Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Jízdní dojmy Kia Niro: Pohodlný hybridní vetřelec

Kia Niro nabourává dosavadní monopol Toyoty na hybridní pohon. Designem, uspořádáním prostoru i technikou se ale vydává vlastní cestou.
Zpět na článek
23. 7. 2016 08:45
23. 7. 2016 09:33
23. 7. 2016 09:42
23. 7. 2016 14:57
23. 7. 2016 15:21
23. 7. 2016 21:51
23. 7. 2016 22:29
23. 7. 2016 09:23
23. 7. 2016 10:20
23. 7. 2016 19:31
23. 7. 2016 10:33
23. 1. 2017 15:36
23. 7. 2016 10:06
23. 7. 2016 13:49
23. 7. 2016 12:53
23. 7. 2016 13:35
23. 7. 2016 13:56
23. 7. 2016 15:55
23. 7. 2016 16:07
24. 7. 2016 01:20
6. 11. 2016 13:23
neregistrovaný "SR20"
Avatar - 3_diamanty
23. 7. 2016 08:45
cesta
tak tadial by to mohlo ist .... cross.. hybrid... k tomu kompaktne rozmery vhodne aj do mesta s razvorom akoby o triedu vacsieho rodinneho auta... kufor tiez vcelku slusny... zrejme nepotrva dlho a niro nebude na trhu jedine ( teda ak sa bavime o hybridnom crosse ) ... ocakavam ze uz coskoro zacne hon na tohto votrelca od konkurencie ( toyota CH-R aj ked ta bude asi skor stylova ako rodinna.. a casom pridu aj dalsi )

chvalim na tomto hybride prave to ze nema za ciel kricat ze je hybrid... a uplne najmenej hybridne vlastne az nehybridne na mna posobi v tej tmavsej cervenej a s tmavymi plastami vo dverach v kabine ...

suhlas aj s tym ..... ze rozhodnu peniaze.... cena vela napovie ale u nas by mohla byt posadena pod sportagom a to by bolo hodne slusne a mozno aj zaujimave co uz potom skor zvolit :yes:
Rozbalit vlákno
6
Avatar - Verny_2013
23. 7. 2016 09:33
Re: cesta
Taky si myslím že tohle by pro evropu mohla být ta správná cesta. Postavit normální líbivé auto použitelné pro rodinné potřeby pohodlné, i relativně svižné a hlavně úsporné s bezproblémovými emisemi. Pokud to bude za rozumný peníz, bude to rozumně jezdit jako auto, tak je většině fuk jestli je to hybrid, či nehybrid.
Avatar - 3_diamanty
23. 7. 2016 09:42
Re: cesta
a aj vacsina tych ktori jazdia v zakladnych sportagoch/tucsonoch/kaskajoch a zvacsa len po meste a v mensom obsadeni mozu uz konecne siahnut po niecom zmysluplnejsom ;-) ... ozaj niro mi dava zmysel ... len uvidime aka bude cena... ak bude niro v cene zakladneho dvojkokloveho sportagu s gdi ak takyto zakladny sportage uz vedla nira nedava do mesta ziaden zmysel... a rovnako nepochybujem ze aj image nebude mat niro horsi ako nejaky ten zakladny sportage ;-)

za takych 19-20 tisic eur by som bol fakt radsej za niro ako zakladny gdi sportage... ale pockajme si na ceny a uvidime... :yes:
23. 7. 2016 14:57
Re: cesta
neviem ale toyota ponúka aj v EU RAV4 hsd,yaris, auris, auris combi, prius, prius plus, plug in a celú radu hsd Lexusov.. neviem- čo vám tu chýba?.Nič lebo tu máte všetky kategorie aut, tak čo asi Kia doniesla Nového?
K technike... tak ako to dodrbal Peugeot svojím hybridným špekulovaním tak skončí aj H.K.
Úspech Toyoty je v jednoduchosti - klasický nepriamy vstrek, reťaz rozvod, planétová prevodovka.... Kia? Priamy vstrek a dvojspojka - čo sa dá urobiť zložito to tu je.... a čo je zložité rado sa kazí.... u Toyoty nebudete riešiť žiadne spojky, lamely, žiadne cukania trhania... žiadne vstreky a karbonovanie motora....
Takže nič svetoborné neukázali.. lebo jednoduchšie ako Toyota sa to urobiť nedá.
Avatar - 3_diamanty
23. 7. 2016 15:21
Re: cesta
ved v clanku sa aj pise ze sli svojou vlastnou cestou... mozes si samozrejme dnes uz vybrat... tych hybridov je na trhu coraz viac... nikde nepisem ze niro je nejake vynimocne a ani to nie je jeho cielom .... ale mne pride ako zaujimava alternativa ... ktore by ozaj mohlo jazdit aj za 5 litrov a pritom splnat normalne denno denne mestske/rodinne poziadavky ..... vazne som na neho zvedavy... a podla mna taketo podobne zvysene hybridne vozy budu na cestach coraz rozsirenejsie... takze som rad ze kia tento vyvoj nepodcenuje a ani na poli hybridov nespi....

pockajme na realny test ale niro mi vazne dava zmysel na rozdiel od inych mnohych akoze SUV ktorymi v meste stejne pod 6-7 nezajazdis ...
23. 7. 2016 21:51
Re: cesta
neviem v akom meste jazdíš.... ale načo mi je nafúknutá nižšia stredná ktorá mi nedá viac ako nižšia stredná? Mnohí už vytriezveli a prišli nato že rodinné auto je mpv v ktorom sú vzadu 3 rovnocenné sedadlá, plná variabilita, vyšší posed a pritom stále dobré jazdné vlastnosti. Ale trúby si kúpia SUV či SUVčkoidný crossover ktorý nič nepridá ale uberie miesta, uberie z kufra, uberie z variability, uberie z jazdných vlastností ale pridá Prestíž... teda pseudoprestíž v postkomunistickej spoločnosti....
Kia sa vydala svojom hlúpou cestou a na nej aj skončí až príde nato že tie predaje sú omrvinkou voči Toyote a že jej z koláča neuberie.... radšej mohli skúsiť malé mestské plnelektrické vozidlo za slušnú cenu bez dotácie, tam je stále priestor - niečo ako nissan leaf alebo menšie za polovičnú cenu. To by ukázali svetu niečo poriadne. toto je slepý výstrel do tmy.
Avatar - AUDIRS6
23. 7. 2016 22:29
Re: cesta
a take nieco ze Kia Soul EV ti nic nehovori ?
Nemci ju postavili proti i3-ke a v teste vyhrala !

