Nedávno mě potěšil majitel Quatroporte odpalem z křižovatky a plnou akcelerací na 1, 2 a 3. Zvuk italských výkonných motorů je úžasný.

Ta silnější verze má přímo apokalyptický zvuk,když se protůruje, naprosto neuvěřitelný a od vozu třídy GT neočekávaný

Ty kombinace můžou být pěkně divoké, ale..... Doporučuji konfigurátor Maserati. Někdy se tam jen tak kochám a při výběru barev interiéru jdou udělat nádherné kombinace, ale i pouťové atrakce.

No vidiš, už mi z toho dusna hrabe. On o GranTurismu já o Qportu. Ty o koze a ostatní o voze... >😁

nemluvil Navtech celou dobu o kupé? 😉

Taky vzadu obvykle nejezdím, pokud mě společensky unaveného nemusí někdo odvézt... pak to místo vzadu oceníš... >😒] Ale vážně, QP je myšleno jako sportovní limonáda a pak se dá předpokládat, že majitel se občas poveze i vzadu. A tady je prolém. Toho místa je tam opravdu skromně. Dřeo je jednou z možností dekorace. Další je pak karbon (snad pravý) který zase do limuzíny nesedí mě...

Vzadu by mě to asi netrápilo a dřevo? To si v takovym autě nedovedu vůbec představit.

Jo tak za ty peníze bezpochyb. Kupuješ si exota ve vysoce exkluzívním balení a s pořádnou dávkou charizmatu. Já seděl a dokonce se i svezl s předfaceliftovou verzí a interier se mi prostě nelíbil... dřevěné dekorace připomínající imitaci, fialové sedačky a vzadu žalostně málo místa. Ale zvenčí je to neskutečně nádhernej auťák...

Ještě jsem v tom neseděl, ale zvenku se mi to líbí. Viděl jsem to i v Maranelu, než spustili výrobu. Za 3 mega je to dobrá alternativa k Ferrari.

No, nebránil bych se mu, i když... Není vše jen o výkonném motoru a líbivém kabátě. Ten interier silně kulhá za zbytkem, nejen prostorově ale dle mého i designem...

Tohle auto se mi tak nějak líbí...celkem by to šlo...