Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Brisk RS 01 WRC: Neslavný osud pětisetkoňové fabie. Proč nikdy pořádně nejela?

Diskuse: Brisk RS 01 WRC: Neslavný osud pětisetkoňové fabie. Proč nikdy pořádně nejela?

Před bezmála deseti lety se zrodilo soutěžní kupé na základě Škody Fabia první generace. Brisk si jeho stavbou udělal velkou reklamu, ale jaký byl jeho osud?
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Přidat názor

Arese
2. 1. 2017 13:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
10 Reagovat
Re: proc nikdy poradne nejela?
Řekl bych, že dobytek je tady někdo jiný... :-O
Arese
2. 1. 2017 17:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
7 Reagovat
Re: proc nikdy poradne nejela?
Fanatismus, i ten automobilový, se mi vždycky hnusil, stejně jako primitivismus a vulgarita. :-!
Avatar - Stejsn
Stejsn
2. 1. 2017 14:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
7 Reagovat
Re: proc nikdy poradne nejela?
Proč krmíš trolla?
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
2. 1. 2017 13:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
6 Reagovat
Já to vím, protože projekt nevedl Kopecký
Fabia wrc jezdila dobře až z Honzou za volantem. A je to škoda že to nejezdí, protože by to holdenovi mohlo přejet hlavu.
Avatar - Dinar
Dinar
2. 1. 2017 13:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
5 Reagovat
Re: Já to vím, protože projekt nevedl Kopecký
ale to už se zjevně stalo, jen to asi nebylo pět set koní... ;-)
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
2. 1. 2017 15:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
4 Reagovat
Re: Já to vím, protože projekt nevedl Kopecký
Ty myslíš, že umí psát z hlavou placatou jak bobří ocas. >:D
holden_holden
2. 1. 2017 13:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
4 Reagovat
proc nikdy poradne nejela?
protoze to je boleslavskej hnuj pro dobytek a ten nikdy poradne nejede
Avatar - praděda7
praděda7
2. 1. 2017 13:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
3 Reagovat
Zase je to jenom
o penězích...došly...pošly...ale adresát očividně nezareagoval... ;-\ Myslím, že celý projekt postrádal logiku... ;-\
V6last imil
2. 1. 2017 15:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
3 Reagovat
Re: proc nikdy poradne nejela?
Je to pěkně hnusná vobluda a vypadá jako mutant. Hanba v tom jet
holden_holden
2. 1. 2017 13:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
3 Reagovat
Re: proc nikdy poradne nejela?
souhlasim s tebou, i vsichni priznivci koncernu. na ty nelze zapomenout
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
2. 1. 2017 18:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
2 Reagovat
Re: A proč teda nikdy pořádně nejela?
Stačilo vyměnit svíčky za japonské .... :-)
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
2. 1. 2017 18:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
2 Reagovat
Re: A proč teda nikdy pořádně nejela?
No epic fail byl to že jim právě nefungovaly ty svíčky ........
Arese
2. 1. 2017 17:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
2 Reagovat
Re: A proč teda nikdy pořádně nejela?
Pokdu to v Brisku nebyli schopni doladit, měli to svěřit nějakým profesionálům, co to umí! ;-\
Avatar - Stejsn
Stejsn
2. 1. 2017 15:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
2 Reagovat
Re: A proč teda nikdy pořádně nejela?
Ono i na fotkách to vypadá dost splácaně. Ale celkový tvar je pěkný, malé kupé jako Tigra a podobné.
Střelec
2. 1. 2017 15:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
2 Reagovat
Re: druhé housle
Tak kdo sleduje rally vi, ze jedine rally je bejlepsi skupina WRC a tovarni tymy. A kdo rally nesleduje tak pro ty tady jsou bomba clanky z taxi skupiny "Obrovský úspěch: Škoda je mistrem světa v rallye! Co bude dál? " ;-)
Avatar - Stejsn
Stejsn
2. 1. 2017 14:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
2 Reagovat
A proč teda nikdy pořádně nejela?
"Problémy s elektrikou" jsou dost široký pojem. To je docela fail pro firmu, která vyrábí zapalovací svíčky ne?
Arese
2. 1. 2017 18:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
2 Reagovat
Re: A proč teda nikdy pořádně nejela?
To jako fakt, nebo si děláš legraci? >:D
Arese
2. 1. 2017 22:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Škoda
Nebyla, protože by z hlediska prodejů byla propadák. :-) Není náhodou, že v segmentu B naftové čtyřkolky neexistují, (stejně jako běžně motorizované benzinové verze. Byly by totiž drahé, těžké, s maličkým kufrem, a tedy neprodejné. :-!
Karlll
2. 1. 2017 15:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: A proč teda nikdy pořádně nejela?
Problem s elektrikou je nesmysl. To auto zadny takovy nemelo. Problem byla vaha a odladeni podvozku. Koza podle toho nebyla vubec uskakana. Dalsi a asi nejvetsi byl problem brzd, vyladeni predek, zadek a rucka se nejak nedarilo. Asi nejvetsi prinos toho auta byla reklama, jinak se to moc nepovedlo, protoze se do toho moc penez nedalo.
Kasprik
2. 1. 2017 14:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
druhé housle
Škodovka nikdy nepatřila mezi rally elitu, vždy jezdila jen druhé housle. Je to vidět už od 130 RS, která je přeceňovaná a prakticky nic nedosáhla, přes Favority , Octavie a Fabie. Daří se jim ve skupině taxikářu tak ať tam zůstanou. WRC je někde jinde.
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
2. 1. 2017 22:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Škoda
že čtyřkolka nebyla i sériová Fabie I. TDI RS
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
2. 1. 2017 22:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: proc nikdy poradne nejela?
Ostuda je jezdit v rendlíku! :-!
holden_holden
2. 1. 2017 17:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Já to vím, protože projekt nevedl Kopecký
s kym cim. cili s Honzou
skodofka a wrc? a kopecky k tomu? to je asi vtip.
holden_holden
2. 1. 2017 19:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: proc nikdy poradne nejela?
a proc s tim teda neco nedelas? zapracuj na sobe
Avatar - Shr3k
Shr3k
29. 8. 2018 17:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Nikdy pořádně nejela
pže pokaždé, když to turbo vygenerovalo těch údajných 2,5 MPa, ojnice se vyklubaly bokem... >:-[]
Avatar - JDM
JDM
3. 1. 2017 15:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Škoda
Škoda že nebyla Fabia I rs 1.8t to by se sní dalo jezdit i rychle :))
rrren9
3. 1. 2017 11:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
smyslem vzniku toho auta byla zřejmě propagace
nic víc. Vzniklo auto s udivujícím výkonem a s problémy, které podobné stavby na koleně mají. Jen neodpovídalo žádné sportovní specifikaci, takže bylo využitelné jen na propagační jízdy. Jenže projekt byl asi dražší než se očekávalo a další financování by asi větší propagační efekt nepřineslo. Takže stojí někde v kůlně a třeba časem někoho napadne nějaké využití.
BOLESotex
3. 1. 2017 09:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Škoda
Ostuda je jezdit v rendlíku TDI RS takže nápis což znamená, že Rendlíku Sportovní :yes:
Avatar - JiVi
JiVi
2. 1. 2017 14:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Zase je to jenom
došly.. pošli ...