Tak pokud nový Defík nedostane rámovou koncepci a tuhé nápravy, tak ho snad ani nemusí vyvíjet, ne? 😢
3_diamanty
1
obavam sa ze skutocny defender nas bohuzial opustil posledny januarovy patek 😒
kto si ozaj mysli ze v r 2019 pride nejake offroadove monstrum s tuhym ramom ako nastupca skutocneho defendera... je podla mna velky optimista .. kiez by som ja bol tiez taky velky optimista .... len aby z toho nakoniec nespravili nejaku elektricku hrkalku pre mamicky ... lebo dnes je mozne uz vsetko ;-\
Barry Lyndon
1
H1 také neměla rámovou koncepci a tuhé nápravy... Je zbytečné rámovou koncepci a tuhé nápravy mytizovat...
peterhajzel
1
Nejde o mýtizovanie, ale o jednoduchosť konštrukcie = poruchovosť + opraviteľnosť
defík = tuhý rám, tuhé nápravy a čo najjednoduchšia elektrika a ľahko čistiteľný interiér
Arese
1
Tady nejde o žádné mýtizování. Pokud totiž Defík rám a tuhé nápravy nenabídne, zapadne do masy ostatních pseudoteréňáků, kterých je plný trh. Pak už by mohl pomoct jenom superpovedený retrodesign, ten ale vzhledem k současným požadavkům na aerodynamiku a bezpečnost chodců zřejmě nebude dosažitelný.... 😲 ;-\ 😒
kto si ozaj mysli ze v r 2019 pride nejake offroadove monstrum s tuhym ramom ako nastupca skutocneho defendera... je podla mna velky optimista .. kiez by som ja bol tiez taky velky optimista .... len aby z toho nakoniec nespravili nejaku elektricku hrkalku pre mamicky ... lebo dnes je mozne uz vsetko ;-\
defík = tuhý rám, tuhé nápravy a čo najjednoduchšia elektrika a ľahko čistiteľný interiér