Diskuse: SUV Alfa Romeo Stelvio se objeví už v listopadu!

tady [odkaz] Romeo Giulia dole to najdeš....

Květen 236
červen 1334
červenec 999

těžko soudit, je to jen náběh prodejů, navíc přes prázdniny.... uvidí se na podzim....

Giulia se začne možná prodavat ve chvíli, kdy po prvním zaváhání zlevní. Protože soucasne nabídky v podstatě zakladni verze za skoro milion se prodat z principu nemohou. Giulii jsem vyzkoušel, mel jsem ji na hodinu ve verzi Super 180k MT a D3 konkurovat cenou proste nemůže. At pise kdokoliv cokoliv. Fandím ji nesmirne, protože je to krasne a sympatické auto, ale dokud bude stat bez xenonu a sklopných zadnich sedacek (zkouseny vuz) 1,2m, tak ma Alfa smůlu. Chyb a nedokonalosti je z meho pohledu az příliš na to, aby nad nimi racionální zákazník zavřel oči.

ještě jsem v ní neseděl, chystám se, které chyby máš na mysli ?

Chystám se popsat dojmy v blogu tady na ACZ, ale ve zkratce co se mi nelíbilo:

- podivné ukotvení pedálu spojky a brzdy, nepůsobí bytelně a celý modul pedálů působí jako uvolněný (viděl jsem u dvou aut, takže to asi nebylo jediným kusem)

- naprosto nepřehledný palubní displej mezi budíky, který toho moc neumí, centrální displej není taky nic moc, moc jsem nepochopil ovládání (neměl jsem moc časuho zkoumat, ale např. u Audi jsem se zorientoval rychle), otočný ovladač nepůsobí moc bytelně

- ovladač zrcátek je ze dvou dílů (tělo a stříbrný kroužek), ten kroužek nedržel na svém místě a působil, že brzo upadne

- řazení je hodně tuhé, dá se ale asi zvyknout a navíc to bylo nové auto, (mám rád tužší řazení, tohle je ale zbytečně moc, navíc u ne nijak extra silného dieselu)

- ani ve verzi 180k auto nejede nijak divoce, navíc v nejvyšších otáčkách vydává divné pazvuky

- Alfa v první vlně zásobuje celý trh podivně konfigurovanými vozy, z kterých si musí dealeři vybrat, takže pak jsou v nabídce auta ve "full" výbavě za 1,25 milionu, která ale mají halogeny a nejdou jim sklopit zadní sedadla (ta sedadla jsou např. pro mě důležitá, a nemá to snad zatím jediná vyrobená Giulia, chybí dokonce i zadní loketní opěrka a jakýkoliv průvlak z kufru)

Ve zbytku mne auto nadchlo jako všechny ostatní, ale s výše popsaným si ji nikdo kromě fanoušků za stejné peníze jako MB C, BMW 3 nebo Audi A4 nekoupí. Když bude stát 2.2 JTD 180 Super kolem 850 tisíc, bude to tak odpovídající.

díky za slušný popis dojmů. Asi máš pravdu s cenou, ale konfigurace dnešní za 1,2 mega nejspíš za 850 nikdy nebude..... taky si myslím, že spíš měli vystartovat s menší výbavou za slušnější peníz, asi chtěli ze začátku urvat nejvíc z nadšených těšitelů a ono to moc nevyšlo. Držím jim palce ať se chytne....

Náhodou Stelvio od Moto Guzzi je takové SUV mezi motorkami - velké, těžké cestovní enduro, které je vlastně spíš na pohodlné cestování s plnými kufry po silnici. To na SUV docela sedí, ne?

A bohužel nenastane