Přijde mi to jako článek z povinnosti. Proč by zákazníci, kterým se líbil drsňácký vzhled Yetiho, měli chtít sáhnout po Karoqu kupé? Že by nikdo nešel pro Karoq kvůli designu mi přijde dost odvážné tvrzení.

Yeti se 1793mm není úzké SUV. Dobový Qashqai I měl 1783mm, ten nový má 1806mm... to auto bylo krátké, ale úzké ne.

Zákazníci Yetiho touží po zavazadlovém prostoru. Nyní, kdy ho v Karoqu konečně mají, na zadních sedadlech by jezdili jak berani s hlavou dopředu kvůli svažující se střeše. Povinnostní článek a i ofic. úvaha Škody o této střeše jsou zbytečnostmi.

keď si kliknem na článok, zobrazí sa mi videoreklama cez celú obrazovku.
skrolnem dole a nejaký priblblý systém mi ponúka linky na konšpiračné weby.
a články dookola píšu povinnú jazdu o škode. čím blbšie, tým lepšie...
ja viem, že je treba zarábať, ale mesiac čo mesiac to isté dookola...

Pane Bože, Proč? :no:

a ohodnotím jen design. Už jsem to tady psal asi u BMW. Tento typ karoserie u SUV mi přijde nevhodný až obludný. Takže doufám že to byl jen výkřik do tmy a Škoda těmto pseudo-terénně sportovním kreacím nepodlehne.

snad nepřestanou. Tak dobře, měl bych vhodný název pro tohohle přiblblého mutanta: Škoda Qurva. Zatím je to legrace, úsměv mi ztvrdne, až tu svini potkám na ulici. Ne, tohle je fakt na žalobu. Kdo může sakra potřebovat něco takového? Já vám to řeknu - výrobce a celý automotive byznys. Protože čím větší, tím dražší. Rozuměj vyšší marže. Že je to nevkusné je snad zbytečné připomínat. Jenže co naplat, blbost vládne světu.