Jen jednu poznámku - testované BMW bylo o půl miliónu dražší než Scenic. Takže pokud se tester rozplývá nad kvalitními sedačkami a vůbec interiérem, vězte, že to bylo vše podmíněno zaškrtnutím příslušných příplatkových položek v předlouhém ceníku.
Design - pokud toto BMW (které více co jiného připomíná SsangYong skřížený s prasetem) má podle redaktora hezčí design než Scenic, tak už fakt nevím.

Nevím, z jakého důvodu se stalo zvykem nazývat empévéčkem všechno, co má trochu vyšší kastli.

Nehodlám nijak řešit jaké auto je lepší ale: takový bodový rozdíl za design? To potom uděláte vítěze z čehokoli, stačí chtít😊

Tak mi z testu vyplýva, že ak chcem MPV s jazdnými vlastnosťami bavoráku, ale cenou Renaultu, mám zvoliť Ford. 😄

No nevím, rozdíl ve spotřebě od 1 do 2 l by měl znamenat rozdíl více než 1 bod

Ono uz obecne srovnavat BMW s Renaultem, to chce poradnej kus inteligence.

Porovnavat auto za 1.25 mil proti autu za 750 tisic (tedy o 66% drazsi)...
Porovnavat dve auta kde jedno je o 22cm delsi (4556mm vs 4334mm)... jo moment, to je chyba v tabulce, protoze Grand Scenic je delsi ...

To je proste pecka, k nezaplaceni. Diky redakce!

A priste BMW X5 vs Fiat 500, nemuzu se dockat 😄

... 8-s

Dvoch neporovnatelnych aut - kto ma v hladaciku dve auta kde je rozdiel ceny takmer polovica ceny toho lacnejsieho? Navyse aj tie vysledky - bawo je nepraktickejsie a drahsie ale sportovejsie, rendlik lacnejsi a vacsi no horsie jazdi - wau, cakal by snad niekto daco ine? Niektore body su potom vylozene na smiech - rendlik dostane bod k dobru za nizsiu nameranu spotrebu, ale bawo to dozenie bodom za nizsiu papierovu spotrebu - to snad nemyslite vazne. Tieto porovnavacie testy radsej zruste, pretoze bud ich vyhra skodovka, ale su porovnavane auta uplne rozdielne a teda ich porovnavanie nema zmysel.

je pevne dany. jen boleslavsky hnuj dokaze porazit uplne vsechno

Dát vedle sebe 1,6 Dci, a 2,0 D od bmw jako dvě adekvátně srovnatelné jednotky a potom přijít na to, že 1,6 nejede (mimochodem nejede u žádné značky) mi přijde jako totální diletantismus.

Pro mne rozhodně dobrý test.
Sice ty auta spolu přímo nesoupeří , ale porovnání je fakt zajímavé.
Kvalita a cena BMW je jinde než u francouze.
Dát přes milion za MPV si dovolí málokterá rodinka v ČR.
Ale v Německu či Rakousku...tam jich jezdí spousta.
Pokud má někdo peníze na BMW a potřebuje vozit rodinu MPV , logicky nekoupí Scenic.
A opačně. 😄

Už len samotný fakt, že takýto test vôbec vznikol je veľké plus pre Renault, pretože porovnávať ho pred pár rokmi s BMW by bolo fakt šialené. BMW loví v iných vodách a je vlastne aj trochu trápne, že to vyhralo a možno bolo lepšie ho porovnať keď už, tak s Espacom Initiale Paris.
Budem skôr zvedavý, ako si Scénic poradí so svojou konkurenciou, ktorou BMW veru nie je. Všeobecne ale nejak v 2GT nevidím zmysel. Rodinný športiak? Nie je to oxymoron? Hlavne za akú cenu... Radšej niečo menšie športové a ešte hádam ostane aj na neprémiové MPV.

podľa mňa je zaujímavé takéto krosoverové porovnanie. Je to onlajn web, čím viac testov, tým lepšie a aj takýchto netypických. Trochu sa tu chytá za slovíčka, ale autorovi podstata neunikla. Sénik je s prižmúrením oka alternatívou k bávu a nie je nutné priplácať za vrtuľku, ale ak niekto naozaj trvá na čo naj balíku bez ohľadu na prachy bere 2. Poznám pár ľudí, čo to riešili. V hlave majú prémiu, ale pokiaľ ide o rodinné mpv sú schopní načrieť do mejnstrímu, ak ich niečo presvedčí, že to neni šunka a nemusia sa hanbiť pred okolím ani pred sebou. A nové séniky urobili tento krok.
PS: nesúhlasím s autorom, že segment mpv stráca, lebo zákazníci žijú aktívnejšie a chcú sa baviť. Mpv strácali, lebo boli neatraktívne, neboli kúl. Ani na priemernou suv s predným náhonom nejaká zábava nie je a aktívne sa dá žiť aj s mpv. Ja len aby sme si konečne priznali, že suv sú sexi a preto letia.

Myslím,že i Lodgy 1.5 DCi ve verzi Stapway 7míst,mohla něco říct 😄 ikdyž srovnávat Dacia a BMW prostě nelze

mi prijde jako celkem slusna nabidka. ma nekdo zkusenost, kolik tak muze clovek od bmw prodejce ziskat slevu?

Upřímně test vůbec nechápu v té tónině, do které byl posazen. Zcela jinak zaměřené vozy se zcela jinou cílovou skupinou a zcela jinou cenovkou...

Ano, mohlo být zajímavé pročíst si srovnání a porovnat si v hlavě, za co člověk u prémie skutečně platí. Ale takhle? Závěrečný verdikt je jak objevit v roce 2017, že Země se točí... 8-s 8-s Nedokážu si představit, že by výrazně dražší vůz prémie nebyl lepší než ryzí manistream...

Bude příště srovnání 2GT třeba s Dacií Lodgy?? Prostě srovnání jako takové bych vzal, ale konkrétní pojetí šlo ... tak nějak zcela mimo mě ;-\

vítězem je škoda octavia combi 1.0 poráží obě auta velikostí kufru, škrabkou ve víčku palivové nádrže a háčkem na tašku v kufru

u Gr. Scenicu je na slovensku nastavena trochu vyssie a to je smutne, zacinat na 19000...ale co horsie v 160k verzi za 29000...ano bmw je trochu vyssie, ale nie je problem ziskat 15-25% zlavu, u renaultu nechcu o tom ani pocut.
treba spomenut moznost aj 4x4...resp. preco u bavora cena narastie = drahe doplnky, bez ktorych sa da ale zit, resp len z tymi nutnymi
A v scenicu sa fakt zle sedi vzadu 😄

Mě se na testu nejvíc líbil obrázek autíčka kde jsou uvedené rozměry, ani jsem si nevšiml, že už tam nedávají ten starý... Třeba se jednou dočkáme, že i z dopravních značek zmizí parní mašinka 😄

Toto BMW je spíše takový mírně zvýšený kombík, se všemi plusy i mínusy s tím spojenými. Vybíral jsem a testoval skoro rok vše v segmentu, nezávisle na cenách. V BMW jsou ty geny (i když je to předokolka a všechny ty předsudky...) jízdní zábavy prostě přítomné i zde. Pokud máte dotaz, myslím, že auto mám už za měsíc zmáknuté-jak plusy, tak mínusy...