Dřívější generace Unimogů měly přece velkou světlost díky osám náprav nad středy kol. Tak, jak to měla naše Tatra 805, Praga V3S a dnešní vojenská Tatra odvozená právě z Pragy V3S. Tady na úvodním obrázku je vidět, že už to Unimog nemá.

Tatra 805 měla navíc výkyvné poloosy a tak s ní šlo zastavit v zákopu tak, že tužka radi😲perátora nesjížděda se stolu - tak to na vojně záklaďáci uměli!