Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Ženava 2018

Autosalon Ženeva 2018

Starší ročníky

Autosalon Paříž

Autosalon Frankfurt

Další autosalony

Informace

Rok 2018 je již 88. ročníkem ženevské výstavy. Vstupenky jsou k dispozici přímo na výstavišti Palexpo nebo na webových stránkách autosalonu. Akce se koná mezi 6. a 18. březnem 2018, první dva dny jsou určeny pro odbornou veřejnost, pro běžné návštěvníky je otevřeno od čtvrtka 8. března. Výstaviště je otevřeno od pondělí do pátku mezi desátou ranní a osmou večerní hodinou, o víkendu pak od devíti do sedmi. Vstupné pro dospělé činí 16 franků (350 Kč), po čtvrté odpolední stojí vstupenka polovinu.

Termín

Kdy: od 8. - 18. 3. 2018

Kde: Ženeva, Švýcarsko, výstaviště Palexpo, Route François-Peyrot 30, 1218 Le Grand-Saconnex, z Prahy 950 km, z Brna 1.160 km.

VSTUPENKY

Zpět na článek

První skica nové Škody Fabia! Láká na premiéru v Ženevě

60 komentářů

webpaja
...od jednoho z dodavatelů říká, že nástupce Fabie se údajně nevyvíjí. Tento model jako takový by měl skončit bez přímého nástupce s náhradou malým crossoverem á la Captur.
Avatar - kari.laz
kari.laz
svět se v pr... obrací. Za chvíli tu nebude nic jiného, než XS-XXL velikost SUV od každého výrobce a "normální" lidé si nevyberou. Těch bohužel asi nebude tolik, aby se na ně bral zřetel.
janyc
O chvíľu budu znova v móde sedany coupe a combi 😄
Josef 1
Když to SUV je o moc dražší a cena se přibližuje Golfu.
Já tedy taky raději ten Golf.
kyklop
Tie suv kupuje kto? Nebude to skôr tým, že práve ten bežný človek uprednostňuje suv pred combi?
Avatar - Warrual
Warrual
Crossover má být namísto verze combi, stejně jak to má Ibiza. Nevěřím že by obyčejný HB zrušili také.
webpaja
Jak jsem nakoupil, tak prodávám. 😉
Avatar - Floyd
Floyd
:yes:
Avatar - Đawson
Đawson
Fabia 4 v budocnu stale bude, bohuzel uz jen hatch, spolu se skodou spaceback bude sjizdet z jedne haly. Tezko se hada ktery rok, to vi vazne uz jen vedeni. Skonci take skoda citigo spolu se seatem mii, up snad nastupce mit bude... S koncem fabie 3 a citigem upadne do zapomneni take prevodovka mq100 a pravdepodobne posledni atmosfera 1.0 mpi. Ale driv nez fabka prijde nova octavia, ktera dostane snad uz konecne normalni predek.
XTad
Pokud opravdu planuji novou generaci Rapidu SB, tak ten tu fabii zastoupi, jenom mi nedava smysl zbavovat se jmena Fabia.
Avatar - iudex
iudex
Fabia robí viac než dvojnásobné predaje oproti Rapidu, ak by niekto z tej dvojice mal ísť pod nôž, tak určite skôr Rapid.
Avatar - Đawson
Đawson
Nezastoupí ! Fabia bude v nabídce suplovat nejmenší škodovácké auto na platformě A0, asi místo citiga😁 spaceback bude v podstatě suplovat to její ztracené kombi jako hatch s velkým kufrem. + k tomu přibude ta malá předražená zvedlá krabička na podvozku fábie, jejíž jméno můžem zatím jen hádat... možná by se hodila anketa, jaké jméno škodovka vyblije příště >😁 .. podle mě pindiq
Avatar - iudex
iudex
Nechcem spochybňovať Tvoje zdroje, ale vypustiť jeden z pilierov Škodovky mi nepríde moc reálne.
Jednak Škoda stále je badžetová značka, kde ide o value for money a to pri SUV až tak dobre nejde ako pri klasike.
Ďalej Fabia sa stále predáva dobre a aj keď už dlho nie je najpredávanejším modelom, stále je jasná dvojka, s násobne väčšími predajmi ako Rapid či Superb.
A napokon náklady. Spraviť novú Fabiu nebude nijak osobitne nákladné, keďže je logický predpoklad, že bude na hotovej platforme MQB A0, ktorú už používa Polo i Ibiza, teda použitie rovnakej techniky na väčšie množstvo áut iba znižuje náklady na jednotku.
Nie, Fabia ako model z ponuky nevypadne, na to stavím fľašu tokajského výberu. 😉
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
Zase u "budgetové" značky by jen jedna karosářská varianta dávala větší smysl, než dvě, či dokonce než dva samostatné modely. A co se týká prodejů, nejsem si jistý, jestli celoevropsky už Rapid není výše.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
To fakt ne. Rapid se na rozdíl od Fabie v EU nijak zvlášť neprodává a docela velká část produkce zůstává u nás.
Avatar - Dinar
Dinar
U budgetových značek je to běžné, renault má clio hb, clio kombi a navíc captur.
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
Clio Grandtour taky v příští generaci nebude (což mě osobně dost se*e, Captur je uvnitř malý).
A jestli Renault je evropsky budgetová značka, pak jí je i Volkswagen a vlastně celý mainstream.
kyklop
Captur je vnútri o dosť väčší ako to clio z ktorého vychádza 😉
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
O dost? Není. Na prostor pro posádku je to plichta, kufr je co do objemu stejný a ložná délka i šířka jsou menší. Prostě tragédie crossoverů a SUV v plné nahotě.
kyklop
Sedel si v oboch, podľa toho čo píšeš ani nie. V Cliu nedám za seba autosedačku s dcérou, v capture to bolo bez problémov. Kufor je taký aký je , na strane druhej máš posuvnú zadnú lavicu, prípadne si spravíš dvojité dno a máš podlahu zarovno s nakladaciou hranou 😉
Avatar - Dinar
Dinar
Pokud vyloučím domácí trhy, kde je dom. značka vždy prodávána dráže, tak na největším evr. trhu, v Německu, stojí clio 1,2 5q od 11.990,- EUR, fabia 1,0 mpi 5q od 12.230,- EUR. Nevidím tedy na škodovce ve srovnání s renaultem nic budgetového. Podobně to bude napříč modelovým portfoliem, také třídy jako takové obsazují tyto značky stejné, nevidím důvod mluvit o škodě jako budgetové značce, pokud jí tedy není i renault. 😉
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
Já si s tím nezačal, když to už chceš pitvat. Ale jinak, budiž ti přáno.
webpaja
Poprvé jsem tu informaci slyšel už v listopadu, teď podruhé 😉
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
Na jednu stranu Rapid SB vyjede na platformě MQB A0 tak či tak, ale...i tak by to byl velký přešlap, podle mě. Zvlášť když asi končí Citigo.
koblih
Neřekl bych že je Škodovka nějak "badžetová".. Je jako každá jiná značka z mainstreamu.
Z toho co vím já, tak má zůstat jen hatchback a místo kombi přijde crossover.
Avatar - praděda7
praděda7
Pro koncern to badžetová značka měla původně být....ale odbory se časem nedaly a tak se z badžetky stala majnstrýmka......... >😁
Avatar - iudex
iudex
Jasne, nie badžetová v zmysle Dacie, ale v rámci koncernu VW má stále určenú tú pozíciu voľby z rozumu a "viac muziky za menej peňazí", skrátka orientovaná viac na úžitkovú hodnotu a snahe ponúknuť v danej (veľkostnej a cenovej) kategórii "väčší kus auta". Práve preto mi nedáva zmysel vypustiť druhý najpredávanejší model zo spodku ponuky a chcieť ho nahradiť už z princípu drahším SUV.
koblih
Tak to bych se s tebou už mohl dohadovat, že takovou roli nehraje Škoda, ale Seat, který ti nenabídne auto na úrovni Superbu, zato ti ale dává MPV...
Pokud prostě považuješ Škodu v jakémkoli ohledu za lacinou oproti VW, tak je potom budget úplně celý mainstream ... a VW asi prémie...
Avatar - praděda7
praděda7
....badžetová značka..............číp šit.................. >😁
Avatar - Floyd
Floyd
aka Kamiq? >😁
Avatar - woody-alien
woody-alien
Kamiq ? Hmm, možná že o těch třech křížích na skále nad Labem vznikne i nová pověst.
"Milovaly jednou tři panny SUV z Kamýqu. Protože však jen jedna mohla jej míti v garáži a ony sobě věčné přátelství přísahaly, volily raději společnou smrt. Vystoupily na skálu nad Labem, ještě jednou poslední pozdrav ke Kamýqu poslaly a pak vrhly se do Labských vln. Když se o jejich smrti ve Škodě Auto dozvěděli, dali postaviti na skále tři kříže, které tam dosud stojí." 😉
Avatar - Floyd
Floyd
>😁 >😁 >😁 :yes:
Avatar - white label
white label
To zní moc japonsky (Kamiqaze), to spíš FABIQ jako nástupce Fabie s novým inteliqentím pohonem 4x4.
Josef 1
Když to nesnese srovnání s novou Ibizou a novým Polem???
Ta cena bude muset být velice nízká.
janyc
Ešte poriadne nevyšla a už vieš, že sa to nebude dať srovnať s Polom...
Ok hierarchiu citiť ale si myslím, že aj bez toho sa da prežiť 😄
Josef 1
Tak Polo, Ibiza jsou na novém, prostornějším podvozku.

Proto, tuto Fabii nikdy.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
Fabia je levnější než koncernoví sourozenci. A taky má kombi.
Avatar - praptak
praptak
V roce 1999 byla Fabia také první na novém, prostornějším podvozku.
Avatar - wakantanka
wakantanka
Vtedy bola prvá a v podstate aj posledná zároveň. 😄
Avatar - wakantanka
wakantanka
však teraz predpokladám dorazí len FL a na novú generáciu si ešte počkáme. Tá už bude v podstate zase Pol👋Ibiza len s designom a simply clever riešeniami od Škody >😁
Avatar - Joky
Joky
šikovných pokut jaké teď nafasovali Kanadě a bude klid ...
Avatar - Well-being
Well-being
to je caviků s běžným fejsliftem ... 😉
Avatar - Ada je zase tady
Ada je zase tady
Píše se "cavyky"... BTW: Který *** na tom nakreslil ty galusky? Vždyť tím tu malůvku zabil! :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no:
Josef 1
V Češtině je chyba.
Já tam slyším i . Kdo má cit pro jazyk, napíše i.
cupra
[odkaz]
JirkaX
V Češtině je opravdu chyba. To Č.
Avatar - Bubáq
Bubáq
Zklamání, těšil jsem se na svěží čtyřoký vzhled... Škoda, že pan Kabaň odešel!
Avatar - praděda7
praděda7
Čtyři oči? A není to málo....řekl by Cimrman..... 😄
Avatar - nalimer
nalimer
Asi najväčšie prekvapenie autosalónu bude, že bude už len HB verzia. Bez FL na kombíku.
Nástupca bude už zmienený "suv" K...q (kurniq, nemôže sa ešte prezradiť meno...).
A či bude Fabia IV generácie? Zamyslel by som sa, že VW group vyrába 4 modely malých áut (Polo, Fábia, Ibiza, A1). A, ak vychádzam z oficiálnych informácií, že je potvrdený nový Spaceback. Auto na hrane medzi malou a nižšou strednou triedou. Podobný "medzník" nemá ani VW (v EU), Audi a ani Seat...
Avatar - praděda7
praděda7
Když už sme u těch jmen...tak by to kurniq mohl být i .......kurevniq..... >😁
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
Proč myslíš? Na starých špionážních snímcích bylo právě kombi.
Dixik2
Tady jsou😒br />
[odkaz]
Avatar - nalimer
nalimer
pri VW nedám ruku do ohňa...
vychádzam aj z predpokladu, že podobne sa zachoval Seat pri minulej Ibize. pri svojom "druhom" fl ju už neponúkal (verziu kombi). nahradilo ju malé suv.
tretia generácia Fábie bude na trhu minimálne 3 roky. minimálne 2 roky by na trhu boli súbežne Fábia Kombi, Rapid Spaceback, nové SUV (ktoré si navzájom budú brať defacto rovnakého zákazníka).
samozrejme, môžem sa mýliť...
😉
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
Podle mě ji určitě jen tak nevyřadí, když už ji mají. Po malém SUV zatím není vidu ani slechu. Předpokládám, že Ibiza v kombíku se až tak dobře neprodávala, zatímco Fabia kombi má silnou pozici na domácím i okolních trzích.
Avatar - wakantanka
wakantanka
Spaceback má predsa suplovať práve tú Fabiu combi pokiaľ mne je známo.
jozinec
fabia combi bude
Avatar - Emel
Emel
Jak naznačily už některé spy fotky, vypadá to, že dojde ke korekci světel... respektive k jejich snížení, což je jeden z detailů, který se mi na FIII úplně nezdá. To by mohlo být fajn.

Proti novým sourozencům to bude komplikované... Fabia by asi moje první volba ve třídě nebyla, ale při zajímavé nabídce nebo v kombíku nic proti.
Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
snad dostane mensie predne a naopak kusok zase vacsie zadne svetla ... prospelo by jej keby vyzerala menej krabicoidne ale viac obdlznikovo ( pomer dlzky k sirke a vyske ma sucasna fabia ozaj nic moc ).... ale to zmeni najskor az jej 4 generacia...
Avatar - Anonym
Anonym
diesly už v téhle generaci nebudou, to budou milovníci sazometů plakat a budou muset jít kupovat něco jiného >😁
Bobanus
Koncern má problém vyrobit interiér, který by byl útulný a příjemný. Exteriér to nezachrání. Pak bych se vyvaroval používat levné díly z asie a pl, protože to snižuje kredit značky pod úroveň Korejců a Dacie. Jamile příjde lepší interiér z Dusteru do Sandera, bude Sandero vlastně lepší volba, než Fa3 😄 Více místa, měkčí odpružení, cena bez konkurence, záruka podobná a motor 0,9 TCE za cenu 1.0 MPI ve Fa. V Dusteru navíc stále v nabídce fajnová atmosféra 1.6Sce 😄

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000