Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: S Alfou Romeo Giulia QV na okruhu v Mostě: Mička vs. Vršecký! (+video)

V rámci testování Alfy Romeo Giulia QV jsme změřili síly s Davidem Vršeckým, dvojnásobným mistrem Evropy v závodech tahačů. Jak to dopadlo?
Zpět na článek
9. 8. 2016 20:33
9. 8. 2016 20:53
9. 8. 2016 21:00
10. 8. 2016 08:15
10. 8. 2016 08:54
10. 8. 2016 10:50
10. 8. 2016 10:58
10. 8. 2016 08:38
9. 8. 2016 20:42
9. 8. 2016 20:58
9. 8. 2016 21:01
9. 8. 2016 21:52
9. 8. 2016 21:59
9. 8. 2016 22:24
9. 8. 2016 21:04
9. 8. 2016 21:12
9. 8. 2016 23:06
9. 8. 2016 22:49
9. 8. 2016 22:04
9. 8. 2016 22:27
9. 8. 2016 22:45
9. 8. 2016 23:04
9. 8. 2016 23:10
10. 8. 2016 07:17
10. 8. 2016 08:48
10. 8. 2016 08:58
10. 8. 2016 08:56
10. 8. 2016 08:58
10. 8. 2016 08:57
10. 8. 2016 00:02
10. 8. 2016 07:22
10. 8. 2016 07:30
10. 8. 2016 07:49
10. 8. 2016 08:13
10. 8. 2016 08:21
10. 8. 2016 08:24
10. 8. 2016 08:25
10. 8. 2016 08:31
10. 8. 2016 08:38
10. 8. 2016 08:47
10. 8. 2016 08:54
10. 8. 2016 08:57
10. 8. 2016 09:05
10. 8. 2016 09:14
10. 8. 2016 09:17
10. 8. 2016 09:35
10. 8. 2016 09:37
10. 8. 2016 09:38
10. 8. 2016 09:40
10. 8. 2016 10:09
10. 8. 2016 10:19
10. 8. 2016 10:29
10. 8. 2016 10:54
10. 8. 2016 11:05
10. 8. 2016 11:12
10. 8. 2016 11:18
10. 8. 2016 11:40
10. 8. 2016 11:18
10. 8. 2016 11:24
10. 8. 2016 11:32
10. 8. 2016 11:36
10. 8. 2016 11:42
10. 8. 2016 12:16
10. 8. 2016 12:22
10. 8. 2016 09:19
10. 8. 2016 09:22
10. 8. 2016 09:28
10. 8. 2016 09:31
10. 8. 2016 09:37
10. 8. 2016 09:41
10. 8. 2016 10:07
10. 8. 2016 10:08
10. 8. 2016 10:30
10. 8. 2016 10:34
10. 8. 2016 09:36
10. 8. 2016 09:26
10. 8. 2016 09:29
10. 8. 2016 09:31
10. 8. 2016 09:32
10. 8. 2016 09:39
10. 8. 2016 09:40
10. 8. 2016 10:14
Avatar - maxi!
9. 8. 2016 20:29
a hlavne neurobit chybu:
Put the pedal to the metal :-!
Rozbalit vlákno
0
Avatar - MarTin1
9. 8. 2016 20:33
Proč???
Proč jste nedali kameru "dopředu" takhle je z toho jen nezáživné video, který neřekne o vlastnostech auta vůbec nic... navíc by se z toho dalo vyčíst spousta infa, kde je to chyba řidiče nebo kde naopak auta..... jinak za mě, kterej zde jel poprvé v životě před 6 lety v BMW120D ( dobře byl tam bilstein podvozek a zvedlý výkon na 200hp ) 2.12 je to s 500 koňovým autem teda slabota.... Jezdím zde na moto 1.43... viz:
Rozbalit vlákno
14
Avatar - speedfred
9. 8. 2016 20:41
Re: Proč???
Tak to klobúk dolu.
Minuly rok som tam jazdil tiež prvý krát a na P 911 (r2012 ,400PS) v režime všetko zapnuté a mal som najlepsi čas 2.12
Avatar - MarTin1
9. 8. 2016 20:53
Re: Proč???
V Mostě ani tak moc nezáleží na výkonu auta (nebo i u motorek.. litr vs 600ccm) , jako na správné stopě.... samozřejmě ty 2 dlouhé rovinky dokážou dost slušně nahnat čas pokud má člověk výkon...
Jo a buď v klidu můj kamarád co tam jezdí pravidelně se sériovým Nissanem 350Z tam má 1.59 :D :D takže asi tak

Jinak koukám že ten odkaz nějak nefunguje tak to zkouším znovu:
https://youtu.be/tgg0ylkLM90

