Diskuse: TEST BMW 730d xDrive – Rozumnější volba?

27. 1. 2016 10:04

Martin Machala (Auto.cz)

27. 1. 2016 10:40

Ozzman

27. 1. 2016 10:47

3_diamanty

27. 1. 2016 11:48

rohYpnol

27. 1. 2016 11:58

3_diamanty

27. 1. 2016 10:53

Martin Machala (Auto.cz)

27. 1. 2016 11:02

Ozzman

30d

27. 1. 2016 10:44

fOE

27. 1. 2016 11:38

Gvick2

27. 1. 2016 12:30

fOE

27. 1. 2016 12:50

Gvick2

Tragédie

27. 1. 2016 11:14

Anonym

27. 1. 2016 11:26

Martin Machala (Auto.cz)

27. 1. 2016 12:00

Anonym

28. 1. 2016 00:38

habanero1

27. 1. 2016 11:35

WoodyPWX

Nespravny uhel hodnoceni

27. 1. 2016 11:40

rohYpnol

27. 1. 2016 11:56

_MT_

27. 1. 2016 18:30

lamal

28. 1. 2016 09:22

Mig_35

28. 1. 2016 11:07

lamal

28. 1. 2016 11:35

Mig_35

28. 1. 2016 18:28

lamal

možná by nové sedmičce slušelo

27. 1. 2016 11:47

Merrill

Re: možná by nové sedmičce slušelo

27. 1. 2016 11:51

rohYpnol

Re: možná by nové sedmičce slušelo

27. 1. 2016 12:06

3_diamanty

podelny prostor vzadu

27. 1. 2016 12:38

niko_2

27. 1. 2016 15:11

Martin Machala (Auto.cz)

27. 1. 2016 15:34

_MT_

27. 1. 2016 20:15

guze

27. 1. 2016 20:25

AUDIRS6

27. 1. 2016 20:40

guze

28. 1. 2016 07:25

MariAchi

28. 1. 2016 15:31

guze

28. 1. 2016 15:55

white label

28. 1. 2016 19:34

guze

28. 1. 2016 21:52

white label

Ovládání gesty

27. 1. 2016 12:42

rambo26

Re: Ovládání gesty

27. 1. 2016 12:54

Ozzman

Re: Ovládání gesty

27. 1. 2016 13:36

rohYpnol

30d

27. 1. 2016 13:39

XTad

27. 1. 2016 19:57

habanero1

27. 1. 2016 21:00

XTad

28. 1. 2016 00:18

habanero1

1. 2. 2016 09:56

praptak

zadokolka stačí

27. 1. 2016 16:31

JirkaV8

Suma sumárum

27. 1. 2016 21:39

HitmanPB

Re: Suma sumárum

28. 1. 2016 09:21

Mig_35

Diesel lacnejsi?

27. 1. 2016 23:12

bufes

28. 1. 2016 08:43

_MT_

28. 1. 2016 09:19

Mig_35

28. 1. 2016 11:48

bufes

28. 1. 2016 12:08

Mig_35

28. 1. 2016 13:37

_MT_

7.2l v superbu pecka, 7.8l v 30d je slabe

28. 1. 2016 09:29

RobertA.

Re: 7.2l v superbu pecka, 7.8l v 30d je slabe

30. 1. 2016 15:58

ALLSTONE

Kam ten svet speje....

29. 1. 2016 09:43

Bawo

Ozzman

27. 1. 2016 10:00

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Gesta

Zajímavá blbost, velmi fešná figurnatka, ale i tak mi to přijde o dost pomalejší a složitější, než doposud používané hlasové pokyny, nebo nepřekonaný multifunkční volant >:-[]

P.s. Co to dálkové ovládání vozu? Bylo? Nebylo? Vyzkoušelo se?

Rozbalit vlákno

Martin Machala (Auto.cz)

27. 1. 2016 10:04

4 Reagovat

Re: Gesta

Dobrý den, psal jsem vám právě u článku k těm gestům, úplně na konci: [odkaz]
Bohužel ani tato sedmička samoparkování neměla...

Ozzman

27. 1. 2016 10:40

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Gesta

Děkuji, omlouvám se, zasekl jsem se u figurantky Míšy a dál jsem se nedostal :-) ... chápete že? >:D

3_diamanty

27. 1. 2016 10:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Gesta

jasne ze sa to da pochopit .... nana na naaaa :-) >:D ... uz tam chyba hadam len nejaky ruzovy slon .. bezchybne video ;-)

rohYpnol

27. 1. 2016 11:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Gesta

Nic proti figurantce, ale za tu hudbu bych nekoho vyliskal, prijde mi neuveritelne uchylna a infantilni... Figurantka si podle me zaslouzila trochu vyssi uroven. Asi to melo byt jako vtipne ci humorne, no ja tenhle humor nesdilim.

3_diamanty

27. 1. 2016 11:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Gesta

ono je to vzdy tak... kazdemu sa zavdacit nemozes... niekto sa na tom zasmeje ... iny zase sa moze citit urazene ... chapem na co narazas... ja som to cele zobral z tej humornejsej stranky s tou "dokonalostou" tohto videa .... ;-)

Martin Machala (Auto.cz)

27. 1. 2016 10:53

3 Reagovat

Re: Gesta

Popravdě, docela vám rozumím...:)

Ozzman

27. 1. 2016 11:02

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Gesta

:yes: >:-[]

fOE

27. 1. 2016 10:44

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

30d

"před hodnocením vznětového šestiválce (též s dvojicí turbodmychadel)", vazne dve turba? :-)
Jinak jak jsem psal i pod testem 750xi, za me 730xd je idealni kombinace do tohoto typu auta. Spotreba na Oberklasse mezi 7-8L pri bezmala 80L nadrzi je super a hlavne uz dal vyrazne neporoste ani pri dalnicnich preletech. :yes:
Jen skoda ze auto podle autora nepusobi tak lehce jak lehke je (na pomery tridy). Muze to autor srovnat treba s priblizne stejne tezkou 530d? Je na tom stejne, hur, lip... ?

Rozbalit vlákno

Gvick2

27. 1. 2016 11:38

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 30d

Na poměry třídy 7er nijak lehká není, ve srovnatelné konfiguraci je o 46kg lehčí než S-klase a o 27kg těžší než A8, stejně tak XJ bude o pár desítek kilo lehčí. Takže v rámci třídy sotva průměr. Samozřejmě porovnávám skutečně naměřenou hmotnost, nikoliv bajky udávané výrobci.
[odkaz]

fOE

27. 1. 2016 12:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 30d

Vyhoda 7er proti A8 je v konfigurovatelnosti jako RWD, kde po zbaveni se balastu ve forme xDrivu je tam najedou tech kilo 100, kde audi takto neodlehcis.
Na druhou stranu stejne pohadky plati i pro vyssi stredni (ktera je papirove lehci o 50kg), takze otazka zustava.

Gvick2

27. 1. 2016 12:50

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 30d

V této třídě se kupuje převážně AWD, ale i tak lze konkurenty odlehčit úplně stejně, XJ a S lze mít také jako RWD a Audi jako FWD, takže pořád platí, že nová 7er se s hmotností dostala sotva na průměr třídy.

Anonym

27. 1. 2016 11:14

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Tragédie

Občas se tu objevý krásné a zajímavé články, občas horší. A srovnávací test osmiválcové sedmy s S-Klasse byl otřásající svou povrchnosti a neprofesionalitou. Doplňen katastrofálním doplňkem - jalovym tesem gest s exhibujici radobysexbombou misou a poslintanym redakturkem. Takže tohle už nebudu ani číst. >:-[]

Rozbalit vlákno

Martin Machala (Auto.cz)

27. 1. 2016 11:26

3 Reagovat

Re: Tragédie

Určitě vám zkusíme dělat radost častěji než občas!

