No já nechci nikoho obhajovat, ale článek je převzatý ze Světa Motorů a myslím, že je pojatý jen jako seznámení s nějakou novinkou u Swifta, než jako velký test, který už jistě dávno byl. Zvláště pokud je to auto technicky stále stejné. Jinak já mám předchozí verzi Swifta SE na 16" kolech a tatík do teď měl toho obyčejného na patnáctkách a rozdíl v komfortu není žádný, auto se chová podle mě naprosto stejně. Pouze sériově dodávané pneumatiky nejsou tak dobré, jak by si Swift zasloužil. Ta kola jsou navíc celkem úzká. Pouze 16" 6J a 15" 5,5J. Já jsem si hnědého předělal na žluto a táta má objednaného tohoto, protože se mu právě líbí víc. U nás tmavá auta nemají šanci 😄 Vnitřní prostor je podle mého velmi dobrý, jeli jsme v něm i v pěti dospělých a jde to 😄 Ne že ne. Kufr je malej, ale mě samotnému, či dvěma lidem určitě bude stačit. Nerad vozím vzduch. Motor jezdí kolem 5,5 litru(Rekord byl 4,8.), přes 6 jsem se nikdy nedostal, možná na dálnici. To poznám v létě, kdy se chystám po Evropě. Je trochu přišlápnutej, proti podobnému motoru ve Splashi, kde je hbitější. Mohl by být lepší komfort odhlučnění kol, jinak mu nemám co vysloveně vytknout. Sport by byl lepší, ale čekám na Ignis a nový Sport, protože 1,4 BoosterJet ve Vitaře je parádní.