Pokud by ani to nešlo tak dejte na Youtube do vyhledávače: "Panigale Most, video má cca 2minuty
Avatar - Hammunasakra
9. 8. 2016 20:58
Re: Proč???
Musíš smazat to s = dej to znova a jen http://
10. 8. 2016 08:15
Re: Proč???
Nop známý co jezdí slalomy a několik českých okruhů s trochu upravenou Fiestou ST 150, stále ji má na značkách atd, má v Mostě rekord 2:08, další z Ford clubu Focus RS500 mk2 1:59 a 2x Focus RS mk1 2:01 a 2:04
10. 8. 2016 08:54
Re: Proč???
ale to jsou casy s letmym startem, ze? priste bych se primlouval za letmy cas, ale mozna b y me to pri testovani napoprve taky nenapadlo...
10. 8. 2016 10:31
Re: Proč???
Jenže pevný a letmý start je zásadní rozdíl, který v Mostě udělá několik vteřin :-)
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 10:31
Re: Proč???
Včera tu padlo že max 5-6 s :-!
Avatar - rohYpnol
10. 8. 2016 10:50
Re: Proč???
Však. O.Ch. nám chtěl zřejmě říct, že rozdíl 5-6 vteřin je zásadní. A rozdíl mezi časem Mičky a Vršeckého je víc než zásadní >:-[] ;-)
10. 8. 2016 10:58
Re: Proč???
Připadá ti Honza jako profi závodník? Jste trapní hoši... ;-\
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 11:03
Re: Proč???
Sorry ale trapný a už megatrapný si ty = tohle je tvá meta? Takovýhle sou tvý nároky? Nic víc?

Fakt to přeháníš = nebuď baba a odpověz aspoň na něco z těch otázek 9:01
Avatar - Hammunasakra
13. 8. 2016 12:06
Re: Proč???
Ultratrapný = a to fakt hodně :no: :-!

Viděl někdy horší video tohohle typu? Český neměcký anglický? Taky ne žejo? = tak neblábol
;-)
10. 8. 2016 08:38
Re: Proč???
Tak video nefunguje ;-\

P.S.: Už jsem si ho našel a klobouk dolů! :yes: ;-)
9. 8. 2016 20:42
Časy
No teda pánové ... S takovou bestií je 2:06 docela bída a 2:15 přímo tragédie >:-[] 2:15 zajíždím s rodinným naftovým kombikem v rámci dne otevřených dveří ;-)
Rozbalit vlákno
14
Avatar - MarTin1
9. 8. 2016 20:58
Re: Časy
Asi tak no :-) jako nechci tu rozjíždět flame žejo, nebo jakkoliv dehonestovat práci zdejších novinářů.....ale přecejenom 500 koňové auto, okruh.... neměl by to testovat někdo, kdo za tím volantem...... protože s jakým dojmem mám pak číst ten test v písemné podobě...
Avatar - Hammunasakra
9. 8. 2016 20:59
Re: Časy
Jo asi tak = viz já 20:53 ;-)
9. 8. 2016 21:01
Re: Časy
20:53 ? To jsi se tedy moc nepředved, když to pan redaktor dal za 2:15 >:-[]
Avatar - Hammunasakra
9. 8. 2016 21:31
Re: Časy
To sem se sakra předved [odkaz] >:D
Avatar - AUDIRS6
9. 8. 2016 21:59
Re: Časy
a si 103, alebo 104, alebo 110-ina...? >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] ( prva foto )
Avatar - Hammunasakra
9. 8. 2016 22:14
Re: Časy
S časem 20:53 sem první ty pako >:D
Avatar - AUDIRS6
9. 8. 2016 22:24
Re: Časy
a ja som si myslel, ze sa nam ides pochvalit tou fotkou, ze si konecne robil(a) aj nieco Bohumile - teda ze si sportoval(a). Preto som sa pytal na tvoje startove cislo. >:D
A teda neviem, aky zavod si bezal(a) ty, ale 8 km zvladali najlepsi muzi za cca 28min. a zeny nad 37min. Polovicny okruh casy uvedene niesu. Ak si to dal ale za 20:53 tie 4 km, tak aj na babujagu vcelku gut... :-! :yes: >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
Avatar - Hammunasakra
9. 8. 2016 22:29
Re: Časy
A tobě začalo definitivně hrabat >:D

Dík za oznámení >:-[]
9. 8. 2016 21:04
Re: Časy
Teď koukám na video, že to je ČAS S PEVNÝM STARTEM, což leccos vysvětluje, nicméně ukazovat na okruhu časy s pevným startem je opravdu "užitečná" hodnota 8-s
Avatar - MarTin1
9. 8. 2016 21:12
Re: Časy
Ta rovinka je dostatečně dlouhá od startovní čáry, tzn laickým odhadem připočti cirka 5-6 vteřin protože výjezd z poslední zatáčky do kopce bude v cirka 100kmh na cílové čáře můžou mít tak 140kmh. Prostě letmým odhad 2:10 a David Vršecký kolem 2 resp lehce pod 2.
Avatar - rohYpnol
9. 8. 2016 23:06
Re: Časy
je to asi stejně užitečné, jako měřit čas se smartfounem v medvědích tlapách na dvě desetiny vteřiny >:-[] >:-[]
Avatar - rohYpnol
9. 8. 2016 22:49
Re: Časy
OPRAVDU S PEVNÝM STARTEM???
10. 8. 2016 10:32
Re: Časy
S pevným startem ale asi ne, to není ani v rámci dne otevřených dveří možné :))
9. 8. 2016 20:43
tak nevim jestli pro alficku je pocta to,
ze i nakladak je rychlejsi
Rozbalit vlákno
6
Avatar - Hammunasakra
9. 8. 2016 20:53
Re: tak nevim jestli pro alficku je pocta to,
Podprůměrnej řidič. Bez urážky = jen konstatování :-!
9. 8. 2016 22:43
Re: tak nevim jestli pro alficku je pocta to,
David Vrsecky je podle tebe podprumerny ridic..?
Teda driv jsem myslel, ze jedes na drogach, ale ted uz to bude spis diagnoza... 8-s
Avatar - Hammunasakra
9. 8. 2016 22:45
Re: tak nevim jestli pro alficku je pocta to,
Tak na videu ten mrzký čas jede Vršecký? >:-[]

