Vždy budu tvrdit, že polovinu dojmu z interiéru dělá volant. viz New Nissan Micra nebo uváděná Dacia. Hned působí interiér lepším dojmem.
PS Kéž by Nissan dával nový volant do všech svých modelů. Rázem by přestal působit jako vůz pro důchodce.

Kdyz od nej clovek moc neceka, je dostacujici za dobrou cenu.

Konečne dostala aj Dacia pekný volant a ešte k tomu multifunkčný. Pekné autíčka pre nenáročných ktorý nepotrebujú mať "značku"a ešte k tomu za prijateľnú cenu. Klobúk dole. Len tak ďaľej.

K čertu s nesmyslnými studiemi a vizemi, které jsou jen růžovými oblaky. Tohle je reálný posun v automobilovém průmyslu, základ všech základů nových vozů klepe na 21. století. Nasadit při FL do Dacií měkčené plasty, tak se i Škoda začíná otřásat v základech.

Bravo Dacia, tohle se cení. Poctivá práce :yes:

Ten trivalec SCe je samozrejme atmobenzin. S turbem by to melo tak 80 kW. Je docela na pytel, ze timhle konci moznost mit v techto modelech 4 valce. 0,9 TCe je tak naprosto jasnou volbou. Chtel bych videt, jak pojede MCV 1,0 nalozeny lidma na dovolenou se zapnutou klimatizaci...

Ano. Ten motor je atmosfera, ktera se dava do twinga. Puvodni 1,2 mela stejny vykon a pri testovaci jizde to bylo slaby jak trikrat vylouhovany polsky caj a to mluvim o sanderu, ktery je o cca 150 kilo lehci nez Logan MCV. Co Daciim opravdu chybi je schopny motor. Jako do auta velikosti Octavie davat max. 0,9 turbo je fakt malo a vykon schazi. I s tim turbem je to jenom na velmi pohodovou jizdu. Je to skoda, stejne jako dalsi zbytecne nedodelky a kompromisy.

Zdravím milí diskutníci, mám na Vás dotaz ohledně Sandera, jestli v něm někdo jezdíte, jak jste s ním celkově spokojeni? Jestli zvládá kilometry bez výrazných návštěv servisu, apod.? Zajímám se o tento vůz delší dobu, tak bych chtěl znát vaše názory, případně kde jste kupovali? Já uvažuji o koupi zde: [odkaz] ale zatím s tímto prodejcem nemám zkušenosti, tak se ptám. Předem díky za odpověď a přeji šťastně naježděné "kiláčky".