Severoamerická společnost Christini Technologies je specialistou na vývoj a výrobu motocyklů s pohonem obou kol a v její nabídce je i sada pásů pro zimní provoz.
V opravdu extrémních enduro závodech prakticky nikdo pohon obou kol nepoužívá (nikdo z těch co chtějí vyhrát). Aspoň tedy v Evropě
A u toho sněžného provedení podle mého názoru uzoučký přední pás bude mít tak nízkou trakci, že se to za komplikace spojené s jeho pohonem a s nárůstem hmotnosti vůbec nevyplatí. Daleko jednodušší je poháněný jen zadní pás a vpředu jedna lyže
Pochybuju. Nevím jaké máš zkušenosti ty, ale co já kdy jezdil na motorkách s pásem a lyží vpředu i na origo Snowhawkách tak zatáčení nedělalo problém vůbec. Takže za mě čím jednodušší a lehčí, tím líp.