Platí to co sem v 20:53 napsal = jestli to zpracuješ, jestli si k pochopení potřebuješ pomoct drogama je tvuj problém = tak to prostě je :-!

Jestli si nepoznal že tohle je špatnej řidič ve zřejmě velmi dobrym autě = fakt seš asi na drogách a drogy sou svinstvo = zkus nějakou poradnu ;-)
10. 8. 2016 08:52
Re: tak nevim jestli pro alficku je pocta to,
Pravda je že pan redaktor s tím jede jak na houby. On už jen fakt, že si nechá zapnutou stabilizaci a "pomocníky" mě dost zarazil. Celá jeho krizová situace o který tam mluví pramení z toho, že se snaží rovnat auto on i stabilizace a vzájemně si do toho zasahují. Dobře vím jak zapnutý ESP dokáže úspěšně hatit snahy o narovnání auta. Zvenčí to vypadá jak když auto v tu chvíli řídí dva a tahají se o volant. >:D >:D
10. 8. 2016 10:28
Re: tak nevim jestli pro alficku je pocta to,
mozna jsi dost pozorne necet clanek, ale ani vrsickej nebyl s alfickou rychlejsi nez s nakladakem.
5 sekund, to je nejakych 250-300 metru na kole
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 10:56
Re: tak nevim jestli pro alficku je pocta to,
Já taky od začátku do teď nemluvim o Vršeckym ale Mičkovi = a souhlasim s tim jak to shrnul rohYpnol dnes v 10:41
9. 8. 2016 21:55
Chlapi, vyborny! :-)
Skvely video! Vubec nebudu hodnotit casy, protoze omezujici podminky byly jasne receny. Postavit se Davidu Vrseckemu to chce kuraz. Honzo, klobouk dolu. David byl vyborny. Paradni napad, moc povedena realizace. Za me 1*
Rozbalit vlákno
6
Avatar - Hammunasakra
9. 8. 2016 21:59
Re: Chlapi, vyborny! :-)
Jestli to je ironie tak :yes: :yes: >:D
10. 8. 2016 09:04
Re: Chlapi, vyborny! :-)
Hele ironie to nebyla. Opravdu si myslim, ze se to povedlo. Asi nebylo ambici tohohle videa testovat oba sofery pred Le Mans. Mne se to jevi jako pekne, oddechove video. Nepredpokladam, ze by se kolem toho tocil stab o 10 lidech, ale spise jedne manik s kamerou, pak nalepenymi kamarami na aute, no a zbytek byla prace ve studiu. Hodne se sazelo na protagonisty. Pekne natocene i sestrihane. Protagoniste na 1. Co nejvice ocenuji, tak je trend, kterym se auto.cz vydalo, ze vubec takovahle videa toci. A spoluprace s Buggyrou se mi take libi :-)
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 09:07
Re: Chlapi, vyborny! :-)
Hmm, pokud to budem brát jako pěkné oddechové video = proč ne ;-)

Trend kterým se ACZ vydalo = doporučuju srovnat se staršími články = jméno Ondřej Chamilla tu už padlo :-!
Avatar - rohYpnol
9. 8. 2016 23:09
Re: Chlapi, vyborny! :-)
kdyby tam posadili Míšu, tak mají 10x takovou čtenost a sledovanost a v diskusi je touhle dobou 300 příspěvků >:D
Avatar - Hammunasakra
9. 8. 2016 23:11
Re: Chlapi, vyborny! :-)
:yes: :yes: >:D

A možná skoro stejnej čas :-)
Avatar - rohYpnol
9. 8. 2016 23:15
Re: Chlapi, vyborny! :-)
jen Vršecký by asi neměl takový čas :*)
9. 8. 2016 22:04
Jetsli
jsou to časy při couvání na jedno kolo v Mostě tak jsou dobré, jinak bída, Petr Fulín v kombajnu s polovičním výkonem 1:57.
Rozbalit vlákno
14
Avatar - mustafa
9. 8. 2016 22:27
Re: Jetsli
Octávka s nezkušeným řidičem oproti fulínovy 1:55 viz video:
[odkaz]
9. 8. 2016 22:45
Re: Jetsli
Nezkuseny ridic v zavodnich rukavicich s autem, ktere ma o 70 koni vic, nez Fulinuv Seat... A btw - Alfa to mela s pevnym startem.
Avatar - Hammunasakra
9. 8. 2016 22:51
Re: Jetsli
Ten pevný start je tu už rozebranej = furt vychází že Mička je řidič jakej je = a máme na to videodůkaz :-)
Avatar - rohYpnol
9. 8. 2016 23:04
Re: Jetsli
tak ono úplně stačí to, že z jeho úst vypadlo slovo STRACH 8-s 8-s Jestliže někdo jede tak, že má sám strach, tak je něco opravdu špatně a měl by se sám zamyslet, než bude zle. Vždy je třeba mít respekt, ale se strachem se prostě okruh nejezdí :-!
Avatar - Hammunasakra
9. 8. 2016 23:09
Re: Jetsli
Když Mička neřídí [odkaz] [odkaz] [odkaz] :-)
Avatar - rohYpnol
9. 8. 2016 23:10
Re: Jetsli
Já myslím, že Vršeský to shrnul nejvýstižněji jak mohl - gumy nepískají ;-) ;-)
10. 8. 2016 07:17
Re: Jetsli
Srovnávat testovacího pilota značky s najetým Ringem oproti Honzovi, který nemá Most najetý? Sorry pánové, ale připadáte mi, jako byste volant ještě neměli v ruce nebo za vrchol řízení brali to, když vám proklouznou kola při zrychlení. Jet novou trať znamená soustředit se hlavně na okruh jako takový. Hledání ideální stopy a brzdných bodů není pro většinu lidí otázka dvou nebo tří okruhů.
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 08:30
Re: Jetsli
To cos napsal je pravda = to co my ale taky :-)
10. 8. 2016 08:48
Re: Jetsli
presne tak, kazdy si to ostatne muze vyzkouset treba na motokarach, jak bude vypadat jeho prvni okruh...
10. 8. 2016 08:58
Re: Jetsli
Tak mě napadá, že je čas!
10. 8. 2016 08:56
Re: Jetsli
No o tom jsem psal vyse, ze omezujici podminky byly dopredu vyrknute:
1) David Vrsecky = spickovy pilot, co zna okruh a je v zavodnim tempu mozna 30% sveho casu v aute. Toto auto drzel poprve v ruce.
2) Honza je clovek, co primarne dela novinarinu a na tomto konkretnim okruhu byl poprve.
10. 8. 2016 08:57
Re: Jetsli
Souhlas. V autě jsem se bál vždycky jen když mě někdo vezl. Respekt je za volantem životně důležitej, ale strach tam nepatří. ;-)
Avatar - positivemind
12. 8. 2016 20:30
Re: Jetsli
Ale ta oktavka ma seriovou leda karoserii :)) a je na ni vymeneny fakt vsechno. Tuna uprav na motoru, vyfuku, podvozku...

Ta nedotacivost v posledni zatacce je brrrrrr :*)
Avatar - rohYpnol
9. 8. 2016 23:00
VIDEO UKÁZALO OPRAVDU HODNĚ...
... ale ne o Julii, nýbrž o něčem úplně jiném ;-)

1) Kdo umí, umí... Jízda Vršeckého byla úplně jinde. Koneckonců na okruhu, kde 1s znamená celou věčnost, je 9s rozdíl opravdu drastický.

2) Už víme, proč měřené hodnoty v testech nedosahují parametrů deklarovaných výrobcem >:-[] Takhle vlažný rozjezd? No, není divu, že jste v testu Tipa dali tak mizerný čas :*)

V tomto kontextu se musím přinejmenším za sebe ptát, kde bere autor testu (a nalejme si čistého vína, celá redakce) tu odvahu testovat vozy jako je právě tohle, a ještě mít tu drzost hodnotit jejich jízdní vlastnosti... 8-s 8-s ? Na rovinu, testy takovýchto vozů by měli dělat jezdci, kteří mají něco odježděno, ovšem se startovním číslem :-!

Nicméně za odvahu jít s kůží na trh :yes: :yes: :yes: Při takovém debaklu nebylo nic jednoduššího než video neposlat do světa, a raději se s Vršeckým domluvit na jiném scénáři.

Takže i když by video mohlo vést k zamyšlení v redakci, tak i přesto :yes:
Rozbalit vlákno
4
10. 8. 2016 10:16
Re: VIDEO UKÁZALO OPRAVDU HODNĚ...
Krec jako vzdy.
Proc by jako meli CIVILNI auta testovat zavodnici?
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 10:23
Re: VIDEO UKÁZALO OPRAVDU HODNĚ...
Auto s víc jak 500 koníkama, na okruhu = by neměl testovat amatér = což sorry, Mička tak působí :-!

Jen ve svym okolí bych našel pár fandů pro který to neni profese ale zábava a říděj líp = nemusí to bejt nutně závodník ale řídit by měl někdo takovej. Pak to má vypovídající hodnotu

Je to stejný jako když ty budeš testovat hifi = nemusí to bejt nutně tragedie což neni ani jízda Mičky, ale lepší když řídí někdo lepší :-)
10. 8. 2016 11:00
Re: VIDEO UKÁZALO OPRAVDU HODNĚ...
Nezkoušej to... Tohle je marný, teoretici se spojili ;-)
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 11:02
Re: VIDEO UKÁZALO OPRAVDU HODNĚ...
Hele tohle už musíš odpovědět: Jak hodnotíš Mičkovu jízdu?

Praktiku = podle sebe? To by mnohé vysvětlovalo >:-[]

Sorry za ten smajlík = myslel sem to bez ironie a vážně
9. 8. 2016 23:08
muj test stejneho exemplare
Vcera jsem konecne projel giulii qv, tak posilam par postrehu.
Auto krasny, interier celkem fajn, odpustil bych mu hodne :-)
Skorepiny dobry na sezeni, krasny zezadu ale chatrny a ridicova uz vrzala (4870km)... Volant mohl mit tlustsi venec (zvyk z M), packy blinkru jsou utopene, coz bude problem s automatem a jeho padly.
Motor ma cca od 4000 krasnej zvuk. Je znat snaha, aby auto pusobilo drsneji - razeni, spojka... Manualni prevodovka je dobra na ovladani, rychlosti tam hezky zapadnou, ale zprevodovovani je delsi a motoru pomalu padaji otacky, takze prerazeni z 1 na 2 doprovazi podstatne kopnuti i pri pouze sviznejsi jizde. Hlavne z techto duvodu bych volil automat.
Rizeni je hodne lehke i kdyz s citem, ktereho BMW posledni dobou dosahuje tezko. Lehky chod ma i brzdovy pedal, brzdy jsou ale dobre davkovatelne (kotouce uz byly znicene novinari), celkove nedavaly moc velky pocit jistoty (porad clovek zkousi jestli to brzdi i vic), ale clovek si asi zvykne...
Odpruzeni prekvapilo svou relativni komfortnosti, predek je vybornej, rizeni prime, auto reaguje okamzite, zadek je pro me trochu zklamani, dost se houpe/poskakuje. Zadek celkove pusobi, jako by tam byla listova pera.(snazim se popsat pocit, vim, ze technicky na zadku neni na co nadavat)
Nejvetsi problem auta je precitlivela kontrola trakce, ktera se neda vypnout !! a nijak na svou cinnost neupozornuje (pokud jsem neprehledl), ale pri sebemensim prokluzu katne vykon. Na jednicku, pokud nejdes pres spojku si auto ani nehrabne. To vyusti v pocit, ze auto tzv. nejede. Podle me se to projevuje i na dalnici, kdyz pod plynem zadek poskoci na spare, okamzite auto polevi a citis se, jako by te nekdo zezadu zatahl za triko. Na ostrejsich brzdach auto trochu plave mozna diky agresivnejsi geometrii predku nebo diky tomu, co ma auto za sebou (jezdil jsem stejnym jako je tu nafocen). Strasne otravne je to spousteni vystraznych svetel pri jakemkoli normalnim brzdeni - pry se da nastavit citlivost, ale uprimne pochybuju, spis je to slib, ktery se po koupi rozplyne. blika to porad a nahlas cvaka, aniz by se clovek priblizil k cinnosti ABS.
Giulia QV je pouzitelna kazdy den uplne v pohode, ani moc nezere. Je hodna, treba proti c amg to auto proste neni chuligan. A prave to je ale u tohoto auta spatne.

Infotainment stoji za prd, je nedotazenej a otocne ovladace jsou tragicky. display mezi budiky oslepne na primem slunci, navigace mala, (umi pouze anglicky) a zpetna kamera komicky malinka.
Ale to neni u QV dulezite (u standardnich verzi je to ale megadulezite).
Hruza je, ze cervena metla competizione je pro giulii vinovo hneda...

celkovy dojem - rozpaky, nedotazene auto
proc bych chtel mit auto, ktere mi nedovoli pouzit vykon?
vysledkem trakcniho diktatu je, ze nikdy nevite, co se stane, kdyz slapnete na plyn. jednou jednicka zabere, podruhe se to rozjizdi jen jak 330i protoze trakce asi zaznamenala miroprokluz.
ten vykon tam asi je, ale to auto proste zije svym zivotem a to je presne to, co nechces...

ke standardni Giulii jen tolik, ze konkurence pro 3er to neni ani nahodou.rozhodne ne za stejne penize... je mi to lito, protoze smer, kterym se ubira BMW se mi nelibi a vsichni vime co pripadny neuspech giulie bude znamenat pro Alfu...
Rozbalit vlákno
17
Avatar - rohYpnol
9. 8. 2016 23:13
Re: muj test stejneho exemplare
tak teď jsme se dozvěděli víc než z budoucího testu na ACZ ... 8-s ;-)
9. 8. 2016 23:42
Re: muj test stejneho exemplare
Tak aspon vim, za co mam ty palce dolu...
Pokusil jsem se jen shrnout poznatky ktere jsem ziskal behem 30 minut v ucpane Praze, vic neslo. A to ze se protiprokluz vypne v rezimu race dle me zkusenosti neni pravda. Protoze s timto vykonem to auto musi hrabat i na dvojku a nehrabalo ani na jednicku, leda s vyuzitim spojky....
A jsem zvedav, jestli nekdo zmini ty podelany vrzajici sedacky za 100000...
Avatar - JohnyCarWash
10. 8. 2016 00:00
Re: muj test stejneho exemplare
Dobrý večer, no tak pokud vám auto hrabalo jenom přes spojku, tak chudák spojka. V režimu race na přístrojích svítí esc off a s autem se na mokru skutečně nedá dost dobře rozjet. Race naplno předvádí ve videu David a po takovém rozjezdu přes spojku už bychom z okruhu neodjeli. Nedivil bych se, kdyby prodejce zakázal race při jízdě po Praze používat, třeba při prezentaci na Slovakiaringu jej kolegové zkoušet nemohli. Dost možná protože vypne stabilizace.

K vrzání sedačky - v nejspodnějši poloze vrzalo čalounění bočnic o spodní karbonový kryt, stačilo si ji šoupnout tak o 5 mm výš a bylo po problému.
10. 8. 2016 00:11
Re: muj test stejneho exemplare
Rozjezdem pres spojku myslim prave to co predvedl David vetsi vytoceni motoru a pusteni spojky a ano, chudak spojka. Ja s pujcenymi auty takhle nezachazim, protoze mi to o aute ani nic nerekne. Jenze dat v petisetkonovem aute za jedna, rozjet se krokem a dat plnej a auto si ani nehrabne? A to ani v rezimu race... Prodejce mi rikal, ze se stabilizace ani protiprokluz uplne vypnout neda, nemam duvod mu neverit, osobni zkusenost vypovidala o tomtez. Problem sedacek je k pousmani... Ale jestli je to pro vas u noveho auta za 2,3 mega akceptovatelne, tak asi proto, ze ty penize nemusite vytahnout z kapsy. vystrazna svetla jdou pri normalnich brzdach a je to megaotravne.
Avatar - JohnyCarWash
10. 8. 2016 00:19
Re: muj test stejneho exemplare
Tak že jde protiprokluz úplně vypnout, vidíte ve videu ;-) . V režimu race výstražná světla při plných brzdách neblikají, ve všech ostatních ano. Vrzání sedaček hanit nebudu, když jde jednoduchým krokem vyřešit. Je to stejné jako například u BMW Z4, kde v nejzadnější poloze vrže opěradlo o zadní stěnu.
10. 8. 2016 00:27
Re: muj test stejneho exemplare
Je to porad dokola. To auto je extremne opatrne a vypnuti esp ktere vam dovoli pouze urcite drifty neni vypnute esp. Ale jak jsem napsal, casu bylo malo a provoz desnej. Race jsem parkrat vyzkousel a pak prepnul do dynamicu, ale popsanym systemem rozjezdu na jednicku giulia nehrabla... A to je se vsim dle vas vypnutym proste nesmysl...
Avatar - JohnyCarWash
10. 8. 2016 00:35
Re: muj test stejneho exemplare
S autem se dá relativně v klidu na race otočit téměř na fleku, elektronika do toho nijak nezasahuje. Tohle jste během 30 minut v ucpané Praze asi ani vyzkoušet nemohl. Proto s tak rychlými auty jezdíme na okruh, kde se o nich dá během pár kol zjistit tolik, co nezjistíte za celý den na okreskách. Ale platí to i naopak - na okruhu s rovným povrchem nezjistíte to, co na zvlněné okresce.
10. 8. 2016 06:41
Re: muj test stejneho exemplare
To jsem opravdu nezkusil. Casu bylo malo protoze auto si meli druhy den vzit dalsi novinari a auto slo z ruky do ruky. Takze jsem vychazel z toho co mi rekl prodejce. Podle me se ale projevuje 500 koni jinak a i vas kolega napsal ( a kritizoval jsem ho za to i ja, za coz se omlouvam), ze to auto pocitove nejede jak by melo. Budu muset vyzkouset znovu v bezpeci letiste jak se chova v extremu, nez vyrazim na oblibenou okresku.... Pockam na test :-)
10. 8. 2016 10:39
Re: muj test stejneho exemplare
Prodejci jsou bohužel prodejci, občas tvrdí hrozné věci. Pokud má Alfa Giulia režim race, což má pokud vím alespoň prozatím jen QV, tak se dá vše vypnout. U běžných variant si člověk bohužel nevypne ani protiprokluz :-)
Avatar - Floyd
10. 8. 2016 00:05
Re: muj test stejneho exemplare
Dej do záhlaví svého textu slůvko test a já to s klidem podepíšu. Z tvého úryvku jsem se dozvěděl všechno podstatné o autě, zítřejší rádoby "test" Auto.cz tím pádem už nepotřebuji - leda k pobavení a obveselení kolegů v práci. >:-[] >:-[] >:-[]
10. 8. 2016 08:23
Re: muj test stejneho exemplare
Opatrně s úsudkem, výše pan Mička uvádí některé postřehy (nevypnutelné ESP) na pravou míru.
Avatar - KANKUNEN
10. 8. 2016 06:52
Re: muj test stejneho exemplare
Nádherný popis, ti co to palcujou dolů jsou dobří chudáci.
Avatar - wakantanka
10. 8. 2016 08:45
Re: muj test stejneho exemplare
niesom za palečky všeobecne, ale myslíš že 30 minútové poskakovanie po upchatej Prahe ti o jazdných vlastnostiach povie viac ako jazdenie nielen na okruhu v Moste?
10. 8. 2016 09:17
Re: muj test stejneho exemplare
a tvrdim to? popsal jsem dosazitelne zkusenosti.dojel jsem i na dalnici a okolo cestlic vyzkousel jizdni vlastnosti. Ale jak napsal p. Micka, to auto se osahava trochu tezko a mas respekt. Muj pocit je, ze se auto nechova stale stejne, ale ze elektronika neustale meni jeho charakter. proto je v momente, kdy kolem sebe nemas mista jako na okruhu, tezke poslat ho na limit behem par minut v provozu.
samozrejme ty bys asi sel rovnou na race a dal bys mu kour na ctyrproudovce...
nicmene o jizdnich vlastnostech a aute jsem napsal asi vic nez jsem nasel v celem clanku. (chapu, bude nasledovat test) pokud se ti me zkusenosti nelibi, mozna napis konkretne co, nebo jaka je ta tva ;-)
Avatar - wakantanka
10. 8. 2016 14:19
Re: muj test stejneho exemplare
Keby som mal niečo proti tvojim jazdným dojmom, tak reagujem rovno na teba nie? >:D
Ja beriem vyjadrenia jak jednej tak druhej strany a v dobrom tíško závidím možnosť zviezť sa v takomto úžasnom aute. :yes:
10. 8. 2016 09:37
Re: muj test stejneho exemplare
Málokdo používá auto jen na okruzích ne?
Avatar - Dinar
10. 8. 2016 07:34
Re: muj test stejneho exemplare
Hm, zajímavé, jakkoliv mně popravdě verze QV moc nezajímá, ty poznámky o nedotaženostech v ergonomii (páčky blinkrů daleko), infotainmentu a další zmíněné věci mě trochu děsí, protože se budou týkat i běžných verzí. Pořád na svezení s julčou čekám a těším se, ale to, co popisuješ, nezní úplně optimisticky.
Avatar - rohYpnol
9. 8. 2016 23:16
Pro příště navrhuji
na okruh Mička + Tesla vs. Autopilot + Tesla ;-)
Rozbalit vlákno
0
Avatar - rohYpnol
9. 8. 2016 23:20
Jak se hodnotí takovéto vozy
[odkaz]

