Design
Zpět na článek
Přihlásit pro přidání komentářeRolls-Royce Cullinan: Takto bude vypadat první SUV luxusní značky, láska na první pohled to není
21 komentářů
Nonsens
0
je to len práca nezávislého grafika, takže komentovať nebudem, ale nie som si istý názvom, oproti goustom a fantomom mu niečo chýba.
traveldrive
0
Nezávislí grafici sú patlali. Nauč sa ovládať photoshop alebo niečo podobné a budeš produkovať krajšie vízie...
R32
0
Tak neviem či tá zamaskovaná mula má (maskovaciu) kastňu poskladanú na tieto účely a sériový model bude mať inú (čo nepredpokladám) lebo inak ten grafik v podstate odstránil maskovanie... Obávam sa, že až na detaily bude sériový model vyzerať (žiaľ) takto. 8-s Kupovať ho síce neplánujem >😁 no je to fakt des.
traveldrive
0
Ten grafik tiež iba háda. Snáď sa až tak detailne netrafil. Na to sa to maskovanie predsa robí, aby netrafil... 😉
Blue Sun
3
V Číně a Arábii to bude slavit úspěch a nějaká Evropa je jim dávno ukradená.
Vojta D
2
Vzdyt je to jen phantom s podnaraznikem... ja ty SUV nemusim
MMX
Uprimne, nevypada to tak spatne jak jsem cekal, rozhodne lepsi nez Bentley.
Je jasne, ze to auto nebude uzitkove a sportovni uz vubec ne, ale kdyz to dopravi anglickeho lorda do jeho lesa, proc ne...
Je jasne, ze to auto nebude uzitkove a sportovni uz vubec ne, ale kdyz to dopravi anglickeho lorda do jeho lesa, proc ne...
kesumb
nebyl 6,75 vždycky osmiválec a V12 pak 6,6l jako je v BMW?
Motor vo Phantome je od BMW, ale používa sa exkluzívne v Rolls-Royce Phantom. V žiadnom BMW sa nikdy nebude nachádzať. Tu ide o exkluzivitu.
P.S. BMW si exkluzivitu stráži, nie ako WV a motor z Gallarda v Audi...
P.S. BMW si exkluzivitu stráži, nie ako WV a motor z Gallarda v Audi...
Osmiválce (tzv. L serie) používaly ve svých autech Rolls Royce i Bentley od roku 1950. Jeho objem se měnil od cca 5 litrů až na cca 7,5 litru aby se nakonec ustálil na slavných a známých 6750cm3, tento motor používal v 70 letech třeba RR Phantom nebo Bentley T-series. Když BMW převzalo RR a VW převzalo Bentley, tak práva používání tohoto motoru přešla na Bentley (dnes jej používá Mulsanne) a RR jej přestal používat.
Dnes RR používá přeplňovaný dvanáctiválec o objemu 6592 cm3 (Ghost, Wraith), což je stejný motor jaký používá BMW v M760
A RR Phantom pak používá atmosférický dvanáctiválec 6749 cm3. Tento objem asi nebyl vybrán náhodou, ale právě jako vzpomínka na objem 6 3/4 V8 ve starém Phantomu.
Dnes RR používá přeplňovaný dvanáctiválec o objemu 6592 cm3 (Ghost, Wraith), což je stejný motor jaký používá BMW v M760
A RR Phantom pak používá atmosférický dvanáctiválec 6749 cm3. Tento objem asi nebyl vybrán náhodou, ale právě jako vzpomínka na objem 6 3/4 V8 ve starém Phantomu.
K predposledni vetcicce, z wikipedie😒br />
"The Phantom is exclusively available with a twin-turbocharged 6.75-litre V12 engine. This is a variant of BMW's N74 called the N74B68[12] which is unique to the Phantom.[13]..."
Myslím, že až po Phantom VII používali atmošku 6,75 litru
[odkaz]
U poslední generace VIII opustili atmosféru a používají přeplňovaný V12 ovšem objem je 6592cm3 nikoliv 6,75, tedy stejný motor jako Ghost nebo Wraith, pouze jinak naladěný výkon.
[odkaz]
[odkaz]
U poslední generace VIII opustili atmosféru a používají přeplňovaný V12 ovšem objem je 6592cm3 nikoliv 6,75, tedy stejný motor jako Ghost nebo Wraith, pouze jinak naladěný výkon.
[odkaz]
V tom se zatim info dost rozchazi, vic zdroju co jsem nasel mluvi stale o objemu 6,75L i u inovovaneho biturba.
Tak tradice velí 6 3/4, otázka je, jestli někdo vůbec rozlišuje tak malé rozdíly jako 6,6 a 6,75, asi by bylo potřeba nahlédnout do techničáku.
rozlišuje, tu nejde o tie deci, ale o históriu, tradíciu a exkluzivitu. Inak nie je dôvod kupovať rols oproti D3.
To si nemyslím, Ghost má stejný motor jako M760 a prodává se jak víno. Pochybuji, že někdo z majitelů Phantomu si skutečný objem přeměřuje, těch co to zajímá je minimum a i ti se asi spokojí s nápisem 6.75 na plastovém deklu i kdyby pod ním bylo 6.6. Nakonec příkladů je mnoho, třeba Merc/AMG z historických důvodů také všude psal 63 a motor pod deklem byl ve skutečnosti dlouhé roky "jenom" 62 a nikomu to žíly netrhalo.
nemyslel som, že by zaujímalo až k premeriavaniu, ale len na úrovni dojmu, aby tam bolo to aristokratické anglické šmé.