myšlenka dobrá. musíme těm pepíkům namlátit do hlavy, že ta jejich fabie tdý před kolapsem, byl kauf jejich života, aby ani na vteřinu nezapochybovali o tom, kam jít rozbít další 15ti leté prasátko úspor >😒]

Martine, je mi jasné, že to je předtočené, takže Lukáš Vaculík to asi neví, ale v předchozím článku je v diskuzi uživatel tohoto auta a ten se zmiňuje, že tlumiče byly vyměněny mnohokrát. Není tedy trochu hloupé dát tu článek kde tvrdíte opak? 😉

Jinak s tím, že Fabia prakticky nerezne, to myslíte vážně? Má už svůj nemalý věk a téměř všechny hnijou. Prahy, lemy, dveře. Jsou i horší auta, ale tvrdit že je vzorně nereznoucí, to je hodně odvážné.

A v nejakej hale už krúti kolesami na valcoch a točí kilometre Octavia. A potom sa zrazu objaví, že aké super auto po 600.000 km! 😉

Ale nové se dělají pořád...a je nutné všem polichotit jak mají super Fabii.

Pokud je něco legendárnějšího než 1.9TDi tak je to přední náprava Fabie I. Každá projetá díra byla 50:50 že je v háji geometrie a to i s lehčími motory než s tou naftou. Přední náprava fábie byl jeden z nejčastějších argumentů lidí proč si nekoupit 1.9 TDI (+100kg? oproti benzínové 1.4 nebo kolik to bylo).

Fabie "nejedou"? Nebo cemu vdecime za tu zaplavu reklamnich zdeleni, pardon, clanku o tomto konkretnim modelu zrovna ted?

Konkrétně napsal: "Toto auto trpělo na nápravy - mockrát čepy a tlumiče"...tak nevím, nejlepší by bylo, kdyby to objasnil on. 😄

Co je třeba objasňovat na "mockrát čepy a tlumiče"?

Machala z toho dělá sračkoidní snůšku, ještě přijde video o sedadlech, svíčkách, alternátoru.... Zajímalo by mě, jak se ztotožňuje s podobou webu.

řeknu ti něco, co pro tebe asi bude novinka, ale jedničková fábie se už 11 let nevyrábí 😒