Christian Menzel, totálně jiná liga :yes: :yes: :yes: :-!
Rozbalit vlákno
3
10. 8. 2016 04:44
Re: Jak se hodnotí takovéto vozy
Ty to máš v palici hodně rozbitý :-! Ty ligo, znovu si přečti kolikrát jel Honza okruh a zapoj občas mozek.
Avatar - rohYpnol
10. 8. 2016 10:41
Re: Jak se hodnotí takovéto vozy
A co má jako být? To má být omluva že okruh nejel? Takovýto koncept videa si vymyslel sám, ty rozbitá hlavo 8-s 8-s

Tedy jinak řečeno - co nám vlastně to video řeklo?? O Jůlii vůbec nic. Jediné, co z videa vypynulo, je viz 09.08. 23:00 :-!
10. 8. 2016 11:01
Re: Jak se hodnotí takovéto vozy
Co vyplynulo? Rozdíl mezi profesionálním a úspěšným závodníkem a novinářem. Ovšem pindalové si své najdou ;-)
Avatar - Floyd
10. 8. 2016 00:02
Proč ne Fokt?
Vážená redakce, proč jste proboha do Mostu neposlali Michala Fokta??? On a Ondra Chamilla (škoda ho) by to zvládli mnohem, mnohem lépe.
Rozbalit vlákno
1
10. 8. 2016 04:42
Mistři volantu v akci
V alejích není tak nablito jako v této diskuzi. Ted si auto vyzkoušel, ostatní dokážou jen občůrávat sousedovi zahrádku, když se nikdo nekouká.
Vliv startu už tady někdo zmínil a nejde o zanedbatelnou položku, vliv neznámé tratě nemá smysl ani zmiňovat.
Jsem zvědav na zítřejší test ;-)
Rozbalit vlákno
22
Avatar - Dinar
10. 8. 2016 07:37
Re: Mistři volantu v akci
Sranda je, když tu jízdu na okruhu "odborně" hodnotí řidičské děti typu rohypnola a hammunasakry. >:D
10. 8. 2016 07:41
Re: Mistři volantu v akci
Zkušenosti Teda jsou díky nezávislému pohledu mnohem cennější. Zítra budu mít v Prg víc volna, zkusím se tam zastavit. Manuál a 510HP zní lákavě!

Zajímá mě, jestli fun factor fungus jen v případě "all off". Pak by chyběl mezistupeň "bezpečně" dostupné zábavy.
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 12:11
Re: Mistři volantu v akci
Kdybys měl takový zkušenosti jak se snažíš naznačovat = věděl bys že 510 koní a manuál nezní lákavě ale pro většinu lidí je to problém. A velkej :-!

Což je vidět i na autorovi a jízdě na okruhu = to neni urážka jen konstatování :-|
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 08:33
Re: Mistři volantu v akci
Tady musim uznat = na popisy jízdy páji s A8 prostě nemám >:D >:D
10. 8. 2016 08:35
Re: Mistři volantu v akci
nevím proč sem cpeš pod Giulii A8, ale budiž...nemáš, protože jsi ji nejel ;-)
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 08:36
Re: Mistři volantu v akci
Fakt nevíš? ;-)

Tak to je eště horší než sem myslel :-)

No nic, měl bych mít respekt [odkaz] >:-[]
10. 8. 2016 08:43
Re: Mistři volantu v akci
AR jsi nejel, Most podle všeho taky ne, s Honzou jsi se evidentně porovnal jen po svém...tedy teoreticky. Šmarjápano, to jsou ale editoři. >:-[]
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 08:49
Re: Mistři volantu v akci
Jj to sou = porovnávat a hodnotit je jejich profesí a to dovedou ;-)

Ty si křičel: Ne ne ne už v diskuzi o A8 a děláš to znovu = Ne ne ne, neměls pravdu tehdy a nemáš jí ani teď :-)

O Mičkovi platí to co sem napsal včera v 20:53 = a jestli si objel tisíci autama sto dealerství = na to má nula vliv ;-)

Jestli chceš tvrdit že v diskuzi o A8, C4 vs FoFo nebo dneska máš pravdu ty a jen ty = prosím.. :-)
10. 8. 2016 08:55
Re: Mistři volantu v akci
Možná by ses uplatnil jako uplácaný regionální politik, ale tady tvé vyčtené "zkušenosti" zajímají málokoho.
Žvatlej o čem něco víš, ale tady jsi zatím mimo. Most, Giulia i Honza jsou ti neznámá teritoria. ;-)

Rád si přečtu tvé osobní dojmy na Giulii! :yes:
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 09:01
Re: Mistři volantu v akci
A já tvý ne = to je co? :-)

Plkání o politice mě nebaví = něco k tomu co sem napsal nemáš? :-!

Nelži = Honza Mička je mi velmi známý teritorium = jedno jestli v bodech hodnotí výrazně větší auto jako menší nebo řídí = obojí nic moc ;-)

Zlomová otázka je: Proč?
Proč tak zuřivě bráníš prokazatelně nevýjímečný řízení. Sám jezdíš takhle? Nebo ještě hůř?
Nebo fakt nepoznáš že tohle nebylo nic moc? :-)
10. 8. 2016 09:13
Re: Mistři volantu v akci
Hele, Grygar to prej zajel s Maluchem za 1:20, navigoval mu Sedláček.
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 09:20
Re: Mistři volantu v akci
Máš tam zase blbost = za 2:20 = ale on na to má nárok je mu 80 ;-)

Něco jako kdybys ty jel [odkaz]
Avatar - Dinar
10. 8. 2016 09:00
Re: Mistři volantu v akci
Za monitory sedí kvanta závodníků, někteří z nich i virtuálně drtí evropské okruhy, jejich konfrontace s analogem, pokud na ni vůbec dojde, ale nedopadá dobře, resp. zjistí, že řídit auto na okruhu je něco zcela jiného než točit plastovým volantem play stationu.

Pokud na to máš, tak nějakého závodníka vyzvi, myslím, že bude stačit i nějaký amatér, nemusí to být zrovna Vršecký. Myslím, že výsledek celkem lehce předpovím, ale aspoň bys ukázal, že máš koule, takto si tu jen dětinsky cintáš pentli. ;-)
10. 8. 2016 09:16
Re: Mistři volantu v akci
Neblbni! Na co osobní zkušenost, ta se dnes nenosí. Žijeme ve virtuálním světě plném virtuálních virtuozů ;-)
10. 8. 2016 09:55
Re: Mistři volantu v akci
Mimo vaši diskusi pánové...
"Žijeme ve virtuálním světě plném virtuálních virtuozů"...
krutopravda... geniální... >:D
10. 8. 2016 10:07
Re: Mistři volantu v akci
;-) >:-[]
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 12:12
Re: Mistři volantu v akci
Já vim = třeba ty tvrdíš že jezdíš líp a auta posuzuješ líp než nějakej Vaculík ;-)
10. 8. 2016 10:24
Re: Mistři volantu v akci
Ty mas respekt uz jen za to tve neustae snazeni vydavat vlastni podprumernou hloupost za nenapodobitelnou genialitu.
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 10:31
Re: Mistři volantu v akci
Dík tu neznám [odkaz] >:D
10. 8. 2016 11:02
Re: Mistři volantu v akci
Určitě bych nenapsal podprůměrnou, spíše nadprůměrnou ;-)
Avatar - Hammunasakra
10. 8. 2016 11:05
Re: Mistři volantu v akci
Nežvaň blbosti který nemůžeš posuzovat ;-)

A nebuď baba a zdůvodni proč se Mičky tak zastáváš :-!

A až budeš hotovej napiš proč si lhal o Fiatu Tipo vs Škoda Rapid = tý diskuze ses zúčastnil a překvapení: Zastával ses Mičky :yes: :yes: >:D >:D >:D
Avatar - sargis
10. 8. 2016 07:22
wow
co citatel auto.cz, to super pretekar....vsetci mate lepsie casy, parada...a dokonca na to existuje aj odborny termin - premature ejaculation :-!
PS - asi pojdem na hate list:))
Rozbalit vlákno
4
10. 8. 2016 07:30
Re: wow
JJ, je tu spousta závodníků ;-) </