odpovedi? proste se vam nechtelo editovat tabulku a tim to hasne no >😁
stejne tak je deeesne slozite dat odkaz na dane tabulky zdroje odkud se cerpa ze ? [odkaz]
stejne tak je deeesne slozite dat odkaz na dane tabulky zdroje odkud se cerpa ze ? [odkaz]
Tabulku jsem stejně dělal vlastní, tudíž doplnit ji o Teslu by nebyl sebemenší problém. Článek není jen tabulka, tudíž, kdo si jej přečte, její výsledek se dozví.
Nicméně samozřejmě chápu argumenty, proč by Tesla v tabulce měla být. Zároveň ale existují i argumenty, proč ne...
Nicméně samozřejmě chápu argumenty, proč by Tesla v tabulce měla být. Zároveň ale existují i argumenty, proč ne...
ono většina Dodge se prodává jako LUV, pravdepodobně všechny RAMky a možná i nějaké Durango. Tam se prodalo 36 ks, loni 31 ks takže v LUV mělo Dodge nárůst.
Je take docela zajimava. Nahore jsou uvedeny jednotky % a v tabulce jsou asi kusy o kterych se pise i v textu. clovek tedy nevi kde jsou ty %, kde ks a jestli je ta tabulka vubec cela spravna. Tech 27 ks Chevroletu se zda hodne malo, ze bych tomu nizkemu cislu ani neveril.
u Charouze zabodovali. A ktomu ještě prodali minimálně jednu novou corvettu (aspon já vím o jedné) a možná že jich bylo i víc.
V tabulkach s absolutnymi narastmi a poklesmi by sa hodili aj percentualne udaje o podiele na trhu (EDITOVANE)
pádů a růstů, aneb boj o to, kdo prodal o dvacet kusů víc nebo míň. Děsnej nervák... >😁
Jistě. Nejlepší by bylo, aby se prodávali jen bavoráky za prémii a škodovky za mainstream. Všechno ostatní zrušit že? >😁
nissan z velkovyrobcov asi najviac prekvapil.. a to ma stale hodne velke ( nevyuzite ) rezervy micra , pulsar, x-trail, note ... ale tak zlaty kaskaj 😉 .. slape aj za 4roch
rozmyslam ze kde mohol byt nissan v eu keby micra predavala na urovni yarisu .. a pulsar aspon ako ceed... mali by aj na fiat alebo skodu ... nissan ma stale na viac ako to co v sucasnosti predvadza ... co dava konkurencii iste hodne vrasok do buducna
edit ( 13:13 ) k tomu mini ..... uz je to opravene ok 😉