...ak sa im podarí stvoriž podobné fenomenálne uhrančivé auto, tak klobúk dolu.
Iste, sedan bol o kus elegantnejší, ale aj tak. Dnes takúto skulptúru na ceste nestretneš.

tak zas a znovu vidím genialitu tvarů Škody Favorit :yes:

A čo toto? [odkaz]

A já pořád, kde že sem ten Velar už kdysi viděl......... 😉

Honda Accord Combi, předminulá generace.

tu klasickou tady má Filip Turek a to auto je fenomenální kus, prostě něco se se vymyká všemu v té době běžnému. Fascinace

Das ist Hrúúúúza!!!! :-! :no:

Oni to v Honde začali robiť pre funebrákov,ale až potom tam dali sedačky a hodili medzi ľud.

Dát to v černé, tak speciální výrobci nástaveb pro vozy pohřební služby zkrachují. Neskutečně šeredný kombík z nádherného sedanu.

Ved ano. Je to naozaj strasne.

Ak myslíš toto [odkaz] , tak tiež potrebuješ okuliare.

Až na tu Hondu Accord😄 Tourer

Ty nevieš čo píšeš.

To si píš. Bureš už potrebuje okuliare.

Myslím tím napříč historií. A AM Lagonda je historií.

Pochopitelně že Lagonda nebude Fénixem, pokud její konstruktéři a designeři nevytvoří něco, co se v dobrém vymyká ustálenému pojetí RR a Bentley. Návrat k zaoblené hranatosti a použití lineárních motorů s elektromotory by mohl být dobrý počin. Lagonda může být nositelem evoluce všech dobrých a le ve své době bez selhávání neuskutečnitelný nápadů. Netřeba hýřit infotainmentem, ale robustní elektronický systém řízení by se již dal vypiplat k plné funkčnosti a spolehlivosti. Bude-li podvozek a celkové pojetí pro řidiče, pak půjde o bonus. Lecky uspokojí i velmi svižná plavba s plachtěním bez hrubých sportovních pasáží, kdy je jízdní čas skvěle krátký a člověk neleze od volantu utahaný.