tohle vypadá dobře :yes:

No, ak mu aj za toto niekto platí, tak má chlapec ľahký job...

ta bude mít ty druhý lampy zaslepený, v palubce bude díra, bude to mít loukotový kola a bubnový brzdy. Za lidvou cenu 299 999 Kč.

Značka - dřevně škrabka ofa Struhadlo a Varečka, AG v ceně >😁 >😁

Nevypadá úplně špatně, ale junior verze by měla smysl tak možná u jejího levnějšího bráchy rapida

To už je 1. duben?

Po Citigo RS dalsi skvely clanok. Na tento tyzden vratane vikendu poprosim😒br />
Utorok - Citigo Scout
Streda - Fabia roadster
Štvrtok - trojdverovy uzitkovy Superb Combi Van
Piatok - Octa Cabrio
Sobota - Rapid na 22" kolesach
Nedela - Yetti II - vízia číslo 18....

Dakujem.

Holobyt pro obchoďáky 😉

tohle auto je ještě škaredější jako Fabia Junior, kde se šetřilo na blbinkách jako zadní plato a kryt na schránku. Ty světla jsou přímo odporné, zralé na čelní náraz. >😁

Kazdy den niekolko clankov o drobnych modifikaciach Octavie zrejme nestaci, a tak budu clanky o vymyslenych neexistujucich modeloch pod heslom "představme si ".

Rapid alias Octavi 1 Tour

Kolik ten X-Tomi platí že tu má pořád nějaký fotky svejch paskvilů? Už je to dost otravný. To je samý " takhle by to mohlo vypadat", "sporťáky v kombiku", "sporťáky ve výbavě junior". Jděte s tim už do pr...e.

ale u Škodovek je nejvyšší výbava takřka nutností - jinak to není NIC moc..
Na druhé straně jsou auta, která vypadají OK i na plecháčích a v "lidových" výbavách.
Právě ta filosofie koncernu "chceš mít pěkný auto, tak si připlať balík" je jeden (ne jediný) důvod proč "simply never".

Náhodou, nevím čím to je, ale nějakým zvláštním způsobem se mi to líbí.

...aky vyznam ma venovat tolko casu a energie pisaniu a nasledne citaniu takychto nezmyselnych clankov. v sucasnej dobe brutalneho prebytku informacii si clovek musi vyberat hrozienka a nie toto! dokonca pisanim tohto komentara som zabil dalsiu vzacnu minutu svojho zivota...asi uz uplne osprostievam ;-\

na tomto obrázku je to ještě nejmenší hrůza z toho, co jsem zatím viděl ... 😄

Nemohu se vynadívat, proste nemohu... takže zpět na fotky E43 AMG 😉

Přijde mi lepší si počkat a koupit si lepší a dražší auto. Kde si dali na kvalitě komponentu a designu práci, než kupovat tohle aka Dacia....

Nyní shodou okolností prodávám Infinity FX50 a design a atmosféra, to je jinde...

[odkaz]

se zdají tyto články příliš dementní.

Moc se mí líbil titulek článku. Že již v základu je octavia dobře vybaveným vozem. Cože? Na auto za 400 tis výbava docela slabá a navíc ten špica motor 1.0 TSi. Ale myslím, že verze Junior by určitě měla obrovský úspěch. Přece každý správný Čech chce Octavii se kterou může jet do Kauflandu a do Chorvatska. Je jedno že by neměla žádnou výbavu, hlavně že je o porovnání s konkurencí pořád cenově drahá, ale je to české auto ne.

Ano, pěkný příklad ukazující, že zohavit současnou Octavii prostě nedá moc práce… Jenže pokud by autor obrázku zvolil černou místo bílé, jediným výrazným rozdílem by byla ta plechová kola. A ta se dají řešit docela jednoduše. Lité disky jsou k mání v nepřeberném množství a rozumných cenách. A ostatní chudobná výbava? K čemu je mi dotykový display, ovládání infotainmentu gesty a podobné nesmysly? Stačí odolný motor kolem sta koní, solidní podvozek a rádio se čtyřmi reproduktory. Kdyby Škoda opravdu vyrobila takhle jednoduchou Octavii a nabízela klidně jen černý a šedý lak, dala tomu cenovku do 250 tisíc, možná bychom se divili, kolik by jich prodala. Každý, komu stačí jednoduché prostorné auto a nepotřebuje jezdit v mobilním telefonu, by mohl být spokojen. Jediný problém je název – Junior určitě ne. Junioři se potřebují zviditelnit a ne ztrapnit před vrstevníky. Správný název je Senior!

zase Tomi, Tomi, Tomi ;-\ ... aaaaa, už vím kdo bude za Jozefa K. >😒] ...jo a 1.0 do toho a dílo je hotovo 8-s

...teď už enom to teho trochu drcnút... >😁 >😁 >😁

jako některým výjimkám v diskuzi, tak i mně se tohle líbí. i ty plecháče, co virtuální tuner na svoje výtvory obvykle dává, jsou super. koneckonců oplastované rádoby offroad variace osobáků mají taky černé nárazníky a je to bráno jako něco navíc.
jo, a ty 4 světla octávce fakt slušej, tady navíc pěkně vyniknou.

davat v Lidlu k nakupu nad stovku, ne?

Občas ještě Fabii I "Social Line" zahlédnu, jak ji řídí nějaký nebohý důchodce. Ty šedé nárazníky v kombinaci s maličkými 13palcovými galuskami jsou fakt megaúlet, stejně jako díra v palubce, velký volant z Octavie I, kufr bez plata (ten si většina uživatelů stejně dokoupila), motorový prostor bez spodního krycího plechu atd. Ovšem vrchol bylo řízení bez posilovače, které vzhledem k bytelné karoserii bylo ještě podstatně těžší, než u Felicie. Opravdu neuvěřitelné, že tehdy něco takového v Bolce schválili do výroby, navíc i se slaboučkým motorem 1.0 OHV to prodávali za 249 900 Kč! 😲

Sleduji ty čtyři světla už dlouho, ale pořád nechápu že celé auto je tak nějak oblé a jen ty světla jsou ostře hranatý. Co to je za módu? Že by si toho nevšimli že se jim pomátl program? Programátor nebo dizainér?

outdoorova verzia 😉 :yes: ... funkcnost nadovsetko >😁 😄

Kam se to auto.cz dopracovalo? Z dobrého zdroje informací na bulvární plátek plný prázdných článků. Být autorem nebo spoluautorem tohoto výtvoru, jestli se tomuhle článku a zbytku podobně orientovaného odpadu dá vůbec tak říkat, chodím kanaláma.

To už konkuruje i e😜ertovi Pepovi, který byl v testu Kodjaka nadšený z dětského zámku zadních dveří jako by ho viděl poprvé v životě.

Ses vsadil kolik clanku naposes o tomhl paskvilu?
Mel jsem trochu pochopeni, protoze asi musite, ale tohle je moc.
Kdybys sem hodil fotku bez tech priblblejch svetel u masky, asi by bylo hned poznat jak snadne by to bylo z toho udelat normalni auto. Polaci uz na tom makaj 😉

Auto mělo více změnit celkovou podobu ne jen předek. Před změnou to bylo lepší, A jestli pan Kabáň už věděl o odchodu k BMW, tak raději nic ne měnit

Auto mělo více změnit celkovou podobu ne jen předek. Před změnou to bylo lepší, A jestli pan Kabáň už věděl o odchodu k BMW, tak raději nic ne měnit

Sbíráte prokliky pro reklamy?

Karel Kryl - Píseň Neznámého vojína

za design studiem stoji jako vlastnik Kaban