Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Ojetiny
    3. ›
  3. Ojetá Toyota Auris I (E150): Nové jméno, staré pořádky

Diskuse: Ojetá Toyota Auris I (E150): Nové jméno, staré pořádky

Auris nahradil v roce 2006 tradiční model Corolla. S novým jménem měly přijít i nové hodnoty. Čas však ukázal, že z pohledu zákazníka se toho zase tolik nezměnilo. Po letech také můžeme odpovědět na další otázku. Dostojí Auris pověsti svých předchůdců?
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna

Nápravy
15. 12. 2016 08:21
pargi
Corolauris
15. 12. 2016 08:30
CommonUser
Re: Corolauris
15. 12. 2016 08:53
Toky1
Re: Corolauris
15. 12. 2016 09:58
CommonUser
Re: Corolauris
15. 12. 2016 11:33
Jenik3
Re: Corolauris
15. 12. 2016 10:05
Niemand
Re: Corolauris
15. 12. 2016 11:42
CommonUser
Re: Corolauris
15. 12. 2016 12:39
Niemand
Re: Corolauris
15. 12. 2016 14:44
lamal
Re: Corolauris
15. 12. 2016 18:23
mikinko
Otáčky na dialnici
15. 12. 2016 09:33
kyklop
Re: Otáčky na dialnici
15. 12. 2016 10:22
Emel
Re: Otáčky na dialnici
15. 12. 2016 11:12
Neurotic
Re: Otáčky na dialnici
15. 12. 2016 11:34
Jenik3
Re: Otáčky na dialnici
15. 12. 2016 14:46
lamal
pargi
15. 12. 2016 08:21
Nápravy
Jestli se nepletu, tak koncept dvou zadních náprav zůstal i u druhé generace (určitě před fl), kde základní benzín 1,33 a diesel 1,4 D-4D mají vlečku a hybrid, silnější benzín 1,6 a diesel 2,0 zase víceprvek. Po fl nevím.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - CommonUser
CommonUser
15. 12. 2016 08:30
Sbalit vlákno
Corolauris
Pekne popisane, ale 1,6 Valve ma 97kW.

Prichod Aurisu a zatlcenie mena Corolla chapem ako pokus o low cost riesenia - rozna zadna naprava ci hrozna kvalita palubky (vrchny diel bol stlacitelny) ... povest Corolly si to neudrzalo. Zrusili kombi verziu, co im tiez nepomohlo v predajoch. 1,8 Valve v Aurise tusim nikdy nebol (v EU).
Toyota sa pohrava so svojimi motormi dalej s predpisanym olejom 0W-20 (TSB record).
Rozbalit vlákno
8
Toky1
15. 12. 2016 08:53
Re: Corolauris
Pohráva ako pohráva. V manuále je tento olej písaný, to áno, ale povedzme v košickom autorizovanom servise lejú vždy 5W-30. Asi vedia prečo.
Avatar - CommonUser
CommonUser
15. 12. 2016 09:58
Re: Corolauris
Ja lejem 5W-40. Ale predpis je predpis, aj ked blby.
Avatar - Jenik3
Jenik3
15. 12. 2016 11:33
Re: Corolauris
olej viskozity 0W-20 je vodicka, ktera se rychle rozleje po studenem motoru, ale jak si to poradi s vyssi teplotou pri jizde na dalnici, to nevim.
Za me 5W-40, do vseho benzinoveho :-)
Niemand
15. 12. 2016 10:05
Re: Corolauris
Tak zrovna Corolla 2002-2006 mala len torzku(možno okrem TS) Ale s tým interiérom to prestrelili.
Pri svojom aute som videl 0W-20, ale to pôjde po zábehu preč. 5W-30 je podla technických špecifikácii OK, len nedosiahneš papierovú spotrebu :-)
Do Valvematicov v EURO5 norma sa ešte predpisoval 5W-30, ale možno to už tiež vylepšili po vzore toho, že auto má byť spotrebák.
Avatar - CommonUser
CommonUser
15. 12. 2016 11:42
Re: Corolauris
Prave ja mam tiez predpis 0W-20 pre 1,8 Euro4, ale ten tam bol len raz - z vyroby (asi teda).
Niemand
15. 12. 2016 12:39
Re: Corolauris
Tak pri tej EURO5 som to priamo nehľadal, mali ho známi a proste sa zašlo do servisu kúpil sa liter oleja a podľa toho sa nakupoval olej na výmenu.
Avatar - lamal
lamal
15. 12. 2016 14:44
Re: Corolauris
TS mala tiez len torzku asi aj preto sa to auto nijak nepresadilo, motor rychly ale jazdne vlastnosti nic moc
mikinko
15. 12. 2016 18:23
Re: Corolauris
Vies ty aj nieco ine napisat? Vsak si jak papagaj a aj jemu by sa uz zunovalo dookola Valve TSB 0w20 :-) >:D :no:
kyklop
15. 12. 2016 09:33
Sbalit vlákno
Otáčky na dialnici
"Při dálničních 130 km/h tak motor točil asi 2800 otáček za minutu. Při srovnání s dnešními auty je to docela dost." - otáčky n pri dialničnej rýchlosti boli porovnateľné s ostatnou konkurenciou v danej dobe a pripadá mi to stále lepšie ako jazdiť so šialene dlhmi prevodmi po meste na trojke a päťku dávať pomaly až pri 100 km/h....
Rozbalit vlákno
4
Avatar - Emel
Emel
15. 12. 2016 10:22
Re: Otáčky na dialnici
Redakce to napsala dobře... z dnešního pohledu je to blbá kombinace, nafta v kompaktu s krátkou převodovkou se hodí tak na ty divné trhy, kde si to klidně koupí do města.
Neurotic
15. 12. 2016 11:12
Re: Otáčky na dialnici
Jaká je výhoda jezdit ve městě na pětku místo na trojku kromě toho, že musíš furt řadit a jakmile vyjedeš z města tak už nemáš co řadit a musíš trpět při 3000ot nebo i víc >:D Já jezdím po městě na trojku případně čtverku, když se může víc jak 50 a to, že nemůžu zařadit pětku nebo dokonce šestku při té malé rychlosti mi vůbec nevadí...
Avatar - Jenik3
Jenik3
15. 12. 2016 11:34
Re: Otáčky na dialnici
Na benzin by to nebylo zle...
Avatar - lamal
lamal
15. 12. 2016 14:46
Re: Otáčky na dialnici
2800 na dialnici pre 1,4D je uplne v pohode to napr golfy 1,9tdi 66kw na tom neboli o nic lepsie... s tymi autami sa na tej dialnici ani viac nejazdi ideal tak 110-120kmh aj tu 130 zvladne v pohode s 2800 ot na vyssie rychlosti su 2,0 a 2,2dcat
Videa
Autorevue
Moje.Auto.cz

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Autofun
Články odjinud