ten challenger je neskutocny... neuveritelna charizma a vizaz :yes: ... to je presne to co na tychto americkych sportovych autach zeriem na rozdiel od nejakeho ulizaneho medu bedu s megahviezdou na maske ... ktory ani zdaleka nema take caro ako mustang, challenger alebo camaro

zlaty challenger, zlaty mustang, zlate camaro... :yes:

Moderní sedan, 6,4 litru 492 koní a pod milion - jo jde to v USA - Dodge Charger Dayotona 392. Svět je ještě někde v pořádku...dokud se tato auta vyrábí. U nás si místo toho koupíme nějaký posratý hybrid nebo malé hot hatche se štěrkátkem pod kapotou. A nebo lépe vybavenou ochcávku s něčím o trochu větším než mám v motocyklu ...snad. ;-\

A má výkon 75 koní. Aha😊 Píšeš o tom, že auto má mít pořádný motor, aspoň jako tvoje motorka, ale výkon stačí 75 koní. Takže vlastně objem nadevše, hlavně tam mít to číslo aspoň 5 litrů, že z toho vzejde naprosto průměrný litrový výkon už je naprosto podružné😊

ja jsem tam nikdy nebyl, ani se o tu zem nijak extra nezajimam.
z videi a z diskuzi na internetu mam pocit, ze pro americana je, v pripade auta, dulezity, jestli umi poradnej burnout a za kolik zvladne ctvrt mile.

tohle nacinni k tomu bude jiste vice nez dostacujici 😉

tohle neberu, v Americe neexistujou okruhy, drahy, mista, kde se muzes rozjet i na vic ?

Jaký má ten tvůj motor v HD výkon? 60 koní? Ale řve jak stádo tygrů :yes:

to viem, ale v Britanii by mi to az tak nevadilo ( za malo penazi su tam zaujimave premotorovane kusky len tak na zabavu...)
ale ze koncia, to som ani nevedel?
no to je skoda, tiez uz take posledne zelezne kone pre chlapov.... :-!

no napriklad taky zlaty bazant mi az tak nechuti... saris je podla mna lepsi.... ale je to samozrejme individualne :yes:

No to je super, že máš 492 koní v autě, které může jet 110 km/h. To je využiješ skutečně na maximum. Pro zajímavost, kolik mají v USA desetiválců a dvanáctiválců?

S Holdenem asi tezko. Ten je jen s pravostranym rizenim a pristi rok konci s vyrobou... ;-\

Pro spestreni evropske kuchyne ti eurofasiste z Bruselu ukuchti slapaci auticko... >😒]

bolo by to pekne spestrenie europskej kuchyne - mne sa tie americke napady stale viac pacia! :-!

Ač na čisté linie Challengeru stále nemá, je nový Charger mnohem kultivovanějšího vzhledu než neotesaný balvan dosavadního modelu, kterému se stylista vyhnul obloukem. Ještě tak snížit tu děsnou hmotnost...

Jak víš kolik má moje mašina koní? Harley je polotovar a kdo chce, jakože většina, udělá si z něj vlastní mašinu. Jen H-D vydává každý rok 10 cm tlustý katalog dílů. Dáš jako já sportovní filtr, laděné výfuky, jiné kabely, novou palivovou mapu....ale zase jak píšu není to o výkonu. U mě třeba o charakteru a hlubokém, ale neuřvaném zvuku. Na Harley člověk musí dospět. Většinou, když se na rejži vyseká. Mimochodem jsou i jiné hodnoty - třeba krouťák atp. Ale chápu, že přeborník jako ty se zajímá jen o výkon na litr. >😁

A jinak jo, třeba na to časem přijdeš, že objem nenahradíš 😉 . Přál bych ti to, mi to taky nějakou dobu trvalo.

Využitelnost je dost relaltivní pojem. V USA nejezdí jen mustang 😉. Challengera jsem zkoušel a je to velmi příjemný svezení.

Ano, výkonné auto je tam dostupnější než u nás a daleko méně využitelné než u nás. A Mustang už nemá vzadu nápravu z žebřiňáku, takže už je taky pohodlný😊

nedavno mi tady jeden diskuzni kolega(vyznavac amerik) vysvetloval pojem petrolhead.
dozvedel jsem se, ze zakladem je osmival, bez ohledu na to, ze je treba v dodge ram.
a taky to, ze i s v6 jsi petrolhead, protoze jich moc nejezdi >😁 >😁

nekdo proste chce hlasit pocet valcu nebo objem, druhy hleda zabavu a radost za volantem, treti maximalku atd. atd.

Moje Dyna má objem 1690 ccm, což je víc než většina dnešní evropské prudukce na cestách. Není moc aut, které by mi na semaforech stačily, ale o tom Harley opravdu není. Třeba to časem pochopíš 😉

Oni tam mají mnohem více možností se vyřádit. Ať už jsou to veřejné okruhy, které jsou u každého městečka, nebo kanály, kde se v době sucha závodí na některých místech nebo právě ty plochy na ty mílové závody. Na druhé straně jsme měl většinou pocit, že tam rychlosti na běžných cestách respektují více. Což nemění nic na tom, že se tam dobře cestuje pohodlnými 6 a 8 válci, které jsou mnohem dostupnější než u nás.

proc muze jet jen 110km/h ?

Challenger :yes: :yes:
Pro me je Camaro takovej cirkus a Mustang je divnej.

Tady je vidět ten nepoměr. Ale mnohem více u základních motorizací. Tam kde v Evropě se začíná u tříválce (a to včetně prémie - BMW 3er), tak v Americe maj často 6 válec. A to ten 6 válec vyjde levněj než naše evropský prdítko.

tak to si ma dost prekvapil
po tom, ako si ty a este zopar ludi tak zkritizovali concept car Vision Maybach ( hm, dnes som nasiel dalsie hlasovanie, kde mu dali za jedna 85,5 percet hlasov a iba nejakych 5 bolo proti )
a dnes chvalis svalnate auta? :-!

:-! :yes:

Kdyby vláda, pod tlakem odborů, Holden, Ford a Toyotu bohatě nepodporovala, tak by všichni skončily už dávno. Letos a příští rok i tak všichni konči s výrobou. Miliardy AUD daňových poplatníků skončily v "černé díře".... ;-\

zlaty challenger, zlaty mustang, zlate camaro... tvoje bydlisko je asi Zlate Moravce?

ved prave preto mame este sancu na extra prichute zo zamoria!
Alebo nejaky klon od klokanov ( Holden) :-!

priznavam ze mne sa najviac paci nove camaro... v zltej alebo ciernej je dokonale ... ale samozrejme ze vsetky tri kusky ako camaro mustang aj challenger su uplna parada .... tieto americke sportove muscle cars su uz na pohlad vynimocne :yes:

... tak z trojky Mustang, Camaro, Challenger, které jsou mi něčím všechny sympatické i v těch novodobých generacích, se přikláním - tak nějak srdcem - k Dočkám. A to nechci popírat možná mnohdy i lepší technické parametry vrcholných verzí obou ostatních.

Z mého pohledu má největší koule. :-!

Třeba Solné jezero😊
Určitě existují, ale u nás je to tak nějak přijatelnější, alespoň pro mně. Kořalku nemusím pít z papírovýho pytlíku, i doživotí dostanu max jedenkrát😊 a karboš si dám do chleba, ne do větrníku😊))

[odkaz]

na ACZ bol o tom v minulosti aj clanok ze vyroba holdenov v australii prestane niekedy v roku 2016... takze asi to uz fakt nepotrva dlho a holden skonci