MG chce být jako Alfa Romeo. V roce 2019 se vrátí do Evropy, Qoros se jí naopak vzdává

Přidat názor

Chce být jako Alfa?

Egi

| 24. 4. 2017 14:26

To jako, že budou 10 let slibovat nové modely a když už konečně nějaký přijde, tak se bude dát jezdit jen s vrcholnou verzí, protože normální bude mít dost blbě odladěný podvozek?

A nebo chtějí být jako stará Alfa, tedy zbytečně těžká, s malým, ale žravým motorem?

A nebo jako úplně stará Alfa a nesmět vjet do louže, aby nezrezla a nebo na hrbol, aby se nerozsypala?

P.S. Za půl roku, až budu měnit auti, tak si chci koupit Alfu. Ale myslím, že být automobilkou, není to úplně dobrý etalon

Chce být jako Alfa?

twistedTSD

| 24. 4. 2017 15:48

V prvním odstavci mluvíš o které Alfě? Zdá se mi, že na podvozek Giulie si novináři nestěžovali ani v základu. :-)

Chce být jako Alfa?

Egi

| 24. 4. 2017 23:49

Právě že u Giulie si novináři velmi stěžovali na rozdíl mezi verzí QV a normálními verzemi. Já tedy seděl jen v 2.2 diesel, tak nemůžu posuzovat z vlastní zkušenosti, ale subjektivně bych řekl, že BMW má podvozek lepší

Chce být jako Alfa?

Avanti

| 24. 4. 2017 15:48

V pohode? Tabletky si rano zobral?

Chce být jako Alfa?

Egi

| 24. 4. 2017 23:50

jako proč? Jen píšu, jakou má Alfa dlouhodobou pověst...nebo že by pán nedočetl dál, než ke konci první věty?

Chtít může...

ericn

| 24. 4. 2017 17:38

... ale soudě podle fotek, je na tom s designem hooodně pozadu, o čínské technice a pověsti nemluvě.

Zatím má hodně daleko k Dacii, AR může být ještě desetiletí v klidu ;-) >:D