Anonym

27. 1. 2016 12:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tragédie

jj, díky a jsem rád, že těch blbých článků je míň. A některý jsou hodně cool. Furt jsem nadšenej z těch stoletých kár s motorama se vzducholodí :-)

habanero1

28. 1. 2016 00:38

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tragédie

Martine cením, že se nenecháte rozhodit, ale ta pohoda čiší už z přednesu, nečekal bych nic jiného :yes:

WoodyPWX

27. 1. 2016 11:35

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tragédie

Misa sexy urcite je. Gesta na pikacu, presne podle predpokladu. Netusil sem, ze i BMW ma potrebu delat nepouzitelne technologie jen kvuli delsimu sezname na letaku.

rohYpnol

27. 1. 2016 11:40

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Nespravny uhel hodnoceni

Podle me se autor uplne miji se svym hodnocenim. 750i a 730d podle me vubec necili na stejnou cilovou skupinu. Benzinovy 8-valec cili na lidi typu Hušák, kterym proste na penezich nezalezi a berou vzdy maximum.
730d bude predevsim sluzebnikem pro ty, co v aute travi spostu sveho casu a maji moznost si doprat top modelove rady. Ale ze by 30d nekdo kupoval kvuli nejakym zazitkum a pocitum z jizdy? To si rozhodne nemyslim.
A proto jde i o spotrebu. Jedna vec je, za kolik se s autem da jet, ale uplne jinou kapitolou je za kolik auto realne pojede kdyz budu zcela prirozene vyuzivat to co nabizi. A tady se nuzky mezi 50i a 30d rozevrou, takze zatimco s benzinem budu nekde 15+, tak s dieselem budu stale pod 10, a to je znacny rozdil.

Rozbalit vlákno

_MT_

27. 1. 2016 11:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nespravny uhel hodnoceni

Pokud 30d ty zážitky nabídne, tak může přilákat někoho, kdo je hledá a byl by ochoten vzít řekněme 40i. A pak, že někdo chce diesel, ještě neznamená, že se nechce občas pobavit.

lamal

27. 1. 2016 18:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nespravny uhel hodnoceni

otazka je co je pobavenie v tazkopadnom aute s xdrive 2tonami a automatom... jedine ten motor tj hruba sila u V8 to chapem, ale i 30d ma 0-100 5,8s v 4x4 a to myslim, ze vacsine uplne staci na pobavenie... ani nie tak charakter ale zatah, pruznost a zrychlenie, netvarme sa, ze to je malo...vacsine ludi ani moc nedochadza co je charakter pohonnej jednotky a aj bezne tdicka vytacaju do 5tisic... v tomto pripade 100vka pod 6s aj v aute BMW5 je stale potesujuci potencial u diesla nehovoriac, 7 je cenou inde, ale myslim, ze drviva vacsina nevyuzije v beznej premavke ani ten dieslak na maximum, mozno len pri dialnicnych frajerinkach kde bude mat 30d este vacsie rezervy tj uz to tak dobre nepojde to je jasne

takze si myslim, ze pre vacsinu bude pobavenie i 30d, hlavne ked par generacii do zadu to zakladny diesel mal problem spravit na 100vku aj za 8,5sek, oproti tomu je 5,8s parada

BTW to auto vyzera z vonka priserne a tuctovo, uz len kvoli tomuto by som bral S-classe ktoru kanibaluje tiez C, ale stale je Sko najkrajsie, o tomto sa to neda povedat, ze by to bolo naj z celej sedanovej rady...

