Předplatné

Testy

Zpět na článek

TEST VW Golf GTI Performance – Ostrý hatchback pro každý den

42 komentářů

Anonym
jsou jistě všechno zajímavé alternativy. Z mého pohledu byl ale co se týká ostrých Golfů VII opravdu nejlepší předfaceliftovanej Clubsport s volitelnejma skořepinama a tak. Snad ho zase udělaj.
Dovolím si být v opozci autorovi - já od HH nechci, aby to na něm bylo až tak vidět. Ale to je čistě, čistě věc vkusu. Vlastně na tom CS to vidět bylo z Golfů nejvíc. Tak co to melu...😊
Avatar - speedfred
speedfred
na CS bolo vidno že je niečo “viac” ale iba tak decentne,ten Golf je fakt pekný a hneď po ňom je v mojom rebríčku toto GTI.
GTI je tak jemne odlíšené od golfovej konfekcie,kdeže na R to nepoznať takmer vôbec.
Avatar - praděda7
praděda7
Aktuálně řeším možnost jednoho vozu v rodině a i tento GTI P by mě celkem pasoval do rovnice...... 😉 Jistě, byl by to "kind of step back", ale na druhé straně bych si ho užil.... 😉
Anonym
Nevím, jestli tohle chceš vědět nebo číst.
A už vůbec ne, jestli to uneseš....
To auto má čidlo hladiny chladící směsi.
Pokud je nízká, rozsvítí se ti kontrolka přehřátí (i když teolota je OK) a pokud má vyšší verzi BC, přímo se napíše chybové hlášení.
:-!
Avatar - praděda7
praděda7
Jo, to má, ale ne v chladiči..... 😉
Anonym
TO NIKDY NIKDO NETVRDIL a ty to víš.
Avatar - praděda7
praděda7
Zasekl se ti caps lock.......... >😁
Avatar - iudex
iudex
Potvrdzujem, už mi tá hláška (nízka hladina chladiacej kvapaliny) raz nabehla.
Avatar - speedfred
speedfred
už jazdíš aj na vodu? héj ? 😄
Avatar - white label
white label
Nízkou hladinu chladící kapaliny umělo oznámit už pětkové GTI, stejně jako nízkou hladinu oleje.
Avatar - speedfred
speedfred
a takisto to vedelo aj BMW E30 v 80-tych rokoch 😄
Avatar - praděda7
praděda7
No, když dojde benzin, tak dál už jenom na vodu....... 😉
Avatar - praděda7
praděda7
Oznámit to uměly auta odjakživa....motor přestával táhnout a z předku auta šla para.... 😉
MariAchi
Z predku auta sla para uz v devatenactem stoleti >😁
Avatar - Machýrek
Machýrek
Nenapadnost vidim taky jako prednost.
Proto BYCH z nabidky HH volil prave GTI.
Akorat ta cervena linka by me sra*a.
A pak ty “legendarni” potahy by u me neprosly.
Jinak bez vyhrad, super auto :yes:
Avatar - praděda7
praděda7
U mě to samé...skoťácké potahy.....hrůza, ale naštěstí jsou v nabídce i jiné........ 😉 [odkaz]
Avatar - white label
white label
Mně to GTI káro vůbec nevadí, ale k vůli kombinaci s alcantarou bych vzal taky tyhle potahy z "tvého" odkazu.
Arese
Naopak, mě se ty kárované klasické potahy moc líbí, strejně jako hlavice řadicí páky ve tvaru golfového míčku. Co by mě naopak šíleně s.r.a.l.o je elektrická P brzda, která je u hot-hatche neomluvitelná!!! 8-s 8-s 8-s :no:
Avatar - Machýrek
Machýrek
Parkovaci brzdu pouzivam hlavne na parkovani, takze elektricka mi nevadi, naopak ji davam prednost kvuli auto holdu.
Anonym
Akorát že auto hold můžeš mít i na klasické...😊
Avatar - Machýrek
Machýrek
Aha. To sem jeste nevidel. Ani jsem se nikdy nezajimal, jestli to nekdo dela. Tak diky 😉
Anonym
JJ, mám to v jednom autě.
Má to třeba i současná Fabia za příplatek.
_MT_
Počkej, nepleteš si auto hold s hill hold asistentem? Podobné, avšak různé věci.
Avatar - m.z.
m.z.
Potřebuješ si nutně ničit auto zaseknutím ruční brzdy a vytvářením vybrzděných plošek na pneu?
Avatar - white label
white label
Třeba na sněhu to není špatní věc, ale, že bych si k vůli tomu nekoupil auto, to rozhodně ne. 😉
Avatar - praděda7
praděda7
Arese. Ano, hlavice je fajná. Měl jsem takovou na ITR. Teď jsem si něco na tento způsob pořídil od Storm Motorwerks, ale k namontování ještě nedošlo. Tož su zvědavý.......[odkaz]
[odkaz]
Anonym
Ty potahy jsou COOOOOOOL. Ale nemusíš je mít. Polovina alcantarový za příplatek se jmenujou taky Clark, ale nejsou. Nebo kůůže. Obrdžíš výhřev sedaček, kterej můžeš z ceny odečíst,jestlis ho chtěl.
simson33
motory TSI 169kW a 180kW stejné nejsou, první má kombinované přímé a nepřímé vstřikování (starší verze), druhý jen přímé a Millerův cyklus...
Liší se dokonce i olejová náplň, starší motor má long life 3 5W-30, zatímco novější long life 4 0W-20.
admin badge
Stanislav Kolman
Děkuji za upozornění a omlouvám se za chybu, již jsem to opravil!
Avatar - fOE
fOE
Pockat pockat, to vazne VW do sveho aktualniho performance golfu predepisuje "vodu" 0W-20?!
Avatar - Beefcake
Beefcake
To je, co ? Inzinieri z VW asi necitaju fora 😄
Avatar - fOE
fOE
Inzinieri z VW meli v posledni dobe s olejema (konkretne treba jejich zravosti u TSI) docela dost problemu, to je pak jedno kolik tech inzinieru a s kolika diplomy mas, i tak to zjevne umi zmrsit (a to neni pripad jen VW). Jestli je cesta lit tam neco co se do dnes poradne nelije ani do naftaku, inu, to ukaze az cas, ale duveru to ve me teda nevzbuzuje. Tim spis ne kdyz s necim podobnym prichazi u GTI kde ty naroky na tepelnou odolnost oleje budou spis vetsi. Docela by me zajimalo jakou teplotu oleje drzi aktualni golf GTI po 5-10min ostrejsi jizdy behem leta...
Avatar - Beefcake
Beefcake
U mna som videl v lete max cca 105.
To bude zavisiet viac od chladenia ako od samotneho oleja.
Je to sucast celku, ked to raz odporucaju, tak ostava verit, ze je tomu vsetko prisposobene a nerobit vopred konspiracie.
Šimpanz
No ta voda se už ve světě (USA, Japonsko) cca 2 roky používá
[odkaz]
a nyní tato vlna přišla i do Evropy. A 0W-20 není zdaleka poslední slovo, připravuje se už přechod na 0W-16.
[odkaz]
Ekologie nepustí, brzy přijde doba a bude se mazat opravdu čistou destilovanou vodou.
Avatar - JohnST
JohnST
Iba doplnim, ze ked si budete viac uzivat potencial motoru tak aj 14L/100km bude beznych. :-!
Avatar - Markus1
Markus1
14 litrov mi zerie s5 sportback pri vyuzivani jeho potencialu 😄 😄 😄 😄 😄 😄
webpaja
Tak to jsi ještě pravděpodobně nevyužil jeho potenciál 😉
Avatar - speedfred
speedfred
presne tak,chcel som to napísať,ale bol si rýchlejší :yes:
adamzprahy
Bylo by fajn, kdyby redaktoři definovali co ty jízdní režimy znamenají. Nevěřím, že využívání "plnými doušky" znamená 12l/100km. Běžná jízda do 9l je tak možná mimo město?
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
nech je v akejkolvek verzii nikdy nemal moc chyb to nie je ziadne tajomstvo ani problem priznat ... je to klasicky desatbojar daneho segmentu ktory je v sucte vzdy top autom triedy ... no a tentokrat mame este v teste ceresnicku na torte takze co dodat... motor, kola.. ale hlavne manual...ale ano este aj tie sedacky vyzeraju dokonale.... co mi je vsak absolutne proti srsti su tie fejkove budiky ( vyzera to hrozne lacno az hrackarsky ) aneb digitalkami klasiku nikdy nenahradis ale co uz... ;-\ ... asi by som to prezil aj s takymito otrasnymi budikmi... tak este raz vsetkym fandom aut stastne a vesele... zasielam pozdrav z Tatier... pocasie dnes tu bolo priam dokonale [odkaz] :yes:
Avatar - Beefcake
Beefcake
Hlavne v tom dizajne spredu je "top". Viem byt velmi tolerantny k dizajnu, lebo je to subjektivne, ale toto sterilne, milionkrat videne ani bohovi.
Řidič007
VW Golf GTI Performance bude opravdu velmi dobrým autonomním vozítkem.

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000