Dopravce a přepravce jsou naprosto rozdílné subjekty.

Škoda že není víc informací o samotném unikátním návěsu české konstrukce a výroby s hydraulickým výsuvem bočnic...

500 koní si nezaslouží vykřičník. V dnešní době je to naprosto běžný výkon. Např. MAN s motorem D38 má 640 koní a to nemluvím o osmiválcích které mají přes 700 koníků.

by ma zaujimalo ako s tym jazdia po pretekoch. Co som videl tak Fini, Nori ci Svedi maju 3 napravove plnepohonne trucky ktore nemaju problem vyjst hocaky zasnezeny ci namrznuty kopcek a vsetko to vybavenie maju v mensej rovnako roztahovacej nadstavbe.