Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Videa
    3. ›
  3. Motor bez vačkových hřídelů od Koenigseggu už funguje. V Číně...

Diskuse: Motor bez vačkových hřídelů od Koenigseggu už funguje. V Číně...

Na spalovacím motoru, který by se obešel bez rozvodového mechanismu, automobilky již nějaký čas pracují. Zatím nejdále je zdá čínská firma Qoros, která jej vyvíjí ve spolupráci se švédským výrobcem supersportů, firmou Koengisegg
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Ravera je Regera ;-)
24. 11. 2016 18:00
Zeli420
kurvitka
24. 11. 2016 20:33
IPace
Nepřesnosti
24. 11. 2016 20:46
Papezja
Zeli420
24. 11. 2016 18:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Ravera je Regera ;-)
;-)
Rozbalit vlákno
0
IPace
24. 11. 2016 20:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
kurvitka
takze v budoucnu budou mit motory nova kurvitka "odesel vam ventil, to vyte elektronika novej stoji 20 tisic, a mate jich v tom 4 valci jeste 15" >:-[]
Rozbalit vlákno
0
Papezja
24. 11. 2016 20:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Nepřesnosti
V popisu máte nepřesnost..
O otevírání a zavírání se stará vzduch, respective vytváří sílu potřebnou k otevreni/uzavreni ventilu. hydraulika pak reguluje, ne naopak. Z toho i vyplývá, že vzduch se nestará o časování, o to se stará spolupráce všech dilu.

S multiairem to nemá nic společného, ten má pouze modifikovaná hydraulická zdvihátka navazující na klasický vačkový hridel, hydraulika sama nic neotvira
Rozbalit vlákno
0