Ano, tato pseudoprestizna kategoria nam, realne zmyslajucim nemusi hovorit nic. Lenze neide o nas, ide o trh a trh si taketo auta ziada. Kia vidi moznost dalej sa zviditelnit a ukrojit z trhoveho kolaca nejaku omrvinku a prihriat si svoju eco-polievocku. Tak preco nie ?
btw.: ktore "poriadne" MPV maju vzadu 3 sedadla ? - pokial si teda myslel tretiu radu sedadiel... :-|
Vo väcsine tych aut typu Sharan and Co, by som medzi tymi podbehmi zadnych kolies, ktore tam maju svoje miesto, 3 ludi tyrat fakt nechcel. Pokial teda nemyslis Multivan and Co... >:D
ad SUV - poriadne SUV zmysel ma. To moje ma 3 diferaky, menitelnu svetlu vysku az do 26(?)cm a fakt slusne terenne schopnosti, ktore ja fakt obcas vyuzivam. Skripem sice pri tom zubami, lebo mi je ho luto, ale rozdiel zaparkovat pri chate, alebo ist poslednych 300m pesi v dazdi, alebo snehu po fakt nechutnom terene do fakt strmeho kopca... 8-s
23. 7. 2016 09:23
Spotreba
"hodnoty kolem pěti litrů, v kopcích kolem šesti – tedy s japonským etalonem plně srovnatelné" --> zrovnatelne mozno s predchadzajucou generaciou Priusu, novy Prius sa pohybuje minimalne o 1 l menej (3.5 az 4.5 l/100km), vid. [odkaz] (generacne klesala realna spotreba z 5.6l v r.2001 na 4.2 l v r. 2016)
Rozbalit vlákno
8
Avatar - 3_diamanty
23. 7. 2016 09:32
Re: Spotreba
je to mozne ... ale na crossover so svetlostou 16cm to nie je vobec zle... prius je predsa len aerodynamickejsi a aj kasnou nizsi ako niro .... ono zadarmo to nikdy nebude ale niro mi pride ako zmysluplny kompromis v ktorom je sklbene setrenie aj pouzitelnost bezneho rodinneho vozu ... navyse zda sa ze voci priusu bude o hodne lacnejsie takze ten litrik na palive co zerie naviac voci priusu ti vrati zase v priaznivejsej v nakupnej cene ;-) .. a budme uprimni... dizajn je sice subjektivny ale napriek tomu nepochybujem ze mnohym sa niro ( hoc tiez nie je krasavec ) zapaci viac ako prius ktory az moc sa snazi svoju hybridnost davat najavo... lenze ono dnes to uz ani nie je nutne kedze hybridy uz zacinaju byt vcelku beznymi vozmi ;-)

PS: aku svetlost ma prius neviem ale prilis mala hodnota svetlosti tiez zase nie je ziadna vyhra a to ani v meste.... a ani na nasich cestach
Avatar - Ozzman
23. 7. 2016 10:20
Re: Spotreba
Pokud to bude funkční tak je to opravdu vítaná změna v oblasti hybridu, ale moc nefandim temhle kockopsum. Trochu sem doufal z prvních renderu, že to bude buď SUV delší než Sportage, něco jako sorrento, nebo spíše zvýšené kombi ve stylu xc70, či různých alltracku a scoutu. Tohle je ale zase spíše hatchback s vyšší střechou.... Jak to tedy bude velké ? Nejvíce mi to připomíná subaru xv. U Kie mimo Ceeda chybí prostornejsi kombi a takovéhle auto by v hybridu třeba za půl míče v základu mohlo bejt kladivem na japonské kombíky nižší stredni, protože není tak sci-fi.
Avatar - 3_diamanty
23. 7. 2016 13:22
Re: Spotreba
problem je v tom ze keby to bol hroch ako sportage tak by spotreba zase o liter vzrastla takze ma tvar kasne nira ( akoby zvyseny hatch ) ani neprekvapuje... ze to nazyvaju crossover alebo ze si niekto z toho robi terenak je uz druha vec... v prvom rade ale u tohto auta pojde o jazdenie v meste a po kvalitnych cestach mimo mesta ... a urcite mysli aj na rodiny ... 2700mm razvor a vyse 400L kufor uz mnohym urcite postaci ( vyzera to aj na rovnu loznu plochu po sklopeni zadnych sedaciek ) ... ja v tom vidim celkom zaujimave rodinne auto pre niekoho kto uz dnes nechce jazdit za 10 litrov pritom sa ale nechce vzdat imidzu a stylu a jedinecnosti

ano suhlasim .. niro pripomina akoby XV od subaru ( akurat ze XV ma svetlost 20 centi a 4x4 ) ... tak ma napadlo ze skoda ze okrem hybridu nema niro ozaj aj nejake to TGDI a klasicky pohon... iste by to bolo tiez zaujimave auto aj v takejto kombinacii ;-)

