Diskuse: Jezdci Ferrari F1 za volantem Alfy Giulia QV. Zasmál se i Kimi

No ale u Kimiho je tohle pousmání se jako u jiných lidí výtlem od ucha k uchu ;-)

QV je zadokolka

Opravdu mne zajímá, kde jste to vzal, že jsou víc na reklamacích než na cestě. Rád uslyším konkrétní případy, zvlášť když tvrdíte že to je čtyřkolka už mnohé naznačuje o Vašich znalostech tohohle auta :-) Jediné známé poruchy byly u max 3 kusů, které byli určeny pro britské novináře, tudíž auta byla překopána na pravostranné řízení a novináři byli informováni, že jsou mezi prvníma kteří si auto můžou vyzkoušet, ale musí brát v úvahu, že to je ještě polotovar, a oni se toho hned chytli :-)

Pokud je mi známo nejvíc poruchové auta v této "třídě" je BMW M3 a GTRko. Klasika: o jedné poruše italského auta se mluví milionkrát, o milionu problémech německých značek se jen jednou zmíní :-)

Ceny se liší od výbavy motorizace apod :-) Giulia začíná někde kolem 800tis, plná výbava se čtyřkolkou Veloce je okolo 1.2mil a qv je za těch 2-2.3mil

Ok, až na tu čtyřkolku to sedí. Až se jich prodá jak gtr, pak plkej.

Ty "plkáš"... mluvils o tom, že si majitelé stěžují -. kdes na to přišel?

Znám jich teda jen několik - ale nestěžoval si ani jeden.
A to jeden byl opravdu jednou na záruční výměně, popravdě nevím čeho.. ale on to nedramatizoval: reklamoval, připravili díl.. vyměnili.. zase odjel.

Ale nepřu se - ti, co je znám já, nemají QV. Kolik reálných kontaktů s majiteli QV máš ty?

[odkaz]
[odkaz]
Ale je fakt, že zde je soubor všech modelů, ne jen QV.
/druhý odkaz bohužel nefunguje, a je to výkaz žalostných prodejů v eu za 2017/

Nejprve tvrdíš, že je to poruchové. A když ti to někdo vyvrátí - respektive když zjistíš, že své tvrzení nemůžeš dokázat -, tak pro změnu napíšeš, že se to na h*vno prodává. Prostě kdo chce Giulii bít... :-!

Až se jich prodá jako GT-R? Asi by sis měl srovnat noty, Giulií se prodává násobně víc než GT-R, to co prodá Giulia za 14 dní neprodá GT-R ani za rok, v EU i v USA je GT-R doslova kusovka.
[odkaz]
[odkaz]

Aha, tak zkus najít tabulečku počet prodaných verzí QV 375 kw. Nechceš snad srovnávat s gtr běžné 150k cestovní veze sedanu, nebo dokonce verze 2,2D? :-) Ty noto.

už několik amerických redakcí co to auto testovalo psalo, že s tím ujeli 2 kola na okruhu a padlo to do nouzového režimu >:D >:D

Takže asi tak. Kvalita by Fiat no, tradiční

Odkazy by nebyly?

Takže ty jsi na BMW taky našetřil, ale koupil sis Alfu, takže nejsi kdejakej "Franta" >:D

To je Tvůj názor, Bambusi, já jsem chtěl říct, že jsem si vybral auto nikoliv pro image, ale pro ježdění a z mého čistě subjektivního pohledu vyšla jako vítěz Alfa, přestože její pověst je někde jinde. Za rok si o tom můžeme popovídat. ;-)

Moc tomu neverim. Ze primym porovnanim bys koupil Alfu..

Jinak uz jen propad ceny bude famozni.

Někdo koupí přímým porovnáním Alfu, někdo prohání naftovým Superbem po Praze Mustangy. Nenuť druhým své preference ;-)

Mě tady na těch diskuzích mrzí ten obecný přístup velké části lidí. Místo toho, aby byli rádi, že se nějaká sportovnější hezká auta stále ještě vyrábí a že je v určitých třídách z čeho vybírat, přijdou si sem honit triko s jejich nejvíc nejoblíbenější značkou a hustí do druhých, jaký je všechno ostatní * :no:

Sám bych nejspíš bral Alfu, ale nebudu se tu tvářit, jak by mě BMW skoro urazilo :-)

Tak pod tohle se podepíšu! :yes:
Jinak BMW mám rád, vždy se mi líbilo a líbí, pouze se mi nelíbilo, že jen málo milovníků BMW je ochotno se rozhlédnout kolem sebe. A přístup lidí v autosalonech BMW, kteří pomluví cokoliv jiného, včetně konkurenčních prémiových značek, je také dost smutný.

BMW3 si koupil náš ředitel v roce 2013 a těžce toho litoval když během prvního roku byl po čtvrté v servisu. Nejvíc se to samozřejmě kazilo když to aut nejvíc potřeboval :-)
Ale Alfu nikdy neměl takže s ní to porovnat nemohl, teď jezdí v Mazdě 6 a zatím si chválí.