Prečo, však to idú predávať len v Rusku a tam je len jeden Kaptur. Je bežné predávať pod jedným alebo podobným menom dva modely, aj naopak, predávať jeden model pod rôznymi menami. Ale nikdy nie na tom istom trhu predsa.

Nechápu... Vy máte problém třeba v tom, že Yeti je v Číně taky o 20 cm delší? Plete se Vám s českým Yeti? Myslím si, že se modely nepotkají, pokud časem Renault usoudí, že by to v EU zkusil, tak z něj bude grand captur.. :-!

Necvrkni si...
Z môjho pohľadu konečne crossover, ktorý naozaj dáva zmysel. Nemá robustnú stavbu a veľkú svetlú výšku len pre parádu.

Nádherné auto,veliká škoda,že v Evropě nebude,jistě by se prodal 1000000 za rok,no spíš dva 😉 :yes: :yes: :yes: :yes: Krásná čtyřkolka,s vynikající spolehlivostí Renault :yes: :yes:

Asi by to možná nejlíp vysvětlil někdo, kdo opravdu rusky umí, jestli tam nebyl jiný důvod 😉

No neviem. Po SK mestách behajú taxíky Dacia a problémy zatiaľ žiadne.

Nový Kaptur by mal byť prvý zo súrodencov chystaného SUV tria Renault/Dacia/Datsun. V prípade Dacie to bude nová generácia Dusteru, čo by teda znamenalo, že Renault Duster v Rusku končí. V prípade Datsunu už čo to naznačil minuloročný koncept GO-cross. To bude model pre indický trh.
Kaptur sa bude vyrábať v moskovskom závode Renault Russia (predtým Avtoframos), kde pred kompletnou modernizáciou búchali Moskviče.

ale uz to zacina by moc stejne a neprehledne, aby to nedopadlo jako u Mercedesu a jejich C - E - S ... 😐

zajimalo by me porovnani designu Renaultu Captur / Kadjar / novy Scenic / Kaptur

hlavne Captur / Kaptur / Scenic co do designu

a pak ostatni i velikostne ...

uz v tom zacinam mit trochu bordel

10milionů ročně! :yes: >😒]

viac núl, viac Renault ? >😒]
aby sa ti spojka nespálila >😒]

Aby v tom byl pokud možno ještě větší binec... 😄

Souhlas, k tomu ještě nástupce Koleosu, kterej bude nejspíš vypadat jako větší Kadjar.
Jakmile se u nějaký automobilky víc povede vzhled nějakýho modelu, už se to snaží naroubovat na všechny ostatní modely napříč výrobním programem. A že jich jen v Evropě je požehnaně....... :no:

Tohle je zajímavý😒br />
[odkaz]

Většinou ale lidmi, kteří prostě chtějí kritizovat a už je nic lepšího nenapadá 😉

z pohladu nazvu aj modelu je nemozne aby si europan pomylil captur s kapturom ktory u nas nemame a takisto aby si kaptur v rusku mylili s europskym capturom ktory tam zase oni nemaju

v com je teda problem? zakaznik sa nemoze zmylit lebo ani nema na to moznost kedze oba modely sucasne sa na ziadnom spolocnom trhu neponukaju

Zajímavé to je, ale je to dost v protikladu k tomu, co se zatím proslýchalo. Podle mě spíš kachna.

Můj tip: 5 dveří, 1.8TCe, samosvor, FWD. Otázka je 4C, tady si můžem hodit mincí... kdybych musel vsadit, tak tedy 4C s větší možností nastavení.

S jakými motory? Jaká výbava? Jak víč, že problémy žádný?

Říká se tomu firemní identita 😉 A je v pořádku, že Renault vypadá jako Renault.

Tahle auta budou jezdit hlavně v městským provozu, což není žádný med. Co ušetříš na nákupu, to profičíš na následným servisu.

"Jistotou je též pohon všech kol s mezinápravovým diferenciálem, který je v Rusku povinností."
>😁 >😁 >😁 >😁
No fajn, tak to treba zavolat nasim, nech z tade stiahnu vsetko na MQB-cku, lebo tam mame len Haldexy, a aj do Mnichova, lebo ani oni vo svojich x-drivoch nemaju medzinapravovy diferak, a aj do Fordu a vobec - vsetkym, KTORI MAJU LEN MEDZINAPRAVOVU SPOJKU MIESTO MEDZINAPRAVOVEHO DIFERENCIALU ! >😁

Renault ( alebo D.Bureš ) toujour ! >😁

Pokud to nebude v EU homologované, Euro norma atd., tak to může být docela problém. Nemyslím, že by to stálo za to tahat z venku, zas to nebude nic, co by se nedalo normálně koupit u konkurence.

Určite tam bude odolný benzín bez turba a kto bude chcieť, tak si ho privezie z Ukrajiny. 😄

Tak třeba já jsem dost zvyklý číst a sledovat zahraniční recenze či návody a těm ruským se rozhodně nevyhýbám protože mají na věci dost jiný pohled. Stejně tak jsem kdysi objednával tlumič výfuku na RAV4 ze zahraničí protože u nás se tenhle kus plechu co nějaký mamlas v toyotě navrhl tak že vydrží jen 70tis prodával pouze s katem za 32tis a v zahraničí bez katu za 1500 s poštou. Takže tohle může být ve spostě situací dost matoucí.

Problém s tím nemám, zejména když je to fakticky shodné auto, pouze prodloužené. Kdyby se jmenoval Jety, asi bych se tomu usmál 😄

Já to beru a je dobře, že Renault vypadá jako Renault 😉 , jen se ty auta až příliš začínají podobat jedno druhýmu, stejně jako je to u Audi, Škody, VW a dalších.
A mimochodem zrovna Škoda a VW jsou přesně za tu " firemní identitu " dost často kritizované. 😄

Jasně, jen je to vtipně pojato 😉

:yes:

Hm, tam stejně bude ještě přepis do Azbuky. Některé přepisy jsou docela sranda, třeba Kseroks 😄

No já si taky myslím, že je to designově mnohem povedenější auto než Kadjar... :-!

Normální světlá výška vypadá u každého vozu dobře. Zbytek je rendlíkovsky odporný :no:

Pokud by jsi měl mít se svým sci-fi alespoň trochu pravdu, pak by Renault Kaptur nabízel i v EU 😉

Myslím, že s tím zástupem nul to bude asi v binární soustavě... jestli dobře počítám tak 64ks 😉

Hele, nakonec ať si dělají co chtějí. Kdyby začala Toyota pod názvem Korola prodávat Avensis, je to taky jejich boj... ale taky bych z nich měl srandu 😄

Vypadá dobře, ale ta cena,.. počkám nějaký rok a uvidim, kdy ho začnu vidat v bazarech za polovic.... 😉