Za 1 460 000 kč dostaneš litý dvacítky [odkaz] 😉

Chápu, že byste raději Mercedes než Alfu.

Prostě Medvěd = ne škodovka :-!

s tím malým překryvem stiger arteo naprosto souhlasím,. Uváděl jsem ty dvě auta jen jako příklady přístupu k designu. To že novináři chválí stingra je taky OK. Když už někdo uděla mainstreamoivou zadokolku je potřeba za tu odvahu chválit. Jen mě stinger přijde opticky vlastně nic moc. E😜resivní ano, hezký moc ne.

tak ja vim, ze vsude jinde o ni pisou, ale na Auto.cz o ni zatim nebyla ani carka.....to me zarazi.

Aktuální CX-5 (projel jsem všechny verze), ve mě zanecha velice dobrý dojem. 2.2l nafta v silnějším provedení a v automatě neměla chybu!(Sorry, zapomněl jsem dodat, že svého času měly nafty problém s průnikem nafty do oleje. Ale myslím, že se jim to podařilo vyřešit, i když na výstavě v LA naftu neměli).

A kdy se těmto autům redakce věnuje, kdy se k nim dostane? Ne tohle není ani budgetauto.cz

Dacii jsem viděl. Pro upřesnění nejde o design, ten nenadchne, neurazí. Jde o pocit jisté fádní plechovosti - což není úplně sofistikovaný výraz, ale když u Kodiaqu otevřeš dveře, zavřeš dveře, chytneš za výplně dveří - což je pravidelně největší slabina škodovek, tak cítíš jistou nedoladěnou lacinost, podobně jako například v Dusteru, který to ovšem omluví cenou. Osobně se mi hodně líbil druhý Superb, když přišel a byl jsem si prohlédnout následně verzi LaK, jelikož tehdy lákal na tmavě hnědou kůži, ale když jsem si do auta sedl, tak jsem byl hodně zklamán. Za ty peníze nic moc. Na Superbu obecně je hodně znát, že ačkoli je častokrát vizuálně atraktivnější než Passat zvenčí, tak v interiéru bývá pocitově rozdíl skoro celé třídy. Měl jsem možnost vidět naživo i koncept předcházející Kodiaqu a to je úplně jiný vesmír. To je dotažená práce bez kompromisů. Reálný výsledek vedle toho vypadá dost smutně a pokud vezmu Kodiaqa v základu, tak tam už je to k Dacii skoro bez debat. Proti Škodovce nic nemám, naopak, ale adorace "alespoň sportline verze" je právě onou selektivní slepotou v kontextu se zbytkem.

Na nepříliš dobrý pocit z Kodiaka si stěžovalo více lidí, co jsem měl možnost číst a slyšet. Vzhledem k tomu, že mě odpuzuje už na první pohled, si to ovšem sám nebudu moci ověřit.

Protože 164ka je vrchol kulatosti 😄

Hafyky haf...čím ubožejší komentáře, tím hlasitější štěkot. Omluvu Karlovi asi od někoho podobného čekat nelze 😐

nemal od koho,pretože sú všetci na výlete poriadanom skoda-afto v Ženeve.
vcera mistr Machala nieco aj taral v radiozurnale.....

Těch, co nejednou naznačovali i zde v diskuzi, bylo víc, nejméně deset. ;-\ Ať již citlivě nebo i ostřeji, prakticky vždy výsledek nula.

Jo, občas sa Rejlek s kolegom seknú vo faktoch, ale stále to má o level vyššiu úroveň, ako obsahovo, tak prezentačne a vizuálne. A ešte vyššie je u mňa Rasťo Chvála (s jeho novým kolegom), to je aktuálne TOP v rámci videí.
Ako chápem, že času je málo, treba pracovať pod stresom a v rýchlosti vstrebať veľké množstvo informácií, ale tunajšie videá sú i v kontexte uvedeného (a v kontexte konkurencie, ktorá pracuje v rovnakých podmienkach) veľká bieda, technicky/vizuálne, prezentačnými schopnosťami redaktorov aj obsahom ich vyjadrení a informácií.

Jasně vysvětleno i pro chytráky... :yes: 😉