Novinky
Přihlásit pro přidání komentáře
wakantanka
0
rozpačité pocity z toho mám. U prvej gen. by nezainteresovaný netipoval príbuznosť s Q7, táto generácia sa to už ani nesnaží maskovať. Fotky občas dosť klamú, takže si počkám na stretnutie naživo. :-)
KANKUNEN
Jen jestli si někdo nevystřelil a někdo to sežral i s navijákem.
Jasně, že je to přelepené zhruba na tvar světel současné generace.
Pod přelepením (je to i vidět) je přibližně tohle:
[odkaz]
Na trh by měl nový Touareg přijít v červnu 2018.
Pod přelepením (je to i vidět) je přibližně tohle:
[odkaz]
Na trh by měl nový Touareg přijít v červnu 2018.
traveldrive
Tak toto určite nejaký šikovník vyfotil dakde v hale v čínskej fabrike... Len na to prídu, a podľa odrazov na laku karosérie zistia, kde a kedy to bolo cvaknuté... A chlapec má istého padáka, možno aj s pobytom za mrežami...
Dixik2
Z jednoho fora:
Rok 2018 potvrzen. Snad již definitivně. První motorizace budou 3.0V6 TDI, ta nejsilnější pak naroste ze 193kW někam k 210kW. Auto bude o něco větší než současná Q7. Definitivně přijde o analogové budíky. Kokpitu bude dominovat velký displej - něco jako v Mercedesu. Do výbavy se mimo jiné dostane třeba Night Vision, elektrické dovírání dveří nebo natáčení zadní nápravy, známé z Q7. V8TDI by měl naběhnout někdy 2018/2019...spíš 2019 začátek.
Autor: řidičBOB
Rok 2018 potvrzen. Snad již definitivně. První motorizace budou 3.0V6 TDI, ta nejsilnější pak naroste ze 193kW někam k 210kW. Auto bude o něco větší než současná Q7. Definitivně přijde o analogové budíky. Kokpitu bude dominovat velký displej - něco jako v Mercedesu. Do výbavy se mimo jiné dostane třeba Night Vision, elektrické dovírání dveří nebo natáčení zadní nápravy, známé z Q7. V8TDI by měl naběhnout někdy 2018/2019...spíš 2019 začátek.
Autor: řidičBOB
Díky za info, nemáš nějaký informace k hybridu?
Zaslechl jsem, že se uvažuje 2,0 TSI, 3,0 TDI z Q7 ale i 3,0 TSI..
Zaslechl jsem, že se uvažuje 2,0 TSI, 3,0 TDI z Q7 ale i 3,0 TSI..
Překladač: "Dieselová verze 3,0 litru V6 o výkonu 270 koní je považována za nastavenou, druhou je benzínový motor s pravděpodobností 340 koní. Zásuvný hybrid bude pravděpodobně kombinovat čtyřválcový turbo (252 koní) s elektromotorem o výkonu 100 kW. Výkon systému by měl činit 381 koní, čistý elektrický rozsah na 50 kilometrů - dokonce i motor V8 bude zpět, nejistý je čtyřválcový motor jako základ bez hybridní podpory...
[odkaz]
[odkaz]
"Definitivně přijde o analogové budíky." A je vymalováno! Dementní extravagance! :no: :no: :no:
Navíc to nějak tahá břicho po zemi :no:
Navíc to nějak tahá břicho po zemi :no:
