Na tratích, na autech. Takže užíváte produkty řady těch uvedených a přispíváte ani o tom nevíte. Zrovna jsem koukal, na čem mi jezdí třeba i ten Kaspersky.

Domnívám se, že je to trochu zavádějící. Jsou nějaké náklady a rozpočty na vývoj a nelze je takto jednoduše rozpočítat na díly a následně ještě násobit. Balík peněz za vývoj je stále stejný, vyrobit pak dodatečně nějaký kus navíc už stojí pakatel.
Samozřejmě, že je F1 extrémně drahá, ale kdyby se vyrobilo ročně jen 5 Octavií, tak stojí motor také desítky milionů.

jj
KUPTE SI PŘEPAL LÍSTEK NA VOHLUCHNUTÍ AŤ JSOU JEŠTĚ BOHATŠÍ NEŽ VY!!! >😁 >😁 >😁 >😁 >😁
třeba takový chudáček HAMI [odkaz] bere jen 600 miliónů Korun ročně!! to je hrozně málo, to musí strádat, nemá pořádně jak žít Nikol ho vodrbala a víte co dneska stojí pořádný hóky?? POTŘEBUJE MILIARDU ROČNĚ !! HONEM MU BĚŽTE PŘISPĚT NA SLUŠNĚJŠÍ ŽIVOT ABY NESTRÁDAL >😁 >😁 >😁 >😁

PS: nejlíp se dojí blbci a patolízalství je nemoc stejně jako vlezdo***ství 😊) Uz ste jeli pořádnou károu šajzekacefultrotlgermánautobáhn ?? 😉 [odkaz] [odkaz] [odkaz]
>😁
>😁 >😁
>😁 >😁 >😁
>😁 >😁 >😁 >😁
>😁 >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D :yes:

To je ale jen daň za originalitu, občas za neobvyklé materiály. Já jednou zažil kdy jsem měl dodat díl na nějaké předválečné Porsche. Nikdo netušil ani jak to vypadá. Tak jsme zajeli do firemního muzea, z podstavce sundali e😜onáty z té doby. Dali to klukům pro které je Favorit dějepis na prototypku, ti se podívali a říkají, jee princip je jednoduchý jen je to řemeslně velmi pečlivé. Posbírali materiál co dům dal, kutili kutili, za pár dní měli udělaných 10 ks, vybrali se 4 nejlepší a ty se prodali každý za cenu větší než celá Octavie. Porsche pak dodalo svůj origo díl a zbylé 3 si uložilo do skladu. Přímé náklady byly asi 600 kč kus.

Presne. :yes:

Nevim no, asi si nechám zajít chuť, nejeví se mi to jako perspektivní investice 😉

Ovládací centrum formule v podobě volantu pak vyjde asi na 50.000 korun (1,2 milionu korun).

:yes: :yes: >😒]