Proč tam asi není některých z těch úžasných atmosférických benzínových motorů, které zde vychvalují místní uhrovat mládenci? Vždyť ty motory jsou tak úsporné, mají fantastický zátah a ten zvuk... >😒]

To ten motor tedy moc nepopsali. V první chvíli jsem si dokonce myslel, že to bude benzín. Auto pro asfalt příjemné, ale dříč pro "bad road" je u mě stějně Hilux.

Možná proto, že Amarok je užitková technika a tam diesel patří. Problém je v tom, že ty bys rval diesel i do mopeda...

Vidim, ze si vo svojom zivle ! >😁 >😁 >😁 >😁 😉

Protoze mame vetsi spotrebni dan na benzin.

Protože Amarok jaksi není Cayenne.

V tom spočívá krása Cayenne, že je dostupná s šestiválcovým benzínem.

Reklamní články mají být jasně označeny...

Tak neviem, co mal pan Martin Frei tu smolu, ze jeho auto specialne osadili pristrojovkou z pred FL modelu ? >😁 Nova pristrojovka je absolutne v pohode, tobôž v ramci triedy. :yes:
Pozeral som aj ten nim vychvalovany Hilux, a zeby ma nejako dostal na lopatky... :😉 >😁

tohle je typický Lifestyle, jak motorem, tak "stavbou". Ale třeba se pletu a důlní, těžařské, potažmo dřevařské firmy sešrotují své Toyoty a Fordy a vrhnou se na třílitrové Amaroky......
Na parádu Ranger, Amarok, Hilux....Na práci Hilux, Ranger, Amarok..........s noblesou....

ale přece!

Na reklamnim vebu nemusi 😉

To zni dobre, konecne to ve VW vzali za ten spravny konec, ted uz jen zbyva vratit do Golfu motor VR6 😄