Novinky
Já myslel, že došla ropa, když jsem si přečetl o konci turbodieslů, a ono jde zatím jen o TDI v USA. Už jsm zase klidnej... 😄
A jestli je turbodiesel JEN TDI, pak teda joooo. 😉
A jestli je turbodiesel JEN TDI, pak teda joooo. 😉
K masovému rozšíření dieselových smradláků nemělo v Evropě nikdy dojít.
ja verim ze dizle casom ostanu len v nejakych velkych SUV a pracovnych offroadoch ... mne totiz prave len tam davaju realny zmysel .... lenze opat tu raz vyhral biznis ... inak uz davno sme tu mohli mat kopec sikovnych hybridov keby nam tie dizle tu umelo vyrobcovia netlacili od maleho auta cez kabria az po S kladu... mame v europe neskutocne predizlovano ( tolko smradlavych dizlov ako u nas nie je zrejme nikde na svete ) a to ozaj nie je sranda ked si uvedomis ze kazde druhe auto v meste je nejaka dizlova chrochtavka alebo passat kedze pluca mame len jedne a teda aj zdravie ... nastastie dizle svoj nekontrolovatelny boom maju uz konecne za sebou a je teda pravdepodobne ze casom uz zmiznu z vacsiny osobnych vozov ... lenze ako vravim je to vsetko aj velky biznis a tak este zopar rokov potrva kym ich pocet v autach citelne zacne klesat... ale ta doba je uz na dohlad 😉
Diesely nejsou jen v Evrope. Brutalne popularni jsou napr. v Indii, kde v roce 2013 tvorily 58% prodeju. Ostatne v tom roce jsem tam byl a treba maleho Swifta v benzinu jsem tam snad ani nevidel, vsecko to meli DDiS ci jakou zkratku ten naftak ma. Neni divu, kdyz je tam nafta o vice nez tretinu levnejsi. Dnes se to ale trochu snizuje a prodeje naftovych aut jsou lehce pod polovicnim zastoupenim.
Už je na čase. Neboť už se Ten Dým Ignorovat neda. To bude hodně nemocnéj borců, kteří příjdou o svůj zátah odspodu😁
Tyhle články proti dieselům jsou snad nějaká organizovaná propaganda,je to všude a nejen u nás.
pro pitomce - jezdím v dieselu i v benzínu. Jo a prodeje nafty v Evropě trochu ještě klesat budou. Čím menší auto, tím je současnej malej turbobenál lákavější. No uvidíme.
[odkaz]… protože diesel je největší lež na světě.
Jseš mimo. Nic nevíš a horlivě agituješ.
A rovnako tak si nemyslim, ze je akykolvek rozumny argument na danove zvyhodnenie nafty pre osobne auta.
Mazda nasazuje diesel v USA v 2017.
Prodeje dieselu v USA stoupaji i navzdory ukonceni prodeje TDI. I bez TDI stoupaji.
Tot prosta fakta.
V Japonsku asi 2 >😒]
Tady 53% 😐
WinDiesel by si měl ve správnym období vyrazit do Pekingu [odkaz] nebo aspoň do Ostravy [odkaz] >😁
nehlede na fakt ze velke lode na naftu nejezdi, spaluje se vetsinou nejaky levny derivat ropy v podobe mazutu nebo topnych oleju, na naftu by velkou lod provozoval jen dement, provoz by ho stal nasobne vic nez na ty levne derivaty ropy
a nehlede na fakt ze je jista snaha tyto lode postupne predelavat na elektrinu kdy motory by slouzili jen coby generatory a casto navic predelane na plyn
Jistí avataři (fakt si myslím, že někteří jsou v reálu sand modří >😁 ) zde stále píší o spalovacím motoru použitém pro pohon generátoru - u aut ještě to beru, ale u lodí ten motor se točí stále stejnými otáčkami a právě na tento režim je konstruován, aby měl co nejlepší spotřebu.
Variantou je plyn, ale stále mi přijde nejrozumnější na stávající mazutové motory nandat DPF, SCR a nazdar.
je to vpodstate to same jako diesel elektricke lokomotivy ci jine stejne koncipovane stroje, elektromotor je mnohem efektivnejsi a kompaktnejsi reseni kteremu staci proste jen dodavat potrebnou stavu mensim motorem, nejvetsi zatah totiz maji na tech velkych strojich a lodich jen par minut kdys je potreba je rozhejbat, pak staci jet treba jen na 10-20% vykonu kdy to ale porad zere treba 60-70% paliva oproti 100% vykonu 😉
[odkaz]
mimochodem Maersk jiz ohlasil ze do roku 2030 chteji uvest do provozu kontejnerovou lod ktera by mela nad nalozenou kontejnerovou casti skladaci konstrukce s fotovoltaickyma plachtama ktere by meli pokryt az 40% provozni energie potrebne k provozu dane lodi na dlouhych trasach, jmenovity maximalni vykon 750kWp
Možná přestanou nabízet 3 válcové kostitřasy, které stejně nikdo nekupuje a tudíž zmizí z nabídky u aut typu Fabie, ale ze Superba atd. v nejbližších letech těžko
i naftu. A jinak opravdu i v EU URČITĚ ČASEM NAFTA SKONČÍ. A chlapečku benzín má větší učinnost. Jinak jsen přesvědčen že tento blog čtou 15 letí pitomci co nemají půl mega na lidovou káru.