PS: priestornejsi kombik od ceedu bude uz na jesen ... optima ho ponukne ... bude mat kufor sice vacsi len o chlp ako ceed kombi ale predsalen bude kusok vacsi.... tusim 550L .. len pre porovnanie mondeo kombi ma objem kufra 525 litrov ktorym nestaci ani na mensi ceed ktory sa ti zda kufrom maly :-) ... tak neviem co priestornejsie v komiku este od kie vlastne chces aby ponukla ked zrovna taky ford ponuka kufrom este mensie kombiky ako kia ;-) ... potom uz treba zvolit sorento ( jeho 660L poraza aj supergalaktickeho superba kombi )
Avatar - Ozzman
23. 7. 2016 19:31
Re: Spotreba
K tomu kufru, není to o litrech,ale o tvaru a nové Mondeo ho má bohužel melky...
Avatar - 3_diamanty
23. 7. 2016 20:02
Re: Spotreba
nove mondeo bohuzial uz nenahana litre ako to predosle... a pride mi aj vizualne tazkopadne a masivne .. akoby uz malo ine priority ako to predosle
23. 7. 2016 10:33
Re: Spotreba
Konkurentom pre Niro je Toyota C-HR, ktora ma cca o deci vyssiu spotrebu (normovane 3.6l Prius -> 3.7l C-HR), vela zalezi od sirky pneu.
Niro je samozrejme fajn, cim viac hybridov, tym menej smradu v meste :yes:
Avatar - 3_diamanty
23. 7. 2016 14:08
Re: Spotreba
ano... CH-R bude konkurentom pre niro ale v istej oblasti na neho predsa len straca .... kufrom je to vyse 50 litrov a v razvore 6cm.... z tohto usudzujem ze CH-R ( pri podobnych rozmeroch )
uz viac hra na imidz a styl ako na praktickost ... kdezto niro moze brat zakaznikov aj nejakym tym rodinnym vozom od konkurencie ... pride mi praktickejsie a priestrannejsie uz len na pohlad ako CH-R od toyoty ... ale ano ... ako s konkurentom pre niro samozrejme s CH-R pocitam... aj ked podla mna CH-R bude lovit skor vo vodach nissanu juke, hondy HRV a tak podobne
23. 1. 2017 15:36
Re: Spotreba
H/K_svwet, uvádzané parametre svetlej výšky sú neobjektívne. Ide o najnižšiu časť podvozka, ktorá je spravidla pri zavesení kolies. Takže nič nehovorí o skutočnej priechodnosti terénom, obrubníkom, ... pri danom rázvore.
Seriózny výrobcovia zverejňujú schému, kde sú uvedené uhly a výška v náväznosti na stred podvozku medzi nápravami. ;-)
Avatar - Jenik3
23. 7. 2016 10:06
interier
Interier kazi ten obstarozni fofrklacek. Nebojim se rici, ze v dnesni dobe vypada jako by ho vytahli ze stodvacitky.
V tomto by se korejci mohli inspirovat u D3.
Rozbalit vlákno
2
23. 7. 2016 13:49
Re: interier
Kauza voličů převodovky Fiat-Chrysler ukázala, že Američané prostě musí mít v autě klasiku, na kterou jsou zvyklí od autoškoly.
[odkaz]
Avatar - 3_diamanty
23. 7. 2016 15:34
Re: interier
v 120tke vyzera ta paka naozaj uplne inak... ;-)
23. 7. 2016 11:03
Cena hybridov
Plati pravidlo, ze nizsia cena je mozna pri dostatocne velkej vyrobe/predaji (bez dotacii). Toyota sa blizi k tomuto "zlomu", kedy sa hybrid vyrovna cenovo aj ziskovo benzinu/dieslu. Automobilky, ktore s hybridmi zacinaju, budu musiet zo zaciatku dotovat alebo ist s cenou vyssie.
Pre zaujimavost, konkurent Nira u Toyoty je C-HR Hybrid s rovnakou dlzkou, ktoreho cena bude medzi Auris TS Hybrid (od 20k eur) a RAV Hybrid (od 28k eur).
Rozbalit vlákno
4
23. 7. 2016 11:54
Re: Cena hybridov
Ak to bude v cene napr.dieslovej RAV 4 a made in Slovakia a to auto kupim. Idealne auto do mesta a postacujuce na rodinnu dofcu! A samozrejme ma bude zaujimat zaruka.
Kde docerta su Europske automobilky?!
Avatar - AUDIRS6
23. 7. 2016 12:15
Re: Cena hybridov
Pokial viem, tak sa to bude vyrabat v Korei. Ale auto zaujimave tak ci tak. Zaruka 7 rokov plati pre vsetky Kie a z toho co mam info od znameho predajcu Kie, tak sa snazia tie veci v ramci zaruky riesit zodpovedne a aj par ludi co Kie ma, su zatial spokojni. ;-)
Pred necelym rokom sa sepkalo o cene na urovni 25t €. Toz uvidime... ;-)
Avatar - 3_diamanty
23. 7. 2016 13:52
Re: Cena hybridov
o cene 25 tisic eur sa hovori pre nemecko... u nas ale bude zrejme o par tisic eur nizsia ;-)

moj tip... 19-20 tisic :yes:
Avatar - 3_diamanty
23. 7. 2016 15:59
Re: Cena hybridov
cez "ekologicke" dizle podla mna cesta do buducna nevedie... navyse ani zdaleka tiez nejazdia zadarmo .... no skus jazdit s dizlovym ceedom s takou spotrebou v meste aku ma povedzme prius..... nebude to zrovna sranda a o ich neekologickosti a trapeni na kratke trasy po meste ani nehovorim .... to je trapenie jak zivotneho prostredia tak aj motora ....

ja pevne verim ze kia skor ci neskor ponukne aj nejaky ten hybridny ceed alebo rio ( v dalsej generacii ) ... verim ze pojde cestou toyoty a hybridy sa postupom casu stanu pre kiu uplnou samozrejmostou v jej coraz bohatsom portfoliu... a dufam ze aj zakaznici ich budu brat ako uplnu a samorejmu nahradu za ( minimalne v meste ) nevhodne dizle...
Avatar - twistedTSD
23. 7. 2016 12:53
Nyro
Škoda americky laděného interiéru. Výplně dveří na obrázcích vypadají tak, že Rapid je ještě zlatý a kufr to samé. Jinak sympatické vozítko, které se do města hodí určitě lépe než třeba Sportage v naftě. Rozhodne však cena.
Rozbalit vlákno
2
23. 7. 2016 13:35
Re: Nyro
..no vidim to podobne..ten interier opravdu vypada jak z nejake skodofky:-)
Avatar - 3_diamanty
23. 7. 2016 13:56
Re: Nyro
ten interier aj na mna posobi trosku americky... aj maska aj zadne partie a bok auta ale ja som za tento americky look naopak moc rad... niro je globalne auto a ocenujem ze ho neprisposobovali specialne pre europu ( bohvie ako by to aj dopadlo ) .... ale ze z toho srsi prave ten americky look... na ceste bude aj vdaka tomu posobit zaujimavejsie a exotickejsie ako keby to malo vyzerat len ako nejaky prekapotovany a zdvihnuty ceed ;-)
23. 7. 2016 15:55
Baterie Li-Pol
Baterie Li-Pol znamenají v podstatě jen to, že se nejedná o baterie skládané z malých kulatých článků, ale ze obdélníkových plochých baterií. Nic jiného v tom nelze hledat. Rozhodně to nemá nic společného s jejich chemií apod. Tedy v článku jsou opět nesmysly. To byste museli uvádět LiCoMn nebo třeba LiFeYPo.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - 3_diamanty
23. 7. 2016 16:07
minusy
4,35 metrove hybridne auto s 427 litrovym kufrom ( co by za takyto velkorysy kufor dal ceed alebo golf alebo astra s podobnym podorysom ) a ono nakoniec v minuse nenajdeme pomalsiu akceleraciu alebo citlivost spotreby na jazdny styl ale zase len a len ten posvatny kufor .... co mate stale s tym kufrom? .. poznam dost ludi ktori soferuju a maju deti a pre ktorych je aj 350L az az a vyuziju ho do plna tak raz mozno dvakrat rocne .... je jasne ze superb kombik je v tomto ide ale niro ma na svoju koncepciu a vysku slusny kufor ktory urcite nie je jeho slabinou... aspon nikde inde som sa o tom nedocital len tu ... a je napriklad vacsi a urcite aj sirsi ako v rapide spaceback ktory mnohu uz vyuzivaju aj ako rodinne auto ... chapem ze nejake tie minusy treba v clanku v zavere napisat... ale ze zrovna kufor? no to je gol ;-)
Rozbalit vlákno
0
23. 7. 2016 16:43
Plne v trende
Zmysel to rozhodne dava, vid Vitara, ktora je momentalne najpredavanejsim autom na Slovensku. Ludia jednoducho chcu auta okolo 4,3 metra s vyssim posedom, lepsim vyhladom a jednoduchym nastupovanim, vhodne pre 4 dospelych, v ktorych budu jazdit po meste a v primestkej doprave, sporadicky dialnica. Automat je tu skor vitany a nizka spotreba, ekologia a zaruka 7 rokov potesia, teren malokto riesi, ma to mat normalny nepriusovsky interier a jednoducho sa pouzivat/servisovat/byt spolahlive.

