Aha. Tak to sa 125s ospravedlnujem a tebe dik za link. Mate pravdu chlapci.

Tak jsme se podívali jak funguje hydraulická neboli kapalinová spojka, a teď ten hydrodynamický měnič, prosím...

Ano, a elektromotor je spalovací motor, u kterého je škrticí klapka ovládaná přes elektrický kabel. >😁

Taky čekám kdy nám pan Dusil vysvětlí funkci měniče momentu jak sliboval v titulku. Zatím popsal pouze hydrodynamickou spojku. Nebo že by sám netušil, o čem je vlastně řeč ?

Stejně jsou tyhle "pamětnická" videa nejlepší 😉
Nevím jaká je současná situace, ale takovéhle názorné pomůcky bych rval do škol a není možné, aby to neprobudilo v děckách mladého technika, to by byla hodina fyziky. Zároveň v tom vidím slušnou příležitost pro strojírenské firmy vyrábět tyhle hračičky, myslím, že by to nebyl špatný kšeft, podpora technického vzdělání má zelenou.

125S ma pravdu, dopurucuji si doplnit znalosti prectenim [odkaz] a [odkaz]

Že nás tady vytrvale zahrnuje informacemi pro ne techniky.

PANE BOŽE TO JE SRAČKA !! JEŠTĚ ŽE UŽ MÁME ELEKTROMOBILY >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁 >😁

On ani nic jiného neumí >😁 >😁 >😁

:yes:

somariny pises. Hydraulicka spojka je spojka, kde je sila posobiaca na pedal spojky prenasana na pritlacny kotuc tlakom tekutiny nie mechanicky cez lanko. Napr. Skoda 120.