Mig_35

28. 1. 2016 09:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nespravny uhel hodnoceni

možná trochu vylhaná paráda. Vzhledem k výkonu se mi to nezdá moc reálné, ten zase tak moc nevzrostl. A teď se koukám na dynamiku 750ix a jednoznačně musím říct, že rozdíl něco málo přes sekundu při rozdílu výkonu téměř 200 koní - to je naprosté sci-fi.

lamal

28. 1. 2016 11:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nespravny uhel hodnoceni

vykon a krutiak narastol u 730d oproti bang.7 dost.... 0-100 nech je to za 6s bude kvoli 8st prev. a x drive mozno real, no vo vyssej rychlosti sa suverenita rychlo vytrati... taky udaj 0-200 by povedal rozhodne viac

Mig_35

28. 1. 2016 11:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nespravny uhel hodnoceni

Jenomže 750ix má tutéž převodovku a daleko víc výkonu...

lamal

28. 1. 2016 18:28

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nespravny uhel hodnoceni

ako by ti usla nit... ale je o 500 000kc drahsia a o 5l vyssiu spotrebu... bavime sa tu o zakladnom diesli a nie o konkurencii pre V8 bi turbo

Merrill

27. 1. 2016 11:47

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

možná by nové sedmičce slušelo

méně těch chromových lišt a rámečků. A místo máchání rukama (pardon, ovládání gesty) mohli udělat pořádně koncovky výfuků - ty atrapy bijou do očí.

Rozbalit vlákno

rohYpnol

27. 1. 2016 11:51

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: možná by nové sedmičce slušelo

Ovladani gesty mi prijde jen na oko, aby bylo o cem u nove generace psat. Nic jednodussiho nez hlasove ovladani neexistuje, tedy pokud je dobre udelane (a ne jako ve fordech...)

3_diamanty

27. 1. 2016 12:06

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: možná by nové sedmičce slušelo

o ovladani gesty tu este raz bude clanok tak o 10 rokov uvidis.... bude to uspesna reinkarnacia alebo pokracovanie tych dnesnych clankov o slepych ulickach .. aneb co se kontrukterum nepovedlo ... ovladanie gestami je iste fajn ... ale nie v aute... viem si ho predstavit napriklad na ovladanie TV z gauca... alebo mozno mikrovlnky... ale v aute to nema co robit a dlho sa to tam neohreje uvidis.......

niko_2

27. 1. 2016 12:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

podelny prostor vzadu

Muzete mi prosim osvetlit, jak se stanovuje parametr "h) podélný prostor vzadu min/max (mm)"? Podle techto udaju je v sedmicce mene mista vzadu nez napriklad v octavii (data z auto.cz).

Rozbalit vlákno

Martin Machala (Auto.cz)

27. 1. 2016 15:11

1 Reagovat

Re: podelny prostor vzadu

Dobrý den, pokusím se... Tedy, podélný prostor vzadu se měří podle polohy předního sedadla. Minimální je, když je přední sedadlo v poloze nejdál od volantu, maximální je, když je přední sedadlo nejblíže k volantu. Rozměr se měří od zadního sedáku v místě, kde se setkává s opěradlem, po zadní stranu předního sedáku v místě, kde by se jej v případě minimálního prostoru cestující dotýkal koleny.
Chápu, takto napsané je to trošku krkolomné... Ale řeknu vám, srovnání s tou Octavií až tak mimo není. Jak píšu v textu, opravdu mě až překvapilo, že toho místa pro nohy vzadu skutečně v sedmičce moc není. Proti pětce je to ale ještě zlaté, tam si za sebe skoro nesednu...

_MT_

27. 1. 2016 15:34

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: podelny prostor vzadu

Jsi mi připomněl test S-Klasse od Dinara: [odkaz] Sedadlo řidiče by měl mít na sebe. Ne nadarmo jsou prodloužené verze.

guze

27. 1. 2016 20:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: podelny prostor vzadu

Tak uz z ty fotky je evidentne videt, ze dotycnej sedi docela rozvalene, tak se neni proc divit, ze se nevejde ...

