Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Testy
    3. ›
  3. Toyota Hilux 2.4 D-4D – Z Čech až na Kraj světa

Diskuse: Toyota Hilux 2.4 D-4D – Z Čech až na Kraj světa

Avatar - sargis
hmmm
sargis
| 7. 9. 2016 12:30
Dobrya test, kedze som s tymto autom mal tu cest. Motor je s automatom lenivy, do mesta OK ale potom mu dochazda dych. Ale v meste je to autobus. Nechapem, pre co nema parkovacie senzory vpredu, ked clovek vidi iba metre stvorcove kapoty. Vnutri inak krasa a skutocne na pick-up az nadstandard.
PS - privital by som tento moderny ale trochu drsnejsi vzhlad :-!
Avatar - Michal Fokt
hmmm
Michal Fokt
| 7. 9. 2016 12:48
Senzory lze dokoupit, tohle auto je ale také nemělo, naštěstí jsem měl k dispozici běžce s vlaječkou >:D
Z Čech až na kraj světa - Brno
Velkoodběratel_kukuřice
| 7. 9. 2016 12:47
Tak to zas tak daleko do toho Brna není.
Avatar - AUDIRS6
"Ne, nemám ve tváři šílený výraz..."
AUDIRS6
| 7. 9. 2016 12:53
Ale máš Mišo, tento test cely je sialenost v tom tvojom typickom style ! >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]

Blaa, blaa, plasty ok..., blaa, blaa, miesta vsade pococot..., blaa, blaa ma to kufor väcsi ako Octafka woe, podvozok popichi, koncernove HH pozor, ked uvidite moj naraznik v spätaku, practe sa na odpocivadlo.......... >:D >:D >:D >:D

No proste AmenDoleres, hotovo ! >:-[]
A este to aj u nas malo zere - len "lehce nad" 8,5. Hmm, zaujimave, vraj pri ustalenej 90-ke 8,3... :*) Takze inac povedane, "u nas" s tym zasadne nejazdis dialnice a mesto len ked z neho vychadzas. >:D

Takze jasna sprava pre vsetkych Octavistov, Superbistov a aj RangeRoveristov:
Zahodit do priekopy, ved to neprejde ani na tu poondiatu pláž v tom Chorvátsku, nenapakujete tam tolko paštík a sudov piva...... >:D
..."S nárazníkem ve výšce očí řidičů běžných aut, v autě, k němuž musí zvedat pohled i majitelé range roverů,..." >:D
A áno Mišo:
"Musím vám říct, že jsem byl v Chorvatsku opravdu king, domorodci byli autem opravdu nadšení…"
- v Chorvátsku si bol king, ale ved tu si tiez, vsak..... >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
"Ne, nemám ve tváři šílený výraz..."
Niemand
| 7. 9. 2016 13:17
Asi mi unikaju nejake suvyslosti, ale autor clanku ti spal so zenou? Inak nechapem tu afektovanost. Ze je to auto vyssie ako Range je fakt, ze 99% vodicou jazdi daleko od limitu svojich aut a dokazes sa za nimi drzat s kde cim je tiez fakt. Spotrebu majitelia tychto aut neriesia a plasty pravdepodbne nebudu horsie ako v tu casto vychvalovanej skodovke.
Avatar - AUDIRS6
"Ne, nemám ve tváři šílený výraz..."
AUDIRS6
| 7. 9. 2016 13:21
Isto nie ! >:D
Ale pokial si tu pravidelne, a predpokladam ze ano, urcite dokazes pochopit dovod, preco sa nad tym jeho textom, tak zabavam. Ak nie, potom nechapes suvislosti, co je asi skoda, bavil by si sa tiez, podobne ako ja a asi aj mnoho dalsich citatelov... >:D ;-)
Avatar - Ozzman
"Ne, nemám ve tváři šílený výraz..."
Ozzman
| 7. 9. 2016 14:05
Mne ten testo naopak příjde docela čtivý oproti jiným kolikrát tendenčním testum, kdy se srovnávají jen tabulkové údaje kufru a jiné parametry výhodné pro oblíbené vozidla >:D
Avatar - Blue Sun
"Ne, nemám ve tváři šílený výraz..."
Blue Sun
| 7. 9. 2016 13:38
Chodím sem, na rozdíl od jiných, docela často, ale tentokrát tě taky nechápu...
Avatar - iudex
"Ne, nemám ve tváři šílený výraz..."
iudex
| 7. 9. 2016 14:27
Ale no tak, RS6 to možno zobral trochu zostra, ale v mnohom má pravdu. Foktov nick King tu všetci poznajú, jeho testy hothečov tiež a v kontexte jeho kritiky nudných HH typu GTI sú jeho slová o tom, ako preskakoval na chorvátskych okreskách iné autá, dosť smiešne.
Avatar - TeeJay
"Ne, nemám ve tváři šílený výraz..."
TeeJay
| 7. 9. 2016 14:05
Ty dneska musíš mít slušně naváto. >:-[] Pokud platí, že gentleman nikdy nepije před polednem, tak (pokud jsi gentleman) jsi tomu teda musel za těch 50 minut dát pořádně za uši. >:D

V zásadě na to můžu reagovat jen v tom smyslu, že je to čtivě napsaný test auta, které jde naprosto mimo mě. :yes:
Avatar - iudex
"Ne, nemám ve tváři šílený výraz..."
iudex
| 7. 9. 2016 14:31
Potom si musel dať niečo ostrejšie aj autor testu, pretože písať vtipnosti o tom, že dvojtonovému pickupu s poddimenzovanou naftou na kľukatej okreske skoro nik neujde, to sa za triezva nedá. ;-)
Avatar - AUDIRS6
"Ne, nemám ve tváři šílený výraz..."
AUDIRS6
| 7. 9. 2016 14:40
:-)
Vidim, ze ako jeden z mala si pochopil moju nadsazku... ;-) :yes:
Miso ma ale f(a/o)kt velky zmysel pre humor tiez ! >:D
Avatar - TeeJay
"Ne, nemám ve tváři šílený výraz..."
TeeJay
| 7. 9. 2016 14:48
V případě zkušeného řidiče a amatérského závodníka to jednak nezní úplně nereálně, navíc je i v textu napsáno, že jde o nadsázku. Předpokládám, že RS6 není až tak úplně tupý, prostě jen trochu chlastá. :-)
Avatar - AUDIRS6
"Ne, nemám ve tváři šílený výraz..."
AUDIRS6
| 7. 9. 2016 14:56
Coooo ? Jaaaa ? >:D
Vies, kamarat..., je rozdiel "nadsazka" a "Misova nadsazka".... >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
OK, on trosku prehnane vychvalil ten japanopovoz, ja som mozno trosku presvihol moje rypnutie. Tak sme si vlastne defakto kvit ! >:D
"Ne, nemám ve tváři šílený výraz..."
jamp
| 7. 9. 2016 22:38
Ale to, čo píše, že väčšiny vodičov sa s tou Toyotou dokážeš držať, je pravda. V júni som skúšal tú peknú fialovú predvádzačku v AT Žilina a cez kopec do Rosiny som predbehol osobákov ( musel som aj trúbiť, lebo =pre niektorých je tá cesta úzka, obchádzajú kadečo a účel zrkadiel nepochopili ). Cestou z Rosiny do AZ zas cez kopec do Bytčice sme predbehli šiltovkára vo fabii fTDI, nechcel sa dať ale 120 kmh urobilo svoje nielen s ním, ale aj s našim závesným aparátom. Predajca bol asi rád, že sme išli pred obedom, ja určite. Na začiatku mala najazdených pekných 167 km... Jediný problém je ten menej výkonný motor, silnejší bude vraj tak za 2 roky a aby ma predbehol každý golf, to...Navara jazdí lepšie po asfaltke a pri prudkom zabrzdení sa nekýve ako koník na pružine na detskom ihrisku, ale 2 turbá na 190 koní je zbytočne veľa a kabína TOYOTY je pohodlnejšia
bože
samdoma
| 7. 9. 2016 16:43
Někdo napsal, že je to dobré auto a není to VW?
To je tady hřích. Nesmí - nikdy nesmí - být nic lepší než VW.
Kam to spěje s AUTO.cz
Fan klub VW to nějak nemůže zkousnout?
Hilux vs Amarok
meddem
| 7. 9. 2016 21:23
Ja jsem kdysi mel tu moznost zucastnit se predstaveni tohoto noveho Hiluxu. Toyota tam mela i nekolik aut jinych znacek vcetne Amaroka. Pamatuji si, jak jsme s autem prejizdeli jakesi muldy, kdy dochazelo k celkem velkemu krizeni naprav a s kolegou jsme na nich zastavili v pomerne silenych polohach - vzdy jedno kolo ve vzduchu (on Hilux ja Amarok). Zkusenejsi kolega tenkrat povida, jdeme se podivat, ktere z tech dvou aut to mysli vazne a jal se otvirat dvere. Ja na nej koukal jak na blazna, o co mu jde. Zacal s hiluxem a vsechny dvere otevrel bez problemu. Jak ale doslo na zadni dvere Amaroku, tak mi to bylo jasne - zkousel krouceni karoserie. No a ta se u Amaroku kroutila tak, ze jedny dvere jsme neotevreli vubec a druhe s velkou namahou. Na rovince pak zase nebyl nejmensi problem. Takze nekdy engineeri z Wolfsburgu udelali chybu. Na druhou stranu, do takovehle situace se asi dostane jeden z tisice Amaroku, takze to tak nejak nevadi.
Hilux vs Amarok
přezdívaný alias
| 7. 9. 2016 21:41
Nic naplat, Toyota Hilux je prostě kvalita prověřená teroristy. :-!

Do tebou popisované situace se možná dostane 1 z tisíce Amaroků, ale 999 z tisíce Hiluxů - a protože Japonci jsou učenlivý národ, musí to být někde vidět. :yes:
Hilux vs Amarok
samael
| 8. 9. 2016 10:51
Hilux je služební vozidlo Islámského státu,Toyota z toho zřejmě není zrovna nadšená,ale její zákazníci vidí Hilux každý den ve zprávách na poušti s přidělanými těžkými kulomety.Je snad nějaká reklama na drsný pick-up lepší než tohle?Pochybuji.
Hilux vs Amarok
přezdívaný alias
| 8. 9. 2016 14:54
Vždyť jo. Já to myslel v nadsázce jako srandu, ale ono to tak nějak chtě nechtě bude.
Avatar - CommonUser
Hilux vs Amarok
CommonUser
| 8. 9. 2016 16:22
Realny test v podmienkach, kde ma toto auto zmysel.
[odkaz]
Avatar - happy_driver
***
happy_driver
| 8. 9. 2016 16:00
Odkedy sa dá kúpiť Amarok s normálnym šesťvalcom, tak ostatné, bežné pickupy sú v pozícii outsiderov... Nehovoriac o pohodlí na palube, veľkosti interiéru atď.
***
Niemand
| 9. 9. 2016 07:02
Ten popis sa hodí na leštenku. Ten kto chce pickup na prácu nemá dôvod brať dráhy Amarok, ktorý v náročných podmienkach na zavedenú konkurenciu stráca.
Avatar - happy_driver
***
happy_driver
| 11. 9. 2016 12:47
Skutočne? A čo stráca, kde? Prevádzkoval som vo firme niekoľko pickupov od Nissanu a Mitsu. Neviem si celkom dobre predstaviť, že v čom by na ne Amarok mal strácať.
***
dnpa
| 13. 9. 2016 23:35
Vždycky to záleží na okolnostech, provozních podmínkách. Mostecká uhelná před několika lety podlehla vábení nového Amaroku a fleetové podpory VW a nahradila Hiluxy novými Amaroky. O nějakou dobu později se zase vrátila zpět k Hiluxům... :-)
Avatar - happy_driver
***
happy_driver
| 14. 9. 2016 16:44
To je síce pekné, ale čo za tým bolo? Nie som skalný fanúšik VW, ide mi o informáciu. Pretože často počujem nezmysly typu "oni vedia prečo to používajú/kupujú/prevádzkujú...", ale ak sa spýtam, že prečo konkrétne, tak je vo väčšine prípadov odpoveďou zarazené ticho.
Avatar - robertPLUS
no v europe ho fakt neni uplne treba..
robertPLUS
| 9. 9. 2016 00:57
..ale chapem ze ho treba predavat. Je to auto do extremu, a ten v europe tazko najst. Potom v mene predajov nastupia take uchylnosti ako zamykatelna korba. No neviem radsej ho vidim na miestach kam patri - Afrika.
www.onoffroads.com
no v europe ho fakt neni uplne treba..
stefan123
| 10. 9. 2016 19:23
Ako husky na byte v SR...
Dobre auto, srackovy motor...
Lio
| 14. 9. 2016 09:19
Toto auto ma jedinu nevyhodu a tou je motor. Takto lahke auto by bez problemov zvladlo benzin. Nakolko benzin neponukaju, kupim inde. :no: :no: :no:
Dobre auto, srackovy motor...
mik
| 13. 12. 2016 23:05
V Americe delaji dvojce..Tacomu a ta ma fajn motor 3,5 V6 benzin s nejakymi 200 kw...snad ho casem daji i do Hiluxu
Videa
Autorevue
Moje.Auto.cz

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku
Autofun
Články odjinud
Cookies nám pomáhají
k Vaší spokojenosti
Soubory cookies nám pomáhají řídit obsah stránky a reklamy tak, aby vyhovovaly Vašim představám.
Nastavení můžete změnit v zápatí v odkazu cookies.
RozumímZobrazit další informace