Ona všudypřítomná tendence dosáhnout absolutní bezpečnosti moderním okruhům na atraktivitě rovněž nepřidává. Tím nemám na mysli to, že kořením F1 jsou bouračky a smrt jezdců či diváků okolo trati. Ale budovat gigantické únikové zóny, vzdalující diváky od trati, či totálně hladké povrchy nevyžadující od vozů žádné pérování (a činící tak jízdu natolik sterilní, že si jezdi mohou v klidu hrát s desítkami tlačítek na "volantu" i při nejvyšších rychlostech), není podle mého názoru tím pravým progresem. Vždyť ty přehnaně široké dráhy stejně neusnadňují předjíždění, a tak bylo vymyšleno totálně nesportovní pravidlo o aerodynamické výhodě předjíždějícího vozu, pokud není vzdálen od předjížděného vozu více než 1 vteřinu v detekční zóně... Vždyť to je tak směšné! Kam se podělo umění jezdců číst dráhu? Kam se poděla srdnatost těch, co šli do souboje o pozici před zvlášť obtížnou zatáčkou? No jo vlastně, ono to v samotné trati není, vždyť tady máme sportovní komisaře, co orlím zrakem posuzují počínání každého jezdce a rozhodují o časových penalizacích za "nebezpečnou jízdu"... Víte, pokrok nejde zastavit ani ve F1, ale je to, co vidíme na moderních a k uzoufání nudných umělých tratích opravdu pokrok? A v čem vlastně? Ani v televizi se nedá na závody koukat, protože dimenze moderních závodních tratí relativizují vnímanou rychlost až za hranu totální nudy. A co teprve ti nešťastníci, co si kupují předražené vstupenky přímo na moderní trať: ty teprve čeká super nuda... Jediné Monte Carlo (a také Monza) si zachovává svou atraktivitu. Hádejte, čím to asi bude?!

Vážení redaktoři,

Formule 1 je oficiální název soutěže. Proto i ve slovním spojení jako „jezdci Formule 1“, bude velké F.

Děkuji.

P.S.: Pořiďte si konečně korektora. Peněz máte dost.

nebyla to sice F1, ale ty F3 také nejezdily pomalu. Lidi stáli na chodníku u trati a viděli závod ze vzdálenosti několika metrů. Občas se něco stalo, někdo umřel, ale atmosféra úžasná. A diváci nebyli jen fajnoví šmekři, ale krom nich i matky s dětmi a dědkové s pivem. Prostě lidová zábava.
Chápu je to extrém, ale myslím, že stejný extrém jsou dnešní okruhy.