AUDIRS6

27. 1. 2016 20:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: podelny prostor vzadu

Tipujem, ze som podobnych rozmerov ako dotycny...
V mojich byvalych A8ach a A/S6-kach by som urobil podobne "selficka".
Ale otazka znie - ty by si sedel v S-klade ako na trestnej lavici ? >:D

guze

27. 1. 2016 20:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: podelny prostor vzadu

Ne to ne, ale urcite bych nesedel zadkem skoro na hrane sedaku ...

MariAchi

28. 1. 2016 07:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: podelny prostor vzadu

Zalezi taky na tom, jak mas velkej zadek >:D

guze

28. 1. 2016 15:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: podelny prostor vzadu

>:D takovej, abych nemusel sedet zadkem skoro na hrane sedaku ;-)

white label

28. 1. 2016 15:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: podelny prostor vzadu

Tak jestli tohle je sezení "skoro na hraně sedáku", tak si v prvé řadě pořádně utři brejle... ;-)
[odkaz]
Přední hrana sedáku tady končí zhruba v půli stehen.
Mám 193cm a pohodlně si (v této třídě!) za sebe také sednu jen v prodloužených verzích.

guze

28. 1. 2016 19:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: podelny prostor vzadu

Delas z toho kovbojku a chytas mne za slovo, dotycnej proste sedi rozvalene, nohy by pred operadlo predni sedacky v poho vesel, nerikam ze by sedel uzasne pohodlne, urcite to ale bude furt lepsi sezeni, nez jak tady nekdo napsal v oktavce ..

white label

28. 1. 2016 21:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: podelny prostor vzadu

Říkej si tomu jak chceš (třeba i "rozvaleně"), ovšem sezení (skoro) na hraně sedáku to není určitě...
Celkově lepší sezení, než v Oktávce, považuji v této třídě za samozřejmost.

rambo26

27. 1. 2016 12:42

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Ovládání gesty

Jestli jsem dobře pochopil, tak ovládání gesty nahradí multifunkční volant??? Mě teda přijde snažší zmáčknout prstem tlačítko na volantu než šermovat rukou a takhle přidávat rádiu to si asi lidi v koloně budou myslet že jsem na hlavu ne?

Rozbalit vlákno

Ozzman

27. 1. 2016 12:54

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ovládání gesty

To by mě tak zajímalo, co ten Baworák udělá, když na něj ukážeš vztyčený prostředníček >:-[] >:-[] Katapultuje pilota? >:D

rohYpnol

27. 1. 2016 13:36

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Ovládání gesty

Vystreli ti airbag do xichtu >:D >:-[]

XTad

27. 1. 2016 13:39

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

30d

Na ten sestivalec budete jeste radi vzpominat, az jej nahradi dvoulitr. A nerikejte mi, ze v otackach neumi zaznit...

Rozbalit vlákno

habanero1

27. 1. 2016 19:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 30d

Mě přijde, že ho nikdo nehaní, jen ten V8 je zase nikde, ale nač? Já bych bral šestivál už jen kvůli tomu půl milionu..

XTad

27. 1. 2016 21:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 30d

Nehani, ale v recenzi je citit dost takoveho "holt to neni osmivalec, ale jenom zakladni naftovy sestivalec" pritom naftovy sestivalec je v tehle dobe a vlastne uz i v tehle tride, velmi dustojna motorizace.

habanero1

28. 1. 2016 00:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 30d

Je to tak, bude hůř :-) pokud se něco nezmění a nezačne to měření dávat rozum. Protože mě to zatím rozum nedává. Vyhoněné 4 hrnky co žerou jako 6ky a mnohé i víc.

praptak

1. 2. 2016 09:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 30d

Vyhoněný je i ten šestiválcový naftový motor, jaký by měl výkon a dynamiku bez přeplňování (v tomto případě dvojitého).

JirkaV8

27. 1. 2016 16:31

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

zadokolka stačí

Luxus, ale zadokolka by stačila :yes:

Rozbalit vlákno

HitmanPB

27. 1. 2016 21:39

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Suma sumárum

Ako BMW positive tu nebudem viesť nejaké oslavné reči, lebo... :-)

Skôr sa vyjadrím k citácii: "Stejně jako nedostižné pohodlí je ovšem sedmičce vlastní také jistá těžkopádnost v ovladatelnosti. Od vozu luxusní kategorie samozřejmě nelze čekat zápal pro zatáčky, jak ale dokazuje Mercedes třídy S, jde to hbitěji."

Alebo sú chlapci v redakcii dementi, alebo neviem.... Niekto z miestnych bossov - tuším Dinar tu hodnotil F01 - vs new s-classe a výsledok bol, že nové s-classe je v športovom režime asi tak športové akoF01 v comfort režime...

Teda pokiaľ BMW "premapovalo" jazdné režimy v 7er v prospech komfortu - čo je s ohľadom na vlajkovú loď celkom pochopiteľné, mali by ste sa o tom nejako zmieniť a nie tu variť z vody a trebars porovnať jednotlivé jazdné režimy s konkurenciou...

Rozbalit vlákno

Mig_35

28. 1. 2016 09:21

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Suma sumárum

no ve všech testech se píše, že S-ko komfortní sedma sportovní, ale tady to zjevně vidí jinak... a takové postřehy, jakože téměř vrcholný benzín je zábavnější a dynamičtější než základní nafta >:-[]

bufes

27. 1. 2016 23:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Diesel lacnejsi?

Ako to, ze je diesel lacnejsi o 500t, ked vo vsetkych autach pre smrtelnikov sa za diesel priplaca?

Rozbalit vlákno

_MT_

28. 1. 2016 08:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Diesel lacnejsi?

To protože je 30d o dva stupně v hierarchii níž a nemá ani dvě třetiny výkonu 50i. Mezi 40i a 40d je myslím něco přes 5 tisíc € v neprospěch dieselu.

Mig_35

28. 1. 2016 09:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Diesel lacnejsi?

co to je za otázku? snad nechceš srovnávat 30d a 50i:)

bufes

28. 1. 2016 11:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Diesel lacnejsi?

Mas pravdu, neuvedomil som si ten rozdiel vo vykone, aj ked tocivy moment (moj oblubeny parameter) maju podobny. Kazdopadne, mal som pocit, ze v cennikoch ne-premiovych aut byva najlacnejsia motorizacia benzin, tak ma to zarazilo. Hlavne ten cenovy rozdiel - 1 kompaktne auto :-)

Mig_35

28. 1. 2016 12:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Diesel lacnejsi?

Točivý moment je doplňková informace k výkonu:)

_MT_

28. 1. 2016 13:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Diesel lacnejsi?

Musí však být v nabídce dostatečně slabý zážehový motor. U některých aut není. Jestli je to prémie nebo ne v tom moc nehraje roli. Vem si třeba Talisman, kde je jeden jediný zážehový motor a je zatím tím nejsilnějším v nabídce, pokud si dobře pamatuji. Určitě nejlevnější nebude. Bývá to tak, hlavně u menších aut, kde je poptávka po menších zážehových motorech do města a okolí, ale není to tak vždy.

RobertA.

28. 1. 2016 09:29

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

7.2l v superbu pecka, 7.8l v 30d je slabe

Super 2.0 TDI se spotrebou 7.2l je super, 30d v 2t aute se spotrebou 7.8l je proste slaby vysledek >:D >:D >:D V kontextu preplnovani benzinu zacina nafta v osobnich autech ztracet smysl, to jiste. ;-) ;-)

Rozbalit vlákno

ALLSTONE

30. 1. 2016 15:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 7.2l v superbu pecka, 7.8l v 30d je slabe

:yes: :yes: :yes:

Bawo

29. 1. 2016 09:43