žádné roubování masek příští generace na stávající tvary, jen čirá cizelace, jak tvarů, materiálů tak vlastností. Specielně za přidání "živých" barev dávám :yes:

V článku chybí zmínka o novém multifunkčním LCD instrument clusteru, dvou nových barvách a kolech, např. černých 666m pro Competition Paket. Ani press release neumíte opsat?

U RWD je klasická ručka důležitá při nasměrování auta do zatáčky :yes: :-!

Myslím, že konec výroby F30/80 je někdy na podzim 2018. F32/82 v r. 2020 a kabriolet ještě dýl.

:yes: Tak nějak jsem doufal, že představí ještě M4 CS. Snad teda v létě, společně s M2 CS.

Kdy má přijít nová generace? Příští rok? Na druhou stranu se jim pomocí LCD zlevní přístrojovka 😉

Určitě, jinak by to nedávalo smysl, ale nejspíš to strčí ještě i do 3er, nový idrive má už i prosincová 3er. 😉

Vzhledem k tomu, kdy přišlo LCI to znamená, že 4er zůstane ve výrobě ještě dva roky po nástupu 3er G, možná proto ta vylepšení 😉

Nejedná se o důležitou spekulaci co asi připraví Škoda, jde jen o bezvýznamného výrobce z Mnichova 😉

Ad IS: evropa neni jediny kontinent.

Tak mne sa páči aj A5 SB a celkovo asi všetky tieto kupé-liftbacky od novej Insignie po Panameru, ale ak mám povedať najkrajší z nich, bol by to práve 4er GC. Jedno 440i prosím! >😁

Základní podvozek? No tak tam právě ano. Zvlášť na menších kolech byl až nebavorácky komfortní a kolíbavý.

Hm, ten virtuální přístrojový štít by se mně hodil do 330e (výroba sedmy tyden). Tam dává smysl asi nejvíce, nejlépe dokáže poskytnout komplexni informace o toku energií apod.

ja ako fanúšik kupé ,musím s tebou súhlasiť že na živo vypadá 4GC fantasticky na rozdiel od A5 SB (aspoň pre mňa).

...a to jako proč? Nikde v recenzích jsem se nedočetl, že by current model měl nedostatky v této partii... :-!

Proč by nebylo, když se 4er prodá desetkrát víc než třeba Lexusu IS a ten také nikdo neruší, jinak ten poměr 3er : 4er je cca 2:1
[odkaz]

S tou novou oranžovou bych dokázal nějakou dobu žít, ale jen tak na kabrioletu... 😉

Sakra >😁 samozřejmě! Nevím, proč jsem si pod CS vnutil představu o gran coupe.

[odkaz] [odkaz]

Docela by mě zajímaly podíly jednotlivých karosářských verzí řady 3 a 4. Nemá náhodou někdo patřičné info?

Taky se přidávám k názoru, že se jedná o facelift jak má být. Jemný, cizelující současný designový jazyk a zároveň takový, že nenaštve současné majitele. Jen ty full LED zadní lampy mohla mít 4 už před FL, ten žárovkový blinkr a brzda je fakt ostuda.

Jinak odkaz je na fotku konceptu, kterou tam v radakci asi přihodili proto, abysme si všimli jak moc se mu facelift přiblížil.

Podle mě M4CS nebude - kradla by prodeje čtyřdveřové M3.

Tá Sunset orange je parádna, konečne výrazná farba hodná športového auta. Valencia orange nie je úplne podarený odtieň oranžovej.

Jj, tu niet najmenšieho dôvodu ku kritike, facelift ako má byť, len jemné doladenie, žiadne násilné zmeny z dvoch na štyri svetlomety. Jedinú výhradu by som mal k nárazníku neemkovej verzie (ani to asi nebude základ, ale nejaký "luxury line" či čo), tá vyzerá dosť zle: [odkaz] a vyslovene si to pýta M-paket, až vtedy je to dokonalé. A paradoxne viac sako kupé sa mi páči liftback, to je pre mňa dokonalý prototyp športového liftbaku a.k.a. "štvordverového kupé".

BMW zjevně patří mezi značky, která facelifty umí. Upravená příď totiž nelikviduje původní vizuální přitažlivost auta (jako se to např. stalo nyní u Octavie), ale jen jemně podtrhne velmi povedený původní celek. A tak to má být! A jako třešnička na dortu je zachování mechanické P brzdy! 😄 😄 😄 :yes: :yes: :yes:

3er by měla být 2018, ale jestli už v prodeji nebo ji jen předvedou, uvidíme.

Ta LCD přístrojovka mě docela překvapila, že udělali verzi ještě pro souč. generaci 4er, a nejspíš to dostane i 3er, zjevně chtějí držet basu s audi.