Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Ford zvažuje ostré SUV s přídomkem RS. Musí být opravdu výjimečné!

Diskuse: Ford zvažuje ostré SUV s přídomkem RS. Musí být opravdu výjimečné!

Avatar - removed
Edge
removed
| 25. 3. 2017 11:47
Mineni o fordu Edge sdilim s autorem clanku (mel jsem prilezitost uzit si s nim vikend). Kuga v RS... Nevim. Radeji bych nejaky silnejsi motor do Mondea. Tam bych klidne pustil chlup, protoze Mondeo s naftovym bi- turbem mne denne presvedcuje o tom, ze dokaze byt svizne a v podvozku ma jeste dostatecnou rezervu. Kuga mi na nejake RS jezdeni prijde moc... Zkratka je to SUV...
Avatar - Jeremy.McKvak.ANTIDIESEL
PRO VŠECHNY DÍZLPRSATA POVINNĚ !! - koukejte jí přispět - kv
Jeremy.McKvak.ANTIDIESEL
| 25. 3. 2017 12:48
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
[odkaz] [odkaz]
>:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
Avatar - removed
PRO VŠECHNY DÍZLPRSATA POVINNĚ !! - koukejte jí přispět - kv
removed
| 25. 3. 2017 13:00
Diesel prase uz prispelo. Co tam mas dal?
Avatar - Jeremy.McKvak.ANTIDIESEL
PRO VŠECHNY DÍZLPRSATA POVINNĚ !! - koukejte jí přispět - kv
Jeremy.McKvak.ANTIDIESEL
| 25. 3. 2017 13:13
[odkaz]
Avatar - removed
PRO VŠECHNY DÍZLPRSATA POVINNĚ !! - koukejte jí přispět - kv
removed
| 25. 3. 2017 13:27
Mozna by te holce vic pomohlo, kdyby clovek tvych vyjadrovacich kvalit uz vice na jeji problem neupozornoval.
Avatar - CHerokee
PRO VŠECHNY DÍZLPRSATA POVINNĚ !! - koukejte jí přispět - kv
CHerokee
| 25. 3. 2017 13:50
Taky myslím.
PRO VŠECHNY DÍZLPRSATA POVINNĚ !! - koukejte jí přispět - kv
Kharl.ANTIDIESEL
| 25. 3. 2017 18:58
[odkaz] moc nedržkuj a koukej sypat když sis pro korunu nechal dízlkoleno vrtat >:-[] :yes:
Avatar - CHerokee
PRO VŠECHNY DÍZLPRSATA POVINNĚ !! - koukejte jí přispět - kv
CHerokee
| 25. 3. 2017 20:59
Mám v garáží jen benzínové stroje, ale proti dieselům nic nemám. Za to proti ekofašistům jo. Jste ta nejhorší svoloč a odpůrci radosti za volantem.
PRO VŠECHNY DÍZLPRSATA POVINNĚ !! - koukejte jí přispět - kv
Kharl.ANTIDIESEL
| 26. 3. 2017 11:54
Aha co je to svoloč? Jesi máš benzín TSI tak to ti nepomůže do jednoho pytle soudruhu ;-) Nechtěl bys jeden príma trakař?? [odkaz] ;-)
PRO VŠECHNY DÍZLPRSATA POVINNĚ !! - koukejte jí přispět - kv
Somewhere je už preč
| 25. 3. 2017 14:16
Márne uvažujem, čo mohlo spôsobiť, že tebe síce ruka narástla, ale zas ti nenarástol mozog. Holt život skrýva mnohé tajomstvá.
PRO VŠECHNY DÍZLPRSATA POVINNĚ !! - koukejte jí přispět - kv
Somewhere je už preč
| 25. 3. 2017 14:23
SUV svojou podstatou popiera to, čo písmená RS vyjadrujú. Ale dnes je už možné asi všetko. Na parkovisku sa stretávajú poplastované kupé do terénu s SUV na šrobovačkách so spojlerom až na zemi, crossover tváriaci sa ako MPV... Ľudia sú blázni, bavia ich nezmysly, hlavne že sú IN. Pritom pekné auto, za ktorým sa človek otočí ako za krásnou ženou, snáď už ani neexistuje. Skoro všetko sú to nasrane sa tváriace vyšklebené obludy...
PRO VŠECHNY DÍZLPRSATA POVINNĚ !! - koukejte jí přispět - kv
mraz.mrazik
| 25. 3. 2017 15:22
Takovy Ford F150 Raptor mi treba nevadi :-)
Avatar - CHerokee
ST-RS
CHerokee
| 25. 3. 2017 12:08
SUV a ST-RS mi moc nejdou dohromady. Ford má v zásobě také výborný 3,5 ecoboost, ale obávám se, že v Evropě se nedočkáme. A to ani v Mondeu, kde by slušel více. Co se týká Fiesty RS, tak pochybuju.Soušasné ST a jeho derivát ST200 budou brzy nahrazeny novým 2-3 válcovým ST. To bude spíše prodejní průšvih než aby z toho podivného pidimotůrku naháněli další koně atedy verze.
Avatar - removed
ST-RS
removed
| 25. 3. 2017 13:16
Prodejni prusvih to nebude. Stejne jako i jine znacky me Ford skalni priznivce a neni jich po celem svete malo. Znam minimalne ctyri rodiny, kde ve trech generacich jinou znacku nez Ford nekupovali. Me u fordu ani tak nevadi jejich motorizace, porad mas na vyber. Vadi mi spise zarputile trvani na stisnenych a obstaroznich interierech (vyjma mondea nebo edge, kde si to obhaji slusnou ergonomii). A ten svetove jednotny vnejsi design je v pripade nekterych modelu zkratka neprekousnutelny.
Avatar - CHerokee
ST-RS
CHerokee
| 25. 3. 2017 13:56
Znám pár majitelů Fiest ST 1,6 i 2,0 (taky máme současnou 5 dvéřovou na běžné ježdění s manželkou), sledoval jsem diskuse na ST-RS kanálech, hlavně českých a neslyšel jsem od nikoho, že by svoje auto vyměnil. Vlastně to vyvolalo především negativní reakce. Fiestu ST si nekupují běžní zákazníci, ale většinou lidé, co vědí, co chcou. Takže uvidíme. Nechci si hrát na proroka...za sebe bych byl rád, kdyby do roka a do dne se z toho omylu vzpamatovali a použili třeba agregát z ST200, který měl shodný výkon s právě představenou. Nevěřím, že by nový motor vydržel třeba závody v slalomu, ke kterému se Fiesty ST běžně používají.
ST-RS
mraz.mrazik
| 25. 3. 2017 15:26
A proc by je nevydrzel ?
Ja osobne bych radeji 2.3 EB nez V6 z ST200.
Avatar - _Karel_
ST-RS
_Karel_
| 25. 3. 2017 15:46
Tipuji, že píše o tříválci z Fiesty, ne o 2,3EB.
Avatar - CHerokee
ST-RS
CHerokee
| 25. 3. 2017 16:39
Tak tak, psal jsem o motoru nové Fiesty ST, představené v Ženevě s jeho 1,5 2-3 válcem.
ST-RS
mraz.mrazik
| 25. 3. 2017 19:07
Ja vim, jen to blbe vyznelo jak jsem to napsal. Prvni veta byla o tom trivalci ve Fieste ST. Druha veta byla o ST200.
Avatar - CHerokee
ST-RS
CHerokee
| 25. 3. 2017 21:07
Nevěřím, že ten malý a složitý motor s problematickým časováním vydrží velkou zátěž. proto to taky nikdo do hot hatche nedává. // 2,3l do Fiesty nedají. Ale 1,6 ecoboost měla ještě potenciálu dost. Stačí se podívat, co s tím dělá Mountune, aniž by šla dolů životnost motoru.
ST-RS
mraz.mrazik
| 26. 3. 2017 14:21
Kdyz Ford prisel s 1.0 EB, taky se rikalo jak to bude spatny motor, nevydrzi ani 100 tKm a opak byl pravdou.
ST-RS
mraz.mrazik
| 25. 3. 2017 15:25
Co jsem slysel, novy Focus by mel byt prostornejsi, tak uvidime.
Pocet valcu zase tolik lidi neresi a verim, ze po svezeni v tom trivalci na steroidech budou nadseni.
me by spise zajimalo, co se stane se soucasnym 1.5 EB ctyrvalcem, ktery davaji do S-maxu - trivalcovy S-max by byla slusna raritka :-)
Avatar - CHerokee
ST-RS
CHerokee
| 25. 3. 2017 16:40
Jistě, běžný zákazník to asi moc neřeší, dokud nezačnou problémy. A nebo druhý majitel. Ale u vozů ST-RS to zákazníci řeší, protože se o auta v drtivé většině zajímají a ekonesmysl nekoupí.
ST-RS
mraz.mrazik
| 25. 3. 2017 19:11
Se soucasnym 1.0 EB nejsou problemy a to nektere maji pres 200 tKm.
Podivej se na popularitu prvni Fabie RS s naftakem a vykonem 96kW a jakou mel popularitu - to jsou ti znalci ? Myslim, ze zakaznik Fiesty ST to az tolik neresi - jen chce male a rychle auto.
Takovy zakaznik Focusu RS tam uz je to jina a zejmena je to dane cenou, ktera uz profiltruje zakazniky.
Avatar - CHerokee
ST-RS
CHerokee
| 25. 3. 2017 21:05
1,0 EB měla moje žena rok. Ten motor měl hrozný zvuk a slabý výkon. Velký vliv na něj mělo zatížení. Ve více lidech nechtěl jet. Spotřeba okolo 6 litrů i s lehkou nohou. Vůbec jsem nepoznal jeho přednosti. Se stejným stylem s 2x silnější ST se dá jezdit pod 7 litrů. Takže ani úsporný tříválec není. Leda v laboratoři.

Fiestu ST bych s těžkopádnou Fábií RS nesrovnával. Ani s první a ani s druhou generací. Byť jsme tu první řídil rád. A ani jejich zákazníky. Ukáže čas.

Zkus někdy přijet na sraz majitelů ST nebo závody, slalomy atp. ;-)
ST-RS
mraz.mrazik
| 26. 3. 2017 14:20
Posuzovani vykonu je relativni vec. Pro nekoho je malo 150, pro druheho je to velky vykon.
Osobne mam vzykousenou veryi 1.0 EB 125PS ve Focus Combi a dle meho dostatecny motor, s dostatkem vykonu. jasne, ze ve ctyrech na dovolenou to bude znat, ale neni to zadna tragedie.
V S-maxu mam 1.6 EB a je to defacto neco podobneho - zatizeni je znat. Ale takove cesty mam dvakrat/trikrat do roka a na cesty do rpace kazdy den je plne dostacujici.
Pikacoviny Fordu
Nicco
| 26. 3. 2017 14:08
Jak se dari Vignale? Predpokladam, ze dosti spatne.
Videa
Autorevue
Moje.Auto.cz

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku
Autofun
Články odjinud
Cookies nám pomáhají
k Vaší spokojenosti
Soubory cookies nám pomáhají řídit obsah stránky a reklamy tak, aby vyhovovaly Vašim představám.
Nastavení můžete změnit v zápatí v odkazu cookies.
RozumímZobrazit další informace