"Zastaralý rozvod tyčkový rozvod OHV"......
Tohle šlo určitě zformulovat lépe, opravit prosím 😄

Není v článku chyba?
Délka byla 4155 mm, šířka cca 1600 mm a výška 1340 mm. A to byly rozměry civilnído "R" - ta Š130RS měla delší převisy (hlavně zadní) - světlost tady pohledově zůstala na 220 mm).

Ofukování tehdejších automobilů u nás v leteckém tunelu bylo obtížně zpracovatelné, protože letecký tunel je na vyšší rychlosti. Nic méně se s poměrně dobrými výsledky ofukovalo - lidé si tehdy svou odbornou erudicí poradili. Ladil se zde např. přední spoiler Š105/102 nebo horní část "obočí" zadního kola T613.

Zajímavý kousek, zajímavý pohled do minulosti 😄

PS: [odkaz] :yes:

Takhle bude doufám vypadat další facelift nové Octávie. Škoda Octožabia.

Když tak na to koukám, tak minimálně kvůli vzhledu tažného člunu, můžeme být jedině rádi že se nevyráběla 😉

Když už erko a la Porsche, tak s čumákem z embéčka. To nevypadalo špatně.

Kabaň končí ve škodovce a člověk to ví dříve z idnes než z auto.cz

...jak zničit krásný a klasický vzhled 130RS. ;-\

Ale bohužel to bylo taky o tom, že ty chlapi co na tom makali, museli doslova dělat z perdu kuličku, páč za bolševníků tady bylo kulový.
Vždyť jsme byli podělaný i z toho, že nám někdo z nějakýho zahraničního veletrhu přivezl reklamní propisku...natož pořádný díly na závodní auto..

Jaká může být cena toho jediného exempláře? Na Slovensku nějakej strejda prodává 130rs Evo jeden ze dvou prototypů a chce za něj 500 000 eur.