Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Hm fakt dobrý nápad
| 6. 10. 2016 13:21
Viac zatažiť zadok len by som chcel vidieť čo by to spravilo s predohrabom bo my keď sme viezli suché piliny a sme prudko pribrzdili nasunuly sa dopredu a už sme sa nepohli a to sme toho tam mali fakt len trochu
A to sme išli na fábii 1.4 a proste predok zdvihlo
váha na kouli
| 6. 10. 2016 13:27
šmankote, co to je za radu, přesunout náklad více dopředu.... Přívěs musí být přeci vyvážený tak, aby tlačil na kouli do určité hmotnosti (myslím, že 75kg ve většině případů u normálních aut). A nebyl převážený dozadu, to by se pak i špatně odpojoval, to by pak bylo vtipné >:D
váha na kouli
| 6. 10. 2016 15:25
Přesně tak. Většina malých aut má na kouli max. 50 kg. Přívěs má být vyvážený tak, aby většina hmotnosti ležela na jeho nápravě a tažné se používalo výhradně k tažení přívěsu.
re
| 6. 10. 2016 14:18
ako pise Dagmarr, prives musi byt vyvazeny. Nemoze ist velky tlak na gulu, pretoze za prve to znici zadnu napravu, ale co je horsie, tak sa tym zaroven odlahcuje predna naprava a v kritickej chvili moze stratit grip.
Avatar - Bully_
Neni to legrace
| 6. 10. 2016 16:07
Sam jsem mel premieru s tezkym privesem (normalni auto bez stabilizace privesu) teprve pred nedavnem a slo hned o prepravu auta na plataku pres pul Evropy.
S prazdnym privesem, co mel i tak skoro pul tuny, nebyl zadny problem. Slo o dvounapravovy platak, homologovany do 130 km/h a pres Nemecko nenastal zadny naznak nestability ani pri chvilkovem prekroceni rychlosti, co ja vim na 150km/h. S autem, co vazilo "jen" pres 900 kg, byla situace uplne jina. Snazil jsem se s tazenym vozem najet tak, aby bylo teziste o kousek bliz predni z naprav plataku. I tak neslo jet moc rychle, souprava se zacala neprijemne vlnit uz pred 120 km/h.
Mel jsem vyhodu, ze znam presne misto teziste konkretniho prepravovaneho vozu. Zajima me, jake mate zkusenosti s vyvazenim jakehokoli auta na plataku, kde jde rozlozeni hmotnosti odhadnout vic nez tezko?
Neni to legrace
| 6. 10. 2016 19:53
Jelikož moje koule má limit 100 kg, tak jsem to testoval ručně tak, že jsem zvedal oj a dokázal jsem si představit, kolik asi váhy leží na konci oje. Zkušenost jsem nabral se zvedáním pytlů s cementem. :-)
Takže až mi přišla oj těžká jako cement (50 kg), tak to bylo akorát.
Avatar - Bully_
Neni to legrace
| 6. 10. 2016 23:45
Tohle pochopit jde, ale neplati to treba pro ten mnou popisovany pripad- auto na dvouosem plataku. Abych zvedl uz i prazdny prives jednou osou do vzduchu, musel bych zvednout pres dva a pul metraku. Plus tech povolenych 75 kg a pul hmotnosti tazeneho auta ...
Neni to legrace
| 6. 10. 2016 19:58
Když tahám něco těžkého, tak si svislé zatížení koule změřím. Snažím se plně využít přípustné maximum. Tohle je právě ošemetné. Běžně se pro lepší stabilitu doporučuje mít na kouli zhruba 10 % hmotnosti přívěsu, ale maxima nebývají nijak vysoká. Velké SUV bude mít možná 120-150 kg. A zadek auta nechceš přetížit.
Rychlost v DE s vlekem..
| 6. 10. 2016 20:48
Nějaké zkušenosti z tím mám, obecně nejlepší je těžký tažný auto a ideálně nepřekračovat hmotností přívěsu 75% aktuální hmotnosti auta. Pak nezapomenout, že celková! hmotnost přívěsu nesmí přesáhnout celkovou hmotnost auta a 1,5 násobek celkový hmotnosti SUV. Je to ale jen o pokutu.
Špatně naloženej vlek člověk pozná fakt hned, kolikrát jsem to překládal. Nejlepší je ale volně sypaný materiá jako třeba písek, naopak nejhorší je loď, ale i auto je za trest. Opravdu hodně záleží na tom co je to za vlek. Bržděnej dvouosák s kolama ven naloženej pískem do těžíště je docela radost vozit.
No a pak bacha na rychlost, ty "podvody" s homologací na 130km/h platí jen v ČR! Jinak 80km/h a nebo dřív platilo v Německu tohle: [odkaz]
Rychlost v DE s vlekem..
| 7. 10. 2016 09:09
Já naopak považuju přepravu lodí za dokonalou idylku. Lodě tahám 25 let a nerozkmitala se mi ještě nikdy žádná ať jsem je táhnul za libovolným autem občas i rychlostmi kolem 140-150 km/h
Avatar - lordlord
.
| 7. 10. 2016 09:02
musí to být vyvážené, jinak předek plave

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku