Diskuse: TEST Toyota Hilux 2.4 D-4D – Z Čech až na Kraj světa

Dobrya test, kedze som s tymto autom mal tu cest. Motor je s automatom lenivy, do mesta OK ale potom mu dochazda dych. Ale v meste je to autobus. Nechapem, pre co nema parkovacie senzory vpredu, ked clovek vidi iba metre stvorcove kapoty. Vnutri inak krasa a skutocne na pick-up az nadstandard.
PS - privital by som tento moderny ale trochu drsnejsi vzhlad :-!

Tak to zas tak daleko do toho Brna není.

Ale máš Mišo, tento test cely je sialenost v tom tvojom typickom style ! >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]

Blaa, blaa, plasty ok..., blaa, blaa, miesta vsade pococot..., blaa, blaa ma to kufor väcsi ako Octafka woe, podvozok popichi, koncernove HH pozor, ked uvidite moj naraznik v spätaku, practe sa na odpocivadlo.......... >:D >:D >:D >:D

No proste AmenDoleres, hotovo ! >:-[]
A este to aj u nas malo zere - len "lehce nad" 8,5. Hmm, zaujimave, vraj pri ustalenej 90-ke 8,3... :*) Takze inac povedane, "u nas" s tym zasadne nejazdis dialnice a mesto len ked z neho vychadzas. >:D

Takze jasna sprava pre vsetkych Octavistov, Superbistov a aj RangeRoveristov:
Zahodit do priekopy, ved to neprejde ani na tu poondiatu pláž v tom Chorvátsku, nenapakujete tam tolko paštík a sudov piva...... >:D
..."S nárazníkem ve výšce očí řidičů běžných aut, v autě, k němuž musí zvedat pohled i majitelé range roverů,..." >:D
A áno Mišo:
"Musím vám říct, že jsem byl v Chorvatsku opravdu king, domorodci byli autem opravdu nadšení…"
- v Chorvátsku si bol king, ale ved tu si tiez, vsak..... >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]

Někdo napsal, že je to dobré auto a není to VW?
To je tady hřích. Nesmí - nikdy nesmí - být nic lepší než VW.
Kam to spěje s AUTO.cz
Fan klub VW to nějak nemůže zkousnout?

Ja jsem kdysi mel tu moznost zucastnit se predstaveni tohoto noveho Hiluxu. Toyota tam mela i nekolik aut jinych znacek vcetne Amaroka. Pamatuji si, jak jsme s autem prejizdeli jakesi muldy, kdy dochazelo k celkem velkemu krizeni naprav a s kolegou jsme na nich zastavili v pomerne silenych polohach - vzdy jedno kolo ve vzduchu (on Hilux ja Amarok). Zkusenejsi kolega tenkrat povida, jdeme se podivat, ktere z tech dvou aut to mysli vazne a jal se otvirat dvere. Ja na nej koukal jak na blazna, o co mu jde. Zacal s hiluxem a vsechny dvere otevrel bez problemu. Jak ale doslo na zadni dvere Amaroku, tak mi to bylo jasne - zkousel krouceni karoserie. No a ta se u Amaroku kroutila tak, ze jedny dvere jsme neotevreli vubec a druhe s velkou namahou. Na rovince pak zase nebyl nejmensi problem. Takze nekdy engineeri z Wolfsburgu udelali chybu. Na druhou stranu, do takovehle situace se asi dostane jeden z tisice Amaroku, takze to tak nejak nevadi.

Odkedy sa dá kúpiť Amarok s normálnym šesťvalcom, tak ostatné, bežné pickupy sú v pozícii outsiderov... Nehovoriac o pohodlí na palube, veľkosti interiéru atď.

..ale chapem ze ho treba predavat. Je to auto do extremu, a ten v europe tazko najst. Potom v mene predajov nastupia take uchylnosti ako zamykatelna korba. No neviem radsej ho vidim na miestach kam patri - Afrika.
www.onoffroads.com

Toto auto ma jedinu nevyhodu a tou je motor. Takto lahke auto by bez problemov zvladlo benzin. Nakolko benzin neponukaju, kupim inde. :no: :no: :no: