auto se nejmenuje favorit 135LS ale škoda eltra 151,vyráběla se v plzeňské škodě elcar ejpovice a celkový počet vyrobených kusů nepřevyšoval 700ks,auto je ve švýcarsku nepoužitelné,protože s olovem není schopné zdolávat ani pražské kopce,natož švýcarské hory,jeden exemplář dotažený z německé elektrotechnické fakulty vlastním,má i svůj facebook,jezdím na LiFePO4 a s těmito bateriemi je auto použitelné normálně,auto jsem koupoil s doklady ve slušném stavu za 40.000 před dvěma lety,tahle cena je nereálná

Mladoboleslavská automobilka s vývojem tohohle auta neměla vůbec nic společného,nejmenovalo se to ani škoda favorit ale škoda eltra 151

Nech sa páči, krátky test elektrickej favoritky od 17 minúty [odkaz]

"E😜erimenty s elektrickým pohonem byly ukončeny roku 1993, kdy byla mladoboleslavská automobilka definitivně převzata koncernem Volkswagen."
--------------------------------------…
ukončeny - ne přerušeny! :yes: