Diskuse: Ojeté BMW E46 Compact (2000-2004): Život ve stínu

V clanku je par prestrelu u e46 generace, tak pridam sve postrehy:

1) Podvozek skutecne nevydrzi 50tis km, ani polcas rozpadu neni tolik. Typicky vydrzel kolem 200tis km. Problem nastava az u tech klasickych ceskych ojetin, ktere na tachometru maji sice 112tis km, najetu tu porci ale maji uz minimalne 2x. Ve skutecnosti tak problem nastava az po 200tis km tak jako u ostatnich aut, az pak se meni casteji a to z dvou duvodu: kazde dalsi tlumice uz nikdy nebudou v kvalite prvovyroby (a ani tolik nevydrzi), coz neplati jen o BMW ale obecne, a jejich starnuti navic uspisi vychodoevropska kvalita ceskych silnic.

2) To jak nakladne servisovat ojetou premii se tu docela demonizuje, ala jedno rameno stojici 7tis Kc. Ne, nestoji. Kdyz je mozne celou predni napravu od firmy Lemforder (mysleno: 2x ramena, 2x tyčky stab., 2x čepy řízení, 2x tyčka řízení) na e46 sehnat od mensich internetovych prodejcu za 12-15tis. Kc. Spojka taky nestoji 15tis, ale 6tis, dvouhmota nestoji 20tis, ale 11tis atd. atd. atd.
Aneb stejnou pracku najdu na heurece za 8tis i 20tis., nebudu o takove pracce tvrdit ze za ni date 20tis. ;-)

3) Ad rizeni, prvni kusy skutecne meli preposilovane rizeni, cloveka to prekvapi kdyz do auta sedne prvne, ale pak si na to zvykne. "nepresne rizeni" ale e46 spis nezna, lehke ano, ale ne nepresne. Tahani v kolejich ano, kdyz je auto v kondici (naprava, rizeni atd.) je ho vyrazne mene.

4) Ad motorizace, brat jen r6. Nejen ze ma jako jediny charakter a i dnes rozumny vykon, ale bude zrat stejne jako 16i a 18i a navic jde o min se kazici motor. Ano, vsechny M54 si vemou trochu oleje, hodne spatne kusy (dozite kusy) i 1L na 1000km, beznejsi je ale spis 1L na 10tis km (u motoru v kondici). Spotreba v manualu bez nejakeho omezovani se je pod 10L v mixu.

5) Vymena decky airbagu znovu nestoji 12tis Kc, ale o cca 10tis Kc mene. Celkove jsou s ni ale problemy a je dost mozne, ze predesly majitel po nekolikate oprave uz tak jako tak presedlal na i v clanku zminovane druhe, trvale reseni (za cenu permanentne aktivniho airbagu u spolujezdce).

6) Velka bolest E46 obecne (myslim ze kompakt nebude vyjimka) jsou stahovaci mechanizmy oken. Praskaji, lamou se. Novy i vcetne prace je otazka cca 3tis Kc a vyhoda kompaktu ze ma jen dva.

7) vodni pumpa je z vyroby s umelohmotnyma lopatkama a ano, odchazi. Preventivne vymenit za druhovyrobu (paradoxne kvalitnejsi - kovovou) je rozumny krok, stejne jako vymenit termostat. Znovu ale nic co by se delo jen u BMW, tohle mi prijde prirozene u kazdeho auta s 200tis km a snad to byva i soucast planovanych serv. ukonu.

8) Vyhnout se halogenum, sviti zle. Xenony sviti vyborne, ale nesou sebou problemy s netesnicim ostrikovanim prave xenonu, ktere se casto resi zaslepenim.

9) Interier, je velky rozdil v zakladnich sedadlech BMW a tech priplatkovych. Tak jak dokonala jsou ta priplatkova, tak spatna jsou ta zakladni-nouzova. Na ovladani manual/elektrina uz spis nesejde (ikdyz manualni sedadla jdou posadit o par cm niz nez ty elektricky stavitelna), vyhnout se standartnim sedadlum je ale zaklad.

e46 compact, kdyz se podivam kde jsou dnes ceny za 325ti tak se divim, ze jich nepotkavam vic. Za ty penize (3-4tis euro) me moc zabavnejsich veci nenapadne a tak jako autor i ja si tipnu, ze cena tech spravnych kusu (325ti se sportovnim interierem) uz jen poroste.

EDIT: Dinar toho prida jiste vic. :-)

vodní pumpu měnit po 200 tis. , ne po 20 tis. /překlep/

vypadá to jako nabouraný a špatně opravený, stejnou zmršeninu dělal i Mercedes

chvilu som mal 320td, 110kw, 2001. Fantasticke agilne auto, asi najzabavnejsie ake som mal aj napriek nafte. Interier neskutocne kvalitny a pekny, uzasny trojramenny volant, kruhac sa za dazda ani nedal prejst inak ako bokom, strasne rad na to auto spominam. Ale aj tak ma mrzi ze som ho mal, lebo teraz stale cakam kedy bude 3ka zase taka dobra ona uz... taka nikdy nebude :-(

Technicky je druhá generade Compactu samozřejmě mnohem lepší, ale po designové stránce se mi mnohem víc líbila ta první generace. Ta druhá má opravdu ošklivá světla a ten zadek taky působí jaksi nepatřičně, násilně. :-!

koupil jsem na bazosi totalni vrak, bacha na inzeraty!