Diskuse: Ford Fiesta na českém trhu: Ceny startují na 259.990,-Kč

No neviem, mne sa cena 260 tisíc Kč (cca. 315t. Sk) nejaví velmi výhodná za trojdverák so 44 kW jedna-dvojkou. Tak dúfam, ze po krátkom case sa cenníkové ceny dostanú v akciách na rozumnejsie úrovne, inak to s útokom na prvé priecky predajnosti v triede nevidím.

No nevím v současné době je ta cena hodně vysoká, v porovnání třeba s Cliem je víc než vysoká. Nadmíru podařený design takhle vysokou cenu nemůže vyrovnat... Chce to nějakou dobu počkat a cena půjde dolů....

No tak to Ford docela přehnal. :-( Takový Malý obyčejný skoro nevybaveny auto s motorem 1,25 (60 kW)ve vybavě Trend za 317.990,-
To fakt trošku přehnal.To už Roomster nebo Octávka která je ted za 350.000,- Je daleko lepší,jak ve velikosti tak ve výbavě. ;-\

Ja bych se toho nebal, Ford je rovnez mistr v akcnich nabidkach a dealeri rozdavaji slevy jak na bezicim pasu, takze predpokladam, ze tahle cena Fieste vydrzi mozna mesic... Nicmene i tak souhlasim, ze to prehnal, zvlast v dnesni dobe, kdy prodeje aut klesaji a nizsi stredni se cenama priblizuje nizsi tride :-)

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

no tak ceny Fiesty su pomerne vysoke, ale ked sa rozhliadneme, tak do B-segmentu proste do zlacnovanie este tak nedoslo... Mazda2 ma podobne ceny, novy jazz tiez, ibiza napodobne... Je naozaj pravda, ze teraz lepsie vybavene auto z malych aut stoji plmaly ako akciovy model nizsej strednej... casom sa o ale asi upravi

Nevim proc to neni uvedeno v clanku a proc to nekdo maze z diskuze!!!!!!

Technologie nove Fiesty

Multifunkční displej

Intuitivně rozvržená středová konzole Fiesty poskytuje útočiště impozantnímu multifunkčnímu displeji. Konektor USB a AUX vstup umožňují snadno připojit iPod nebo jiný přehrávač MP3. Poté můžete pomocí tlačítek na samotné konzole nebo kolébkových přepínačů na volantu procházet a vybírat jednotlivé skladby.

Rozhraní Bluetooth® se dokáže bezdrátově spojit s vaším mobilním telefonem a díky hlasovému ovládání stačí prostě vyslovit své přání, kdykoli chcete změnit naladěnou rozhlasovou stanici, přeskočit na další skladbu na CD, uskutečnit telefonický hovor, nebo dokonce upravit nastavenou teplotu klimatizace.

Systém Ford KeyFree a tlačítko Ford Power pro startování motoru

Hledání klíčů po kapsách je věcí minulosti. Když u sebe máte pasivní klíč systému KeyFree, Fiesta se odemkne, jakmile vezmete za kliku dveří.

Po nasednutí pak stačí sešlápnout spojku a probudit motor k životu jediným stiskem tlačítka Ford Power.

Elektrický posilovač řízení

Řízení s elektrickým posilovačem (EPAS) v nové Fiestě představuje odvážný krok směrem od tradičních posilovačů s hydraulickými čerpadly, která běží nepřetržitě. Toto pokrokové řešení přináší nejen menší ovládací sílu a ještě lepší pocit z jízdy, ale také nižší spotřebu paliva a emise skleníkových plynů – na rozdíl od konvenčního posilovače pracuje EPAS pouze tehdy, když je aktuálně zapotřebí posilovací účinek.

Tempomat

Jeďte svým vlastním tempem. Tempomat je komfortní technologie pro udržování konstantní rychlosti jízdy.

Technika, na kterou se můžete spolehnout

Důmyslné technologie, jež jste si zamilovali v předchozích modelech Fiesty, se nikam neztratily. Fiesta může i nadále disponovat parkovacími senzory, denním svícením, elektrickým sklápěním vnějších zpětných zrcátek, vyhříváním čelního skla nebo elektronicky řízenou automatickou klimatizací.

:yes: :yes: