Na Ladě Nivě lze toho spoustu kritizovat, ať už šplouchání paliva v nádrži, nízkou maximální rychlost nebo hlučnou jízdu. Věděli jste ale, že to všechno jsou geniální nápady autorů tohoto offroadu?
Minulé roky byly aprílové články sofistikovanější, zde už od první věty čtenář ví, na čem je.
Nicméně Niva je v lecčems podařenější, než takový M-B G-classe, design se drží o 10 let déle (40 vs. cca 30), také tím, že rezerva je prakticky umístěna v motorovém prostoru a nikde nepřekáží, si dokáže Niva získat sympatie. Na opravy stačí jen pár kusů nářadí a reznutí, to je v podstatě řízené snižování hmotnosti... >:D