Ostava to len spravne nacenit, zaujemcov si najde dost...
Rozbalit vlákno
1
Avatar - 3_diamanty
23. 7. 2016 17:08
Re: Plne v trende
vitara je najpredavanejsia len v tom pripade ak octaviu/octaviu combi a fabiu/fabiu combi berieme samostatne .. inak samozrejme fabia s octaviou nemaju u nas nadalej konkurenciu... preco ale niekto deli v predajoch fabiu zvlast na hatch a kombik a octaviu tiez zvlast na lift a kombi je tak trosku otazne... ale samozrejme toto delenie hra to do karat zviditelneniu sa vitary v predajoch ... ktora sa ozaj u nas predava paradne to uznavam ... len dnes som ich na cestach v priebehu dvoch hodin cez obed videl snad aspon 10 ;-) ... klobuk dole... vitara mi bola uz od zaciatku hodne sympaticka ale ze to bude az taka trefa na nasom trhu som necakal... ja sa uz tesim na baleno... ale popravde u neho az taky boom necakam nakolko je v jeho segmente a cenach ovela nabitejsia konkurencia ;-)

ohladom nira... presne tak... cena hodne napovie .. ale za 20 tacov nie je o com... v tejto cene by urcite nemalo konkurenciu ( len si to porovnajme s priusom ) ... uz len verit ze ozaj to cenou neprezenu a niro nebudu cenou tahat kdesi nad sportage

PS: co sa tyka dlzky tak vitara nema ani 4,2m ( je ozaj sikovna aj v meste .. na niro napriklad v razvore straca az 20cm ) ... to ale nic nemeni na tom co si napisal... ze ludia auta s vyssim posedom a SUV vizazou skratka chcu stale viac a viac :yes:
Avatar - Sumi2000
24. 7. 2016 01:20
Pěkná..
Jsem mile překvapen , auto vypadá dobře.
Interier je typicky KIA , nic extra , ale při dobré ceně by se auto prodávat mohlo. ;-)
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "SR20"
6. 11. 2016 13:23
Kolóny a pohon?
Položil som otázku aj pri dsg, ale zopakujem ju aj tu:
Zaujímalo by ma, ako je to s hybridmi s dsg. Či im vadí pomalé poskakovanie v kolónach, alebo nízke rýchlosti rieši elektromotor a zaobíde sa bez preklzu spojky.
Rozbalit vlákno
0

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku